Все материалы, находящиеся на сервере являются собственностью их авторов.
Информация предоставляется без каких-либо гарантий, как явных, так и предполагаемых.
ТУРИСТСКИЙ КЛУБ ДОМА УЧЕНЫХ
ОБЪЕДИНЕННОГО ИНСТИТУТА ЯДЕРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
ОТЧЕТ
о туристском путешествии
по рекам заполярья
Гирвас и Печа
руководитель
Злобин Александр Дмитриевич
Мастер спорта СССР по туризму
Адрес:
141980, Московская область
г.Дубна, ул. Энтузиастов,
дом 11а, кв. 67, тел. 64-047
ДУБНА
1998
Справочные сведения
Проводящая организация - туристский клуб Дома Ученых
Объединенного Института Ядерных Исследований: (221)62-211;
141980, Московская область, г. Дубна, ул. Ж.Кюри, дом 6.
Вид
Категория
Протяженность
Продолжительность
Сроки
туризма
сл. похода
маршрута, км
Общая
Ход. дней
проведен.
Водный
Четвертая
248
21
13
26.7-10.8
Район похода - Мурманская область, бассейн реки Туломы.
Реки Гирвас и Печа.
Подробная нитка маршрута: Дубна - Москва - Кандалакша - Ковдор
заброска на оз. Гирвас - сплав по озеру и реке Гирвас, по
Верхнетуломскому водохранилищу - волок от пос.Вува до р.Печи на
границе Лапландского заповедника - сплав по р.Пече до р.Тулома -
пос.Верхнетуломский - Мурманск - Москва - Дубна.
Определяющие препятствия маршрута: пороги Падун, Коллайдер,
водопад "Черная дыра", более двадцати шивер и порогов опасности не
представляют при разном расходе.
Адрес хранения отчета:
библиотека Московского Городского Клуба Туристов, Б.Коммунистическая,
дом 19.
Федерация спортивного туризма Московской области.
у участников похода.
Поход рассмотрен МКК Федерации спортивного туризма Московской обл.
Паспорт маршрута
Заявленный поход третьей категории сложности совершен в период
с 31 июля по 16 августа 1998 года в Заполярье по рекам Гирвас и Печа.
Трое москвичей и 9 дубненцев, имеющие опыт совместных походов,
совершили сплав на трех катамаранах с намерением изучить район с реками
Гирвас, Печа, Конья, найти приемлемый волок с Верхнетуломского
водохранилища на реку Конья. Кроме этого ставилась задача пройти
верхний участок реки Печи от Лапландского заповедника, т.к. никакой
информации о спортивном прохождении этого участка достать не удалось.
Организационно были оформлены три группы под руководством
Злобина А.Д. (маршрутная книжка 14-98), Порохового (маршрутная книжка
18-98) и Никитского А.Ю. (маршрутная книжка 1-98).
(Фото)
Район похода - Мурманская область, Заполярье.
Ходовых дней 13, дневок - две, подъезд - отъезд - 6 дней.
Сплав озеро Гирвас - р.Гирвас 3 дня, переход по
Верхнетуломскому водохранилищу 2 дня, заброска на Печу - два дня, сплав
по Пече до п.Верхнетуломский - 5 дней.
Метеоусловия: средняя вода, ниже паводка на 1,5 метра, два
жарких дня, остальные пасмурные с незначительными осадками.
Экологическая обстановка: реки Печа и Конья нерестовые, чистые,
с особым режимом рыбоохраны. Озеро и река Гирвас - место рыболовство
жителей Ковдора, тоже рыбные. Ковдорский комбинат сливает стоки в речку
Ковдорку, не представляющую интереса для сплава.
(Фото)
Ниже Коньи, судя по стоянкам, перед нами прошли прибалтийские
туристы, вслед за нами шла группа москвичей под руководством Григорьева В.Н.
На маршруте эпизодически встречали рыбаков, лесозаготовителей и
сборщиков ягод.
В устье р.Гирвас вахтовый поселок Верхнетуломского леспромхоза,
поселок в устье р.Вувы заброшен, но там обретаются автолюбители и
рыбаки. Дорога от вахтового поселка на Гирвасе до Верхнетуломска вполне
приличная, а вот мост через р.Конья в истоки Печи проходят только
каскадеры. От него пришлось начать пеший переход.
Верхнетуломск - крупный населенный пункт с населением 5 тыс.
человек. С Мурманском и Колой связан асфальтированным шоссе.
На маршруте, на нижней Пече, есть два порога 5 категории
сложности и водопад перед впадением Печи в р.Тулому.
Остальные препятствия шиверы 3-4 к.с. Водопад "Черная дыра"
непроходим для катамаранов - узок и неудобен заход. Каяки могут
прыгать.
Маршрут в спортивном отношении не очень сложен, но усложнен
волоком.
Он может быть отнесен к маршруту четвертой категории сложности.
Особых проблем с безопасностью нет. Большинство препятствий
идутся сходу. Пороги 5 категории сложности : "Падун" и "Коллайдер" надо
разведать.
Маршрут закончен на левом берегу реки Туломы, при впадении в
нее реки Печи.
Район путешествия
Территория Заполярья от 67o40'
до 68o40' северной
широты и от 30 до 32o восточной долготы расположена в
Заполярье, в Мурманской области, вблизи границы с Финляндией.
Климат и метеоусловия определяются воздушными потоками из
арктических глубин Северного Ледовитого и Атлантического Океанов.
Туристы знают, что в реках региона в июне месяце высокая вода, но
погода неустойчивая, холодная, часто идет снег с дождем. Лучшее время
для водного похода, по нашему опыту, конец июля - первая половина
августа. В это время днем до 25o тепла, дожди теплые,
эпизодические, ночи белые, поспевают черника и морошка, ловится рыба,
есть грибы, а комары и мошка не столь свирепы, как на Урале.
Господствующие высоты в районе путешествия: Вайнатундра -
600 м и Ловнатундра - 639 м , а привязка к ближайшим высотам при
прохождении маршрута позволяет точно определять свое местонахождение.
Река Тулома, с развитой сетью притоков, после сооружения
плотины у поселка Верхнетуломский образовала обширное водохранилище.
Левые притоки Туломы: Ноде, Тепси, Кундас, Карека, Топор, Нота, Падос,
Яурийоки и Лотта доступны для заброски туристов из Ковдора. Однако,
требуется разрешение пограничников для проезда по рокадной дороге вдоль
границы.
В верховьях реки Яурийоки есть гора Корватантури, которая
считается местом обитания и деятельности Санта Клауса в Лапландии
(в 1994 году решением ООН официально провозглашена резиденцией Деда
Мороза), а в финском селении Рованиеми местные власти построили Дом
Санта Клаусу - офис с факсом и адресом, куда поступают письма
от детей со всего света.
При планировании маршрута мы считали, что можно оценить расход
в речках при заброске из Ковдора и решить вопрос об их прохождении на
месте.
По топографической карте был составлен прогноз уклонов,
расходов и возможных препятствий, сроков прохождения до заброшенного
поселка в устье р.Вувы.
При заброске можно было посмотреть эти реки и выбрать наиболее
подходящие для сплава. При такой проработке маршрута оказалось, что
четыре из возможных вариантов для выхода на реку Гирвас равноценны по
протяженности, уклонам и характеру препятствий. Названные речки имеют
поверхностное питание, их расход зависит от метеоусловий, зато река
Гирвас, в которую они впадают, вытекает из одноименного озера, т.е. ее
сток зарегулирован. В сухую погоду имеет смысл выходить через речку
Ноде, при высокой воде - по другим, технически более сложным притокам.
Проблему выбора начала сплава решил водитель вахтовки,
встретивший нас в Ковдоре. Он об"яснил, что надо сразу ехать на озеро
Гирвас, т.к. по рокадной дороге пограничники туристов не пустят.
Горнотаежный ландшафт с хвойными лесами, сопками от 250 до
500 м и обширными болотами, прорезают троговые долины рек с шиверами разной
протяженности.
