Отчет

О пешеходном путешествии 5-ой категории сложности

проведенном с 3 по 29 августа 2002 года

по Алтаю

в районе хребта Листвяга

Маршрутная книжка №	41-501
Руководитель группы:	Устинов С.В.
дом. тел.:	344-89-15
адрес:	г. Москва, Каширское ш. 55-2-548

Справочные сведения о путешествии

Поход проводился в рамках школы СИП по пешеходному туризму при МГЦТК.

Район похода – республика Алтай (Россия) и республика Казахстан. Зыряновский район (Казахстан) и Усть-Коксинский район (Алтай). Хребет Листвяга и Холзун.

Общие сведения о маршруте

Маршрут

г. Москва – г. Барнаул – г. Усть-Каменогорск – пос. Лаптиха (разрушен) – р. Шихалиха – пер. б/н н/к – рад. пер. Озерный 1А, 2350м. – **пер. МКО 1Б, 2400м***. – **пер. ТК Черемушки н/к, 1950м.*** – пер. Максиха 2А, 2370м. – пер. Быструхинский 2А, 2400м.*** – верш. Быструхинский шпиль 1Б, 2570м. – рад. пер. Каунас 1Б, 2400м. – **пер. КПИ-Москва 1Б, 2450м.*** – пер. Проходной 1А, 2160м. – пер. Левый Большереченский 1Б, 2200м. – **пер Центр. Большереченский 1А, 2280м.*** – **вершина 2600м., 1Б*** – рад. **пер. 26-го съезда КПСС 1Б, 2360м. – **верш. Пик Инструкторский 1Б, 2600м.*** – **пер. 20 лет БКТ 1Б, 2500м. – **пер. Континент н/к, 2350м. – верш. Зори Алтая 1Б, 2783м.***– р. Столбовая Бирюкса – пер. Столбовой н/к, 1980м. – р. Тихая Бирюкса – р. Козлушка – хр. Холзун (траверс) – пер Красноярский н/к, 1800м. – р. Хамир – пос. Путинцево – ст. Зубовка – г. Усть-Каменогорск – г. Барнаул- - г. Новосибирск – г. Москва.

Состав группы

Отчет представлен в МКК ФСТ-ОТМ. Экземпляр письменного и электронного отчета имеется у руководителя. Поход рассмотрели МКК ФСТ-ОТМ.

Определяющие препятствия маршрута

Расчет категории сложности похода

Продолжительность активной части – 21 день, из них дневок – 2 дня.

Протяженность активной части – 260км., из них радиальные (зачет в одну сторону) и кольцевые выходы – 20км. (8% от норматива основной. части).

Баллы за локальные препятствия ЛПmax.

Переправы н/к – 4шт. – 2.

1А – 4шт. – 2.

1Б – 4шт. – 6.

Перевалы н/к – 5шт. – 10.

1А – 3шт. – 12.

1Б – 4шт. – 24.

2А – 2шт. – 16.

Вершины 1Б – 4шт. – 28.

Траверсы н/к > 3км. – 4.

гребней 1Ак > 2км. – 5.

ЛПmax = 109 баллов.

Баллы за локальные препятствия, идущие в зачет:

переправы перевалы вершины траверс

ЛП = 2+2+6+ 2+4+6+8+ 4+5+7+ 4+5= 55 баллов.

Баллы за протяженные препятствия, идущие в зачет:

раститительн. болота осыпи

ПП = 10+9+ 1+ 15+15+14= 64 балла.

Географический показатель (Алтай) – 7.

Автономность – 1.

Коэффициент перепада высот:

Всего баллов

КС=ЛП+ПП+ГхАхК=55+64+7х1х2,5=119+17,5=136,5 балла.

Маршрут по всем показателям соответствует 5 к.с.

Идея похода

Путешествие проводилось в рамках УТС школы подготовки инструкторов пешеходного туризма при МГЦТК 2002 года. В сборах участвовало 3 группы под руководством Жукова К.В. (5к.с.), Харченко А.Ф. (4к.с.) и Устинова С.В. (5к.с.).

Для проведения сборов был выбран малопосещаемый в настоящее время район Алтая – хребет Листвяга и хребет Холзун. При этом перед учебными походными группами стояли общественно полезные задачи:

1. Собрать свежие сведения о подъездах, состоянии населенных пунктов, о дорогах и тропах в районе похода.
2. Пройти все наиболее сложные перевалы известные в этом районе.
3. Собрать материал об известных перевалах района.
4. Пройти ряд неизвестных перевалов и представить их технические описания.
5. Собрать перспективный материал (фотографии, материалы разведок) для последующего туристского освоения района.

Разработка маршрутов 3-х групп школы в рамках единого мероприятия позволила подойти к туристскому изучению района комплексно, взаимовыгодно решить задачу заезда в район, обеспечить взаимную страховку групп и подготовить обзор туристских возможностей района.

Варианты подъезда и выезда

В район хребта Листвяга можно попасть по двум принципиально разным линиям заезда.

Первый вариант – со стороны долины р.Катунь. Рассматривая этот вариант необходимо учитывать, что сквозного прохода по левому берегу реки Катунь практически нет. Подъехать по долине Катуни можно только до поселка Кайтанак (Мараловодка). В походе мы получили сведения, что сейчас прокладывают дорогу и дальше пос. Кайтанак. По крайней мере мы можем утверждать, что летом 2002 года возможно было на грузовой машине проехать от пос. Усть-Кокса по долине реки Проездная Красноярка до пер. Красноярский (хребет Холзун).

Второй вариант подъезда – подъезд со стороны Казахстана по долинам р.Хамир и р.Черневая.

В данном походе мы остановили свой выбор на подъезде со стороны Казахстана. Преимущество этого варианта в том, что по долине р.Черневой можно подъехать к хребту Листвяга на расстояние не более 30км. Причем, пеший подход по долине реки Шихалиха идет по хорошо сохранившейся лесовозной дороге (возможно подъехать еще 10км), и далее по понятной тропе до хр.Листвяга.

Чтобы воспользоваться вторым вариантом подъезда необходимо следующее. Из Москвы по железной дороге через Новосибирск, Барнаул, Усть-Каменогорск доехать с пересадками до г.Заряновска. Далее автобусом до пос. Путинцево. До бывшего пос.Лаптиха можно добраться или на специально заказанной машине или на случайной попутной.Следует учесть что участок дороги от бывшего пос.Столбоухи до несуществующего пос.Лаптиха доступен только машинам повышенной проходимости.

Где (кроме большой дороги) можно в г.Заряновске заказать спец рейс до Лаптихи, нам не известно. Зато известно, что в Усть-Каменогорске в тур.фирме “Рахмановские ключи” можно по телефону, еще из Москвы, заказать машину. Обещают довезти точно до нужного места, стоимость – 180$ (вахтовка “Урал” вмещает более 20 человек). Планируя маршрут и подъезд в Москве, мы согласилисьна заказ автомашины через фирму “Рахмановские ключи”, т.к. получили заверение, что водители хорошо знают все местные дороги (на деле это оказалось не так).

Итак, автомобильный подъезд определил конечную точку ж/д подъезда – город Усть-Каменогорск. Сюда мы добрались следующим образом. Сначала поездом №___ Москва-Барнаул (отправление в 23⁰⁴, прибытие 6.08 в 06⁴⁵), здесь местное время отличается от Московского на +3часа. Далее пересаживаемся по заранее купленным билетам на проходящий поезд №191 Бийск-Лениногорск до станции Защита (отправление 06.08 в 18²⁵ – по Москве, прибытие 07.08 в 11⁰² – по местному). Этот поезд пересекает границу России и Казахстана, поэтому нужно, как минимум, не забыть паспорт с отметкой о российском гражданстве, а по прибытию в Усть-Каменогорск позаботиться о регистрации в отделении милиции.

До Усть-Каменогорска помимо ж/д можно добраться и самолетом. Стоимость около 170$.

Далее произошла заминка, т.к. машина “Урал”, о которой мы договаривались по телефону из Москвы, была в отъезде (не успела вернуться из дальнего рейса). Нам предложили взамен автобус ПАЗ с двумя ведущими мостами. Мы согласились, т.к. точной информации о состоянии дороги после пос.Путинцево у нас не было. Водитель заверил, что раз на карте дорога есть, то обязательно доедем куда надо.

После неудачной попытки оформления регистрации (предложили подойти завтра) мы выехали из Усть-Каменогорска в 17⁰⁰. До г.Зыряновска мы добрались к 22⁰⁰ (с остановкой на обед около 40 минут), в пос.Путинцево – к 22³⁰. После пос. Путинцево через 5-6км. подъехали к р.Хамир. Здесь есть старый, полуразваленный и кое-как починенный мост. Мост крепкий, но габариты моста позволяют проехать только легковой машине или лёгкому трактору. Поиск и проверка брода отняло почти 2часа. Переехали Хамир в 400-х метрах ниже моста. Глубина брода здесь не более 60см., ширина – 20м., дно каменистое (камни средней величины). Автобус ПАЗ с двумя мостами, действительно, едет как трактор.

Через несколько километров переехали вброд речку Столбоуху. Здесь есть мостик, но визуально определить его надежность трудно, поэтому по наезженной колее переехали речку. Глубина брода до 40см., ширина 20м., но встречаются камни размером 40см. и более. (их пришлось отодвигать). На дороге все чаще и чаще начинают попадаться поврежденные места – промоины, ямы, колдобины. Проходимости ПАЗа с двумя ведущими мостами достаточно для преодоления этих препятствий. Единственным ограничением является задний свес автобуса. Им он цепляет за грунт при преодолении глубоких канав. Поэтому, оценив очередную канаву как достаточно трудную для автобуса, высаживаемся в 2часа ночи где-то после 20-го километра от Путинцево. Заночевали здесь же, на дороге. Воду нашли рядом в маленьком ручейке.

Утром следующего дня приготовление завтрака было прервано появлением колесного трактора с тележкой, в попутном направлении. Через 20мин. мы уже ехали в тележке в сторону Лаптихи. Фото 1. О дальнейшей дороге следует сказать, что сейчас она доступна только машинам повышенной проходимости. Через 3часа грохота и тряски, мы подъехали к р.Черневая. Здесь водитель решил искупаться, отдохнуть и поспать. До 19часов его трактор не заводился – якобы отказал пускач. После того, как жара спала, трактор завелся и через 2часа мы высадились на левом берегу реки Шихалиха около ее впадения в речку Черневую. Здесь можно организовать бивак (частично заняв дорогу).

