1. Общие сведения

Нитка маршрута:
пос.Сыня - лесоразработки - р.Сыня - р.Вой-Вож - р.Лев-Вож - пер."500"(н/к) - р.Вой-Вож - пер.Ю.Сундук(н/к) - р.Вангыр - руч.Медвежий - пер.Мария(1А*,п/п) - р.Харота - пер.Двойной(1А,?) - р.Профиль Манараги - в.Колокольня Центральная(1721.4), восхождение - р.Косью - р.Юнко-Вож - пер.Юнко-Вож(1А) - р.Прав.Вангыр - р.Лев.Вангыр - пер.Сюрприз(1А) - р.Парнук - пер.Неприступный(1Б) - руч.Повсян-Шор - р.Манарага - пер.Студенческий(1Б) - р.Капкан-Вож - пер.Тобик(1А) - р.Лев.Нидысей - р.Пр.Нидысей - пер.Волчий(н/к) - р.Дурная - пер.через хр.Малды-Из + траверс хр.Обе-Из(н/к) - Кожимский тракт - ст.1952км.

Протяженность: 344 км.

Продолжительность: 18 дней, из них 1 пассивная дневка, 1 полудневка, 1 активная дневка с восхождением на в. Колокольня.

Количество участников: 7

Пройденные естественные препятствия: 11 перевалов, в том числе 1Б - 2, 1А - 4; восхождение на в. Колокольня, траверс хр. Обе-Из. Два перевала пройдены среди лыжных туристов нашего города впервые.

Поход организован Клубом Туристов С-Пб Государственного Университета, одной из целей путешествия являлось более полное раскрытие возможностей Приполярного Урала для проведения сложных и интересных лыжных походов. Выехать в более отдаленные районы не позволяли финансовые возможности группы.

Итогом стал данный отчет. Текст написан К.Бекетовым, раздел "Ремонтный набор" написан В.Тюньковым, макет выполнен Н.Петровым.

2. Список участников

Бекетов Константин Николаевич	1971	СТК СПбГУ инструктор	232-31-13	3-Р Пол. Урал 2а-рук. 5-У Кодар
Федоров Павел Николаевич	1968	ИВЦ Окт.ж/д. инж.-эл.	277-34-92	3-У Кольский Лыж. 5-У Джунгария Пеш.
Тюньков Владимир Валерьевич	1966	НОО "Земля и вселенная" прогр.	584-57-23	3-У Пол. Урал Лыж. 2-У Кавказ горн.
Петров Николай Борисович	1971	СПбГАП	306-77-21	2-У Кольский Лыжн
Корешенков Петр Вадимович	1967	ГГО им. Войского МНС	126-69-63	3-У Кузнецкий Алатау
Кузнецова Мария Энгельсовна	1972	ЛЭТИ	122-58-16	4-У Прип. Урал
Рубашкин Сергей Борисович	1972	РГМИ		2-У Кольский

3. Подготовка к походу

Подготовка к путешествию началась в октябре 1992 года. Были просмотрены материалы библиотек ЛКТ и МКТ, одновременно производился сбор информации и картографического материала по знакомым. В итоге группа располагала достаточно полным набором карт и схем, вплоть до ксерокопии топографических карт масштаба 1 : 200 000, правда плохого качества. Пользуясь случаем, хочется поблагодарить А. Голоушкина, С. Путилина и Б. Свердлина за предоставление материала и полезные рекомендации.

В ноябре часть группы участвовала в тренировочном походе в Хибинах, в январе-феврале практически вся группа опять выезжала на Кольский п-ов. В промежутках между этими походами проводились выезды на ст. 69 км и в Каннельярви, на о. Кильпола. Часть группы была задействована на городских соревнованиях по ТЛТ.

Специально к походу был сшит легкий капроновый шатер, обновлено и улучшено другое снаряжение.

24 февраля МКК ФТ С-Петербурга выдала группе маршрутную книжку # 5/93.