(Фото)
Здесь обитают медведь, лось, дикие олени, волки, зайцы,
куропатки и утки.
Реки Конья и Печа, по словам местных жителей, нерестовые и на
них установлен строгий режим ограничения лова. Водится в них семга,
форель, хариус, кумжа, язь, окунь, щука.
Район, ранее входивший в погранзону, слабонаселен, но имеет
дорожную сеть, позволяющую достичь истоков сплавных рек.
Верхнетуломский леспромхоз ведет лесозаготовки в устье р.Гирвас
вахтовым способом. Поселок из двух десятков балков, с магазином, связан
приличной дорогой с Верхнетуломском. Поселок в устье Вувы заброшен,
домики раскурочены мародерами и приезжающими сюда отдыхать и рыбачить
автолюбителями. Лесозаготовителей перевозят в спецмашинах, вахтовках,
в пятницу из Гирваса стартуют в 14 часов, в Вуве в 15 часов, а в
понедельник забрасывают из Верхнетуломска с утра.
Поселок Верхнетуломский, может стать базой для прохождения
связки левых и правых притоков Туломы, в частности Конья - Печа, либо
для завершения похода.
Не лишне заранее узнать как обеспечивается автомобильное
движение на этом участке. Мы знали, что в пятницу в 9-00 от автостанции
автобус ЛАЗ уходит через Мурмаши и Колу в Мурманск.
Поселок лесозаготовителей и энергетиков с 5 тысячами жителей
имеет Дом культуры, множество магазинов, торгующих даже до 24 часов.
Экономика региона в депресии, зарплату не платят с февраля, растет
безработица, дефицит горючего и денег.
Режим приграничья предусматривает паспортный контроль. Кроме
этого большую территорию по соседству занимает Лапландский заповедник,
где есть речки, представляющие интерес для туристов. Для его посещения
требуется особое разрешение.
(Фото)
Железная дорога Москва - Мурманск обеспечивает доставку
туристов до Ковдора и выезд с маршрута из Мурманска. Автобус из
Верхнетуломска прибывает в Мурманск через 2 часа, т.е. в 11-00 и
представляется возможность уехать на одном из трех поездов. Мы уехали
на 181, пассажирском, который прибывает в Москву в 13-05, что позволило
уже в 13-55 выехать в Дубну.
Город-герой Мурманск имеет много достопримечательностей,
памятников и мест, достойных посещения. Мы совершили пешеходную
экскурсию от Семеновского озера к обелиску воина на господствующей
высоте. Мерзость запустения вопиет из каждого угла, но высокий полет
замыслов прослеживается зримо. После войны построен большой город, хотя
с хрущевками и типовыми домами. Радуют прекрасные ансамбли и билдинги
последних лет - дома для богатых.
* Вопросы в таблице - это неподтвержденный прогноз ожидаемых
препятствий. Можно считать, что заломы возможны, а завалов нет. Вероятность
водопадов на этих реках мала, а пороги 4 к.с. могут быть.
Информация о маршруте
С 31 июля по 19 августа туристы из Москвы и Дубны, связанные
многолетней дружбой, намерились пройти на катамаранах маршрут: п.Ковдор
- р. Гирвас - Верхнетуломское водохранилище до устья р.Вува,
заброситься на реку Конья или Печу и закончить маршрут в
Верхнетуломске.
Заброска на маршрут из Москвы до Кандалакши, далее местным
поездом N 6347 до г. Ковдор. Из Москвы до Ковдора в составе поезда
N 182 следуют несколько плацкартных вагонов (15 и 16) . Стоимость билета
184,4 руб., отправление из Москвы в 19-28, прибытие в Кандалакшу около
5 часов утра, отправление на Ковдор в 8-30, прибытие в Ковдор 12-10.
Проверка документов пограничниками началась на станции Ена. Они
проинформировали нас где можно встретиться с начальством -
ул. Горняков, 28. От вокзала это 5 остановок автобуса.
Заказанная вахтовка ждала нас на вокзале. Водитель сообщил, что
нам нет необходимости получать разрешение в комендатуре и предстоящие
35 км. до озера Гирвас проедем за один час.
Через 15 минут взору представился карьер по добыче минерала
ковдорит. Местный ГОК не только срыл некогда существовавшую гору, но
углубился на шесть этажей в ее твердь. Норвегия и Финляндия закупают
минерал и благодаря этому горняки почти вовремя получают зарплату.
Вполне приличная дорога пролегла через 6 микроперевальчиков,
обширную свежую гарь перед озером и перед самым озером разбежалась на
несколько дорог. Мы разгрузились на берегу, восточнее устья реки Ноде,
возле железных сооружений, используемых рыбаками для ночлега летом и
зимой.
Накануне нашего приезда стала портиться погода: похолодало,
задул северо-западный ветер, из блуждающих туч периодически сыпал
мелкий дождь.
На основе карты Мурманской области М 1:200000, консультаций с
туристами и отчетов принят следующий маршрут и график движения.
График движения
--------+--------+------+----------------------+----+------------+-----------------+
Дни | Даты | Даты | Участки | Км.| Средства | Примечания |
в пути | планир.| факт | маршрута | | передвиж. | |
--------+--------+------+----------------------+----+------------+-----------------+
1 - 3 | 31.7 | 31 | Дубна - Москва |1590| Ж/д | |
| 2.8 | 2 | Ковдор - Стапель | 50 | автобус | |
4 | 3 | 2 | оз. на р. Тепси | 30 | катамаран | Оз. Гирвас |
5 | 4 | 3 | р. Гирвас | 25 | катамаран | |
6 | 5 | 4 | устье р. Топор | 40 | катамаран | |
7 | 6 | 5 | устье р. Гирвас | 30 | катамаран | |
8 | 7 | 6 | в/х Верхнетуломское | - | дневка | |
9 | 8 | 7 | леспромхоз, р. Вува | 40 | катамаран | |
10 | 9 | 8 | заброска на р. Печа | 90 | автомашина | |
11 | 10 | 9 | Стапель - озеро | 40 | катамаран | Река Печа |
12 | 11 | 10 | р.Конья - Печозеро | 40 | катамаран | Устье р.Конья |
13 | 12 | 11 | Дневка | - | | Печозеро |
14 | 13 | 12 | р. Печа | 25 | катамаран | Порог Падун |
15 | 14 | 13 | п. Верхнетуломский | 20 | катамаран | Верхнетуломский |
16 | 15 | 14 | Выезд в Мурманск | 64 | автомашина | Мурманск |
17 | 16 | 14 | Выезд в Москву |1447| поезд 181 | |
18 | 17 | 15 | В пути | | | |
19 | 18 | 16 | Москва. Дубна. |1570| | Конец похода |
20 | 19 | | Резервный день | | | Не использован |
-----------------------------------------------------------------------------------+
Расписание пригородного поезда
Кандалакша - Ковдор и обратно
Экспедиция Дома Ученых Объединенного Института Ядерных
Исследований, посвященная 40 летию Дома Ученых, проводится в районе
Ковдор - Верхнетуломск с научно-познавательными целями
в период с 31 июля по 19 августа 1998 года.
Научные сотрудники Дубны и Москвы, члены их семей, забросятся
от Ковдора до притока реки Гирвас, пройдут на катамаранах до
Верхнетуломского водохранилища, от устья р.Вувы совершат переход в
верховья рек Конья и Печа, сплавятся до Верхнетуломска и уедут в Москву
из Мурманска.
Прошу оказывать содействие предъявителю рекомендательного
письма руководителю экспедицию, мастеру спорта СССР по туризму,
Злобину Александру Дмитриевичу при решении организационных вопросов на
маршруте.
9.07.98 г.
Исх. N 40-98
Журавлеву В.В.
Прошу Вас предоставить автобус ПАЗ для доставки 14 туристов
турклуба Дома ученых со снаряжением на Ленинградский вокзал г.Москвы
Место и время загрузки будет согласовано руководителем
туристской группы Злобиным А.Д. (телефон служ. 64-067, домашний 33-035)
Оплата будет произведена наличными.