По долине р.Шихалихи можно проехать еще порядка 10км. Бивачные места можно найти после 4-5км. Дорогой здесь пользуются пасечники. В этой долине сейчас действует 3 пасеки.

Обратный выезд нашей группы проходил следующим образом:

1. Из пос.Путинцево до ст.Зубовка (г.Зыряновск) – на частной машине, т.к. опоздали на автобус в 08³⁰ (в пути 20мин., стоимость – 150 руб. за машину).
2. От ст.Зубовка до г.Усть-Каменогорска по ж/д, отправление поезда в 10⁰⁰, в пути 6часов, стоимость 60 руб. с чел.
3. От ст.Защита (Усть-Каменогорск) до г.Барнаул на поезде №191 (билеты приобрели на месте), отправление в 20⁰⁰.
4. От ст.Барнаул до г.Новосибирск – на маршрутном такси, стоимость 150 руб.с чел., в пути 4 часа.
5. От ст.Новосибирск до Москвы – поездом Чита-Москва, отправление в 23³⁰. Билеты приобрели на месте.

Приводим некоторые полезные сведения:

1. Расписание по ж/д вокзалу Барнаул.

86 Барнаул – Москва, 20-50, вт., пятн.

95 Барнаул – Москва, 18-40, пон., ср., четв.

191 Барнаул – Лениногорск, 18-25, чётн.

964 п/б Барнаул – Бийск, 13-55, ежедн.

998 п/б Барнаул – Бийск, 7-15, ежедн.

963 п/б Бийск – Барнаул, прибытие 9-40 ежедн.

997 п/б Бийск – Барнаул, прибытие 17-50 ежедн.

619 Новокузнецк-Рубцовск, 3-00, чётн.

192 Лениногоск – Барнаул, прибытие в 6-35 чётн.

202 Астана – Новосибирск, 21-20 нечет.

226 Астана – Новосибирск, 21-20 чётн.

602 Бийск – Новосибирск, 22-20 ежедн.

601 Новосибирск – Бийск, 1-00 ежедн.

626 Барнаул – Новосибирск, 10-35 чётн.

625 Новосибирск –Барнаул, прибытие 9-20 чётн.

604 Кулунда – Новосибирск, 21-06 чётн.

603 Новосибирск – Кулунда, 23-50 нечетн.

2. Расписание по ж/д станции Защита.

Аварийные выходы.

Планируя маршрут, все направления аварийных выходов мы связывали с выходом в долину реки Черневая и Хамир (т.е. на территорию Казахстана). На заключительном участке маршрута после вершины Линейский Белок аварийный выход - по долине Белой Убы к пос.Поперечное. Выходы к населенным пунктам в долине р.Кокса и Катунь гораздо протяженнее, и к тому же до выхода на маршрут нам не удалось получить “свежей” информации о состоянии троп от хр.Холзун к долине Коксы и Катуни.

На маршруте мы выяснили, что от пер.Красноярский (хр.Холзун) есть действующая дорога по долине Проездная Красноярка . По ней можно проехать до пос. Усть-Кокса. Более того, в конце августа, в субботу или в воскресенье, можно уверенно рассчитывать на попутную машину вниз. В это время местные жители часто заезжают сюда в выходные за черникой. Можно также встретить здесь машину российских пограничников. Это направление также можно планировать как возможный выход с маршрута.

Запасные варианты

Т.к. маршрут имел выраженный исследовательский характер, при явном недостатке достоверной информации о пройденных перевалах (см. приложение - список перевалов района похода), то разработка надежных запасных вариантов была нам решительно необходима на каждый участок маршрута по которому не было достаточно надежной информации. В результате были запланированы следующие запасные варианты:

1. Вместо пер. 1А-1Б от левого истока Пр.Максихи к правому истоку Лев.Максихи – прохождение пер.Омичей 1Б;
2. Вместо пер.Быструхинский 1Б-2Б? – пер.Охотничий 1Б или Широкий 1А;
3. Вместо пер.КПИ 2А и пер.Проходной 1А - пер.Олимпийский 1Б или Каунас 1Б.
4. Т.к. в узле вершины 2783 по отчетам библиотеки МГЦТК был известен только один перевал – Зори Алтая 1А – южнее вершины 2783, то он был запланирован в качестве запасного.
5. На участке траверса хр.Холзун было предусмотрено в качестве запасных два варианта завершения траверса – выход от пер. Красноярский по долине Холзун и переход от в.Линейский Белок к р.Белая Уба.

Изменения маршрута и их причины

Весь маршрут можно разделить на две характерные части.

Первая – заход в район и исследование узла в.Быструхинский Шпиль и в.2783.

Вторая – траверс хребта Холзун и выход из района.

В первой части было два небольших изменения, направленных на упрощение маршрута. Вместо сквозного прохождения (в кольцевом выходе) перевала 26 съезда КПСС (название из записки) группа совершила радиальный выход на перевал. В узле в.2783 – Зори Алтая – прохождение двух неизвестных перевалов заменили на один перевал 20 лет БКТ – 1Б. Оба изменения связаны с недостатком времени, которое было потрачено при плохих погодных условиях ранее.

Во второй части маршрута, при неустойчивой погоде и отсутствии резерва времени на неблагоприятные обстоятельства, группа приняла решение о завершении траверса по хребту Холзун по запасному варианту. Считаем, что с учетом всех обстоятельств (погодные условия, состояние местности, состояние группы, резерв времени) решение было принято наиболее рациональное.

График движения, метеонаблюдения, высотный график маршрута

Отклонения реального графика движения от запланированного не имеют принципиального характера и связаны со следующими обстоятельствами:

1. Подъезд к началу маршрута произошел чуть-чуть не так, как было запланировано (заказано в ТОО “Рахмановские Ключи”).
2. Несколько раз погодные условия вынуждали организовывать отсидки и корректировать график движения.
3. В районе похода практически полностью исчезли все тропы. Почти полностью отсутствует хозяйственная деятельность – поэтому даже торные тропы сильно заросли или исчезли. Это несколько снизило темп движения группы по долинам.

В целом маршрут пройден полностью (с учетом окончания по запасному варианту) в запланированные сроки.

Метеонаблюдения

Техническое описание маршрута

Классифицирование ряда вершин и перевалов, предложенное в техническом описании нужно считать пока условным, не окончательным. По мере накопления опыта прохождения перевалов возможно внесение изменений в оценку трудности перевалов и вершин.

1. Долина р.Шихалихи

9 августа.	Устье р. Шихалиха – верхняя пасека.
Пройдено:	12			Км.
Ходовое время:		4				Час.	10		Мин.
Перепад высоты:			+		200		м.,	-			м.

Ночевали на левом берегу р.Шихалихи в месте перекрестка дорог по левому берегу р.Черневой и по левому берегу Шихалихи. Видимо это наиболее подходящее место для ночлега в ближайшей округе.

Вышли в 10 часов (долго разбирались с упаковкой груза). В течении всего дня идем по старой лесовозной дороге вверх по долине реки Шихалиха. На путь в 12км. затратили 4ч.10м. Дорога вдоль Шихалихи начинается по левому берегу затем по пути в верховье, следуя по дороге, 4 раза переходили Шихалиху вброд. Броды простые, глубина до 60см, ширина 8-15м. Главная сложность при бродах – очень скользкие камни.

Поднимаясь по долине, пересекли несколько ручейков – боковых притоков и в районе 8-9км., на правом берегу – прошли мимо пасеки. В месте разветвления долины Шихалихи на левом берегу стоит небольшое зимовье с печкой в рабочем состоянии. Здесь дорога, перед слиянием переходит на левый берег, и дальше уходит вверх по долине Левой Шихалихи.

Следуя по этой дороге, остановились на ночлег после первого левого притока (после развилки). Здесь находится пасека. Езженая дорога здесь закончилась. Мест для лагеря немного.

Группа Жукова, из нашей школы, поставили палатки в 50м. от пасеки, наша группа для лагеря нашла место на дороге в 150м. от пасеки. Готовили на костре, дрова – сухая береза, кусты. В течение дня встречалось много малины, немного смородины и костяники.

10 августа.	Верхняя пасека – пер. б/н н/к (к р. Максиха).
Пройдено:	10			Км.
Ходовое время:		3				Час.	45		Мин.
Перепад высоты:			+		760		м.,	-		70	м.

Вышли в 9ч. Продолжаем движение вверх по долине по старой лесовозной дороге. Теперь дорога не езженая, часто встречаются поваленные деревья. Дорога сильно заросла кустарником и травой. С каждым километром дорога становится все хуже и хуже. Фото 2. Три раза переходим речку вброд. Броды простые – ширина до 5м., глубина 15-20см. Дорога заросла настолько, что частенько ее надо разыскивать.

Через 6км. (2часа) дорога разветвляется. Правый (по ходу) след переходит речку в 4-й раз. Левый (по ходу) след идет по правому берегу. Он показался нам более разработанным, поэтому движение продолжили по нему.

По заросшему тракторному следу, преодолев 20-25⁰ подъем, по травянистому склону поднялись на гребень, разделяющий истоки Лев. и Прав. Шихалихи^*. Отсюда заметили что, правый, по ходу от развилки след, выходит по пологим склонам на водораздел между истоком Прав. Шихалихи и Прав. Максихой. Этот путь надо признать более простым, и видимо, правильным.

К указанной выше седловине идем по гребню в направлении на восток (более 1км., 35мин.). Спускаемся к ней, потеряв примерно 70 метров по высоте.

На седловине растут березы, кедры и лиственницы. Есть ровная, травянистая площадка для палаток, дров хватает. Есть следы старого костра (видимо жгли лесорубы, т.к. есть и пустая посуда), нет только воды.

В общем, место для ночлега не очень удачное. Но т.к. уже около 20часов (днем 4часа пережидали жару под 30⁰), то двигаться вперед немного рискованно (светлого времени не более часа). Решили поставить лагерь здесь, а за водой сходить к реке Максиха. (река видна внизу). Гонцы за водой ходили 1ч.30мин. Воды хватило для ужина, завтрака и умывания.