4. График движения

Дни пути	Дата	Участок маршрута	Протя- женность, км		Чистое ходовое время		Характер пути	Метео условия	Примечания
1	5.03	Дальняя вахта - р.Сыня	10	16.5	2.8	4.3	Тракторная дорога, затем старый след "буранки" на просеке; последний километр тропление по азимуту 90°, ГТЛ 25см	-9°С, небольшой ветер, снежок, облачность. К вечеру слабая метель.
		Р.Сыня	6.5		1.5		Занесенная снегом "буранка" по руслу реки, ГТЛ 20-25 см.
2	6.03	Р.Сыня - "Средние ворота" Сыни	4.0	17.5	1.2	5.7	Заметенная "буранка". ГТЛ 25-30см. Скалистые берега.	-12°С, пасмурно, метет
		"Средние Ворота" - устье р.Саша-Ель	9.5		3.5		"Буранку" замело, ГТЛ 35см	-7°С, прояснение
		устье р.Саша-Ель - стоянка в трех км ниже "Верхних ворот"	4.0		1.0		ГТЛ 35 см, движение по руслу реки.	-10°С, инверсионный снег.	Вечером впервые увидели горы.
3	7.03	р.Сыня - "Верхние ворота"	3.0	17.0	1.0	5.0	ГТЛ 20-30см	-28°С, туман, ветерок.	В связи с затянувшейся непогодой группа отказалась от восх. на г.Сабля и ушла на запасной вариант по р.Вой-Вож
		"Верхние ворота" - слияние Вой-Вожа и Лун-Вожа	9.5		2.5		В "Верхних Воротах" на реке большие полыньи от берега до берега, обход прав. п/х берегом по лесу через скалы - далее по руслу. ГТЛ везде 30-40см	-12°С, пасмурно, ветер.
		Разведка р.Лун-Вож	1.0				Свежий "буранный" след с Вой-Вожа на Лун-Вож.
		р.Вой-Вож	4.5		1.5		Движение на лыжах по "буранке" вверх по реке. След заметает на глазах	-12°С, ветер, снег
4	8.03	Дневка					Стоянка в лесу возле реки.	утро -8°С, полдень -15°С, вечер -28°С	видны горы
5	9.03	р.Вой-Вож - устье р.Лев-Вож	8.0	18.5	2.5	7.0	"Буранку" замело, ГТЛ 15-25см, полыньи.	-16°С, переменная облачность, сильный ЮЗ ветер	Ночевка в бане на базе под г.Сундук
		р.Лев-Вож	10.5		4.5		Вверх по долине, в русле множество опасных полыней. Видимость к вечеру 0.2км. Местами в русле плотный снег	-12°С, сильный ветер, мощный снег
6	10.03	р.Лев-Вож - перевал	7.5	21.5	3.7	7.7	Узкая каньонообразная долина, последний 1км - тундра. В лесу ГТЛ 0.5-1м(!), выше 10-15см вперемешку с настом. Видимость 0.2-0.3км. Подъем пологий.	-12°С, всю ночь мощный снег, ветер	Первопрохождение перевала
		Перевал - р.Вой-Вож	10		3.0		Спуск 25°, ГТЛ до 0.5м. затем вниз по долине среди морен, далее по азимуту сквозь тайгу.	-9°С, Сильный ветер в спину
		р.Вой-Вож - база Озерная	4.0		1.0		На лыжах по руслу реки, по озеру	ветер, пасмурно
7	11.03	База "Озерная" - пер.Юж.Сундук	5.5	12.0	2.2	4.4	В лесу ГТЛ 30-40см, подъем 5°-10°, иногда до 20° Пресеченный рельеф	-4°С, пасмурно, видимость один километр, ветер
		Пер.Юж.Сундук - р.Вангыр	3.0		1.2		Спуск 25°, затем положе, на лыжах серпантином. Под седловиной карниз, объезд слева	безветр
		пер.Вангыр - не доходя 1км до устья руч.Медвежий	3.5		1.0		ГТЛ 10-30см, иногда заметна старая лыжня	-7°С, прояснение, к ночи очень обильный, ливневый снег
8	12.03	Р.Вангыр - ГЗЛ в пр.притоке руч.Медвежий	8.5	16.5	3.0	5.4	ГТЛ 10-20см, в долине руч. Медвевежьего до 35см, движение траверсом склона по лесу, затем вдоль русла ручья. Много полыней иногда скальные прижимы	-19°С, солнце в дымке, иногда заряды снега
		ГЗЛ - пер.Мария	2.0		0.6		Подъем на лыжах серпантином 250м. 20°-25°. ГТЛ 10-20см	-19°С, солнце
		пер.Мария - дно цирка	1.0		0.3		Спуск пешком по линии падения воды правее седловины; 200м. 25°-30° Можно съехать на лыжах
		Дно цирка - ГЗЛ в Хароте	3.0		0.5		Спуск на лыжах 5°-10°, плотный снег. ГТЛ 20-25см в лесу	-23°С, дымка
		ГЗЛ - русло р.Хароты под пер.Двойной	2.0		1.0			-30°С, туман, затем прояснение
9	13.03	Р.Харота - пер.Двойной (зап.Седловина)	5.5	21.0	2.5	6.0	Пологий подъем до ГЗЛ, затем среди морен по руслу ручья. Под седловиной озеро, от него взлет 50м на лыжах	утром -37°С, затем потепление до -26°С, ветер солнце в дымке.
		Пер. Двойной (зап.седловина) - р.Ягуней	1.0		0.2		Пологий спуск в безлесную котловину; ГТЛ 10см	-21°С, безветрие
		р.Ягуней - пер.Двойной (вост.седловина)	1.5		1.0		Подъем на лыжах 200м. внизу 20° затем 30°. ГТЛ 20см	-22°C
		пер.- ГЗЛ в долине р.Профиль Манараги	9.0		1.8		Спуск с пер. 15°-20°, затем вниз по долине, пологие морены. ГТЛ 5см	-30°С, дымка уходит
		ГЗЛ - борт долины р.Косью	4.0		1.5		Спуск к Косью траверсом правого борта по лесу. ГТЛ 20-30см, густой лес. Затем лыжня	-30°С
10	14.03	Стоянка - ГЗЛ в лев. притоке р.Профиль Манараги	4.0	21.0	1.0	6.0	По вчерашней лыжне, затем пересекли долину и вышли на отрог	-35°С, солнце безветрие
		ГЗЛ - озеро в цирке между г.Колокольня и п.Свердловских Туристов	5.0		1.5		На лыжах среди хаоса морен. ГТЛ 5см	-25°С, солнце
		Озеро - гребень	1.0		1.2		В кошках в основном по крутому снежнику прямо вверх. Подъем 35°	-20°С, солнце, безветрие
		Гребень - вершина	0.5		0.5		В кошках по насту среди камней. Крутизна первогоучастка до 50°, затем полого, верхний взлет 35°	Из Сибири пришли серые тучи, безветрие
		Вершина - озеро	1.5		0.8		Спуск по пути подъема
		Цирк Колокольни - лагерь	9.0		1.0		Головокружительный спуск по своей лыжне	-25°С, снег к вечеру ветер
11	15.03	Р.Косью - р.Юнко-Вож - ГЗЛ под пер.Юнко-Вож (Медвежий, Барсукова)	13.0	27.5	2.5	6.1	По старой лыжне, слабо заметной в лесу, по почти незаметной на прогалинах.	-25°С, снег, слабый ветер, видимость 0,5км	Ночевка в избе
		ГЗЛ - перевал	2.5		1.0		Пологий подъем на лыжах в условиях "белой мглы". ГТЛ под взлетом до 40см	-23°С, ветер видимость 0,3км
		перевал - ГЗЛ в руч. Рудном, прав. приток Пр.Вангыра.	"3.0		0.8		Первый участок спуска 0.5км очень пологий, затем каньон ручья. Лавиноопасно! Движение на лыжах с соблюдением мер лав. безопасности	"Белая мгла"
		ГЗЛ - р.Пр.Вангыр - приют "Вангыр	9.0		1.8		На лыжах по старой полузаметенной лыжне. В русле реки много промоин.	Прояснение, похолодание до -30°С вечером
12	16.03	Приют "Вангыр" - ГЗЛ в долине Лев.Вангыра	10.5	18.0	3.0	8.0	ГТЛ в лесу 20см, у ГЗЛ до 30см. Движеие траверсом вначале прав., а затем левого п/х склонов	-35°С, солнце, затем -22°С легкие облачка	Через пер.Сюрприз перешли в азию
		ГЗЛ - пер.Сюрприз	4.5		3.5		От ГЗЛ до начала каньона ГТЛ до 30см. по руслу, местами карнизы. Затем в каньоне ступень 35° крутизной 40м - на лыжах с соблюдением мер лав. безопасности. Выше еще несколько меньших ступеней, пер. взлет 25°, 100м. Плотный снег, камни	-15°С, погода портится
		пер.Сюрприз - ГЗЛ в р.Парнук	2.0		1.0		Спуск на лыжах серпантином по жесткому снегу с застругами 25°, более 600м	-18°С, туман
		по долине Парнука до ???	1.0		0.5		В редком лиственно-кедровом лесу плотный снег
13	17.03	Лагерь - ГЗЛ в Лев.Парнуке	3.0	27.5	1.5	8.7	Плотный снег, морены, камни. Сильно пересеченный рельеф. Местами заметна старая лыжня	-9°С, "Белая мгла", безветрие	Через пер.Неприступный возвращаемся в Европу
		ГЗЛ - развалины избы на озере под в.1651м	3.5		1.0		Камни, морены, пологий плоъем на лыжах, ГТЛ 5см	"Белая мгла" сильно утомляет
		развалины избы - пер.Неприступный (тур на плато)	3.5		2.0		Подъем в верхний цирк - несколько ступеней до 25° кртизной, затем перевальный взлет - до 35°, в кошках, выше каменистое плато	"Белая мгла", затем ветер, снежная крупа, видимость 0,1км
		перевал - оз. в истоке руч.Повсян-Шор	1.0		1.2		Спуск в кошках по линии падения воды до 40°, огромные камни, снежные доски. Соблюдение мер лав. безопасности	Сильный ветер
		озеро - ГЗЛ	10.0		2.0		На лыжах вниз по долине. Камни, наледи. Спуски до 15°-20°. Плотный снег, затем лыжня	Попутный ветер
		ГЗЛ - стоянка в 2км выше устья	6.5		1.0		Головокружительный спуск по свежей лыжне
14	18.03	Стоянка на р.Повсян-Шор - заброска на р.Манарага.	2.0	9.5	0.5	2.7	По лыжне	0°С, переменная облачность, ветерок	Впервые за время похода встретили тур.группы
		заброска - балок выше каньона на Манараге	3.0		0.7		Лыжня по руслу реки, местами промоины	Настоящая весенняя погода
		балок - ГЗЛ под пер.Студенческий	4.5		1.5		Пологий подъем в лесу по лыжне, уходящей затем к пер.Олений	Вечером обильный, мокрый снег
15	19.03	ГЗЛ - пер.Студенческий	4.0	8.2	1.8	3.3	Подъем на лыжах практически в лоб (Подлип), крутизна до 25°. ГТЛ 25-35см	0°С, видимость 50м, снег, ветер. За ночь намело более 15см снега	В верховьях Капкан-Вожа на удивление плохо с дровами
		пер.Студенческий - ГЗЛ в дол. руч.Капкан-Вож	4.2		1.5		Спуск на лыжах до 25°, затем движение по руслу ручья, по каньону. В каньоне гигантские снежные наддувы, преодоление пешком. Затем долгие поиски сушины, мощный подлип	0°С, снег
16	20.03	ГЗЛ - в дол.Капкан-Вожа - пер.Тобик	10.5	28.7	3.5	7.8	Подъем на лыжах среди моренок, затем обход слева п/х (крутизна 25°), выше обширное заснеженное плато. ГТЛ от 5 до 30см	0°С, ветер, переменная облачность	Ночевка в балке "Нидысей" под пер.Волчий
		пер.Тобик - ГЗЛ в Л.Нидысее	10.0		2.0		Спуск на лыжах 20°, 50м. на озеро, далее ступени с озерами. ГТЛ 20-30см, местами плотный	снег. Ниже ступень 50м, 20°, далее пологие террасы по берегам ручья
		ГЗЛ - балок на Нидысее под пер.Волчий	8.2		2.3		ГТЛ в лесу и на реке 15-20см, местами в русле промоины. Намазались серебрянкой. Срезали путь к пер.Волчий через отрог г.1303м. Подъем и спуск незначительные	-4°С, ясно, южный ветер
17	21.03	Балок - пер.Волчий	6.0	33.5	1.5	6.3	Подъем 5°-10° по террасе слева п/х от ручья. ГТЛ незначительная	0°С, южный ветер, переменная облачность
		пер.Волчий - ГЗЛ р.Дурная (балок)	6.5		1.0		Спуск 10°, ГТЛ 0-5см, заструги		Встретили группу туристов из Минска
		балок - лагерь в дол.р.Дурная	21.0		3.8		Вниз по долине вначале по лыжне, затем по азимуту, вновь по петляющей лыжне. ГТЛ 5-15см, тяжелый снег, к вечеру наст. Река свободна от льда на большом протяжении	0°-2°С, облачно с прояснениями
18	22.03	Р.Дурная - ГЗЛ на склоне хр.Обе-Из (Малды-Из)	5.5	43.0	1.2	10.2	Густой лес, движение по азимуту. ГТЛ 5-10см. Пологий подъем	-2°С, солнце, ветер	Кожимский тракт зимой используется нерегулярно, но в нашем случае по дороге шел свежий вездеходный след и натоптанная полулыжня-полутропа
		ГЗЛ - перевал через хр.Малды-Из	5.2		2.0		Траверс склона вверх-вправо с пологим выходом на седловину. Плотный снег, камни. Местами все сдуто до травы и мха. Движение на лыжах подъем до 20°
		Траверс хр.Обе-Из до ГЗЛ над Кожимским Трактом	9.5		2.0		Плотный снег с застругами. Спуск 15°-20°. Попутный ветер. Спуск к лесу 10° последний на маршруте. В лесу неожиданный подлип	Переменная облачность, южный ветер.
		Кожимский тракт - ст.1952км	22.5		5.0		По лыжне, встречая многочисленные группы. Пологие подъемы и спуски. Подлип. В итоге пришлось снять лыжи и идти последние 14км пешком	+4°С, обильные снежные заряды, резкие перепады давления

5. Техническое описание

Истоки р.Б.Аранец - р.Сыня

5.03: Подъехав от ст.Сыня до лесоразработок в районе истоков р.Б.Аранец (правый приток р. Печора), выходим на активную часть маршрута. От "Дальней Вахты" на восток-северо-восток отходит тракторная дорога, по ней ездят на трелевщике на лесоучасток "224-й квартал", это примерно 4 км. По сторонам дороги довольно плотный, но низкий лес, чувствуется заболоченность местности. С открытых мест в хорошую погоду должен быть виден Саблинский хребет, но мы наблюдаем лишь низкую облачность. Не доходя примерно 0,5 км. до лесоучастка, дорога делает резкий поворот вправо, а вперед, сохраняя восточно - северо -восточное направление, уходит просека шириной 3-4м. На ней различим старый буранный след.

По просеке движемся около 5км, открытые болота чередуются с густыми перелесками. Местность равнинная, есть небольшие и очень пологие подъемы и спуски. После одного из таких затяжных спусков просека неожиданно кончается, буранный след, сделав петлю, тоже. Начинаем тропление строго на восток по глухой буреломной тайге и через 1 км выходим в долину р.Сыня. Спуск в пойму 30м, 20° и еще через 300м. по заросшей березами пойме выходим на русло р.Сыня немного выше урочища Олений Переход. То с одного, то с другого берега к реке обрываются скальные обнажения, порой очень причудливых форм. По реке идет старая буранка, полыней мало, ширина реки в среднем 50-70м.

Р.Сыня - р.Вой-Вож

6.03: В нескольких км. выше обозначенной на картах крутой излучины, перед которой мы ночевали, река входит в каньон, именуемый "Средние Ворота", или "Средняя Труба". Высота скальных стен здесь достигает 30-40м, общая протяженность около 200м. На реке плотный снег с застругами, по берегам в лесу попадаются отдельные кедры (фото 1).