Насчитали 350-51 руб вместе с НДС из расчета 290 км. и 8 часов.
/Д.Д.Крюков/
10.07.96 г.
Исх. N 41-98
Начальнику паспортно-
визовой службы ОВД
города Дубны
Шабаевой М.А.
Прошу Вас дать указание оформить пропуск на въезд в
погранзону Мурманской области с 1 по 19 августа 1998 года 13 туристов
из города Дубны для совершения спортивного водного похода по рекам
Гирвас, Конья и Печа.
Туристы следуют по маршруту: Москва - Кандалакша - Ковдор
по ж/д, далее на автомашине забрасываются на реку Гирвас и сплавляются
на катамаранах до леспромхоза в устье р. Вувы, переезжают на реки Конья
и Печа, сплавляясь до Верхнетуломска. Выезд в Москву с ж/д станции
Кола.
Запасной маршрут: Москва - Ковдор , сплав по р.Гирвас на
катамаранах до устья р.Вувы и выезд через Верхнетуломск и Колу в
Москву.
Список туристской группы и паспортные данные прилагаются.
Председатель Правления Дубненского городского
клуба туристов
/А.Д.Злобин/
17.07.98 г.
Исх. N 43-98
Мэру г. Ковдор
Мурманской области
Господин мэр!
В связи с 40-летием Дома Ученых Объединенного Института Ядерных
Исследований в г.Дубне в августе с.г. организуется научно-спортивная
экспедиция в район Ковдор-Верхнетуломск в составе 13 человек под
руководством члена Совета Дома ученых Злобина Александра Дмитриевича.
Члены экспедиции выезжают из Москвы 31 июля в 15 вагоне поезда
182 и прибудут в Ковдор 2 августа, в воскресенье.
В условиях пограничья могут возникнуть проблемы с заброской
транспорта на притоки реки Гирвас и с режимом посещения района, хотя
нас информировали об отмене пропусков для въезда в этот район.
Нитка маршрута экспедиции: Ковдор - заброска на одну из речек:
Ноде, Тепси, Кундас, Карека или Топор - сплав до р. Гирвас и, далее, по
водохранилищу до леспромхоза в устье р.Вувы - переезд до р. Конья и
сплав по Конье и Пече до Верхнетуломска.
Я надеюсь на Ваше содействие в решении вопроса с заброской
экспедиции в стартовую точку маршрута и формальностей для выхода на
маршрут. Оплата автотранспорта будет произведена наличными.
Заранее благодарен Вам за содействие.
Директор Дома ученых
/Д.Д.Крюков/
5. Замечания о подготовке к походу
Шурик Любимцев сломал вторично левую руку и 14 июля стало ясно,
что трое Любимцевых не пойдут.
Пороховой С.Ю. все еще мечтает о своем экипаже, но ясно, что
В.Б. Румянцев не может пойти из-за ожидаемой командировки в Женеву, а
Гребенюк В.М. едет на Ахтубу.
В команде Реута Э.Ф., в Москве, могут быть еще два человека.
Ждем-с.
21 июля прошли обследование состояния здоровья на "Докторе А"
Злобин А.Д., Никитский А.Ю., Колесов П.Е., Пляшкевич С.Н., Придачин С.
решительно воспротивился: "Хватит с меня этих мониторов - они вокруг
меня". Сережу Бакаева не пустили через проходную - на свидетельстве о
рождении нет фотографии.
27 июля в подвале Никитский А.Ю. фасовал по бутылкам сахарный
песок и макаронные изделия. Агитирует людей за питание мюсли и
сухарями. Я то это переживу, ну а молодежь может испытывать недостаток
объемной пищи. Будем надеяться на рыбу и грибы.
Алексей на 3 дня планирует хлеб, потом сухари. Каждый берет по 1 кг.
Из командировки в Киев появился С.Ю.Пороховой, одержимый
сидушками для катамарана и металлическими веслами. Он сообщил: "... пришло
приглашение на 1 сентября быть в Fermilab". Очень не ко времени,
и он уже закончил поход.
Я очень настороженно воспринимаю эти позиционные подвижки, как
знаки судьбы: что-то будет, но с кем?
Дочка Настя возбудилась от мысли послать письмо Деду Морозу в
Лапландию, ведь там, недалече, гора, которую финны продолжают
рекламировать как обитель Санта Клауса. Первое письмо я предложил Насте
положить под подушку на ночь и учесть сновидение. После двух дней
творчества она откопала поэму прямо пророческую для меня. Она хочет
подарок от Деда Мороза: ребенка-сыночка с колыбелькой (реклама ценой в
36$), а я провожу мистические изыски.
По скудному описанию на маршруте Оба-на не предвидится, но надо
готовиться ко всему. Алексей Никитский пророчит пешку от Вувы до Коньи
и жаждет разминки, но в Дубне хочет быть 15 августа.
Лоция реки Гирвас
------------------------------------------------------------------------------------------
Препятствия Катег. Время Время Левый Центр Правый Примечание
NN на реке сложн. в пути локал.
------------------------------------------------------------------------------------------
Старт 00-00 Оз.Гирвас
1 Вход в озеро -45 -45 Перемычка
2 Мыс перед избой 2-30 1-45
3 Исток. Изба 2-50 -20
4 Устье р.Карека 1 3-10 -20 Приток Поворот
5 Поворот Зимовье Стоянка
6 Мыс 3-32 -12 Поворот
7 Меандры 3-37 - 5 Остров
8 Ниже острова 3-39 - 2 Ручьи Болото
9 Откос 3 м 4-00 -21
10 Курс - север 4-12 -12
11 Белый берег 4-15 - 3 + Поворот 270
12 Полноводная река 4-25 -10 Приток
13 Интеграл
Бабикова 4-39 -14 Сопка Азимут 60
14 Створ 4-50 -11 Мыс Мыс Рыбалка!
15 Приток 5-15 -25 Сопка +
16 Залив. Зимовье 5-20 - 5 +
17 Ручей 5-40 -20 + Азимут 0
18 Надводный камень 6-10 -30 +
19 Из бора ручей 6-40 -30 +
20 Порог 2 8-10 1-30
21 Створ хребтов 9-50 1-40 Поворот Азимут 285
22 Телефонная линия 10-20 -30 +
23 Перекат Телефон 10-25 - 5 Шли сходу
24 Река Топор 10-35 -10 + Стоянка перед
устьем.
25 Порог 100 м. 2 10-57 -12
26 Шивера Морошка 2 11-03 - 6 Поворот Откос
27 Дубль - 2 порога 2 11-24 -21 Шли сходу
28 Навесная переправа 11-28 - 4 +
29 Порог Люлька 2 11-42 -14 Шли сходу
30 Порог Финал 2 11-52 -10 Ниже моста
31 Вход в водохранилище 12-05 -13 Дома
32 Мыс справа 13-25 1-20
33 Остров 13-40 -15 Азимут 60
34 Мыс перед заливом 18-05 4-25
35 Поворот на р.Вуву 22-05 4-00
36 Створ двух сопок 23-35 1-30
37 Мыс перед поселком 25-00 1-25
38 Мост через реку Вуву 25-40 -40
Конец сплава по реке Гирвас и Верхнетуломскому водохранилищу.
Порогов, шивер или перекатов - 7, протяженность сплава по реке
около 70 км., по водохранилищу - около 60. Ветер может быть значительной
помехой, это надо учитывать. Можно уехать из поселка с вахтовкой в пятницу.