11 августа.	Водораздел между истоками р.Пр.Шихалиха и р.Пр.Максиха – исток Пр.Максихи.
Пройдено:	5			Км. (в зачет)
Ходовое время:		1				час.	30		мин.
Перепад высоты:			+				М.,	-			м.

Вышли в 8 часов. Идем по хорошо сохранившейся тропе, сначала по водораздельному гребню (Пр.Шихалиха слева, Пр.Максиха справа) затем по склону высоко над р.Пр.Максиха к ее истоку. Фото 3, 4.

Поднявшись по тропе на плечо гребня, выходим на пологий склон. Здесь тропа похожа на старую тракторную дорогу, которая идет в направлении перевала н/к 1920м. к р.Тихая Бирюкса.

Перед нами большое, ровное, болотистое плато – исток Пр.Максихи. Чуть левее центра (по ходу) этого болотистого плато есть невысокая скальная гряда вытянувшаяся на 1км. в направлении З-В. Исток Пр.Максихи левее (по ходу) этой гряды. Причем, сначала ручей течет в направлении на восток, затем огибает гряду и поворачивает на запад.

К нашему удовольствию у подножия этой скальной гряды растут кедры и лиственницы. В удобном месте, в конце скальной гряды, около огромного кедра ставим лагерь. Сегодня прошли около 5км. за 1ч.30мин. Полудневка. Надо сделать заброску и перераспределить снаряжение.

Дров от кедра много, а за водой пришлось ходить к ручью Пр.Максиха около 300м.

После обеда отнесли заброску на перевал к реке Тихая Бирюкса. Через перевал есть старая тропа, подъем пологий (до 15⁰). От места нашего лагеря спустились к ручью Пр.Максиха, перешли его, и без тропы по травянистым склонам поднялись на седловину перевала. Здесь растут кедры и лиственницы. Заброску оставили в каменной осыпи в правой (по ходу) части широкой седловины. Осмотр перевала показал, что в 200 метрах дальше перевальной точки среди деревьев есть ровное место для лагеря, а рядом небольшой ручеек – подходящее место для намеченной встречи всех групп школы.

В лагерь возвращались тем же путем. На путь в 6км. до перевала и обратно потратили 1час.

2. Перевал Озерный 1А, 2350 м. (рад.).

12 августа.	Правый исток р.Пр.Максиха – левый исток р.Пр.Максиха.
Пройдено:	10			км. (в зачет)
Ходовое время:		3				час.	20		мин.
Перепад высоты:			+				м.,	-			м.

Вышли в 8 часов. За 30мин. (1,5км.) обошли с востока скальную гряду, перешли Пр.Максиху и подошли к избушке. Фото 7. По пути видели медведя, а чуть позже оленя. Попадается много тропинок – видимо остатки троп от времен, когда здесь пасли скот (не менее 10 лет назад). Часть этих тропинок теперь используют местные звери. Неудобство для нас в том, что тропинки идут не туда куда нам надо.

От избы начинаем подъем по пологому травянистому склону, поросшему редкими кедрами, в направлении на Ю-В. Фото 7. Часто встречаются старые тропинки поперек склона. Справа по ходу за деревьями, видно седловину перевала Сев.Листвяга 1А, пройденного группой Жукова. Фото 8.

Через 3км. (1ч.10мин.) вышли к небольшому озеру. Перед озером вышли на очень четкую и хорошо разработанную тропу.

Тропа огибает озеро слева по ходу и продолжается далее в направлении на восток. Возможно, эта тропа ведет к истокам Столбовой Бирюксы.

Т.к. наш перевал находился к югу от этого озера, то пройдя мимо озера по тропе, сворачиваем с нее в направлении на юг и далее идём без тропы.

Через 1,5км. (40мин.) выходим на тропу, по которой вскоре подходим к следующему озеру. В направлении на юг хорошо просматривается пер.Озерный и седловина еще не пройденного пер.МКО. Фото 9.

На берегу этого (второго, считая снизу) озера есть ровные травянистые площадки пригодные для лагеря. Есть даже дрова в виде сухого кустарника в 100м. от озера.

Ставим лагерь и выходим на разведку перевалов. Подойдя к последнему озеру (фото 10), (1,5км., 30мин. от лагеря) визуально определили, что подъем на седловину МКО не превышает по сложности 1Б к.т. Для сбора дополнительной информации поднимаемся на перевал левее (по ходу) узловой вершины. Подъем проходит сначала по травянистому склону (100-150м., 25-35⁰), затем по широкой и пологой полке с крупными камнями (150-200м.) и в заключении – осыпному склону (до 30⁰, 100м.), используем каски, самостраховку осуществляем альпенштоком или ледорубом. Фото 10.

Вниз с перевала ведет травянистый склон до 30⁰, разбитый скальными ступеньками высотой 2-3 метра, которые легко обходятся (по визуальной оценке).

С перевала просматривается характер профиля подъема к перевалу МКО. Фото 11. Тура нет. Поэтому сложили свой, а в записке назвали перевал Медвежий т.к. на перевальном взлете встретили много медвежьих следов. Позднее, рассматривая фотографии из отчета №4906, рук.Ларионов В.Б. мы узнали фотографию, сделанную с этого перевала в сторону озер, из которых вытекает речка Пр.Максиха. Группа сложила тур (есть на их фото) и назвала перевал Озерным.

Странно, что от тура не осталось ничего. Возможно медведи, снег, дождь и ветер за 15 лет (с 1987г.) не оставили от тура заметных следов.

Просим туристов, планирующих свои маршруты через этот перевал, именовать перевал Озерным 1А, в соответствии с названием данным первопроходцами (рук.Ларионов В.Б., 1987г.).

Спуск по пути подъема и возвращение в лагерь занял 50мин. Готовили на костре.

 

3. Перевал МКО 1Б, 2400 м (Московского Комитета Образования).

13 августа.	Озеро у лев. истока Пр.Максихи – пер. ТК Черемушки.
Пройдено:	5			км.
Ходовое время:		2				час.	10		мин.
Перепад высоты:			+		380		м.,	-		400	м.

Накануне вечером и ночью шел дождь. С раннего утра тоже пасмурно. Вышли в 8³⁰. Через 30мин. (1,5км.) подошли к верхнему озеру. Огибаем озеро с юга и начинаем подъем к перевалу МКО. Фото 10.

Подъем проходит по осыпному склону средней крутизной 30⁰, максимальной ~45⁰.

Через 250-300 метров подъема по осыпи (есть живые камни, используем каски, само страховка альпенштоком или ледорубом) подходим к правому (по ходу) краю снежника. Крутизна плотного снега 40-45⁰, протяженность не более 100м. Снежник обходим, справа по ходу, по сильно разрушенным скалам (фото 13) и выходим на широкую седловину перевала. Фото 14. Подъем занял 50мин. Тура нет. Обследовали участок гребня протяженностью 300-400м. в поисках следов пребывания туристов. Ничего не нашли. Тур сложили на равной травянистой площадке. Фото 14, 15. В записке предложили назвать перевал в честь Московского Комитета Образования т.к. костяк нашей школы составляют педагоги московских школ.

4. Перевал ТК(турклуб) Черемушки н/к, 1950м.

Спуск проходит по травянистому склону с камнями крутизной до 25⁰. Держим направление на юг (фото 16) к травянистой седловине в отроге, разделяющем истоки Левой Максихи.

Общий характер спуска представлен на фото 17. С каждым десятком метров спуска трава становится выше и гуще. Камней в такой траве почти не видно, идти становится значительно труднее.

Затратив на 3км. пути 1ч.20мин. выходим на широкую травянистую седловину. В общем, это перевал. Сложили тур на участке грунта свободном от травы. В записке предложили назвать перевал ТК Черемушки т.к. часть нашей группы относится к ЦДЮТЭ Черемушки. Погода неважная с самого утра, совсем испортилась. Видимости почти нет, временами идет дождь.

Не дождавшись улучшения погоды (не видно куда идти дальше) заночевали на перевале. Здесь достаточно ровного места, есть вода, и даже дрова в виде сухого кустарника и редких деревьев среди крупных камней в правой (по ходу) части седловины. Здесь же, среди больших камней оставили вторую заброску, которую рассчитываем забрать через 3-4 дня.

К вечеру появилась видимость. В разрывах облаков наметили путь к пер.Максиха (фото 18), рассмотрели Быструхинский Шпиль и перевалы к югу от него. Фото 19.

5. Перевал Максиха 2А, 2370м.

14 августа.	Пер. ТК Черемушки – пер. Максиха – р. Быстрая Бирюкса – оз. в цирке пер. Быструхинский (с сев. от хребта).
Пройдено:	8			Км.
Ходовое время:		3				Час.	50		мин.
Перепад высоты:			+		610		м.,	-		450	м.

С м.н. вышли в 08⁰⁰ в восточном направлении к пер. Максиха. Фото 18. Путь на протяжении первой трети состоял из высокой (по пояс и выше) травы, скрывающей скользкие (роса) камни. Далее траверсируем склон основного хребта по направлению к перевалу, здесь путь пролегает по крупным камням. До перевала Максиха дошли за 1 час. На перевале два тура: Основной на седловине, а другой. справа по ходу ~ в 150м. С перевала открывается красивая панорама на отрог с вершиной Черный Камень 2494м. Фото 20.

Спуск с перевала начинается крутыми (не менее 80⁰) скалами. Фото 23. Высота скал 25-30м. У основания скалы начинается снежник крутизной в верхней части 45⁰, далее снежник постепенно выполаживается до 20⁰. Через 150-200м. снежник заканчивается скально-осыпным сбросом. Далее следует еще две похожие ступеньки. Последняя ступенька обрывается к небольшому озеру. Фото 26, 27.

Спуск наметили от основного тура вниз на снежник. Спускались по перилам с верхней страховкой (станция через два сблокированных крюка, страховка – через петлю с карабином, закрепленном на скальном выступе - фото 21.). Наиболее крутую часть снежника прошли по оставшейся части 40-метровой перильной веревки (после скал ~15м.). Затем спускались с само страховкой ледорубом, альпенштоком вправо по ходу, в обход скальной ступени. Фото 24, 25. Спуск до первой осыпи со сдергиванием веревки занял 40 мин.

Крутые скальные ступени обходим в правой, по ходу части склона по крутым (до 45⁰) скально-осыпным склонам с участками снежников. Фото 26. Спуск к озеру занял 30 мин. У юго-западной оконечности озера есть место для 2 - 3 палаток, дров нет. Фото 27.