За Средними Воротами река сохраняет прежний вид, следуют заросшие кустарником острова, напротив которых устье правого притока руч. Черный. На карте в устье обозначена изба, но с реки мы ничего не заметили. В 5,5-6км. выше справа впадает крупный левый приток р.Саша-ель, возле него едва заметная буранка сворачивает с русла в лес строго на восток - то ли к какой-то избе, то ли просто на р.Вангыр, до которой около 10км напрямик.

7.03: От устья р.Саша-ель 6 км. до "Верхних Ворот", выраженных как-то неявно. Верхние Ворота сильно проигрывают Средним в красоте и грандиозности. На реке появляются большие полыньи, которые приходится обходить берегом. Во время одного из таких обходов перелезаем через заснеженные скальные выходы с буреломом, а затем спускаемся в русло по невысокому, но очень крутому склону.

От Верхних Ворот до слияния р.Вой-Вож и р.Лун-Вож, составляющих р.Сыня, остается 8км. В русле много островов. Река Лун-Вож стекает многочисленными истоками с Саблинского хребта, длина около 25км. Река Вой-Вож берет начало из озер массива г. 1181м, расположенной в 10-12км. восточнее пика Сабля. В верховьях принимает крупный правый приток р.Озерную, собирающую воды четырех крупных горных озер. Длина Вой-Вожа более 35км.

При слиянии Вой-Вожа и Лун-Вожа выходим на свежую буранку, поворачиваем налево в Вой-Вож и в условиях непогоды проходим еще 4-5км вверх. Буранку заметает прямо на глазах. Средняя ширина реки - около 50м.

8.03: Пассивная дневка на р. Вой-Вож. Блины и прочее.

р.Вой-Вож - р.Лев-Вож - перевал "500" - р.Вой-Вож - база "Озерная"

9.03: Река Вой-Вож течет среди сильно залесенных берегов, иногда подступают болота. По мере продвижения по реке все больше попадается лиственниц и кедров. Снег становится плотнее - чувствуется близость гор, увидеть которые нам не удается; угадываются лишь смутные силуэты, укутанные облачностью.

На 12-м км от слияния с Лун-Вожем устье крупного левого притока Лев-Вож, стекающего с восточных склонов Саблинского хребта. Длина Лев-Вожа около 20км, он имеет разветвленную сеть притоков. Средняя высота истоков 500м, здесь возможны простые перевалы в верховья р.Седь-Ю и безымянного ручья - левого притока р.Вой-Вож. Ширина Лев-Вожа в низовье - 10-12м.

При движении по Вой-Вожу устье Лев-Вожа читается достаточно хорошо, но характерных ориентиров нет. Через 4км река входит в горы. Движемся где по руслу, где по берегу через лес - на реке много открытой воды, падение у реки большое. Чувствуется, что в долине не редкость сильные ветры (как и в момент нашего прохождения) - в русле ветровой наст чередуется с глубоким наметенным снегом. Идя по руслу, несколько раз проваливаемся до воды. Слева по ходу сквозь непогоду проступают каменистые склоны горы 946м, справа - скалистые склоны северной оконечности Саблинского хребта.

В 9км от устья, на высоте 328м, расположено слияние основных истоков р.Лев-вож. Здесь широкая плоская котловина, заросшая кустарником, по бортам - лиственничный лес. Вначале предполагалось идти через широкий платообразный перевал в верховьях левого истока, он приводит в долину р.Седь-Ю в район ледника Гофмана, прямо под знаменитую Восточную стену Сабли. Но в сложившихся метеоусловиях осмотр достопримечательностей потерял актуальность, поэтому решаем перевалить из верховьев правого истока в ручей - левый приток Вой-Вожа и далее в районе г.Сундук (1110м) выходить на запланированный маршрут.

Сильный ветер вынуждает долго искать хорошее тихое место для ночлега, которое находим на склоне разделяющей истоки г.614м, в лиственничном лесу с примесью пихты.

10.03: Всю ночь шел мощный снег, к утру его навалило до 30см. Движемся вверх по долине правого истока р.Лев-Вож и через 2км. втягиваемся в узкую долину его правой составляющей. Глубина тропления начинает озадачивать. Долина заросла густым лиственничным и еловым лесом. Проходим красивые скальные воротца 10м высотой. В русле много промоин, по ним видно, что глубина снега здесь - до 5м. Часто переходим с берега на берег. Выше долина принимает характер узкого ущелья, траверсируем террасы правого по ходу склона, затем снова спускаемся в русло. Глубина тропления достигает 1м.(!), идем крайне медленно. В конце концов выходим в "скальный стакан", из него два крутых выхода - прямо вперед и влево. Все завалено глубочайшим снегом. Чуть выше "стакана" проходит граница зоны леса. Два человека налегке тропят серпантин вправо, чтобы выбраться снова на террасы перед "стаканом". Подъем 25-30м, крутизна 25°. Наконец, вся группа наверху, у границы леса. После "стакана" долина резко расширяется, снег здесь гораздо плотнее. Кое-где виднеются отдельные лиственницы. При хорошей видимости, вероятно, отсюда уже видна перевальная седловина, до которой 1км. Подъем очень пологий, около 5-10°. Седловина классической формы, шириной 50-100м, тура нет. Абсолютная высота перевала - 530м.

Условно перевал назван нами "500", сведений о его прохождении встречать не приходилось. Перевал прост, скорее всего н/к, и может быть использован для маршрутов в районе северной части Саблинского хребта.

Начиная спускаться от седловины, следует держаться левой стороны справа свисает большой карниз, на наших глазах часть его обрушивается, вызывая сход небольшой лавины. Спуск вначале 10°, 200-300м, здесь граница зоны леса, далее среди лиственничного леса до 25°. До дна долины левого притока р.Вой-Вож необходимо сбросить около 250м высоты. Глубокий снег.

Долина левого притока р.Вой-Вож широкая, с плоским дном, очень сильно изрытым моренами. Напротив схода с перевала среди морен озеро. Между бугров отдельные лиственничные рощи. По долине гуляет сильный ветер, но ветровой наст еще не успел образоваться, опять утомительная тропежка. Справа просматриваются крутые склоны г.986м, в многочисленных кулуарах лежат лавинные выносы. По долине проходит тракторная дорога, но по ней давно не ездят и обнаружить ее не удается. В 2-3км. ниже выхода с перевала "500" большой холм слева сжимает долину, а ниже его начинается густой еловый лес, река входит в небольшой каньончик. После него начинаем забирать вправо, огибая по тайге и болотам г.986м. До русла р.Вой-Вож идем примерно 2км, направление восток-северо-восток.

Выйдя на реку, поворачиваем вправо, вверх по течению. Много полыней. Справа по ходу русло сжимает каменистый склон г.986м, в одном месте виден большой лавинный вынос, лишь немного не дошедший до реки. Примерно через 2,5км после выхода на Вой-Вож, за характерным крутым поворотом влево по ходу, слева прямо к реке подходит крупное озеро, соединенное с рекой незамерзающей протокой длиной около 10м. На берегу на холмике к дереву прибит красочный щит со схемой расположения построек базы "Озерная", принадлежащей фирме "Урал" из г.Печора. База расположена в южной оконечности крупного озера Базовое, под склоном г.Сундук (1110м). С озера и с р.Вой-Вож строения видны плохо. Озера соединены протокой, вдоль которой и выходим к оз. Базовому и базе "Озерная". В наступающей темноте натыкаемся на отличную баню, здесь и ночуем.

База существует около года, на ней практически постоянно живет два человека. Имеется вертолетная площадка, 3 или 4 избы, вышеупомянутая баня. Постройки разбросаны в лесу, между баней и вертолетной площадкой около 300м. Летом база обслуживает каких-то богатых туристов, возможно, иностранцев. Спецрейс вертолета из аэропорта г.Печора стоил на тот момент 400.000 рублей. Зимой сообщение с цивилизацией на "буранах", но ездят редко. База входит в состав Уральского национального парка, однако никаких претензий по поводу его посещения к нам не предъявляли. Двое сторожей нас встретили радостно, одарили свежевыловленным хариусом. Из разговора выяснилось, что до нас этой зимой еще никого не было, лишь какая-то группа прошла мимо.

База "Озерная" - пер.Южный Сундук - р.Вангыр

11.03: Утром ветер продолжает дуть с прежним постоянством, пасмурно. Решаем устроить полу дневку. Печка в бане плохо приспособлена к готовке пищи, готовим на костре за баней. Ремонтируем снаряжение, отдыхаем. К обеду ветер стихает, видимость значительно улучшается. Пообедав в тепле, выходим в направлении перевала юго-восточнее г.Сундук (1110м).

Вначале тропим по густому лесу долины р.Озерная - правого притока реки Вой-Вож. Постепенно траверсом склона горы Сундук поднимаемся все выше. Множество крутых морен затрудняет движение и ориентирование. Возле границы зоны леса снег становится плотнее. Неожиданно быстро выходим на широченное каменистое плато перевала. От базы около 5,5-6км реального пути. Крутизна склона при подъеме не превышает 20°. На седловине кое-где торчат чахлые лиственницы, высота не более 700м. Тур не нашли.

Спуск в сторону Вангыра круче подъема, вначале необходимо держаться левой стороны, так как с седловины свисает большой карниз, кое-где уже обрушившийся и образовавший небольшие лавинки. Крутизна склона 25°. Сбросив около 70м по высоте, въезжаем в лиственничный лес. Местами просматривается створ вездеходной дороги. Приятный лыжный спуск приводит в русло стекающего с перевала левого притока р.Вангыр. Берега ручья скалисты, уходим с русла вправо и траверсом склона постепенно по густой еловой тайге выходим к реке Вангыр. От перевала около 4км. Вдоль реки идет просека Вангырского тракта, но он не накатан, поэтому выходим на лед. Ширина Вангыра примерно 50м, но река редко течет одним руслом, дробясь на многочисленные протоки, разделенные низкими островами. Лес на берегу плохой: береза, кустарник. Пытаемся использовать заметенную лыжню, но часто ее теряем. В конце концов один из участников, С. Рубашкин, проваливается в протоку и мы тут же встаем на ночлег в хорошем лесу коренного берега.