Лоция по реке Пече
-------+-------+----------------------------------------+-----------------------------------+
Время |Время | О р и е н т и р ы | Примечания |
суток |в пути +----------+---------------------+-------+ |
| | Слева | По центру |Справа | |
-------+-------+----------+---------------------+-------+-----------------------------------+
| | | | | |
15-40 | 00-00 | Зимовье | Шивера | |Старт от зимовья, что ниже |
| | | Аз. | |моста через реку Печу. |
16-12 | -32 | | Саровский каскад | |Шли сходу. Просмотр стоя. |
| | | из 6 шивер. | | Слепит солнце. |
16-25 | -45 | | Остров | |Шли сходу. |
| | | Дубль - 2 шиверы. | | |
16-40 | 1-00 | | Шивера Блик,150м | |Шли сходу. |
16-58 | 1-18 | | Шивера Гамбит, | | Шли сходу. |
| | | 300 м. | | |
17-08 | 1-28 | Ручей | Тиши | | |
17-50 | 2-10 | Остров | | |Полчаса идут меандры. |
18-17 | 2-37 | | | Ручей | |
18-27 | 2-47 | Гарь | 2 острова. Каскад | Гарь |Пять шивер на 1,5 км. |
| | | шивер Сполох. | |Шли сходу. Азимут -ноль. |
19-05 | 3-25 | |Каскад шивер Прот- | | |
| | |винский на 6 км. | | |
19-15 | 3-35 | | Армянский каскад | |Азимут 30. Проводка в камнях. |
| | | шивер. | |Отдых на морошке. Подпор во- |
| | | | |ды, остров на левом повороте. |
20.00 | 4-20 | |Остров. В правой | |В зависимости от воды |
| | |протоке 2 шиверы - | |2 - 3 к.с. |
| | |Диполь. | | |
20-10 | 4-30 | Ручей | | | |
20-35 | 4-55 | | Разлив. | Залив.|Ориентирование затруднено. |
20-50 | 5-10 | Залив |Два порога-Дуэт. | | Пороги 3 к.с. |
21-10 | 5-30 | Поворот |Сопка. Азимут 180. | | |
21-20 | 5-40 | |Остров. Каскад из 3 | | |
| | |шивер - Троица. | | |
21-30 | 5-50 | Поворот | Каскад Снежинск. | | Завершается прохождение |
| | | Три шиверы. | | огромной петли. Азимут 0. |
21-40 | 6-00 | Стоянка | Шивера Адам | | На левом повороте реки. |
| | | Шивера Ева | | Стоянка удобная. |
| | | | | |
13-20 | 6-41 | | | Залив| |
13-30 | 6-51 | | |Поворот|Озеро. |
13-40 | 7-01 | Остров | Стоянка с буржуйкой | Озеро | Хорошая стоянка. Рыбалка. |
17-40 | 7-26 | | | | Отдых |
17-50 | 7-36 | |Остров. Порог Маяк. | | |
18-50 | 8-36 | | Обнинский каскад. | | Три порога и еще три. |
| | | 4 порог - Дубна | | |
| | | 5 порог - Кварк | | |
| | | 6 порог - Спин | | |
18-56 | 8-42 | |Азимут 0 |Поворот|Через 400м. двухкаскадная |
| | |1 шивера- Реут | | шивера на 750 м. |
| | |2 шивера- Злобинс | | Стоянка на правом берегу |
| | |Разлив. Острова | | перед впадением реки |
| | | | | Конья. |
19-25 | 9-11 | р.Конья | | | На стрелке стоянки нет. |
11-15 | 9-25 | | Два порога: | Приток| Ниже притока. Река разли- |
| | | 1. Аристовой | | лась метров на 120. |
| | | 2. Дубровского | | |
13-00 | 9-40 | Залив | | | Тиши. Скукота. |
| | Остров | | | |
13-О5 | 9-45 | | Порог БАМ | | 2 к.с. |
13-50 | 10-30 | | Шивера Лопарская | Приток| Шивера 2 к.с. ниже притока. |
14-00 | 10-40 | Залив | | | |
14-15 | 10-55 | | Остров перед | | Можно делать стоянку. |
| | | озером. | | |
-------+-------+----------------------------------------+-----------------------------------+
Время |Время | О р и е н т и р ы | Примечания |
суток |в пути +----------+---------------------+-------+ |
| | Слева | По центру |Справа | |
-------+-------+----------+---------------------+-------+-----------------------------------+
| | | | | |
16-15 | | | | |Старт на Печозеро. |
16-56 | 11-36 | | Острова. Сужение. | | |
17-57 | 12-37 | Мыс | | Мыс |На правом мысу удобная |
| | | | |стоянка. У левого удобно |
| | | | |рыбачить. |
11-05 | 12-51 | | Остров | |Идти по азимуту, выход из |
| | | | |Печозера не просматривается. |
11-17 | 13-03 | | Разрушенный мост. | | |
11-28 | 13-14 | | Два порога: | |3 к.с. Шли сходу, как и |
| | | 1- Союз | |все предыдущие. |
| | | 2- Аполлон | | |
11-35 | 13-21 | | Шивера ЦЕРН | |3 к.с. Идти центром. |
11-45 | 13-42 | Настил | Шивера ОИЯИ |Поворот|Ниже шиверы залив справа. |
| | моста | | | |
12-38 | 13-49 | | | Залив | |
12-45 | 14-04 | | Шивера Московская | Приток|Приток ниже шиверы, залив- |
| | | | |чики среди скальных выходов. |
13-00 | 14-39 | Поворот | Порог Дом Ученых. | | |
| | | Ниже обрывистый | | |
| | | берег. Шивера | |Шивера на зигзаге слева- |
| | | Циклотрон на 1,2 км | |направо-налево. Ниже ее |
| | | | |разлив. Справа приток. |
13-35 | 14-49 | Залив | Отрог с сухостоем | |На правом берегу баня- |
13-45 | 15-02 | Поворот | Порог Шарм на 50 м. | |каменка. |
13-58 | 15-11 | Залив. | Треугольный профиль | |Справа кипрейная поляна. |
| | Осыпь. | сопки с сухостоем. | |Сужение до 60 м. На левом |
| | | Шивера Разгон. | |повороте шивера Разгон. |
14-07 | 15-24 | | Немецкая шивера. | | |
| | | Порог Блоха | |Блоха - локальный слив |
| | | | |с перепадом в 1,5 м. Через |
| | | | |200 м. шивера Термояд. |
| | | Шивера Термояд | | |
14-20 | | | Шивера Нобелевская | |З к.с. Ниже - разлив. Через |
| | | | |400 м. шивера Франк. |
| | | Шивера Франк | | 3 к.с. Впереди порог Падун. |
| | | | |Заход в него под левым бере- |
| | | | |гом. Обнос по правому берегу, |
| | | | |можно идти и с грузом. Это |
| | | | |ключевое препятствие на Пече. |
14-55 | 15-59 | Бом. | Плес 300 м | Скалы |Проход под скальным мысом |
| | Скальный | | |у левого берега. |
| | мыс. | | | |
15-00 | | | | |Встали у правого берега |
| | | | |перед Падуном. |
16-50 | 17-54 | | Падун | |Прохождение Падуна с нижней |
| | | | |страховкой катамараном. |
| | | | |Порог 4-5 к.с. |
| | | | |В подпорожье справа залив. |
| | | | |Прекрасная стоянка с баней. |
11-35 | 18-17 | Поворот | Шивера Бруно | |Заход слева на центр, манев- |
| | | | |рируя на 400м. Шли 3 минуты. |
| | | | |На выходе перекат. 3 к.с. |
11-52 | 18-34 | |Шивера Мещеряковская | |3 к.с., длина 1,2, пройдена |
| | | Остров | |сходу за 11 минут. |
-------+-------+----------------------------------------+-----------------------------------+
Время |Время | О р и е н т и р ы | Примечания |
суток |в пути +----------+---------------------+-------+ |
| | Слева | По центру |Справа | |
-------+-------+----------+---------------------+-------+-----------------------------------+
| | | | | |
12-00 | 18-42 | | Трос водомерного | |Пост заброшен. Через 100 м. |
| | | поста. | |на левом повороте шивера |
| | | Шивера Чум | |На выходе каменистая гряда. |
12-06 | 18-48 | |Разлив. Отрог. | | Пристать на разведку к лево- |
| | | | | му берегу. Верхней тропой |
| | | | | дойти до спуска по отрогу |
| | | | | к воде. Оценить вход в по- |
| | | | | рог Коллайдер, заключающий |
| | | | | шиверу Блохинцева, длиной |
| | | | | около 1,4 км. Перед порогом |
| | | | | можно пристать под левым |
| | | | | берегом. |
| | | | | Это второе ключевое препятствие. |
12-28 |19-10 | |Шивера Блохинцевская | | |
| | |Порог Коллайдер | | |
15-00 |21-22 | | | | Катание в пороге.Ниже моста, |
16-10 |21-57 |Поворот |Тиши.Разрушенный мост| | слева, старое русло реки Туломы |
| | | | | Ниже - перемычка с рыбоходом |
| | | | | и дотом у левого берега и |
| | |Водопад Черная Дыра | | водопадом Черная дыра под |
| | | | | правым берегом. |
| | | | | Обнос по левому берегу у |
| | | | | дота. |
17-23 |22-10 |р.Тулома. | | | Сразу чалиться на левом берегу. |
| | | | | Антистапель. Ночлег. Конец сплава.|
--------------------------------------------------------------------------------------------+
Время астрономическое в первой графе информирует об организации
жизни в условиях полярного дня. Вторая колонка - накопительное время
без учета технических потерь - это чистое ходовое время. При четком
планировании движения с учетом движения автотранспорта это позволяет
уверенно планировать действия группы.