До р. Столбовая Бирюкса спускались не по ручью, вытекающему из указанного озера, а поднявшись в юго-восточном направлении от озера по пологому травянистому кулуару (~100м) до маленького озера, от которого начали спуск серпантином к большому озеру (2-ое посчету, от истока р. Столбовая Бирюкса) по крупным камням, чередующимися с островками травянистых (трава, кусты) участков. С гребня открылся вид на в.Быструхинский Шпиль и путь к перевалу Быструхинский. Спустившись до озера, обошли его справа по ходу и встали на обед у юго-восточной оконечности озера (есть возможность насобирать дрова – есть кусты). Переход 35 мин.

6. Перевал Быструхинский 2А, 2400м.

От озера (2-ое по счету, через которое течет р. Быстрая – Бирюкса) поднялись в долину ручья, ведущему к пер.Быструхинский. Фото 29. Путь проходит по осыпным склонам с травянистыми участками. Поднимались вдоль ручья, левым берегом. Пройдя за 1час ~2км. подошли к очередному озеру. Здесь есть последние травянистые площадки для лагеря. Дров нет. Ставим лагерь. Провели разведку пер.Быструхинский и в.Быструхинский Шпиль.

Разведка показала, что наиболее простой путь подъема на пер.Быструхинский находится в 300-400м.от наиболее низкой точки седловины в сторону в.Быструхинский Шпиль. Фото 31, 32. Восхождение на Шпиль с этой стороны довольно сложное и может быть оценено примерно 2Б к.т.

15 августа.	Пер. Быструхинский – г. Быструхинский Шпиль – дол. р. Быструха – рад. пер. Каунас.
Пройдено:	6			км.
Ходовое время:		3				час.	15		мин.
Перепад высоты:			+		800		М.,	-		840	м.

С м.н. дошли до оконечности озера в направлении пер. Быструхинский, далее по пологому снежнику идем к самому дальнему краю седловины. Фото 31, 32. По пути пересекли несколько осыпных поясов, расположенных поперек хода движения. Подойдя под самый дальний снежник (35мин.), начали подъем к локальной скальной седловине перед характерной двойной скалой на гребне. Фото 31, 32. Крутизна снежника достигает 45⁰, протяженность ~50м. Фото 33, 34. Здесь поднимаемся по закрепленным на скальном выступе перилам с самостраховкой схватывающим узлом (первый – без рюкзака с самостраховкой ледорубом). Имеющуюся у нас 40-метровую верёвку пришлось наращивать.

После снежника поднимаемся по разрушенным скалам крутизной, в среднем 50º. Направлениеподъёма – влево по ходу, к основанию двойной скалы на гребне. Фото 33, 34, 35. Протяжённость скального участка 40 метров.

Преимущество выбранной линии движения, при подъёме, заключается в том, что камни, осыпающиеся из-под ног двигающегося участника, падают влево от линии движения и не опасны для других участников группы.

На скальном участке подъёма закрепили перильную верёвку длиной 40 метров за большой камень на гребне. Первый участник поднимался с нижней страховкой. Закладывая верёвку за скальные выступы. Остальные участники понимались по закреплённым перилам с самостраховкой. Фото 36. Движение на этом участке осложнялось мелким дождём, из-за которого камни становились скользкими.

Подъём по перилам занял 40 минут. Вид с места выхода на гребень представлен на фото 37,38.

7. Вершина Быструхинский Шпиль 1Б, 2578м.

Юго-восточный склон перевала Быструхинский представляет собой крупную осыпь (камни более 1 м), крутизной, в среднем 30º. Такой характер имеет не только восточный склон перевала Быструхинского, но и весь восточный склон хребта в котором находится перевал.

С пер. Быструхинский начали движение траверсируя юго-восточный склон хребта в направлении вершины Быструхинский Шпиль, 2578 м, обходя скальные участки. Иногда встречаются камни, покрытые очень скользким мхом, особенно скользким при дождике. Движемся очень аккуратно, осуществляя самостраховку альпенштоком, а в отдельных местах применяем гимнастическую страховку. Через 30 минут, не теряя высоты, подошли к кулуару, выводящему на гребень рядом с вершиной Быструхинский Шпиль. Здесь у большого, заметного камня оставляем рюкзаки и начинаем подъём по кулуару.

Кулуар имеет крутизну 30º, в отдельных местах до 35º. Есть участки мелкой осыпи и даже песка. Поднимаемся по кулуару с самостраховкой альпенштоком, в касках, соблюдая правила прохождения камнепадоопасных склонов. Кулуар выходит на гребень левее (по ходу) вершины. Фото 39. Немного не доходя до гребня сворачиваем вправо по ходу в другой слабо выраженный кулуар. Фото 40.

Здесь подъём проходит, в основном, по крупным камням и разрушенным скалам. Крутизна подъёма до 45º. К вершинному туру выходим через 35 минут подъёма, считая от места, где мы оставили рюкзаки.

К сожалению, погода портится всё больше. К моменту нашего подъёма на вершину её накрыло плотное облако. Спуск к рюкзакам по пути подъёма занял 20 минут.

Немного спускаемся по кулуару, а затем спускаемся по крупной осыпи в направлении западной оконечности Быструхинского озера с целью дойти до первой подходящей для лагеря травянистой площадки и переждать непогоду. Спуск до подходящей площадки занял 35 минут. Идёт дождь, видимость временами снижается до 50 метров. Ставим одну палатку и готовим на примусах (дров нет) горячий обед (рядом есть и небольшой ручеёк). Рабочего времени сегодня ещё может быть много, поэтому, в надежде на улучшение погодысидим, не обустраивая лагеря.

Воспользовались временным появлением видимости и провели разведку перевалов Каунас и КПИ.

8. Перевал Каунас 1Б, 2400м.

Вид перевала Каунас и участка гребня перевала КПИ от места пережидания погоды представлен на фото 41.

По имеющемуся у нас описанию, перевал Каунас находится по середине протяжённой седловины к северу от вершины 2467 м. Седловина в сторону Быструхинского озера обрывается крутыми, местами отвесными скальными склонами. Наиболее простой путь подъёма на гребень на этом участке – по осыпному склону с выходами скал, правее (по ходу) седловины, с последующим траверсом в направлении седловины (так в описании).

Воспользовавшись временным появлением видимости в сторону перевала Каунас и КПИ решаем провести их разведку. (Перевал Каунас является у нас запасным, а про перевал КПИ нам известно только примерное его расположение на карте).

Подход к началу взлёта на перевал Каунас проходит по крупным камням с участками травы. Подход под взлёт от палатки занял 30 минут. Далее поднимаемся по осыпному склону с травянистыми участками, крутизной до 45º. В средней части взлёта преодолеваем несколько скальных плит высотой 5-6 метров и крутизной 60-80º. Плиты обходим по травянистым и осыпным полочкам. Линия движения – сложный зигзаг. Самостраховку осуществляем альпенштоком, на отдельных участках применяем гимнастическую страховку.

На преодоление 200-300 метрового (по высоте) подъёма ушло 50 минут. На гребень вышли в месте расположения локальной, явно выраженной седловины. Тура здесь нет. Эта локальная седловина расположена немного выше, чем седловина над скалами но характер спуска к истоку Максихи здесь такой же – крупная осыпь, крутизна до 30º. Поэтому при прохождении перевала с востока на запад нет необходимости траверсировать гребень или склоны для выхода в наиболее низкую точку седловины, а удобнее начать спуск на восток от более высокой локальной седловины. При прохождении перевала в обратном направлении возможно предположить, что локальная седловина может быть плохо видна, особенно в плохуюпогоду, поэтому для этого случая выход на низкую седловину с последующим траверсом и спуском по скально-осыпному склону, пройденному нами, может быть рациональным.

Спуск с перевала по пути подъёма занял 30 минут.

9. Перевал КПИ –Москва, 1Б, 2400м.

Пользуясь разрывами облачности и ослаблением дождя пытаемся рассмотреть путь подъёма на перевал КПИ.

В некоторых отчётах, на фотографиях перевал КПИ 2А к.с. показан в районе явно выраженной зазубрины в гребне к югу от вершины Быструхинский Шпиль. На схемах перевал показан в гребне на расстоянии не более 300 метров от вершины.

Изучение (в краткие моменты хоть какой-то видимости) возможного пересечения хребта к югу от вершины Быструхинский Шпиль дало следующие результаты.

В районе зазубрины на гребне (на фото 41 зазубрена скрыта в глубине небольшого цирка) гребень представляет собой скальную стенку средней крутизной 60-70º, и высотой примерно 150 метров. К зазубрене через стенку ведёт крутой (45-50º) и узкий (до 1 м) скально-осыпной кулуар-щель. В кулуаре есть скальные стенки в 2-3 м высотой. Кулуар явно камнепадоопасен.

Стенка левее кулуара (левее – по направлению нашего наблюдения) разделена травянистыми полочками на отдельные участки 20-30 метров высотой. Эти участки имеют крутизну от 30-40º внизу до 80º при выходе на гребень. Скалы в отдельных местах достаточно заглажены, но в других местах имеется микрорельеф.

По нашему мнению зазубрина расположена от вершины Быструхинскитй Шпиль (Б.Ш.) на расстоянии бол0ьшем, чем 300 метров. После зазубрины в гребне по направлению к вершине Б.Ш. следует куполообразная вершина, крутые склоны которой , как черепицей покрыты большими скальными плитами. Фото 41, 42. После этой вершины от гребня отходят два крутых кулуара, которые сходятся внизу у основания стены. Фото 41, 42, 43. Крутизна кулуаров примерно 45º. Верхняя часть правого кулуара закрыта почти отвесной скалой. Фото 43. Левый кулуар, увеличивая свою крутизну в верхней части до 50-55º, выводит на гребень. Фото 43, 44. Если мысленно двигаться по гребню далее в направлении к вершине Б.Ш., то следующее удобное место выхода на гребень – это кулуар, по которому происходит подъём к вершине Б.Ш. Фото 40. Вид этого участка гребня в сторону истока Левой Максихи представлен на фото 19 (возможные варианты спуска изучены нами при подходе к перевалу Максиха).

Решение о выборе пути пересечения гребня на этом участке оставляем на завтра, т. к решение значительно зависит от погодных условий.