Р.Вангыр - руч.Медвежий - пер.Мария (первопрохождение, около 1000м., 1А-1А*) - р.Харота

12.03: Еще в ходе разработки маршрута мы ставили перед собой задачу найти наиболее короткий и быстрый путь от г.Сундук в верховья р.Харота. В результате был пройден перевал, который назван нами Мария. Судя по отсутствию информации в библиотеках ЛКТ и МКТ, перевал еще никем из туристов не был пройден. Известно лишь, что за год до нашего похода московская группа совершала ограниченные траверсы Харото - Вангырского массива и вполне могла проходить в районе нашего перевала, но более подробными сведениями мы не располагаем.

Двигаясь по долине р.Вангыр вверх по течению, постепенным траверсом левого по ходу склона в густом лесу втягиваемся в долину ручья Медвежий - правого притока р.Вангыр. Еще какое-то время идем бортом долины, но текущий в каньоне ручеек преграждает путь, и мы вынуждены спуститься в русло Медвежьего. Здесь много промоин, переходим с берега на берег по снежным мостам. Ручей течет среди крутых скалистых берегов. Мы выбираемся на правую по ходу террасу, пытаясь разглядеть возможные седловины в гребне хребта, отделяющего руч.Медвежий от левого истока р.Харота. Видно, как назло, плохо, горы начинают тонуть в "молоке". Ручей принимает большой правый приток, непосредственно ведущий к возможному перевалу. Идем по террасе правого борта долины этого притока, сквозь чахлый лиственничный лес. Путь непосредственно по руслу потенциально лавиноопасен, так как левый борт - крутые и сильно заснеженные склоны. Впереди хорошо видна высокая седловина, ведущая в долину р. Харота, но подъем нам не нравится - достаточно крутой и высокий, он может быть лавиноопасным (как выяснилось позже, в Хароту эта седловина обрывается скальным сбросом, приблизительная техническая сложность 2Б к.с.). Примета этого лжеперевала - возле него долина притока поворачивает немного влево по ходу, левее седловины начинается скалистый гребень, на подъеме из снега торчит косая гряда камней.

В конце долины просматриваются еще две седловины: левая ведет обратно в Вангыр, а вот правая представляет для нас большой интерес. Выходим из зоны леса и останавливаемся на обед, за это время выглядывает солнце и видимость вновь становится хорошей. Это большая удача для нас.

Наш перевал имеет ярко выраженную седловину шириной около 50м. Подъем производился на лыжах серпантином, крутизна 20°-25°, высота 250м. Снега на подъеме довольно много, глубина тропления до 30см, в среднем меньше. На всякий случай поднимались правее (по ходу) линии падения воды из-под перевала, по выпуклым формам рельефа.

С седловины открывается вид на сильно заснеженные верховья левого истока Хароты (фото 2). Попытались сложить тур, но все камни примерзли намертво, а между тем надо было спешить - впереди неизведанный спуск.

Прямо с седловины в истоки Хароты свисает небольшой карниз, который создает дополнительную лавиноопасность. Спуск производился пешком по линии падения воды по выходам камней правее карниза. Руководитель съехал на лыжах. Крутизна спуска 25°-30°, до дна цирка не менее 200м. Главное на спуске - не заходить в кулуар под карниз. Подъем на перевал занял 40-45мин. от места обеда, спуск 15-20мин. пешком.

Дальнейший путь по долине левого истока р.Харота на лыжах. До границы зоны леса 3км, еще 1км до русла основного истока р.Харота. Выходим как раз напротив впадения ручья из-под западной составляющей перевала Двойной.

Перевал Мария оценен нами как 1А-1А* к.с., потенциально лавиноопасен в сторону Хароты. Перевал всей группе понравился, кроме того, если бы мы воспользовались традиционным пер.Харота, то путь удлинился бы на 14-15км.

При прохождении перевала в обратном направлении седловина заметна не очень хорошо, она расположена слева по ходу за скалистой вершиной, возвышающейся над перевалом примерно на 100м. Спуск в ручей Медвежий будет очень приятным.

Остается неизведанной возможность перевалить из верховьев левого истока Хароты прямо в долину Вангыра напротив г.Сундук. Из долины Хароты перевал вполне очевиден, а со стороны Вангыра разглядеть склон помешала серая погода при прохождении пер.Ю.Сундук 11.03. Если сложность склона в Вангыр не превышает 1Б к.с., то это будет наиболее логичным путем подходов от района г.Сундук под пер.Двойной и далее к р.Манарага (примечание: см. отчет 2000 года).

Р.Харота - пер.Двойной - р.Профиль Манараги

13.03: В верховьях р.Хароты лес в основном лиственничный с примесью березы. Попадаются отдельные еловые пни в несколько метров высотой, но очень большого диаметра. По обилию пней чувствуется, что здесь часто останавливаются туристские группы. В верховьях Хароты известны следующие перевалы: Харота (Мужичий) - ведет в среднее течение Пр.Вангыра, Прямой (Радужный) - ведет в долину р.Профиль Манараги параллельно пер.Двойной, Авангард - ведет в долину левого притока р.Южко-Вож, вышеописанный перевал Мария и перевал Двойной, куда лежит наш путь.

Перевал назван Двойным потому, что имеет две седловины, разделенные истоком р.Ягуней. От русла р.Харота до границы зоны леса под пер.Двойной 20 мин. подъема на лыжах. Далее подъем по руслу ручья крутизной 5°-10°, с троплением лыжни до 10см. Левый по ходу склон потенциально лавиноопасен, но ручей защищен моренами на большей части пути. Общая тенденция - поворот долины вправо. Уходим из четко выраженного русла ручья и идем напрямик по невысоким моренам. Примерно в 2км от границы леса вправо уходит долинка к еще одной, но более высокой седловине, ведущей в истоки р.Ягуней. Нам - прямо. Затяжной подъем приводит к озеру диаметром около 200м. Оно расположено непосредственно под седловиной, остается преодолеть перевальный взлет высотой 40-50м, 25°, с многочисленными камнями и выходами скал. Слева по ходу на седловину полого спускается скалистый гребень. Посредине широкой, около 100м, седловины, сложен тур, но записки в нем не оказалось. С перевала открывается панорама верховьев р.Ягуней. Все сильно заснежено. Прямо впереди пик Свердловских Туристов, одна из вершин массива Колокольни, правее него вторая седловина пер.Двойной. Еще правее, непосредственно в истоке Ягунея, классическая седловина, ведущая в Хароту, но судя по описаниям, в ту сторону крутой и сложный спуск. Вниз по долине река Ягуней просматривается на несколько километров, дно долины плоское, зона леса не видна - до дров, похоже, очень далеко. Спуск к истоку Ягунея очень пологий и невысокий. Спустившись, заобедали на солнце; неподалеку снежная стенка - след чьей-то холодной ночевки.

Расстояние между двумя седловинами пер.Двойной 0,8-1,0км. Восточная седловина гораздо выше пройденной нами до обеда западной. Вообще здесь две седловины, разделенные грядой бараньих лбов. Мы поднимались к правой по ходу, южной седловине. Она более высокая (незначительно), но подъем здесь положе.

Подъем на лыжах серпантином занял с места обеда 50мин, около 200м. по высоте, по мере подъема крутизна возрастает от 20° до 30° на последних десятках метров. Потенциально лавиноопасен правый по ходу склон (несколько старых и новых лавинных выносов), от него защищает небольшой моренный вал - терраса на склоне. Седловина каменистая, скальные плиты. До северной, более низкой седловины 200м, тур посредине между ними. В туре нашли металлическую гильзу от малокалиберного орудия (!), но без записки.

Спуск с перевала на лыжах прямо вниз, 15-20°. Далее следуют пологие морены до самой ГЗЛ, это 8-9км от перевала (фото 3). Примерно после 3км спуска справа седловина пер.Прямой, затем склоны пика Урал (фото 4).

Дальнейший спуск по лиственничному лесу осуществлялся правым бортом долины, постепенно выходя в широкую долину р.Косью. Прямо впереди через Косью виден массив г.Манарага, причем знаменитые зубцы накладываются один на другой, создавая ощущение остроконечного пика: отсюда название реки "Профиль Манараги". В туристской среде известны также такие названия "р.Двойной" и "р.Перевальный".

Восхождение на вершину Колокольня (1721.4 м)

14.03: Восхождение на Колокольню было совершено нашей группой вместо восхождения на в.Сабля, как планировалось вначале. Метеоусловия не позволили нам даже увидеть Саблю, поэтому Колокольня стала одним из "гвоздей программы" нашего похода.

Массив Колокольня протянулся на 18км в меридиональном направлении, от лев. притока р.Юнко-Вож на юге до верховьев р.Лев-Вож-Косью на севере. С запада массив ограничен долиной р.Ягуней, с востока - долиной р.Косью. Выделяют северную, центральную и южную части. 6 вершин поднимаются выше 1600м, высшая точка 1721,4м. Многие вершины имеют собственные названия: Колокольня Чернова, Масленникова, Халутина, Вострикова, пик Урал, пик Свердловских Туристов, г.Пирамида. Более подробную информацию можно получить из отчета 4-228 (рук. Кузнецов В.Ф., март 1977г.).

Наш базовый лагерь находился в еловом лесу на левом склоне долины Косью на высоте около 400м. На восхождение выходим вверх по долине р.Профиль Манараги по своей вчерашней лыжне с пер.Двойной. Левый приток реки берет начало из цирка южнее г. Колокольня, из озера под северо-восточной стеной пика Свердловских Туристов. Не доходя 0.5-0.7 км до ГЗЛ в Профиле Манараги сворачиваем со своей лыжни вправо и пологим траверсом покидаем зону леса на склонах длинного восточного отрога пика Св.Туристов;этот отрог отделяет приток от основной реки. С гребня отрога небольшой пологий спуск приводит в верховья левого притока. Здесь настоящий хаос морен, много камней. Плотный снег припорошен свежим. Отличная видимость - впервые за время похода нет дымки. На солнце жарко несмотря на то, что утром в тени -35°С. Прямо впереди возвышается двугорбая гора-это и есть Колокольня. Левее нее характерная треугольная вершина г.Пирамида, за ней пик Свердловских Туристов. Огибаем Пирамиду под южными склонами Колокольни и подходим к озеру, лежащему в глухом мрачном цирке (фото 5). От стоянки пройдено 7.5-8км за 2 часа. Озеро расположено юго-западнее вершины, к ней ведет каменистый склон с длинными снежниками, крутизна в среднем 35°-40°.