Характерные ориентиры на реке указаны так, чтобы можно уверенно
ориентироваться на маршруте с учетом расхода в реке и возможностей
группы.
Старт на Ленинградский вокзал города
Москвы. Нас 8 человек.
17-06
Разгрузка и переноска рюкзаков через парадное
Ленинградского вокзала. Продукты уложены в картонные ящики. У Колесова
П.Е. два рюкзака.
18-30
Прибыли Реут Э.Ф. с супругой, Ануфриев Б.Ф., Грановская
Лена, Гаврилов М.М. Ануфриеву так и не оформили квартирные бумаги -
не едет. Лена хочет в поход, но не отпускают на работе. Эдик в 35 раз
будет отмечать годовщину своей свадьбы в походе.
19-28
Поезд тронулся. Как обычно, наши места на боковушках в двух
вагонах. Часть маршрута будем идти с группой Григорьева В.Н.
Трехразовое питание с учетом готовности кипятка в титане.
Приходиться пользоваться услугами в 13 вагоне - в наших титаны
неисправны.
Исследуем карты и рабочие записи, разрабатываем экспромты.
Никитский А.Ю. встретил своих друзей и стал жертвой
гостеприимства.
2 августа
В Кандалакше сумрачное утро. Желание для экскурсии отпало.
Отсыпаемся.
09-25
Старт из Кандалакши в Ковдор.
11-40
Железнодорожная станция и поселок Ена. Перед ним на скалах, слева по
ходу поезда, надписи о погибших заключенных. Станция Ена - приличный
поселок с многоэтажками.
Речка Ена питает питьевой водой Ковдор. На ней есть порожки, но
слабые и не интересные для спортивного сплава. Это выяснилось из
разговора с с местными рыбаками. Река Ковдорка просто грязна и не
пригодна к сплаву. На Ене вошли пограничники и начали проверку
документов. Предъявляешь маршрутку и паспорта, список группы с
указанием паспортных данных. Полезно иметь много копий списка группы с
паспортными данными, если имеешь дело с пограничниками.
12-47
Ковдор. За 2 часа проехали семь остановок.
13-25
Отбываем на вахтовке из Ковдора в Гирвас. Нас 22 человека.
Платим 700 рублей за рейс. Расстояние 35 км., расчетное время 1 час.
13-35
Справа по борту впечатляющая утроба карьера с 6 витками
автодороги.
14-25
Озеро Гирвас. Пасмурно. Бус - мельчайший туман. Балки и
приспособы рыболовов. Первые грибы. Сережу Бакаева укачало - приходит
в себя. Ставим лагерь. Стапель. Заготавливаем материал для каркаса.
Строим три катамарана: двойка, четверка и пятерка. Дубненский, с
трехсекционными гондолами, травит через клапанные коробки - проклеили
резьбовые сочленения. К ужину катамараны готовы.
Озеро Гирвас считается горожанами Ковдора богатым рыбой. Наши
эпизодические забросы спиннинга пока безрезультатны. Приехали два
рыболова и спешно умчались в город на машине. Серьезные люди берут рыбу
сетями.
Начался дождь и продолжается с переменной интенсивностью.
12-00
Начали сборы, пообедали при дожде.
14-30
Стартуем к истоку Гирваса. Азимут 0, переход по озеру 9 км.
Фордевинд. Полезно идти по компасу, т. к. залив от озера отделяет коса
шириной 10 метров и гладь озера не просматривается отчетливо. Возможно,
что мы не вышли на ходовой ход протоки. До косы шли 45 минут. Вокруг
нас дождь. Занедужил Сережа - болит голова. Паша дает таблетки и
делает микромассаж.
17-00
Остановились обедать на мысу справа. Сережку подлечили,
накормили и он повеселел.
18-25
Пошли к истоку Гирваса.
18-45
Впереди исток. Справа кипрейная поляна, на ней дом,
разграбленный мародерами.
На левом берегу Гирваса мыс и места стоянок. Ниже берега
заболочены, устье pеки Тепси не прослеживается.
19-05
На крутом правом повороте слева впадает полноводный приток.
Это должно быть Карека. На последующем левом повороте усмотрели на
правом берегу зимовье и решили встать на ночлег. Место для этого
замечательное. Зимовье добротное - мы только полюбовались на рисунки
и основательностью утепления. Рядом в болотах морошка. Рыбалка безуспешна.
Уходим. Подкачиваемся через час. Пляшкевич В.А. стал
привязывать рюкзак, не столкнув катамаран в воду. Возникла толчея, при
которой он оступился и зачерпнул сапогом воду. Солнце за облаками.
Река Гирвас по карте оценивается в 35 км. Реально это река
шириной около 35 м. и скоростью 1 м/сек, изрядно меандрирующая. Берега
либо болотистые, либо невысокие, поросшие соснами, елями, березами, а у
воды ивняком, образующим труднопроходимые заросли. Брусника и черная
смородина еще не поспели, голубика и черника вызревают, много шикши и
морошки. Перед нами несколько километров плывет утка. Иногда настигают
мошка и комары, но репеллент действует эффективно.
12-37
Крутой левый поворот на юг, затем огибаем мыс, поворачивая
направо.
12-42
Остров. На приголовке залом высотой 1,5 м. Надо заметить,
что 1,5 м максимальный подъем воды в 1998 году, наша вода ниже межени
на 30 см.
12-44
Конец острова. Слева, из болота, вытекают ручьи.
13-00
Препятствий еще нет. Выписываем огромный меандр.
13-05
Прошли осыпной берег высотой метра 3 .
13-17
Река течет на север. Различим какой-то звук.
(Фото)
13-20
Справа белый берег. Поворот на запад. Видим группу
Григорьева.
13-30
Слева впадает полноводная река.
13-44
Интеграл Бабикова, по курсу 60o просматривается
сопка.
13-55
Мыс слева, за ним мыс справа, слева впадает ручей. По курсу
0 - сопка. Кирюхин Ю.А. поймал 4 рыбы - щуки и хариус. Это было самое
рыбное место. (Фото)
14-20
Приточек справа. Впереди видна сопка, ждем ручья слева по
курсу.
14-25
Справа заливчик (или устье ручья?), высокий берег и зимовье.
Ниже угадываются подводные камни.
14-45
Ручей справа, по его долине, на севере, видна сопка.
15-00
Техническая остановка на правом, возвышенном берегу. Он
понижается к болоту с морошкой. Бросаем блесну с виброхвостом - рыба
не берет.
15-35
Стартуем.