16 августа.	Дол. р. Быструха – пер. КПИ-Москва –.подход под пер. Проходной.
Пройдено:	5			Км.
Ходовое время:		2				час.	55		Мин.
Перепад высоты:			+		350		М.,	-		450	м.

Погода утром по-прежнему не важная. Хорошо, что пока нет дождя. Сплошные облака зависли на уровне вершин. Принимаем решение, подняться на гребень хребта по не самому сложному пути, чтобы меньше зависеть от капризов погоды.

С места ночёвки в северо-западном направлении подходим (40 минут от бивака) к началу кулуара (ведущего, предположительно, на пер. КПИ), который в верхней части раздваивается. Правый, по ходу, кулуар перед выходом на гребень имеет почти отвесный скальный участок. Фото 43. Левый кулуар выглядит не сложным. Фото 43, 44.

Начинаем подъём по кулуару (каски надели ещё при выходе из лагеря). Подъём проходит сначала по осыпному склону с участками травы. Здесь камни лежат на склоне достаточно устойчиво, крутизна не более 35º. Фото 43. В месте, где кулуар раздваивается, останавливаемся для короткой передышки и для изменения тактики подъёма. Фото 44. (20 минут от начала кулуара)

Во первых решаем подниматься по левому, по ходу, кулуару (снизу и издалека он не просматривается). Во-вторых, оценив визуально оставшийся путь подъёма, предполагаем, что удастся подняться без применения перильной верёвки. В третьих устанавливаем порядок движения плотной группой т.к. кулуар явно камнепадоопасен.

Нижняя часть левого кулуара имеет крутизну порядка 45º. В средней части кулуара крутизна увеличивается до 50-55º. Здесь на скальном основании камни держатся совсем слабо, начинают падать от неосторожного прикосновения. Поднимаемся плотной группой, помогая друг другу и активно используя микрорельеф для защиты от возможного падения камней. Линия движения – серпантин. Самостраховку осуществляем ледорубами и альпенштоками, на коротких участках применяем лазание с гимнастической страховкой. На последних 20 метрах крутизна подъёма уменьшается до 30º, появляется трава. Фото 46. Длина кулуара от развилки – 120-150 метров. На прохождение этого участка затратили 25 минут.

Тура нет. Нет никаких других признаков пребывания здесь людей. На видном месте сложили свой тур и дали название перевалу КПИ-Москва. Фото 45. Затем по гребню провели разведку зазубрины к югу от нас. Путь до зазубрины по крупным камням (2 метра и более) западного склона хребта занял 10 минут. Спустится в щель зазубрины без верёвки нельзя ,т. к. зазубрина имеет вертикальные стенки более 10 метров высотой. Вид на зазубрину с верху представлен на фото 47. Ни внутри зазубрины, ни на гребне около неё, видимых следов пребывания людей визуально мы не обнаружили. Поэтому вопрос, где же находится перевал КПИ, так и остался не выясненным.

Спуск, с пройденного нами перевала, проходит по крупно-осыпному склону. Фото 48, 49, 50. Крутизна в среднем не более 30º, но большинство камней превышают размером 1 метр, и поэтому приходится применять простое лазание. Фото 49.

Спуск с перевала к ложбине ручья (исток Левой Максихи) занял 50 минут. Для того, чтобы попасть в соседний цирк к югу от нас, спускаемся вдоль ручья около 1 км, а затем по простому скально-осыпному склону поднимаемся на невысокий гребень, отделяющий от нас ручей с перевала Проходной и Каунас. Фото 19. Погода снова портится, поэтому подыскиваем место для лагеря.

У последних деревьев, на травянистой площадке ставим лагерь. Фото 52 Путь сюда из-под перевала КПИ-Москва занял 40 минут. Для костра набрали достаточно сухих сучьев лиственницы. Небольшие проблемы возникли с водой. Основной ручей оказался глубоко под огромными валунами, не дающими возможности добраться до воды. После некоторых поисков нашли небольшой ручеёк на склоне.

17 августа.	Пер. Проходной – пер. Лев. Большереченский – пер. Центральный Большереченский – р. Быструха.
Пройдено:	13			км.
Ходовое время:		5				час.	35		мин.
Перепад высоты:			+		500		м.,	-		500	м.

10. Перевал Проходной 1А, 2160м.

С места ночлега переходим по большим валунам на левый борт долины и по травянистому склону с большими камнями движемся в направлении перевала Проходной. Фото 53. Подъём на перевал проходит по склону с крупными валунами. Крутизна подъёма не более 20º. Через 1 час после выхода из лагеря мы поднялись на перевал Проходной.

Седловина перевала широкая. Есть тур. Огромные валуны в западной части седловины, по имеющемуся у нас описанию, напоминают пасть акулы. Фото 54. Возможно, что в глазах других людей эти же валуны будут похожи на что-то другое. С перевала Проходной в разрывах облаков изучаем путь подхода к перевалу Левый Большереченский. Фото 57, 58.

Спуск с пер. Проходной проходит по огромным валунам до более-менее ровного травянистого участка занял 30 мин. Крутизна спуска 25-30º. Общий вид спуска можно рассмотреть на фото 61.

11. Перевал Левый Большереченский 1Б, 2200м.

Подход под перевал Левый Большереченский проходит по пологим склонам с валунами (Фото 56) и занял у нас 30 минут.

На перевал ведёт скальный склон крутизной до 55º и протяженностью 150-200 метров. Хотя крутизна склона значительная (фото 58), но удобные полочки, расположенные как ступени, позволяют подниматься простым лазанием без применения перил. В отдельных местах применяем гимнастическую страховку.

Подъем осуществляем в касках, плотной группой, помогая, друг другу. Подъём занял 30 минут. Камнепадоопасность при подъёме не значительная, т. к. большинство камней лежит достаточно устойчиво. Седловина перевала каменистая. Фото 60. Есть тур.

Странно, что перевал называется Левым Большереченским. Ведь он расположен в гребне правого борта долины реки Большая Речка. Тем не менее, название Левый Большереченский довольно прочно закрепилось за этим перевалом.

Спуск с перевала Лев. Большереченский проходит по склону крутизной до 20º с крупными валунами. Фото 64.. Спуск до первых зеленых лужаек занял 25 минут.Здесь начинаем траверс влево по ходу, чтобы без большой потери высоты выйти к следующему перевалу на нашем маршруте.,

12. Перевал Центральный Большереченский 1А, 2080м.

После спуска с перевала Левый Большереченский до первых травянистых площадок начинаем траверс склона отрога влево по ходу, в направлении перевала Центральный Большереченский (ЦБР). На траверсе после участка с крупными камнями преодолеваем травянистые и среднеосыпные участки склонов крутизной до40º , и через 40 минут подходим к взлёту на перевал ЦБР. Фото 65.

Подъём на перевал ЦБР проходит по склону крутизной до 25º с валунами и участками травы. Подъём на перевал занял 30 минут. Седловина перевала широкая. Есть тур. Ни в записки ни в других доступных нам источниках название перевала не приводится. По общей логике данного узла предлагаем называть перевал Центральный Большереченский, о чём и указали в записке.

Спуск с перевала проходит по осыпному склону крутизной до 35-40º с выходами скал. Есть живые камни. Линия спуска представлена на Фото 67. Спуск с перевала до пологой травянистой площадки с ручьём занял 30 минут.

Далее спускаемся вдоль ручья – левого истока реки Быструхи, сначала левым, затем правым берегом (так показалось удобнее). До слияния с ручьём Двухозёрным спускались 1 час.

Здесь есть удобные травянистые площадки, дрова, а в чистом ручье можно и искупаться. Ставим лагерь здесь.

18 августа.	Р. Быструха – рад. верш. 2600 – рад. пер 26 съезда КПСС - р. Быструха.
Пройдено:	8			км.
Ходовое время:		6				час.	15		мин.
Перепад высоты:			+		900		м.,	-		900	м.

13. Вершина 2600м., 1А-1Б.

Из лагеря выходим в восточном направлении. Через 100 метров переходим ручей Двухозёрный. Брод шириной 2-3 метра и глубиной до 30 см. Возможно ручей перепрыгнуть ручей по камням, но они очень скользкие. Группа использовала оба варианта переправы.

По правому берегу ручья обнаружили заметно натоптанную тропу. На засохшей глине отпечатались следы копыт. По прежнему держим путь в направлении на восток к вершине с примерной отметкой высоты 2600 м. Фото 68.

Через 15 минут после выхода из лагеря начинаем подъём. Крутизна подъёма 30-35º. Склон осыпной, состоит из крупных валунов. Для подъёма стараемся выбирать травянистые участки, которых по мере подъёма становится всё меньше. Через 1 час движения выходим в большой верхний цирк. Кругом сплошные валуны.

По скально-осыпному склону крутизной до 35-40º поднимаемся на вершину 2600 м. Подъём на вершину из верхнего цирка занял 1 час 20 минут. С вершины открывается замечательный вид на хребет Листвяга (фото 69), а так же видна Белуха и Катуньский хребет.

Восточный склон вершины – крутая скальная стена высотой 300-400 метров. Фото 70.

Тура на вершине нет. На большом валуне складываем тур. Спускаемся по пути подъёма в верхний цирк (40 минут). Здесь изменяем направление движение на южное, и перевалив через невысокий отрог выходим подъёму на перевал 26-го съезда КПСС (50 минут после спуска с вершины 2600).

14. Перевал 26-го съезда КПСС 1Б, 2360м.

Под перевальным взлётом находятся два небольших озера. От верхнего, из них, начинаем подъём на перевал. Фото 72.Путь проходит по осыпному склону крутизной до 40º, в левой, по ходу, части склона в обход скального сброса. Подъём на перевал от верхнего озера занял 35 минут. Седловина широкая. На перевале есть ещё одно небольшое озера. Есть тур.

Спуск до озера по пути подъёма занял 20 минут. Далее спускаемся вдоль ручья, вытекающего из озера. В основном спуск проходит по камням. Характер пути до лагеря аналогичен характеру подъёма. На спуск до лагеря от верхнего озера под перевалом 26-го съезда затратили 1 час 30 минут.

19 августа.	Р. Быструха – вост. дол. вершины 2783.
Пройдено:	17			км.
Ходовое время:		6				час.	30		мин.
Перепад высоты:			+		440		м.,	-		400	м.