Оставляем лыжи и в кошках начинаем подъем (фото 6). Вначале идем вверх-влево среди множества камней, затем выходим на обширный снежник-двигаться здесь удобнее, не проваливаешься под наст возле каждого камня. Снежник на всякий случай не пересекаем, идем справа п/х вдоль камней (фото 7). Крутизна 35°, на перегибах до 40°. В верхней части снежник выполаживается и приводит на гребень в провал между двумя вершинами Колокольни. На северо-восток гребень обрывается многосотметровыми стенами, туда свисают карнизы - осторожно! Отдышавшись поворачиваем налево и начинаем траверсировать гребень. Первый участок крутой, до 45°, с очень плотным снегом, но небольшой - метров 40. Это, пожалуй, ключевое место гребня. Преодолеваем его на три такта, выбивая ступени. Затем гребень выполаживается, 200-250м. идем по горизонтальной поверхности шириной до 10-15м, отсюда совсем рядом видна вершина (фото 8). Остается преодолеть вершинный взлет 25°-30°, 50м. Плотный снег, камни. В 13.45 14 марта достигаем главной вершины Колокольни (1721.4м).

На вершине установлен дюралевый куб, затащенный сюда туристами Нижнего Тагила в 70-х годах. Тут же лежат полу истлевшие оленьи рога - судя по отчетам библиотеки ЛКТ уже лет 20 одни и те же. Записку в туре обнаружить не удалось - оставили свою в полиэтиленовом пакете.

С вершины открывается широкая панорама - Народа, Манарага, хребет Неприступный (группа вершин), Неройка, Сабля, хребет Курсомбай (фото 9, фото 10, фото 11, фото 12). Хорошо видны пер.Двойной и пер.Мария, отчетлива видна даже наша лыжня! Руководитель бывал на вершинах Манарага и Народа и с уверенностью заявляет, что с Колокольни панорама лучше, по крайне мере и Неройка и Сабля одновременно больше ниоткуда не видны.

Однако задувает ветерок, из Азии тянет хмарь, и мы спешим спуститься. Спуск производился по пути подъема, на ключевом месте гребня лицом к склону. Одеваем лыжи и по своей лыжне с большим удовольствием скатываемся к лагерю.

Всего на восхождение потрачено 7.45, чистого ходового времени около 6 часов.

Вернувшись в лагерь и переведя дух, руководитель и двое участников отнесли заброску продуктов к каньону на р.Манарага, в устье левого притока р.Повсян-Шор. От лагеря до заброски 7.5км пробежали за 1.5 часа, чему способствовала свежая лыжня по руслу р.Косью - первая лыжня на нашем маршруте. Обратно возвращались уже в темноте.

Р.Косью - р.Юнко-Вож - пер.Юнко-Вож(1а,920м) - р.Вангыр

15.03: В последующие три дня нам предстояло пройти кольцо с двукратным пересечением границы Европа - Азия. В месте выхода с кольца - слияние ручья Повсян-Шор и р.Манараги - была оставлена заброска. Таким образом кольцо было замкнуто только для троих, которые относили заброску.

Утром погода неважная, сыпет снежок. По "забросочной" лыжне спускаемся в русло Косью и 2км двигаемся вверх по накатанной лыжне. Много промоин, ширина реки 50-70м. Затем, на развилке лыжней, сворачиваем направо и втягиваемся в широкую долину р.Юнко-Вож.

Длина реки Юнко-Вож 12км; здесь известно 3 перевала: пер.Авангард - из верховьев левого притока в Хароту, пер.Крутой - с небольшого правого притока в верховья Пр.Вангыра и пер.Юнко-Вож (Барсукова, Медвежий, Медведь), ведущий с центрального истока в исток ручья Рудного - правого притока Пр.Вангыра.

Долина Юнко-Вож сильно залесенная, в нижней части лес еловый, а на большем протяжении лиственничный. До перевала Юнко-Вож лес не доходит км 3. В нижнем течении в русле попадаются обширные безлесные участки - возможно, болото? Идем по лыжне, на открытых местах она переметена, но в лесу сохранилась более-менее прилично. В 2км от Косью, справа п/х, минуем долину, ведущую к пер.Авангард, а еще через 2км - слева долина ручья уводит к пер.Крутой. У нас видимость 0.5км, поэтому окружающие виды остаются загадкой.

Чуть меньше 2 часов ходового времени уходит на подъем от русла Косью до ГЗЛ. На последнем километре - крутые морены, поросшие редким лиственничным лесом и небольшой каньон, который обошли слева п/х.

Выше границы леса пологий 5°-10° подьем с постепенным поворотом вправо п/х через 2-2.5км приводит к перевальному взлету. Перевал проходился в условиях белой мглы, ограниченной видимости. Перед перевальным взлетом слева по ходу движения лавинный вынос. Взлет 100м, вначале 15°, затем 20-25°, серпантин на лыжах.

Седловина очень широкая, плоская, из-под снега торчит тур с воткнутым в него "доисторическим" ржавым кайлом. Рядом установлена мемориальная доска из нержавейки с надписью:

Спуск с перевала вначале 0.5км очень пологий, затем начинает формироваться каньон руч.Рудный. Спускаемся по руслу ручья на лыжах, очень осторожно. Склоны каньона весьма лавиноопасны, в русле часто встречаются снежные доски. Много больших снежных надувов, в условиях белой мглы они практически не различимы, стараемся двигаться очень аккуратно. Примерно посредине каньона небольшой, в несколько метров, участок крутизной 35-40°, вероятно занесенный снегом ледопад. Спускаемся боковым соскальзыванием. Ниже каньон расширяется до 10 и более метров, уклон русла уменьшается до 15°, но склоны перегружены снегом и лавиноопасны. Быстро преодолеваем сомнительные участки и спускаемся в зону леса. Появляются промоины, идти по ручью неудобно, уходим вправо в лес и натыкаемся на полу занесенную лыжню наших предшественников.

Перевал пройден после обильных снегопадов начала марта, этим и объясняется высокая, на наш взгляд, лавиноопасность. Судя по описаниям, многие группы встречают здесь плотный слежавшийся снег. Причины гибели С.М.Барсукова выяснить не удалось, но сам факт настораживает.

Дальнейший путь до базы Вангыр (8-9км) по старой лыжне занял 1.5 часа быстрого хода. На р.Пр.Вангыр часто переходим с берега на берег, обходя промоины. Ширина реки 15-20м. В районе слияния Лев. и Пр.Вангыров много открытых полян, заросли кустов, коренные высокие берега расступаются. В 1.5км ниже на левом берегу чуть выше впадения первого, после слияния, лев. притока (ведущего к пер.Скалистый Зап.), расположена заброшенная база Вангыр - некогда поселок Полярно-Уральский геологической экспедиции. База находится в месте крутого поворота Вангыра на западо-северо-запад, у подножья г.Орел (фото 13). Отсюда тянется в пос.Кожим-Рудник (1952) ныне не имеющий транспортного значения Вангырский тракт.

База представляет собой несколько нежилых балков, живописно раскинувшихся на площади в несколько сот метров. Среди этих остовов стоит большая изба, в жилом состоянии, с табличкой "Приют Вангыр". Из таблички также явствует, что приют, как и база "Озерная" под г.Сундук, принадлежит МП "Урал" из г.Печора. Изба очень просторная, с железной печкой и двухэтажными нарами на 30-40 человек. Из прочей "мебели" - большой деревянный стол и несколько прочных лавок. На стене полка с кое-какими лекарствами. Печка маловата для размеров помещения - за одну ночь нам удалось поднять температуру на уровне верхних нар лишь до +16°С, правда, на улице было -35°С. Дров вокруг базы, понятно, немного.

Р.Лев.Вангыр - пер.Сюрприз (1А) - р.Парнук

16.03: Р.Лев.Вангыр стекает с водораздела Европа - Азия, имеет длину 11-12км. Известны следующие перевалы: пер.Вост.Скалистый, ведущий в исток Бол.Патока; пер. в исток р.Манья; два перевала в верховья р.Парнук, северный из них носит название Сюрприз. Возможен также простой пер.в долину Пр.Вангыра.

От приюта Вангыр движемся прав. п/х бортом долины, по лесу. Через 2км, "завернув за угол", спускаемся в русло Лев.Вангыра. В 2-2.5км выше вправо п/х уходят крупные долины к пер. в Манью (слева) и в Бол.Паток (справа). Основная долина при этом поворачивает налево п/х. Движемся до ГЗЛ траверсом орографически правого борта долины по лиственничному лесу. В верхнем течении лес невысокий, но густой. На ГЗЛ выходим в русло. Открывается панорама верховьев Лев. Вангыра, чему способствует солнечная погода. Через 1.5км от ГЗЛ вправо п/х долина лев. притока, стекающего с "южного перевала в Парнук". К пер.Сюрприз - прямо (фото 14). Верховья Лев. Вангыра сильно заснеженны; и справа, и слева, и впереди видны старые лавинные выносы. Русло реки петляет среди морен, кое-где с них свисают громадные снежные карнизы. Долина как-бы упирается в крутые каменистые склоны, рассеченные кулуарами, и поворачивает в правый п/х угол цирка, откуда и начинается подъем к пер.Сюрприз.