15-50
У правого берега надводный камень. Ниже, на правом берегу,
следы стоянки.
16-20
Справа впадает ручей. Сосновый бор. Вдоль берега заросли
ивы и хвоща.
16-45
Что-то забурлило впереди. Перекат, порог? Прошли,
маневрируя среди подводных камней. За 4 часа мы должны бы пройти 20 км,
но из-за меандров до устья р. Топор еще далече. На перекус становится
группа Григорьева, а мы заканчиваем трапезу с ухой. На карте это место
отмечено чертой, т.е. это порог. Ниже, на левом берегу, Гаврилов М.М.
нашел развалившееся зимовье ниже этого порога.
С курса 285 поворот влево. К реке спускается гряда слева и
справа. Появились большие чайки. Слабенькие шиверки-перекаты или
пороги проходим без разведки, поскольку они не представляют спортивного
интереса.
21-00
Стоянка Григорьева.
21-05
Реку пересекает телефонная линия - 6 проводов.
21-10
Прошли перекат.
21-20
Устье р.Топор. Ширина речки около 20 м. При впадении
берега сыроваты. Идем дальше.
21-35
Прошли порог длиной около 100м. сходу. Уклон невелик,
маневрирование среди камней.
21-42
Встали на ночевку на правом берегу на левом повороте. В
течении дня дождя не было, иногда было солнце. Ниже стоянки шиверка. В
болоте - морошка, в лесочке грибы. Следы от вездеходов. Каменка для
бани. (Фото)
На дневку становится группа Григорьева, мы уходим.
13-21
Прошли два порога сходу, лавируя среди камней.
12-42
Прошли еще два таких же порога.
13-46
Навесная переправа через реку.
14-00
Прошли порог и встали перед мостом. Проходы есть под обеими
берегами. С моста виден вход в водохранилище и домики на мысу правого
берега. Вахтовый поселок леспромхоза расположен на берегу водохранилища за
мысом. Там около 20 балков и даже магазин. Узнавши, что машина будет в
Вуве в пятницу мы пошли по водохранилищу.
(Фото)
14-47
Вошли в водохранилище. Солнце. Фордевинд.
16-20
Подошли к мысу справа. На дорожке щука, но ушла из рук на
катамаране.
17-35
Встали на обед на большом острове. Через 20 минут готов
супчик и чай. Разобрались в ситуации. Идем резво, до 5,5 км/час.
19-00
Наметили место стоянки на полуострове перед поворотом в
залив к р.Вуве. Свежий ветер под 60o к курсу норовит
развернуть суда, приходиться выруливать.
22-00
Остановились на ночлег после поиска лучшего места. Берега
устланы плавником и есть проблемы с причаливанием. Какие здесь
замечательные, отшлифованные, корневища разных размеров!
(Фото)
Утром разделили продукты - Никитский А.Ю. с экипажем идет на
волок по реке Арье на реку Конья, остальные в устье Вувы и, далее, на
реку Печа. Их график таков:
Наши пути расходятся. Расстаемся, чтобы встретиться. Солнце
за облаками.
15-40
Обедаем на мысе в створе двух сопок залива. На водохранилище
удобно ориентироваться по высотам и счислению пройденного расстояния.
(Фото)
17-50
Пошли. Фордевинд. Сережа приставлен к рулю.
19-15
Отдых на мысу, что слева по борту.
21-45
Мост через реку Вуву и на ее правом, орографически, берегу
домики поселка леспромхоза. На берегу - катер. Домики разорены. Возле
них штук 6 Жигулей - это вольноотдыхающие. Здесь ловят рыбу,
заготавливают грибы и морошку.
Место красивое, но при близком рассмотрении навевает грусть.
Все, что можно искарежить и раздолбать - исполнено. Разорены чьи то
гнездовья. На стенах еще сохранились картинки из "Огонька" - следы
былой жизни. Разбили бивак посредине улицы ибо вокруг сырость и следы
деятельности мощной техники.
Из Верхнетуломска в вахтовый поселок в устье Гирваса ходят одна
или две вахтовки, их еще называют автобус. В поселке на Вуве они
появляются около 12 часов. Я с Сережей Бакаевым и четырьмя огромными
рюкзаками сел в пустую вахтовку. Посчитали, что нас не высадят и
доставят даже при перегрузе до р. Конья.
К моменту завершения сборов подошла вахтовка и водитель
согласился нас взять.
12-20
Поехали в Гирвас, вахтовый поселок, т.е. назад.
13-20
Прибыли в Гирвас. Здесь зимой морозы 40o, рекорд -
56o. Рабочие приезжают в понедельник, в пятницу, в 14-00 уезжают
домой. Везут домой дары природы: морошку, грибы, рыбу.
14-00
Поехали на двух вахтовках из Гирваса. Считаю свободные
места - это наш резерв.
15-00
Прошу остановиться напротив нашего бивака. Поражен
увиденным: наши все еще готовятся к пешке. Наскоро затягиваем рюкзаки,
хватаем пожитки и кидаемся в вахтовки.
16-10
Нас сгрузили у моста через р. Конья на дороге, ведущей к
реке Пече. Перекусили. Еще раз взвесили возможности - ведь впереди 17
км пешки. Мост через реку Конья разломан, но некоторые из
подъезжавших лихачей считали его пригодным для проезда.
(Фото)
У нас с Сережкой три рюкзака, 18, 40 и 32 кг., два рюкзака у Паши
Колесова. Решено, что мы будем челночить втроем. Сережа понесет рюкзак
с оптикой и аптекой, а я буду челночить с поддержкой Павла.
18-45
Сделал первую ходку на 45 минут, вернулся и втроем дошли до
рюкзака. Сразу оттащил рюкзак полегче. Вернулся - пошли все вместе.
Потом в челнок включился Павел. Перед лагерем на помощь пришел Гаврилов
М.М. День выдался солнечный, жаркий. Употели изрядно. Шли по гравийной
дороге, по которой машины почти не ходят. Проходим мимо красивых озер.
22-10
Не дойдя до моста через ручей из озера у подножья сопки
заночевали на хорошем, сухом месте. Рядом ручей протекает в трубе, под
дорогой, в болоте морошка, много грибов вдоль дороги.
Гаврилов М.М. организовал нормальное питание - настроение
нормальное.
Вышел на первую ходку на 30 минут. Подошвы ног намяты -
тяжело даются многократные проходы - почти в 3 раза удлиняющие путь.
На дороге встретил любопытствующих двух куропаток. Метрах в 5 от меня
они все же взлетели. Вдоль дороги одиночно и станичками стоят
подосиновики.
14-10
Привал на обед. Угостились черникой. Она здесь карликовая.
Проглотили супчик - сублимат, приправили его колбасой с сухарями и
запили чаем.
15-15
Пошли к Пече. Ландшафт изменился. Идем по границе с
Лапландским заповедником.
(Фото)
16-40
Меня встретил Кирюхин Ю.А., взял рюкзак, а другой рюкзак
уже унес Гаврилов М.М. Я получил расслабление и стал собирать грибы. В
лагерь принес более ведра отменных подосиновиков.
17-35
Свернул перед мостом через Печу по дороге влево и у зимовья
увидел наших. Перекусили. Начали строить катамараны. Я взялся топить
баню в зимовье. Дым валил из всех щелей и из трубы. Через четыре часа
были готовы катамараны и баня. Погрелись в бане, окунулись в Пече.
Жизнь хороша и жить хорошо! В полночь все отошли ко сну, а я взялся
чистить грибы. В 2 часа ночи все еще полыхала закатная полоса зори на
севере, а на юге взошла огромная, желто-медовая луна. Холодало...
С Пляшкевичем С.А. пошли на просмотр верхних порогов Печи в
заповеднике. На этот случай я имел рекомендательное письмо от Дома
Ученых Объединенного Института Ядерных Исследований.
10-20
Пошли вверх по реке от моста со шитом-информацией о
заповеднике. Контрольное время 4 часа. Выше и ниже моста шумные
шиверы. Ширина реки 35 - 40 м. Идем по левому, орграфически, берегу.