Движение начинаем по обнаруженной на вчера тропе, вниз по долине. Через 5 мин. тропа переходит на левый берег ручья (ширина 4 м., глубина 0,3 м.). Через 25 мин. тропа попадает в зону болот и теряется.. Через 40 минут движения вниз по долине без тропы выходим к старому бивачному месту перед впадением левого притока из Быструхинского озера.. Здесь обнаруживаем слабую тропу . Следуя её направлению переъходим на правый берег реки Быструхи. Брод – ширина 6 м., глубина 0,4 м.

Очень слабая тропа ведёт нас через заросли кустарника. Через 30 минут тропа совсем пропадает (возможно, ушла на др. берег). Далее идем без тропы по правому берегу. Идти трудно – болотистые участки, кусты до 1,5 м., камни. Через 2 часа движения по правому берегу без тропы, поравнявшись с долиной спускающейся от вершины 2783 м на восток, переходим вброд р. Быструху. Её ширина 10 м., глубина 0,5-0,6 м течение спокойное, дно песчаное. Фото 73.

Далее начинаем подъем по этой долине. Склон травянистый, тропы нет. Высота травы 1-1,5м. Крутизна склона до 25º , идти трудно. Поднимаемся правым бортом долины. Через 60 мин. подъема склон становится положе. Ещё через 30 минут, перед водопадом, переходим по камням на левый. берег, и по склону с большими камнями поднимаемся выше водопада. (10 минут от переправы).

Выше водопада долина становится положе, но движение сильно затрудняется валунаме и кустарником. Через 20 минут движения выше водопада, по камням, по кустарнику ставим лагерь на первой ровной травянистой площадке. Место для бивака довольно удобное, дров достаточно, можно искупаться или походить по невысокой траве босиком..

20 августа.	Вост. дол. вершины 2783 – пик Инструкторский – пер. 20 лет БКТ.
Пройдено:	8			км.
Ходовое время:		4				час.	40		мин.
Перепад высоты:			+		760		м.,	-		480	м.

15. Пик Инструкторский 1Б, 2600м.

Перевал 20 лет БКТ 1Б, 2500м.

Продолжаем подъём вверх по долине левым берегом. Идти гораздо проще, чем вчера. Довольно много травянистых участков. Через 10 минут, после выхода из лагеря, подходим к большому озеру. Его обходим справа, по ходу движения, и держим направление в цирк западнее вершины 2601 м. Фото 74.

Преодолев три травянисто осыпные ступени, через 1 час, считая от большого озера, поднимаемся в цирк западнее в. 2601 м. В глубине цирка видна седловина. Фото 75А. Подъём по середине взлёта затруднён гладкими плитами. Возможен подъём справа и слева от середины перевального взлёта. Имея намерение подняться на вершину к западу от седловины (для того чтобы рассмотреть склоны в. 2783 с этой стороны), выбираем вариант подъёма на перевал слева по ходу.

Подъём здесь проходит по осыпному склону крутизной до 40º. Логика выбора наиболее простого пути выводит нас через 40 минут на гребень в 100 метрах выше седловины перевала. Фото 75А.

Здесь оставляем рюкзаки и по осыпному склону крутизной до 40 º за 30 минут поднимаемся на вершину, расположенную к западу от седловины перевала. Фото 75. Тура на вершине нет Складываем тур, в оставленной записке предлагаем назвать вершину “Пик Инструкторский” помня о том, что у нас здесь проходит школа подготовки инструкторов пешеходного туризма. С вершины хорошо просматриваются склоны в. 2783 м. Фото 76.

Спуск до рюкзаков по пути подъёма занял 10 минут.

Далее за 10 минут спускаемся на перевал по простому скальному гребню крутизной до 30º. Фото 78, 79. На седловине обнаружили тур и записку с названием перевала 20 лет БКТ. Видимо, следует понимать абревиатуру как “Барнаульский клуб туристов”.

Спуск с перевала начинается по простым скалам, крутизной до 45º, есть живые камни. Фото 81. Большое количество полочек, похожие на ступени позволяют спускаться с самостраховкой ледорубом или альпенштоком. Ниже простые скалы переходят в осыпной склон. Есть отдельные снежники. Характерная крутизна этого участка - 30º. Спуск до большого озера занял 35 минут. Фото 82.

Озеро обходим справа по ходу движения. Затем преодолеваем крутой (35º) осыпной спуск к следующему озеру. Его обходим то же, справа по ходу, и преодолеваем ещё одну скальную ступень, высотой порядка 100 метров, по осыпному склону крутизной до 40º. Вид с этой ступени на нижнее озеро и пологую часть долины представлен на фото 84., а в сторону северо-западного цирка в. 2783 м – на фото 82.

У нижнего озера ставим лагерь. Дров нет. Спуск сюда от верхнего озера занял 1 час 20 минут. От нижнего озера витен весь путь спуска с перевала 20 лет БКТ. Фото 85.

21 августа.	Северо-западная долина верш. Зори Алтая – рад. верш. Зори Алтая – рад. пер. Континент – пер. б/н (№ ___ по схеме) – ист. р. Тихая Бирюкса.
Пройдено:	25			км.
Ходовое время:		7				час.	55		мин.
Перепад высоты:			+		1020		м.,	-		1360	м.

16. Вершина Зори Алтая 1А, 2783м.

С м.н. на юго-восток видна узловая вершина 2783 м. Рядом в гребне, уходящем на северо-восток расположена вершина, которая кажется немного выше узловой вершины. Фото 83, 88.

От лагеря в направлении на юг за 30 минут поднимаемся к восточному краю широкой седловины. Здесь подъём проходил по простым осыпным и травянистым склонам. Фото 86.

От восточного края широкой седловины выходим непосредственно на северо-западный гребень вершины 2783 м. Гребень слева по ходу обрыается отвесными скалами, справа – осыпной склон крутизной не менее 30º. Камни в основном крупные. Крутизна гребня по направлению движения достигает 30º, а ближе к вершине, и 40º.

Подъём по гребню на вершину 2783 м занял 1 час. На вершине есть тур. В записке предыдущие восходители не именовали эту вершину, называя её по отметке высоты. Предлагаем именовать вершину по названию перевала к югу от неё – Зори Алтая. Фото 88.

С вершины спустились по западному склону. Осыпной склон имеет здесь крутизну 30-40º. Фото 87. Спуск до пологого травянистого склона занял 30 минут.

17. Перевал Континент н/к, 2350м.

Далее по травянистым склонам с участками камней движемся на северо-запад в направлении широкой травянистой седловины и через 30 минут выходим на неё. Фото 90. В центральной части седловины обнаружили тур с запиской. Здесь вчера была группа Жукова К.В. и назвала этот перевал Континент

Через всю седловину с запада на восток проходит чёткая тропа, возможно оставшаяся здесь со времён, когда в окрестных долинах интенсивно пасли скот. Широкая седловина к северу почти по всей своей ширине обрывается крутой скальной стенкой. Фото 91. И только в восточной части седловины есть простой спуск по травянистым и осыпным склонам, который через 20 минут приводит нас обратно в лагерь у озера.

Сняли лагерь и начали спуск вниз по долине правого притока р. Столбовая Бирюкса по старой скотогонной тропе левым берегом. Через 30 минут, в районе первых деревьев тропа потерялась. Переходим на правый берег по камням. Но тропы здесь тоже нет. Движение сильно затрудняет высокая трава, и скрытые вней камни. Выбирая лучший путь, снава переходим на левый берег, и обнаруживаем здесь кусочек старой тропы.. Ниже начинают встречаться старые следы трактора, но всё очень сильно заросло. Перед впадением нашего притока в Столбовую Бирюксу тропа в очередной раз потерялась. Переходим по камням на правый берег притока и без тропы идём вниз по широкой долине столбовой Бирюксы. Через 2 часа 30 минут считая от лагеря у озера выходим к левому истоку Столбовой Бирюксы.. Последние 1,5 часа идём под дождём. Надежды на его прекращение в ближайшее время нет. Всё затянуто низкой облачностью. Для выхода к левому истоку перешли вброд главный исток Столбовой Бирюксы. (ширина 8-10 м, глубина 30-40 см) , а сам левый исток спокойно перепрыгнули по камням.

18. Перевал б/н н/к, 1980м.

По левому берегу левого истока Столбовой Бирюксы , на склоне обнаружили старую, сильно заросшую тропу. По этой тропе за 1 час 20 минут выходи на перевал к реке Тихая Бирюкса, где у нас оставлена 10 дней назад заброска. Фото 92.

Лагерь поставили на лесистом бугорке в 100 метрах ниже перевальной точки справа от тропы. Здесь есть дрова и вода в небольшом ручье. Разместить можно 5-6 палаток.

22 августа.	Перевал н\к, б\н, 1980 м..
Пройдено:	0			км.
Ходовое время:		0				час.	0		мин.
Перепад высоты:			+		0		м.,	-		0	м.

Днёвка.

23 августа.	Ист. р. Тихая Бирюкса – р. Козлушка.
Пройдено:	15			км.
Ходовое время:		3				час.	25		мин.
Перепад высоты:			+		30		м.,	-		360	м.

19. Р. Тихая Бирюкса – р. Козлушка.

С перевала на северо-запад вниз идет тропа. По ней спускаемся левым берегом реки Тихая Бирюкса.. Через 45 минут тропа выводит к броду на правый берег Т. Бирюксы, и вскоре теряется на заболоченном участке.. Брод простой.

Пройдя без тропы за 40 минут примерно 2 км, переходим обратно на левый берег. Брод простой. На левом берегу обнаружили слабую тропу. По ней через 5 км (1 час 10 минут) выходим к левому притоку – Козлушке.

В месте впадения притока стоит рубленый домик, рядом пасётся скот.

Поднимаемся вверх по Козлушке левым берегом по тропе протоптанной скотом. С каждой сотней метров тропа становится всё хуже , и через 1,5-2 км совсем пропадает. Пройдя от слияния за 50 минут около 3 км, ставим лагерь на травянистом бугре. Есть вода и дрова.

24 августа.	Р. Козлушка – траверс хр. Листвяга (ур. Козлушка – приток р. Каменушка).
Пройдено:	18			км.
Ходовое время:		5				час.	00		мин.
Перепад высоты:			+		390		м.,	-		260	м.

20. Траверс хр. Листвяга (ур. Козлушка – Проездная Красноярка).