Подъем проходит по узкому каньону с крутым падением русла. Склоны каньона до 60° крутизной, представляют определенную лавинную опасность. При подходе к каньону глубокий снег, тропление до 40см. В каньоне несколько ступеней, самая крутая и сложная для преодоления первая, крутизной 35°, высотой 40м. Поднимаемся на лыжах серпантином в правой п/х части склона, соблюдая меры предосторожности, выпустив лавинные шнуры. На подъеме очень глубокий снег, поэтому возникшую было мысль идти пешком по линии падения воды пришлось отбросить. Правый п/х склон скалистый, левый - крутой и снежный. Ширина каньона здесь 20-30м. Выше первой ступени пологий участок, каньон сужается до 10м. Выше еще несколько ступеней (в описании, которым мы пользовались, всего указывают 4 ступени), их крутизна редко превышает 25°. Через 1 час 20 мин. после начала подъема выходим в расширение каньона, отсюда уже виден перевал. Поднимаемся траверсом правого п/х склона, снег становится плотным, а под самой седловиной - очень жестким, обледенелым. Крутизна пер. взлета 25°, 100м.

Седловина классической формы, посредине тур. Через перевал проходит граница Европа-Азия (фото 15). Спуск в верховья р.Парнук на лыжах серпантином по жесткому снегу с застругами. От седловины необходимо сбросить метров 700-800 по высоте. Спуск проходит в довольно широкой долине с крутыми каменистыми склонами, крутизна от 20° до 30° на разных участках. В нижней части долина сужается, крутизна возрастает. Пробуем спускаться траверсом левого склона, но высокие заструги и крутизна заставляют спустится в русло. Последний отрезок совсем пологий, по руслу ручья среди высоких морен, 300м, - и скатываемся в зону леса. Напряженный спуск по застругам занял 1 час.

Долина Парнука резко отличается от всех "европейских" долин, пройденных нами до сих пор. Чувствуется что здесь недавно дули очень сильные ветра. Всюду плотный снег, даже в лесу, да и вообще снега немного, всего 0.5-1м. Окружающие склоны все черные - с них снег сдут (и весь унесен в Европу). Еще с вершины г.Колокольня мы обратили внимание, что вершины в районе хр.Неприступный отличаются серым цветом, в отличии от привычного ослепительно-белого.

Дно долины р.Парнук очень сильно изрыто моренами, поросшими лесом. Много кедров, нет елок - еще одно отличие от Европы. Приспустившись в лес, заночевали у полыньи на реке.

Р.Парнук - хр.Неприступный - руч.Повсян-Шор

17.03: Перевалив в Азию, мы оказались в плену у погоды: единственный способ за один день выйти из Парнука к Манараге, где лежала наша заброска - это перевалить хр.Неприступный. В случае непогоды можно воспользоваться запасным вариантом: через пер.Санный (н/к) обратно в Европу в истоки Пр.Вангыра и оттуда в р.Юнко-Вож через пер.Крутой (1Б) или через пер.Юнко-Вож (пройденный нами 15.03, см.выше). Учитывая возможные каверзы пер.Крутой и при соответствующих метеоусловиях на это понадобиться 2 дня. Взятые с собой продукты позволяли нам переждать непогоду в долине Парнука 1-1.5 дня, при более длительной отсидке над группой нависла бы опасность "азиатской голодовки". Конечно же, стоило нам перевалить через пер.Сюрприз в Парнук, как погода начала стремительно портиться.

С утра пасмурно, падает снежок, белая мгла, но безветрие. Спешим проскочить перевал через хр. Непреступный (в дальнейшем для краткости "пер.Неприступный"), как заявлено у нас в основном варианте.

Хребет Неприступный расположен в истоках рек Парнук, Хобею, Мань-Хобею (азиатский склон) и Пр. Вангыр, Повсян-Шор, Ломесь-Вож (европейский склон); входит составной частью в Исследовательский хребет. Многие вершины поднимаются до 1650-1800м, склоны хребта круты, за что он и получил свое устрашающее название.

Перевал Неприступный неоднократно проходился ленинградскими туристами в 70-х годах, но с тех пор через него почему-то не ходили. Категория сложности перевала по классификатору 1Б, высота 1510м.

От места ночевки идем на лыжах по хаосу морен, стараясь траверсировать подножие правого п/х борта долины - чтобы втянуться в нужное нам ущелье Левого Парнука. Такая тактика приводит нас к ошибке - мы заворачиваем в глухой цирк и при видимости 0.5-0.7км не сразу это понимаем. Цирк расположен в 1км южнее ущелья Лев.Парнука. Чтобы выбраться обратно в долину, приходится преодолеть невысокую, но крутую морену, снег очень плотный. Проходим морену с большим трудом (легче было обойти), что вкупе с погодой не прибавляет энтузиазма. Продолжаем траверсировать склон, не спускаясь в русло. Примерно через 1км ГЗЛ, уже в Лев.Парнуке. Слияние Парнуков прошли, не заметив из-за морен. Отсюда до перевала предстоит набрать 800-900м высоты на протяжении 9км.

Долина Лев.Парнука шириной около 0.2-0.3км, с крутыми скалистыми склонами: слева п/х г.1651м, справа - г.1641м. Снега мало, камней много. В 2.5км выше слияния долина Лев.Парнука резко поворачивает влево п/х, более чем на 90°. На повороте справа-спереди цирк с выраженной седловиной сложного перевала. Он ведет в исток лев. притока Парнука и самостоятельного значения не имеет. Поворачиваем налево. Крутизна подъема 10-15°, через 0.5-0.7км, на моренном валу, развалины избушки, рядом разбросаны лиственничные бревна, которыми можно воспользоваться как дровами. Для ночлега избушка уже совсем не пригодна, но спрятаться от ветра можно. Вокруг скопление огромных глыб. Избушка стоит на берегу озера, подпруженного мореной. Осматриваемся по сторонам; склоны г.1651м очень крутые; многосотметровые черные склоны образуют правый борт долины до самого истока. Склоны самого хр.Неприступный (это левый борт долины) более пологие, каменистые, позволяют подняться пешком.

Пересекаем озеро и начинаем подниматься на лыжах в так называемый верхний цирк - исток Лев.Парнука, откуда осуществляется непосредственно выход на перевал. Наваливается очень плотная белая мгла, не различить, где верх, где низ. Идущий впереди вынужден бросать снежки, чтобы определить направление и крутизну склона. На путь от озера до верхнего цирка ушло 1 час 10 мин. хода, это около 3км, крутизна подъема 15-20°, при выходе в цирк до 30°. Слева п/х под скальными обрывами г.1651м. несколько старых лавинных выносов.

Верхний цирк - обширный, с плоским дном, лежит на высоте примерно 1200м. По правой п/х стороне цирка среди скальных стен несколько кулуаров, в двух из них мощные ледопады, а правее - снежник, полого ведущий влево-вверх, он-то и является перевальным взлетом. Поднимаемся к его подножию на лыжах серпантином и здесь обедаем. Начинает задувать ветер, становится неуютно.

Одеваем кошки и поднимаемся по левой п/х стороне снежника. Взлет 200м, в среднем 35°, преодолеваем за 30 мин. Снег на подъеме в основном плотный, но около камней можно провалиться по пояс и глубже. Наконец, склон резко выполаживается и мы выходим на плато.

Плато расположено восточнее верхнего цирка между в.1623.5м с северо-запада и 1583м с юга. От хр.Неприступный в этом месте на юг отходит мощный хребет, разделяющий Парнук и Мань-Хобею и носящий название "гряда Манья-Нырд". Ширина плато порядка 200-300 м, длина до 1км. В исток Повсян-Шора оно обрывается скалами грандиозного цирка. Для того чтобы спуститься в Повсян-Шор, необходимо пройти в дальний левый п/х угол плато (северо-западный угол) и далее 50-100м по гребню в.1623.5м. Нигде ранее спускаться нельзя из-за крутизны.

Поверхность плато неровная, каменистая. Снег в основном плотный. Видимость к сожалению, плохая и продолжает ухудшаться. Через некоторое время наискосок пересекаем заснеженное понижение, протянувшееся поперек плато из цирка в цирк - это, в общем-то, и есть седловина пер.Неприступный. Продолжаем двигаться к в.1623.5 м, натыкаемся на тур, из которого извлекаем первую на маршруте перевальную записку. За неделю до нас здесь проходили туристы из Екатеринбурга, у них этот перевал проходит "под номером 13", без названия. Записка подклеена в конце отчета.

От тура проходим еще немного по гребню и начинаем спуск. Видимость плохая, дна цирка не видно. Спуск завален огромными камнями, снег в начале плотный, но затем становится глубоким. Немного приспустившись, заправляем лыжи за стяжки рюкзаков, чтобы не мешали. Склон уходит за перегиб, крутизна возрастает до 40°. Идем в кошках, самострахуясь кто ледорубом, кто лыжными палками. В одном месте спускаем небольшую лавину из снежной доски.

Ниже выходим на длинный снежник и по его краю спускаемся строго вниз. Крутизна уменьшается до 35°. Высоту склона до озера в истоке Повян-Шора обычно указывают равной 500м, но похоже, что это все-таки преувеличение. Через час после начала спуска одеваем лыжи на озере. Сквозь разрывы непогоды иногда проглядывают грандиозные скалы цирка.

Ручей Повсян-Шор - крупный левый приток р.Манарага, длина 15.5-16км. Левый борт долины образован западной частью хр.Неприступный, правый - хребет, отделяющий Повсян-Шор от Ломесь-Вожа, тоже левого притока Манараги. В верховье 4 озера, к середине самого верхнего мы спустились. Его длина около 1км, далее следует спуск ко второму озеру высотой метров 50, плотный снег, камни. Второе озеро самое маленькое, метров 250 длиной, снег сдут - быстро скользим по черному льду. Затем протяженный пологий спуск приводит к третьему озеру; за ним участок мокрой наледи. Выкатываемся на нижнее, четвертое озеро и чистим после наледи лыжи. Четвертое озеро самое большое, протяженностью почти 2км. От верхнего озера до нижнего спускались 1 час 20 мин, это не менее 5км.

За последним озером ручей входит в небольшой каньон, справа тянется красивая красноватая скала, невысокая. За каньоном появляются первые кусты, мы выходим на чью-то старую лыжню. Долина Повсян-Шора расширяется, левый склон местами сильно заснежен, правый же практически черный, весь сдут. По лыжне очень быстро достигаем ГЗЛ, здесь ручей принимает левый приток, текущий в глубоком заснеженном каньоне. Откуда-то оттуда выворачивает свежая лыжня, спускаться по ней одно удовольствие. Стремимся пройти до темноты как можно дальше.