На протяжении 10 км. он низкий, с ленточным лесом из высокоствольной
древесной растительности - ели, березы, сосны, полярная березка. За
ним простираются болота с угнетенными соснами. Карта 1:200000
позволяет ориентироваться. Зарубки на карте - пороги. Мы просмотрели
три из них, образующие каскад. Это типичные для этой реки препятствия,
образованные хаотическим нагромаждением камней.
10-35
Преодолели приточек - ручей 2 м. шириной. На реке тиши.
Глубина до 1 метра, течение около 1,1 метра в секунду. Ширина 35 м.
11-30
Перешли второй ручей.
11-40
Перешли полноводный ручей. Выше его, на левом повороте -
порог. Курс - 320o.
11-50
Каменистый мыс по правому берегу. От него две гряды камней.
Перед входом под правым берегом остров. Проходить под левым берегом или
в правой протоке.
12-00
На выходе из интеграла каменистая шивера с островками у
правого берега. Наша вода была на 20 см. ниже межени и потому такие
пороги можно было идти без разведки. По сочетанию расхода ( около 20
кубов в секунду), уклонов ( около 2 м на км.) это были препятствия не
выше второй к.с. Присутствия зверей мы не заметили, грибов почти нет,
морошки много.
14-40
Вернулись в лагерь к обеду.
15-40
Старт сплава по реке Пече от зимовья, что ниже моста на
левом берегу.
16-12
Прошли серию из 6 шивер, разделенных короткими плесами. По
расходу и уклону препятствия не опасны, можно идти сходу. Временами
слепит солнце. Для просмотра встаю на ноги - это помогает выбрать
путь. Поворот направо.
16-25
Остров. Пройдено еще две шиверы.
16-35
Слепит солнце. Шивера около 150 м.
16-58
Шивера около 300 м.
17-08
Тиши. Слева впадает ручей шириной около 4 м.
17-50
Слева остров. Минут 30 река меандрирует.
18-17
Справа, из болота, впадает ручей. Около часа перед нами
плывет утка.
18-27
Слева и справа гарь. Два острова. На 1,5 км. каскад из 5
шивер. Доли на реки обращена на север. Через 400м. еще две шиверы.
Азимут 30. Тиши. Просматривается левый поворот.
19-05
Прошли шиверистый 6 км. участок.
19-15
Шиверы продолжаются. Делаем проводку между камней. Солнце
слева. Азимут 30o. Паслись на морошке 10 минут. Ниже остров.
Стоячая вода непонятно куда течет. Надо идти налево и ждать серию
шивер на 500 м. участке.
20-00
Прошли две шиверы в правой протоке.
20-10
Справа приток около 7 м. ширины.
20-35
Разлив с заливом справа. Испытываем затруднение с
ориентированием.
20-50
Слева либо большой залив, либо впадает приток.
21-10
Крутой левый поворот. По курсу, на юге, сопка. Прошли 2
порога.
21-20
Шиверка. Остров. Ниже две шиверки.
21-30
Завершаем прохождение огромной петли поворотом вправо, на
север. Прошли два переката и еще один. Азимут 340.
21-40
Левый берег возвышается. Хорошее место для стоянки.
Зачаливаем. Ниже, на левом повороте две шиверки. Встали на ночлег.
Здесь кончается тропа с затесами. Следы стоянок.
Павел Колесов ведет видеосъемку с берега прохождение двух
шиверок.
13-20
Справа залив, заросший травой. Кидаем спиннинг.
13-30
Ручей справа, правый поворот и озеро. У меня со спиннинга
сорвалась форель.
13-40
На правом берегу при выходе из озера встали на обед.
Использовали обнаруженную чугунную печку с плитой для приготовления
обеда. Место посещаемое рыбаками.
(Фото)
17-40
Стояли напротив острова. Уходим без рыбы, а ведь она здесь!
Идем на юг, ориентируясь на сопку со снежником, господствующую в этом
районе.
17-50
Остров. Порог.
18-50
Ниже острова прошли серию из 6 порогов. Хорош четвертый
порог в этой серии на левом повороте.
Перепад высот в нем около 2 м. Вал более полуметра.
18-56
Правый поворот на север. Через 400м. шивера из двух частей
на 750 м. Проходить ниже острова справа. Ниже разлив с островами.
19-25
Слева река Конья. Оставляем записку Никитскому А.Ю.
Вернулись назад к удобной ночевке к островам ниже шиверы.
(Фото)
23-45
Отходим ко сну. Услышали крики на стрелке. Ответили криками
и свистом. Возможно, что это подошли наши.
Ночь была прохладной, утро пасмурное. Желания дневать нет.
10-50
Старт.
11-05
Идем через озеро. Надводные камни. Рыбаки ставят сеть. Остров.
Исток.
11-17
Остатки моста.
11-28
Прошли два порога.
11-35
Острова. Шивера около 400м. Шли центром.
11-45
Прошли сильную шиверу после правого поворота. На левом
берегу выброшен настил моста, ниже шиверы залив на правом берегу и на
высоком берегу удобное место для стоянки. Ждем экипаж Никитского А.Ю.
12-38
Старт. Залив справа.
12-45
Прошли шиверу. Ниже ее, справа, впадает ручей. По берегам
заливчики и каменистые мысы. Раздолье для рыбалки!
13-00
На левом повороте порог. Камни справа, впереди -
обрывистый берег. Затяжная шивера - зигзаг ( слева - направо -
налево). Длина около 1,2 км. Сильная шивера с крутым падением и
стояками. В ней подсели на камне и сделали видеосъемку прохождения двух
катамаранов.
Ниже шиверы разлив, в залив, слева, впадает ручей. Хорошее
место для стоянки.
13-35
Впереди к реке спускается отрог с изреженным сосняком и
обилием сушин. Он образует большой мыс, прикрывающий обширный залив.
13-45
На левом повороте открылся короткий, около 40м., порог. На
правом берегу банная печь.
13-58
Залив слева. Справа берег, заросший кипреем. Впереди
возникла треугольная сопка со щетиной сосняка. Левый берег осыпной.
Река сужается до 60м. Шивера на левом повороте. Это важный ориентир
перед Падуном.
14-07
Прошли шиверу и локальный порог-ступеньку с перепадом около
1,5 м. После 200м. плеса сильная шивера и разлив.
14-20
Хорошая 400м. шивера.
14-55
Бом слева, плес 300м. и скальный мыс, под который срывается
слив порога Падун.
15-00
Встали на левом берегу перед Падуном. Ушли под правый берег.
Обносим рюкзаки, подгоняем коленные упоры, готовим обед.
16-50
Проходим Падун. Видеосъемка. Разбиваем бивак. Никитский
А.Ю. дважды проходит порог. Это порог 4 - 5 к.с. украшение маршрута.
Его надо смотреть и принимать меры для страховки. У нас на страховке
стоял катамаран Реута Э.Ф.
Ниже порога, на правом берегу, есть хорошая стоянка с баней и
купальным бассейном.
(Фото)
Прошли сильную шиверу около 400 м. Начинается на левом
повороте. Заход под левым берегом. Маневрируем. Вал до метра. Шли 3
минуты. Ниже шиверы перекат.
11-52
За 11 минут прошли шиверу около 1,2 км. На правом повороте
разлив. Остров посредине.Остров под правым берегом.
12-00
Трос заброшенного водомерного поста. Через 100 м. шивера на
левом повороте. Заход под левым берегом. На выходе каменистая мель.
12-06
Разлив. Впереди высокий берег, река прорезает отрог.
Верхняя тропа уходит в конец этого отрога, более чем на 1 км., верхом.
У меня не хватило терпения идти до конца затяжной шиверы. По нижней
тропе подошли Павел и Слава. Предложил Павлу сделать съемку с берега
проходящих катамаранов. Точка съемки - мыс на входе в шиверу.