От лагеря идём вверх по пологой долине Козлушки к её истоку. В рай оне истока на противоположенной от нас стороне урочища видно старый дом.. От этого места начинаем подлъём на хребет Холдзун. Подъём происходит вправо по ходу движения по лесистым склонам крутизной до 20º. Тропы нет. Движение затрудняет высокая трава и густой подлесок. Через 1 час , при подходе к гребню хребта, выходим на старую тракторную дорогу, по которой спокойно выходим на хребет. Возможно это дорога проходит мимо избушки в урочище Козлушка, и тогда , для выхода на гребень лучше двигаться по ней от избушки.

На гребень вышли в районе вершины с отметкой 1785 м. По гребню идти легко: трава низкая, много черники. Вскоре добрались до вершины 1801 м. Здесь стоит старая триангула. Фото94.

На гребне в разных местах встречаются старые следы тракторов или другой техники. Перед спуском на седловиу 1582 м. вышли на относительно хорошую дорогу, но она вскоре начала уводить нас вниз с хребта. Поэтому оставили эту дорогу и продолжили движение через седловину по хребту без тропы. Пройдя от седловины 1582 м около 1 км, встали на ночёвку. Для этого спустились по травянистому склону, крутизной до 30º, к ручью справа, по ходу движения. Около ручья нашли подходящую для ночлега площадку. Дров много. На переход по гребню от вершины 1785 м до места ночлега затратили 4 часа.

Дальнейший путь пролегает через заболоченный участок на северо-запад. Часть пути удалось проделать по тропе, которая, в конце концов, ушла на север, но мы пошли прямо к притоку р. Каменушка, имеющему крутой правый орографический берег долины. На гребень ушла тропа, которая вскоре затерялась в высокой траве.

На берегу ручья, на высоте ~1600 м. заночевали. Много муравьев.

21. Перевал Красноярский н/к, 1800м.

25 августа.	Траверс хр. Листвяга (до р. Проездная Красноярка) – пер. б/н (№ ___ посхеме) – р. Бол. Логоушка.
Пройдено:	26			км.
Ходовое время:		6				час.	05		мин.
Перепад высоты:			+		400		м.,	-		920	м.

С места ночлега идём вверх левым берегом вдоль ручья. Склон имеет крутизну до 30º, порос высокой травой, идти трудно. Через 2 км (50 минут) выходим на гребень хребта. Здесь обнаружили свежие автомобильные следы. Фото 95, 96.

Дорога хорошая недавно езженная идет севернее вершины 2044 м. и далее по более пологим склонам, прямо до перевала Красноярского. По ходу движения нам встретились две развилки. Дорога с первой развилки (сразу после вершины 2044 м.) уходит на отрог с отметкой 1802 м. По этой дороге спуститься в долину нельзя, она используется местными жителями для сбора ягод. Вторая развилка северо-западнее вершины 2044 м., на седловине, сразу за скальными выходами. В этом месте правая дорогауходит вверх по гребню, левая идет по юго-западным склонам хребта, через седловину и дальше на простой перевал без названия.

Перевал соединяет долину р. Проездная Красноярка и истоки р. Правая Черневая. По левому борту долины р. Проездная Красноярка идет довольно хорошая дорога, видимая с гребня.

На седловине без названия, дорога, по которой мы двигались, затерялась в болоте. Чуть юго-западнее перевала есть россыпь крупных камней с островками кедровых деревьев, где можно укрыться от ветра и найти дрова, Рядом есть вода из проточного ручейка. Поэтому сделали здесь костровой обед. (2 часа от выхода на дорогу).

С седловины просматривается дорога, уходящая на запад, на отрог через седловину 1707 м., а затем вниз к р. Большая Логоушка. Это перевал Красноярский.

После обеда за 50 минут дошли до этого перевала. Дорога через перевал хорошая, езженная с российской территории. Вниз с перевала, в сторону Казахстана дорога спускается пологим серпантином.. Через 60 минут спуска дорога приводит нас в долину реки Большая Логоушка. Здесь дорога разветвляется. Одна дорога продолжается вверх по долине . Большая Логоушка, а дорога похуже идёт вниз по долине правым берегом. Пройдя по второй дороге за 15 минут около километра, останавливаемся на ночлег. Здесь давно никто не ездил. Поэтому палатки ставим прямо на дороге.

26 августа.	Р. Бол. Логоушка – долина р. Хамир (р. Тегерек).
Пройдено:	18			Км.
Ходовое время:		5				Час.	20		мин.
Перепад высоты:			+		200		м.,	-		480	м.

С м.н. идем вниз по р. Большая Логоушка по правому о берегу по старой дороге. Через 40 мин. справа по ходу проходим мимо избы в рабочем состоянии но без следов пребывания в этом году человека. Примерно напротив этой избы сильно заросшая дорога переходит на левый берег реки. Брод простой. Ширина реки 3-4 метра, глубина 20-30 см. Переходим на левый берег и вскоре окончательно теряем заросшую дорогу. Переход от м.н. 50 мин.

На имеющейся у нас карте, показана дорога которая на пути из долины Большой Логоушки в долину реки Хамир проложена через гребень в левом борту долины Большой Логоушки.

Следуя этому направлению начинаем подъём без тропы (не нашли) на лесистый гребень левого борта долины Б. Логоушка. При подъёме преодолеваем сильно заросшие травой и кустарником склоны крутизной до 30º. Местами встречаются упавшие деревья. идти трудно. На гребень поднимались около часа. Спуск проходит по похожему склону, но намного протяженнее. За 50 минут спустились к левому притоку реки Хамир.

К общей радости обнаружили здесь автомобильные следы по старой лесовозной колее. Следуя по этим следам вниз по долине через 30 минут выходим к реке Хамир. Здесь организуем переправу вброд. Фото 99. Ширина реки до 20 метров. Глубина брода до 80 см. Речку переходим по 1-2 человека, выставив пост ниже по течению.

22. Долина р. Хамир.

На правом берегу реки Хамир обнаружили прилично езженную старую лесовозную дорогу. Идём по ней вниз по долине Хамир и через 2 часа останавливаемся на ночлег перед правым притоком Тегерек. Здесь есть подходящее бивачное место.

Ниже, в 300-400 метрах по долине Хамира, расположились вагончики бригады лесорубов.

27 августа.	Долина р. Хамир (р. Тегерек) – мост через р. Хамир (около пос. Путинцево).
Пройдено:	29			км.
Ходовое время:		5				час.	50		мин.
Перепад высоты:			+		50		м.,	-		100	м.

С м.н., переправившись по подвесному мосту через р. Тегерек (70% настила отсутствует), продолжаем движение по дороге, ведущей вниз по долине р. Хамир правым берегом.. На сырых участках дорога сильно разбита лесовозами. Сегодня автомобильного движения здесь нет, т. к. у лесорубов сломалась какая-то техника. И временно они лес не заготавливают.

Через два часа дорога выводит к броду через р. Хамир на левый берег. Река в месте брода имеет ширину 30-40 м., глубин 0,8-0,-9 м., дно каменистое. Оптимальная линия движения имеет сильно искривлённую форму. Наиболее трудный участок брода переходим стенкой.

На левом берегу выходим на грунтовую дорогу и через 50 мин. движения по ней подходим к мостику через р. Столбоуха. С каждым пройденным километром дорога становится все лучше и лучше.

Через три перехода по 60 мин., пройдя остатки деревень Козлушка и Шумово (осталось по одному дому), подходим к мосту через р. Хамир. Мост ещё крепкий. Но габариты моста позволяют проезжать только легковым автомобилям. Трактора и грузовики переезжают здесь Хамир вброд.

От этого моста до посёлка Путинцево откуда можно уехать на рейсовом автобусе остаётся около 6 км. На автобус надо выходить с утра, поэтому поискав подходящее место для ночлега организовали лагерь на правом берегу Хамира в 200-х метрах. ниже моста.

28 августа.	Днёвка.
Пройдено:	0			км.
Ходовое время:		0				час.	0		мин.
Перепад высоты:			+		0		м.,	-		0	м.

 

29 августа.	Мост через р. Хамир - пос. Путинцево.
Пройдено:	7			км.
Ходовое время:		1				час.	20		мин.
Перепад высоты:			+		0		М.,	-		0	м.

Переходим мост и по грунтовой дороге через 6 км подходим к посёлку Путинцево. До автобусной остановки по посёлку идём ещё 1-1,5 км. Хоть мы и опоздали на 9-ти часовой автобус, но поход всё равно закончен.

Потенциально опасные участки на маршруте

Характерные особенности района похода и опасности с ними связанные следующие.

1. Тропы в имеются в настоящее время по долине реки Шихалиха, в верховьях долины Столбовая Бирюкса (слабая), в долине Тихая Бирюкса (в верховьях – слабая), в долине Хамир (лесовозная дорога от устья Тегерек). На остальных участках маршрута движение без троп по лесной и луговой зоне осложнено завалами, камнями, густой и высокой травой (иногда в рост человека). Особенно опасны камни, и неровности грунта которых в траве не видно. На таких участках (везде кроме троп) большая нагрузка ложится на идущего первым, ему достаются все неприятности. Тактика движения группы на таких участках – путь прокладывают поочередно наиболее сильные участники, группа идет по проложенному пути след в след.
2. Все подъемы и спуски на перевалы и вершины проходят большей частью по осыпным склонам из крупных камней (более 1м., иногда 5-10м.). На склонах иногда встречаются участки неустойчивых, живых крупных камней (более 1м.). На таких участках необходима повышенная внимательность и осторожность, правильный выбор пути, дистанции между участками.
3. Т.к. район последнее время крайне редко посещается туристами (самым “свежим” запискам не менее 10 лет), а хозяйственная деятельность почти отсутствует (сейчас идут лесоразработки по долине р.Хамир, пасут скот в средней части долины Тихая Бирюкса – это все), то в районе увеличилось количество диких животных.

Особенно много следов медведей. Их следы есть и в лесной зоне, и в луговой зоне, и почти на всех перевалах. Мы дважды наблюдали медведя достаточно близко (до 100м.).

Из сказанного следует, что не лишним будет на биваке и во время движения принять дополнительные меры безопасности (на биваке не отходить далеко по 1 человеку, при движении по маршруту сильно не растягиваться, особенно не стоит отставать замыкающему).

4. Крутые скалы и камнепадоопасные склоны есть при спуске с перевала Максиха 2А, при подъеме на пер.Быструхинский 2А, при подъеме на пер.КПИ-II 1Б, при подъеме на пер.Левый Большереченский 1Б.