В лесу Повсян-Шор местами течет в каньоне, падение русла большое, много промоин. После впадения справа крупного притока (длина его даже больше, чем самого ручья) течение становится менее бурным. Лес хороший, с сушинами проблем нет. Не доходя до р.Манараги 2км, встаем на ночлег в пойме ручья. Погода, не баловавшая нас весь день, начинает робко улучшаться.

Р.Манарага - пер.Студенческий (1Б) - р.Капкан-Вож

18.03: Утром быстро преодолеваем по лыжне 2км до русла р.Манараги. Последний километр идем по ровной, почти безлесной поверхности, покинув русло Повсян-Шора. Прямо впереди массив г.Манарага, вверх по долине р.Манарага открывается вид на верховья р.Ломесь-Вож, район г.Янченко, г.Защита. Вниз по долине просматривается район р.Юнко-Вож.

На реку выходим прямо к месту заброски, несколько сот метров ниже короткого каньона. Наши продукты целы и невредимы, лишь на один мешок пыталась покуситься лисица, но что-то ее отпугнуло. С потяжелевшими рюкзаками по накатанной лыжне продвигаемся вверх по реке и, пройдя каньон, встречаем первую группу на нашем маршруте. Группа СЮТур г.Воркуты. Поход они начали на базе "Желанная", до куда доехали из Инты на машине за 18.000 рублей. К нам они не проявили особого интереса, так как мы - "уже третья группа за последний час". Распрощавшись с воркутинцами, еще через 1км выходим к балку и в нем находим москвичей. Они так же заезжали на "Желанную". Заплатили по 1000 с носа + бутылка спирта. Из разговора выяснилось, что именно по их лыжне мы мчались по долине Повсян-Шора. В один день с нами они пытались подняться на перевал Неприступный, но заблудились и повернули обратно. Одновременно выяснилось, что топографические карты Приполярного Урала 1:200000, которые руководитель раздобыл с превеликими трудами, в Московском городском клубе продаются за 200 руб. комплект.

От балка продолжаем идти по лыжне, она постепенно уходит с русла в лес и траверсом левого п/х склона ведет к подножью г.Манарага и пер.Студенческий. Недалеко от границы леса непосредственно в сторону перевала отходит полу заметенная лыжня, здесь же находим место для ночлега с впечатляющей костровой ямой. Погода, весь день радовавшая нас чисто весенним небом и солнцем, начинает потихонечку портиться.

19.03: Перевал Студенческий расположен в северо-западном отроге г.Манарага, высота его 1150м. Перевал очень популярный, описаний масса, поэтому ограничимся лишь основными характеристиками.

Хочется сразу отметить, что категорийность перевала явно ошибочна, по крайней мере "1Б" Студенческого и в подметки не идет "1Б" Неприступного. Даже пер.Сюрприз "1А", пожалуй, гораздо сложнее. А между тем при заявке данного маршрута МКК выдвигало требование о замене пер.Студенческий перевалом Спартак (1Б), мотивируя его как раз сложностью Студенческого (на самом деле Спартак более лавиноопасен). В условиях плотного снегопада и видимости 25-50м, с которыми нам пришлось столкнуться, было принято решение идти через Студенческий; четверо из членов группы шли этот перевал в разное время и вопросов с его нахождением не возникало. Сложность же перевала по нашим оценкам не превышает 1А.

От лагеря (0.5км от ГЗЛ) до седловины подъем занял 2 часа. Шли на лыжах, тропление 25-35см. Сильный подлип (первый раз в нашем походе) затрудняет движение, но позволяет идти прямо вверх, без серпантинов. Спуск с перевала 100м, 30-35°, съехали на лыжах за 10-15 минут. На всякий случай на спуске придерживаемся гряды камней.

Далее спускаемся правым бортом долины по террасам, здесь достаточно плотный снег, камни. Досаждает промозглый попутный ветер, мокрый снег. Спускаемся в русло, вскоре начинается каньон. Путь периодически преграждают гигантские снежные карнизы; один из них рухнул прямо под ногами руководителя, заставив всех понервничать. Этот карниз обходили пешком, за ним каньон расширяется и начинается зона леса в верховьях р.Капкан-Вож. Весь спуск от леса до седловины занял 1.5 часа, хотя чистого ходового времени здесь минут 40.

В лесу, представленном только лиственницей, обедаем и решаем переждать непогоду. Очень трудно найти сушину - пришлось в ее поисках пройти 0.5км вниз по долине.

Р.Капкан-Вож - пер.Тобик - р.Нидысей

20.03: Р.Капкан-Вож - правый приток р.Косью, длина около 21 км. Отделяет хр.Восточные Саледы (правый борт долины) от массива Манараги. В верховьях известны следующие перевалы: Студенческий (см.выше), Спартак (Энергетиков)(1Б), Тобик, Холодный. Спартак ведет в верховья р.Олений - правого притока р.Манарага, Тобик и Холодный - соответственно в правый и левый истоки р.Лев.Нидысей. Верховья Капкан-Вожа поросли лиственничным лесом, долина широкая, ГЗЛ проходит вблизи впадения ручья с перевала Студенческий из-под г.Манарага.

От ГЗЛ идем на лыжах среди пологих невысоких морен. Слева по ходу массив горы 1331м, ее нужно обойти, чтобы выйти к плато пер.Тобик. Перед г.1331 ярко выраженная седловина, но выйти через нее более коротким путем на Тобик нельзя выше (из долины этого не видно) путь преграждает скальный гребень. Справа п/х впадает ручей с пер.Спартак.

Ручей с плато пер.Тобик течет в теснине, образуя водопады; зимой они заметены глубоким снегом. Водопады обходим слева п/х, преодолев подъем 25°, 70м под северным склоном скалистой г. 1331. Выше расположено большое заснеженное плато, прямо впереди скалистый гребень, перед которым и находится седловина пер.Тобик. Левее гребня ярко выраженная седловина неизвестного перевала, судя по всему он ведет обратно в долину Капкан-Вожа. Наш путь - вдоль гребня направо, очень пологий подъем по плато. Седловина пер.Тобик широкая, слева п/х - очень красивая скальная вершина, высшая точка гребня; справа южная оконечность вытянутого массива г.1492м, разделяющего истоки р.Лев.Нидысей. Соответственно, правее п/х широкая седловина пер.Холодный. В правой части седловины пер.Тобик - тур, записку не обнаружили.

В истоке Лев. Нидысея несколько небольших озер, спуск к первому с пер. 20-25°, 50м. Озеро около 200м в поперечнике. Затем затяжной спуск ко второму озеру. Вокруг каменистые морены. В 2-2.5км от перевала долина обрывается каменистым ригелем (кстати, редкое явление для Приполярного Урала) высотой около 40м., спускаться лучше вправо на лыжах. Под ригелем река принимает правый приток, а через 2км - еще один. Долина резко расширяется, справа п/х г.1492м. До ГЗЛ еще не менее 4-х км, она проходит ниже слияния истоков Лев.Нидысея. Идти удобнее не по руслу, а по террасам левого берега.

Лес лиственничный, в русле реки большие безлесные пространства. На этом участке правый борт долины образует массив г.1303м, отделяющий от нас верховья Пр.Нидысея. С левого борта - постепенно понижающаяся цепь вершин, среди которых расположен возможный перевал в один из правых притоков р.Капкан-Вож. Этот перевал мы наблюдали с вершины г.Колокольня: с расстояния в 20км он выглядел простым и логичным (см. отчет 2000 г. - пер.Пепел).

В нижнем течении Лев.Нидысей меняет направление с северо-северо-западного на западное, наш же дальнейший путь лежит на север, к пер.Волчий. Как только справа п/х кончаются склоны г.1303м, уходим с русла реки вправо и пересекаем лесистый невысокий холм, лежащий в междуречье Лев. и Пр.Нидысеев. Направление движения - строго на север, по пути много открытых пространств с плотным настом. Открывается панорама юго-западной части хребта Зап.Саледы с перевалами Лесной (н/к, слева) и Волчий (н/к). На стрелке Пр.Нидысея и его правого притока с перевала Волчий стоит балок, в котором и останавливаемся на ночлег. Балок носит неофициальное название "Отель Нидысей". Возле балка лиственничный лесок, с дровами не очень хорошо. В балке нары на 8-10 человек, хорошая печь (к сожалению, без конфорок, готовить на печи долго), стол. Стены и потолок покрыты разнообразными надписями, начиная с 60-х годов.

Пер.Волчий - р.Дурная - хр.Обе-Из - ст.1952км

21.03: Пер.Волчий (Тракторный, Каменистый, Нидысей) ведет из долины р.Нидысей (пр. приток р.Косью) в верховья р.Дурная (лев. приток р.Кожим) и отделяет своим широким провалом юго-западную оконечность хребта Западные Саледы от его основной части. От балка, стоящего у слияния р.Пр.Нидысей и ручья, стекающего с перевала, поднимаемся на лыжах по пологим террасам левого п/х берега. ГЗЛ проходит совсем недалеко от балка. Крутизна подъема 10° не меняется до самой седловины. Возле седловины из снега торчит металлический крест, сваренный из обсадных буровых труб, заметен издалека.

Спуск в истоки р.Дурная чуть круче подъема, но не превышает 15°, далее положе. Снег и на подъеме и на спуске плотный, так что перевал проходится очень быстро, не более 3 часов от леса до леса (точнее, от балка до балка, - у ГЗЛ в Дурной издалека заметен балок, он в отличном состоянии, но сложности с дровами). В марте 1990 года руководитель и один из участников, Тюньков В.В., в плохую погоду шли перевал 5 часов при сильном ветре и видимости 2-5м, но даже в такую погоду он сложности не представлял.