Говорю подошедшим катамаранам о предстоящей съемке и своей
готовности идти вперед. Никитский А.Ю., обладатель лоции М.Галкиной,
сказал, что в конце может быть порог 4-5 к.с.
12-28
Стартуем. Сильная шивера. Зашли слева и, не прочувствовав
плеса, внезапно оказались перед мощным сливом под левым берегом.
Обширная каменистая отмель под правым берегом отфильтровала воду в 9 м.
поток, который на 5 метрах падал метра на 3 на огромную плиту,
обрамленную надводными камнями. Их комбинация образовала мощные улова
справа и слева, а противотоки, смешиваясь, формировали косые валы до
0,5 метра. Я подал команду "Держись!". Наша махина 6 м на 2 м
с диаметром гондол 0,6 м и водоизмещением около 4 т по инерции
сваливается в правую часть потока, врезается правой гондолой в стояк с
противотоком. Корму разворачивает, подкидывает на стояке и происходит
оверкиль. Катамаран сразу прибило к берегу и носовые гребцы быстренько
его зачалили. Слава вылетел при перевороте, а я оказался под
катамараном. Оказавшись наплаву в метре от катамарана я стал добычей
потока. Сначала пытался рывком выплыть, но понял, что сильно сносит.
Рядом барахтался Слава. Вижу как его через голову сбрасывает с уступа
плиты. Извернулся, погасил скорость на этой плите и даже зацепился за
выступы на ней руками. На берегу подоспела помощь и пытались поставить
катамаран на киль. Поняв, что ниже каменистая мель и нет особой
опасности я оттолкнулся плюхнулся в сливчик и выполз на каменистую
отмель острова. Метрах в 15 Слава выливал воду из сапог и почему-то
выжимал носки. Я позвал его подойти ко мне для перехода на берег по
камням. Он сначала пошел ко мне, потом полез напрямую. Удалось его
вернуть и при взаимной страховке выйти на берег. Здесь уже горел костер
и началась сушка имущества.
(Фото)
15-00
Катамаран Никитского А.Ю. проутюжил слив и в крутом левом
вираже зачалился. Пока мы сушили свои доспехи народ катался на
разгруженных катамаранах по этому сливу: на четверке и двойке. Вроде
бы он и не сложен, но анализ и должные выводы из этого прохождения мы
сделали.
16-10
Стартовали. На мели, в камнях, взял байдарочное весло -
чей то след аварии. Таким образом удалось восполнить потерю своего
весла. Дальше тиши. Разрушенный мост. Перед ним каркас катамарана -
кто-то кончил сплав. Возможно не от хорошей жизни.
Слева открылось сухое русло Туломы, впереди, справа, серые
скалы над водопадом.
(Фото)
16-35
Старое русло реки Туломы, сухое. Ниже его причалили к
левому берегу. Перешли через рыбоход и посмотрели на водопад. Обзор его
затруднен, вход тесный, около 4 м., в плане "V"-образный. Никитский
А.Ю. и Кирюхин Ю.А. вознамерились прыгнуть с 4 м. в чрево водопада. Я
сразу же отказался. Реут Э.Ф. отговаривал Юру и Алексея, напоминая о
правилах и требованиях МКК. Такие проблемы решаются стандартно.
Если сразу не принято решение, то после принятия горячей пищи в
пасмурную погоду в конце дня героические позывы пропадают. Вопрос о
прохождении водопада был снят мирно без призывов к здравомыслию
принятием обеда.
Сделан обнос возле самого дота, у рыбохода, и вскоре Печа слилась с
водами реки Туломы, ниже ГЭС, невидимой с реки.
Потом выяснилось, что надо приставать сразу к низкому, левому,
берегу Туломы, где обычно рыбачат местные жители, а мы прошли и стали
разбирать катамараны на левом берегу чуть ниже, где к самой воде
подходит дорога. После разведки мы установили, что до автобусной
остановки 15 минут хода, что в Доме Культуры только что покрасили полы
и протекцией директрисы, встретившейся нам в Дубне, мы не
воспользуемся, а разбить бивак лучше на высоком берегу. С его кручи
виден непокоренный нами водопад и все здешнее благолепие.
Мы знали, что автобус из Верхнетуломска уходит в пятницу в
9-00 и в 19-15, а билет стоит 27 рублей.
Рядом с нашим биваком лесная биржа, поэтому соблюдали пожарную
безопасность пристрастно.
Мы на автобусной остановке. Автобус ЛАЗ почти пуст,
располагаемся со всеми удобствами. Автобусы ходят через день.
09-00
Стартуем в Мурманск. По пути подсаживались рыбаки, но
бедствующие люди ныне без нужды на автобусах не ездят.
09-50
Мурмаши.
10-00
Тулома на своем пути еще служит людям - на ней есть ГЭС на
правом берегу. Автобус дважды проехал по плотине, заезжая в поселок
энергетиков. Проезд по плотине в одну сторону 5 минут.
10-20
Поселок Кола.В Мурманск нас доставили через два часа к
железнодорожному вокзалу. При въезде в город стелла с указанием
координат 63o 58' северной широты и 33o ... западной долготы.
После приобретения билетов была совершена экскурсия по городу и
через Семеновское озеро на мемориальный комплекс к бетонному воину.
В городе есть что посмотреть - много памятников и
достопримечательностей, но нечего купить. С местной символикой ничего
нет, рыба дороже, чем в Москве, а иноземный хлам как и везде.
В 17-50 поезд 181 отошел от перрона и мы простились с
Заполярьем. До Москвы 1447 км, а до Дубны 1580. Вагон 11, места
россыпью по вагону, хотя много свободных, как это принято на железной дороге.
Подъезжаем к Москве. Пасмурно. Туман по низинам, болотам и
рекам.
13-05
Прибыли с абсолютной точностью. Устремляемся в метро.
13-53
Электричка стартует в Дубну с Савеловского вокзала.
16-24
Дубна. Конец похода.
Выводы и рекомендации
Путешествие по рекам Заполярья замечательно ожиданием
рыбалки и технически сложных препятствий. Наши рыболовы низкой
квалификации не смогли воспользоваться богатыми возможностями и это
было огорчительно.
После Кутсайоки препятствия на Пече простоваты и даже казалось,
что Падун и Коллайдер на этом фоне безобидны. Именно поэтому рекомендую
отнестись к ним серьезно, они заслуживают разведки.
Водопад Черная дыра, около 4 метров, плохо просматривается,
вход в него около 5 метров. Нет интриги при заходе, а свободный полет в
нижний бьеф - на любителя и для рекламных трюков.
Угадать с погодой очень важно. Мы почти угадали - дождей
было мало и только начались заморозки, а морошка еще не упала. Вода
была оптимальной. При низкой воде канители на шиверах не избежать.
3. Для сплава по этим рекам лучше использовать каяки и
катамараны двойки.
4. Экономические проблемы здесь проявляются остро, поэтому
транспортные проблемы могут сильно усложниться. Замечено, что на
маршруте встречные люди предпочитают не общаться.
5. Служба рыбоохраны и заповедника ничем себя не проявила, хотя
полномочия у них серьезные и это надо учитывать.
6. Местные люди не утратили доброжелательности, так что здесь
путешествовать еще можно.
7. Счисление расстояния и лоция велись по двухкилометровке и по
часам. По нашей лоции можно идти, внося поправку на воду и
прогнозировать свои действия. Для лучшей привязки ключевых препятствий
предложено ряд названий. Кроме этого привязка конкретных точек
проводилась к притокам, господствующим высотам и азимутально.
8. Заход на реку Гирвас по притокам со стороны границы
представляет познавательный интерес, но для этого надо получить заранее
разрешение. Есть информация, что пограничники там рыбачат на надувных
лодках, а водопадов нет. Освоение этих речек полезно провести при
содействии пограничников.
9. Река Гирвас оценивается не выше 2 к.с., Конья - чуть
сложнее, Печа - тройка с элементами 5 к.с.
10. В этом районе можно пройти связку рек, например, Вува - Печа.
