Ленинградский государственный университет

ОТЧЕТ
о горном туристическом путешествии
П категории сложности,
совершенном в районе Гвандры
с 3 по 13 августа 1990 года
по маршруту:
п.Хурзук - р.Чирюкол - пер.Чунгур-джар - пер.Мрды - пер.Ак-Тюбе - р.Гондарай -п.В.Учкулан.
Руководитель группы: Афанасьев С. Б. Маршрутная книжка 15/90

Маршрут зачесть все участникам и руководителю второй категорией сложности
10.7.91 Пашкова Пашков И.В.

СОСТАВ ГРУППЫ

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА

Район Гвандры - подходящее место для проведения туристских путешествий низких (1 и 2) категорий сложности. Обилие перевалов 1А-1Б категорий сложности, соединяющих почти все основные долины, а также у ведущих через Главный Кавказский хребет позволяют проложить здесь интересный маршрут, причем в пределах одного маршрута появляется возможность осмотреть весь район.

В район можно попасть двумя способами.

Первый - из поселка Терскол, имеющего стабильное сообщение с Минеральными Водами (6-8 автобусов в сутки, кроме этого водители турбазовских автобусов берут "леваков") через перевал Азау или через перевалы Чиперазау - Чиперкарачай. Этот путь ведет в верховья Уллукама.

Второй - подъезд по долине Кубани в поселки Верхний Учкулан или Хурзук. Автооусы з эти поселки ходят из города Карачаевска, до которого можно добравься из Невинномыссаа или Минеральных Вод. Поезд №21 Ленинград-Кисловодск приходит в Невинномысск около 7-00. Есть утренний автобус из Невинномысска до Карачаевска (около 8-00) и дневной (около 13-00). Автобусы от Карачаевсиа до Хурзука ходят 4-5 pas в сутки. Во второй половине дня,(реальное время, когда можно приехать в Карачаевок из Невинномысска) автобуса на Хурзук отправляются в 15-00 и 18-00.

В некоторых случаях за отдельную плату можно попросить водителя довезти до каменоломен (близко к слиянию Уллукама и Узункола). Выше пос. Хурзук ведут дороги в Ворошиловский кош (верховья Уллукама), в т/л Гвандра" ( верховья р. Чирюкол) и а/л "Узункол". Машины ходят непредсказуемо.

Возможен также подъезд или выезд по долине реки Учкулан. Из пос. Учкулан вверх по течению ведет дорога з т/л "Глобус", находящийся на слиянии р. Нахар и р. Гондарай. Машины здесь ходят довольно часто, но происходит это случайно. Стандартная цена за проезд колеблется в пределах 15-30 рублей ( по расценкам конца восьмидесятых).

При выходе в Грузию ( буде наступит время политической стабилизации), наиболее реальный шанс выезда а Сухуми - автобус с т/б "Клухорская", который ходит по утрам или же рейсовый автобус из по с. Омаришара (день пути от перевала Гондарай).

В заключение Ваш покорный слуга не рекомендует для прохождения перевалы Нефтянник (1А) и Электрик (1А), расположенные в боковом отроге Главного хребта и ведущие из долины р. Вост. Кичкинекол в долину р. Чирюкол и ее притока р. Талычхан, ибо ломиться приходится как ишаку почти без тропы, а удовольствие, в сущности, минимальное.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ПЕРЕВАЛОВ

пер. Юж. Доломиты

Начало подъема из долины р. Чунгур-Джар находится выше озера на "аэродроме", но ниже следующих площадок под палатки. Сначала тропа идет левым берегом притока р. Чунгур-Джар, затем по низу долины притока с последующим выходом на среднюю осыпь и снежник. Перевальный взлет - снежник. Тропа хорошо просматривается на всем протяжении.

пер. Чунгур-Джар (1Б, 3240)

Начало подъема из долины р. Чунгур-Джар по тропе, ведущей в верховья долины на закрытый ледник Чунгур-Джар, хорошо просматривающийся с "аэродрома". Подъем по закрытому леднику с небольшим количеством узких трещин, затем по снежному гребню с направлением на перевальный взлет, хорошо заметный с ледника. Подъем на перевальное седло по скально-осыпному кулуару (15-20 м).

Спуск - чуть правее перевального взлета по средней осыпи с выходом на тропу в долине р. Далар.

пер. Мрды (1А , 3240) - пер. Ак-Тюбе (1Б, 3350)

Начало подъема по левому борту закрытого ледника Замок. Далее выход на среднюю осыпь и снежник. Перекальный гребень - скально-осыпной. Возможны два пути спуска с перевала - правее тура и от озера, находящегося с левой стороны перевала.

Перевальное седло перевала Ак-Тюбе хорошо просматривается с перевала Мрды в боковом отроге Глазного Кавказского хребта. После пересечения закрытого ледника Мрды в направлении перевала Ак-Тюбе подъем на перевал Ак-Тюбе продолжается по снежнику крутизной до 30. Скальный выступ обходится слева. Перевальное седло осыпное.

Спуск с перевала в направлении правого борта ледника с быстрым выходом на правобережную морену. Дальнейший спуск по тропе, идущей по правому берегу р. Индрюкой. Ночевки возможны у озера (около 1,5 часов спуска с перевала) и ниже в плоской долине р. Индрюкой.

ДНЕВНИК ПОХОДА

ФОТОГРАФИИ

г. Невинномысск	долина р. Чирюкол	"Аэродром"	Перевальный взлет пер. Ю Доломиты
Вид на долину р. Чунгур-Джар с пер. Ю.Доломиты	Вид на пер. Чунгур-Джар с "Аэродрома"		Подъем на пер. Чунгур-Джар
Перевальный взлет	Группа на пер. Чунгур-Джар	Группа на пер. Мрды	Группа на пер. Мрды
Ледник Мрды		Поселок Верхний Учкулан

Отчет отсканирован, распознан и сверcтан - Mike, КТМЗ, http://ktmz.org.ru