Интересные объекты

В районе похода все интересные объекты это природные достопримечательности и туристские объекты.

1. Из всего множества озер, расположенных в районе похода, только три озера богаты рыбой. Это озера левого и правого истока р.Быструха. Здесь водится много хариуса, сюда, не смотря на трудности пути, иногда, добираются порыбачить местные жители.
2. Обилие диких животных тоже может быть причиной интересных встреч. Здесь можно близко встретить дикого оленя (марала?), медведя и множество более мелких животных.
3. Этот участок хребта Листвяга принято называть по наиболее высокой в хребте вершине – Быструхинскому Шпилю. Но, внимательно изучив рельеф района, вы заметите, что в отрогах хребта Листвяга есть еще десяток вершин по высоте превышающих Быструхинский Шпиль. А наивысшая вершина района имеет отметку 2783м., что более чем на 200м. превышает в.Быструхинский Шпиль. На топографических картах эта вершина обозначается только отметкой высоты. Нам известно, что восхождение на эту вершину совершались несколько раз, но никто из восходителей не именовал эту вершину.

В одном из отчетов 80-х годов группа туристов прошла перевал южнее в 2783 и назвала его Зори Алтая.

Предлагаем это красивое название распространить на самую высокую вершину района – вершину 2783м. – Зори Алтая.

4. Район ждет продолжения туристского освоения. Краткая история туристского история района такова:

Первоначально район осваивался в основном немногочисленными туристами Усть-Каменогорска, Лениногорска. Бывали здесь и туристы из Барнаула. После путешествия по узлу Быструхинского Шпиля двух групп из Прибалтики в 1978 году описание перевалов появилось в библиотека МГЦТКи за 10 последующих лет библиотека пополнилась еще 4-я отчетами путешествий по этому району туристов из разных регионов России.

Был издан краткий перечень перевалов хр.Листвяга в книге “Алтайский Край” в 1987 году. В 1990г. подготовлен список перевалов хр.Холзун (10 перевалов) и Листвяга (22 перевала) в составе перечня перевалов Среднегорья (составитель Громов В.В.).

С развалом СССР туристское освоение района приостановилось (наиболее “свежие” записки снятые нами были от 90-92г.).

В настоящее время ждут своих первопроходцев перевалы узла вершины Зори Алтая. Диапазон сложности возможных перевалов здесь 1Б- 2Б.

Для ряда перевалов в настоящее время известно только их примерное место расположения, описаний нет (см. приложение – список перевалов района).

5. В хорошую погоду с вершин хребта Листвяга открывается красивый вид на Катуньский хребет и далекую Белуху, своим белоснежным обликом подтверждающую свое название.

Материальное обеспечение похода

1. Снаряжение

Специальное общественное снаряжение

1. Веревка осн. 40м. Æ 10 – 2шт.
2. Веревка всп. 40м. Æ 8 – 1шт.
3. Скальный молоток – 1шт.
4. Скальные крючья – 6шт.
5. Ледовые крючья – 2шт.
6. Расходная веревка (петли) Æ 10 – 10м.
7. Кошки – 2пары
8. Карабины – 6шт.

Специальное личное снаряжение

1. Страховочная система – 1шт.
2. Карабины – 3шт.
3. Каска – 1шт.
4. Ледоруб (альпеншток) – 1шт.
5. Восьмерки – 1шт.
6. Жумар – 1шт.
7. Перчатки – 1пара
8. Репшнур – 2шт.

Рекомендации

Для приготовления пищи в группе имелись газовые горелки. На них готовили при ночлегах под перевалом Быструхинским, под пиком Быструхинский Шпиль и у озера после прохождения перевала 20 лет БКТ. В остальных случаях готовили на костре. Расход газа составил 3 баллона. У нас сложилось впечатление, что при большом желании, можно на нашем маршруте обойтись и без газа, и примусов. Правда, наличие в группе газовых горелок облегчает жизнь при погодных отсидках, расширяет тактические возможности передвижения по району.

Веревки и страховочные системы использовались 2 раза. При прохождении пер.Максиха и Быструхинский. Прохождение этих перевалов показано, что можно было обойти только 2-мя основными веревками. Т.о. вспомогательная веревка не пригодилась.

Скальные крючья применялись при спуске с пер.Максиха. Здесь использовали забитые до нас крючья (проверили и добили). Кроме этого веревку можно закрепить на петле за большой камень. При подъеме на пер.Быструхинский перила закрепляли за скальные выступы и большие камни. Здесь желательно использовать веревки длинной 50м. (40 – метровую веревку пришлось надставлять).

Соответственно применялись скальные крючья, использовали и скальный молоток (т.е. 1 раз). Думаем, что для одного раза добивки крючьев можно было бы обойтись и топором.

Кошки и ледобурные крючья не использовали (по отчету группы из Прибалтики, они использовали ледовые крючья и кошки при спуске с пер.Максиха и рекомендовали их при прохождении пер.Быструхинского).

Расходная веревка использована частично – заменили петлю, блокирующую скальные крючья на пер.Максиха.

Личное специальное снаряжение использовали все.

Аптека

Аптечка состояла из двух частей:

1. Травматическая
2. Основная

Общий вес – 1,7кг.

Серьезных заболеваний на маршруте не было. Имеющаяся аптечка позволила оказать помощь участникам при всех медицинских обращениях.

Ремнабор

Ремнабор был подобран в соответствии с общепринятыми рекомендациями для пешеходных маршрутов. Вес набора – 1,5кг.

Состав набора позволил привести все ремонтные работы по ходу маршрута.

Питание

Питание на маршруте было организовано в соответствии с общепринятыми рекомендациями. Вес среднего суточного набора продуктов составил 600гр. Соотношение жиров, белков, углеводов – 1:1:4. Энергоемкость более 3000ккал.

Для готовок на примусах были предусмотрены продукты быстрого приготовления – картофельное пюре, геркулесовые каши.

Подножный корм использовали по ходу маршрута: малина (на подходе), черника (на траверсе хр.Холзун - очень много), кедровые шишки (по долине реки Тихая Бирюкса), хариус (озера в верховьях реки Быструха), грибы (по долине реки Хамир). К подножному корму наверно можно отнести и мед, которым нас угощали на пасеках по долине р.Шихалиха и Хамир, листья чернойсмородины (заваривали регулярно). Любители травяных чаев найдут здесь много необходимых компонентов для заваривания. Выше границы леса можно встретить и золотой корень.

Думаем, что перечисленный подножный корм характерен для данного района, и на него можно рассчитывать при организации путешествий здесь.

Итоги выводы и рекомендации

1. В рамках школы СИП по пешеходному туризму пройден маршрут по редко посещаемому району Алтая.
2. Маршрут пройден в соответствии с заявленной ниткой, с учетом запасного варианта.
3. В отчете представлена “свежая” информация о районе, состоянии поселков, дорог, троп, перевалов. Район не посещали туристскими группами более 10лет.
4. В отчете представлены “свежие” описания известных перевалов района, описания которых есть в библиотеке МГЦТК в шести отчетах за походы 1978–87гг. Представлены описания ранее пройденных, но неизвестных в Москве перевалов – пер. 20 лет БКТ 1Б, пер.Центр.Большереченский 1А. Представлены описания перевалов впервые пройденных в этом походе – МКО 1Б, т/к Черемушки н/к, Быструхинский 2А (в направлении подъема по сложной стороне), вершин – 2600 1Б, пик. Инструкторский ~ 2600 1Б.
5. В отчете представлен фотоматериал, изучая который возможно наметить новые маршруты пересечения хребтов района.
6. Возможности туристских открытий в районе похода не исчерпаны. Особенно недостаточно сведений о перевалах и вершинах узла вершин 2783м. Зори Алтая. Как ни странно, но недостаточно сведений о возможностях восхождений на Быструхинский Шпиль, о перевалах в этом узле. Все известные восхождения на Быструхинский Шпиль проходили по одному и тому же маршруту. Другие пути не исследованы и не описаны. Есть здесь и не описанные перевальные пути.
7. Для маршрутов 4-5к.с. район в.Быструхинского Шпиля и в.Зори Алтая несколько маловат Продолжить маршрут можно или по хр.Холзун (как у нас) или, переправившись через Катунь, закончить (или начать) маршрут в Катуньском хребте.
8. Из вариантов подъезда к хр.Холзун и Листвяга, кроме осуществленного нами имеет смысл изучить вариант подъезда со стороны Катуни и Проездной Красноярки. На маршруте мы видели машины на перевале Красноярский, добравшись сюда с Российской территории.
9. Планируя маршрут в данном районе необходимо учесть, что по хребтам Холзун и Листвяга проходит граница между Россией и Казахстаном. Пограничная служба и у России и у Казахстана имеется, но находится в стадии становления. Возможно в недалеком будущем потребуется оформление погранпропусков (у нас не было) в соответствующей погранслужбе. Известно, что российский погранотряд базируется в поселке Усть-Каменогорск.
10. Для пребывания на территории Казахстана необходимо с этого года пройти регистрацию в органах МВД в 3-х дневный срок. Регистрация бесплатная. Если ее нет, то будут проблемы с приобретением билетов на обратный выезд. В оформлении регистрации могут помочь в ТОО “Рахмановские Ключи”, но для этого надо запланировать дополнительное время т.к. в отделении милиции имеют право оформлять регистрацию до 3-х дней (но могут и за 30 минут). По местным законам зарегистрироваться надо в течении 3-х дней. У нас не было специально запланировано время на оформления регистрации, поэтому мы (после того, как нам предложили прийти за отметкой завтра) ушли на маршрут без регистрации.

Список литературы

1. Алтайский край. Профиздат, Москва 1987г.
2. Перечень перевалов среднегорья. Громов В.В. 1990г.
3. Отчеты библиотеки МГЦТК:

• 3459, рук.Жигас Р.П. – 5к.с., 1978г.
• 3515, рук.Ярмолаев И.Н. – 5к.с., 1978г.
• 3837, рук.Хохлов С.В. – 5к.с., 1980г.
• 4504, рук.Пивоварова Н.П. – 4к.с., 1983г.
• 4792, рук.Босс А.В. – 5к.с., 1985г.
• 4906, рук.Ларионов В.Б. – 5к.с., 1987г.