При спуске с перевала встретили группу из Минска, они показали нам довольно странную карту, купленную "по случаю" в Инте. Более всего к ней подходит название "по грибы и ягоды". По их лыжне начинаем движение по лесу долины р.Дурной, но вскоре вынуждены лыжню покинуть - она слишком "расхлябанная" из-за саночек, да и идет куда-то не туда - итог пользования вышеупомянутой картой. Двигаемся, ориентируясь на хорошо видимый хр.Обе-Из, это левый борт широкой (от 6 до 10км) долины. Пересекаем несколько безлесных участков и в русле реки снова выходим на лыжню минчан. Чем ниже по реке, тем больше участков открытой воды, местами река полностью не замерзшая. Лыжня петляет правым берегом, часто пересекает обширные безлесные участки в пойме. Отойдя от балка в истоках р.Дурной, под перевалом, порядка 18км, переходим на левый берег и здесь ночуем. За один сегодняшний день снег осел под воздействием тепла и солнца на десятки сантиметров, так что под вечер уже совсем не тропим лыжню, а в лесу образовался плотный весенний наст.

Наша стоянка, последняя на маршруте, расположена как раз напротив высших точек хребтов, окаймляющих долину Дурной. В Зап.Саледах это г.1263м. (на некоторых картах она нарисована значительно южнее), а в хр.Обе-Из это г.1095 ("Красный Камень"). Собственно говоря хребет Обе-Из состоит из трех хребтов: основного, вытянувшегося с юго-запада на северо-восток в междуречье рек Дурная и Сывью и носящего название Малды-Из; с юга он продолжается почти до р.Косью низким и сглаженным хр.Заячьи горы; и от района высшей точки на север уходит тоже низкий и сглаженный хребтик, отделенный от основного долиной ручья Пальник-Шор. Ручей впадает в р.Кожим, пересекая Кожимский тракт, а хребтик на топографических картах носит название Обе-Из. Его сглаженный облик позволяет пройти "по верхам" и сразу попасть на Кожимский тракт недалеко от р.Сывью, примерно в 22км от ж.д., от станции "1952 км". В туристской среде все три хребта именуют "Обе-Из".

22.03: От стоянки на левом берегу р.Дурной двигаемся через густой еловый лес 4.5-5км до ГЗЛ в долине ручья, стекающего с юго-восточных склонов г.Красный Камень (1095м). Далее траверсируем склон хребта по каменистым террасам на северо-восток, постепенно поднимаясь к седловине, расположенной в 3км северо-восточнее вершины 1095м. Кругом плотный снег, кое-где он полностью сдут. Идем, подгоняемые попутным ветром, кто на лыжах, кто пешком. На лыжах все-таки лучше. По правую руку широкая панорама хр.Западные Саледы (фото 16). Его центральная, наиболее высокая часть изобилует цирками и карами, да и весь хребет имеет своеобразный облик. Судя по серому цвету, склоны слабо заснежены, весь снег сдуло в долины. Туристами центральная часть хребта практически не посещалась, особенно зимой.

Траверсом выходим на седловину. Ее высота около 700м. Седловина плоская, довольно широкая, с юго-запада ограничена безопасным снежным карнизом. В центре тур без записки. Из под этого перевала в хребте Малды-Из берет начало ручей Пальник-Шор. Спуск в исток ручья на лыжах 100м, 20°, в нижней части склона удовольствие от катания омрачают плотные "железобетонные" заструги. Спускаемся на ровное широкое плато и катимся по нему 1км, оставляя слева небольшой холм 669м, но не съезжая вправо, в каньон ручья Пальник-Шор. Перевалив невысокий отрог вершины 669м, попадаем в верховья широкой долины Пальник-Шора. Левый ее борт образует низкая каменистая гряда Обе-Иза, а правый северо-восточное окончание Малды-Иза. Не спускаясь в лес, пересекаем долину в верховьях и траверсом вправо п/х взбираемся на последнюю гряду Приполярного Урала. Сверху открывается широкая панорама, видна белая лента Кожима, если приглядеться, можно различить постройки поселка Кожим-Рудник (до него более 20км).

Траверсируем гряду, постепенно спускаясь к лесу. Снег плотный, много камней. Недалеко от ГЗЛ обедаем, греемся на солнышке. Мимо нас проходит группа из Инты, по их лыжне спускаемся на полотно Кожимского тракта, обогнув лесистый холм отрог Обе-Иза - слева п/х по старой вездеходной дороге.

На тракте настоящее столпотворение - начались школьные каникулы и туристские кружки Печоры, Инты, Воркуты, Котласа, Ухты, Сыктывкара вывезли своих воспитанников в ближайший горный район. По слухам на ночном поезде на "1952 км" приехало около 100 человек.

По тракту за день до нас прошел вездеход, поверх его следа накатали мощную лыжню. Спешим в цивилизацию, по дороге постоянно встречая "арьергард наступающих". По мере отдаления от гор все больше проталин в лесу, весна на равнине уже в разгаре. Погода очень неустойчивая, солнце периодически сменяется снежными зарядами. За рекой Сывью (что в переводе значит "Теплая") усилившийся подлип вынуждает снять лыжи, переходим к технике пешего туризма. От Сывью до станции менее 18км, за 8км до станции над лесом виден ретранслятор. По обочине дороги изредка попадаются километровые столбы, но отсчет идет не от железной дороги, а от бывшей базы геологов, чтобы получить верное расстояние, надо откинуть 3км.

В наступивших сумерках переходим железнодорожные пути и в теплом здании вокзальчика наконец-то снимаем рюкзаки, пройдя за день 42км. Через минуту осознаем, что маршрут окончен.

6. Итоги, выводы, рекомендации

Поход пройден в установленные сроки по основному варианту с использованием запасных, причина тому - непогода. Пройдено 11 перевалов, траверс хребта Обе-Из, совершено восхождение на гору Колокольня (1721,4м). Маршрут характерен большим разнообразием естественных препятствий и охватил большинство наиболее интересных мест Приполярного Урала, за исключением г.Народная и района г.Неройка. К сожалению, длившиеся неделю сильные ветра в сочетании с низкой облачностью не позволили совершить восхождение на г.Сабля.

Маршрут был построен как линейный, с трех дневным радиальным кольцом в "Азию и обратно". Начало похода из Сыни с подъездом до лесозаготовок себя вполне оправдало и может служить альтернативой классическому подходу к Саблинскому хребту от пос.Приуральское. При нашем варианте подходы несколько длиннее, зато отпадает необходимость в дорогостоящей авиации.

Примуса мы с собой сознательно не брали, т.к. Приполярный Урал дает возможность при соответствующей подготовке везде ходить от леса до леса. Столь же сознательно не использовали мы и саночки: из-за обилия леса в долинах они превращаются скорее в обузу, чем в помощника (по нашему мнению). Шатер из тормозного парашюта, сшитый специально к походу, себя оправдал самым замечательным образом. Вместе с полиэтиленовым четырехскатным тентом наш семигранный семиместный шатер весил 3,8 кг, во время обильных мокрых снегопадов почти не протекал, в -37°С в нем было достаточно тепло. Печка была титановая прямоточная, неоднократно испытанная в лыжных походах, в том числе в "пятерке" по Кодару.

Большинство в группе шло на "Бескидах", Рубашкин прошел поход на лыжах "Шатрия". Поломок лыж не было, "Шатрия" пытались треснуть в носках. Часто ломались щечки универсальных креплений и рвались пружины - в среднем у каждого одна пружина на 120-150км пути. Запаса пружин в итоге не хватило.

Теперь более подробно выводы и рекомендации по участкам маршрута:

1. Р.Сыня

   По руслу часто проложен след "бурана", он был и у нас, но его замело свежим снегом. Лыжни мы не встречали, похоже что до нас в этом году туристы по реке не проходили. Где-то по бережкам есть охотничьи избы, но с воды они не видны. К ним можно выйти по следу "бурана".

2. Р.Вой-Вож

   "Буранка" по руслу еще более вероятна, чем на Большой Сыне, т.к. по Вой-Вожу, Лун-Вожу и далее по просекам зимой осуществляется связь базы "Озерная" с большой землей.

3. Р.Лев-Вож

   О ней достаточно полно сказано в техническом описании. Северную часть Саблинского хр. мы видели очень смутно, но судя по карте здесь вполне можно через него перевалить в нескольких местах. Туристами долина Лев-Вож посещается очень редко, отличительная особенность верховьев реки - сильная заснеженность. Такой тропежки мы не встречали больше нигде.

4. База "Озерная"

   Расположена на правом берегу р.Вой-Вож под г.Сундук (1110м). На картах на месте базы нарисована изба. В принципе, возможна заброска попутным вертолетом из Печоры. На базе постоянно живут 2 человека, есть рация. Недалеко от базы в истоках р. Озерная расположен интересный горный массив, туристами он посещается крайне редко, может быть рекомендован для радиалок. От базы через пер.Сундук Южный за полдня легко выйти к Вангыру.

5. Р.Вангыр

   Вторая по популярности после Манараги долина Приполярного Урала. В верховьях реки множество перевальных путей в Хароту, Юнко-Вож - приток Манараги, в Парнук и Манью, в Бол.Паток. Где-то ниже г.Сундук находится еще одна новая туристская база вроде "Озерной", а в 1.5 км ниже слияния Лев. и Пр.Вангыров- приют "Вангыр" на месте бывшей базы геологов. Вполне можно надеяться на лыжню.

6. Харото-Вангырский массив

   Имеет высоту 1100-1200м. Здесь нами пройден пер. из руч.Медвежьего в левый исток Хароты, который мы назвали "Мария". На этом возможности перевальных путей через хребет не исчерпываются. Склоны в большинстве случаев к Вангыру крутые, к Хароте - более пологие.

7. Пер.Двойной

   Находится на стыке хр.Курсомбай и массива Колокольни, достаточно широко известен. Следует учитывать, что долина Ягунея безлесная почти до самых Курсомбайских Ворот, поэтому рассчитывать на теплую ночевку в долине между седловинами нельзя. В целом перевал простой, при ориентировании достаточно очевидный. Правый борт долины Ягунея, образованный массивом Колокольни, местами достаточно пологий, видимо, отсюда можно подняться к некоторым вершинам массива.

8. Массив Колокольни

   О местонахождении и орографии см. техническое описание. Достаточное представление дает фотопанорама с главной вершины Колокольни (1721,4м) (ф. 33). Кроме главной вершины, большой интерес для восхождений представляют также Колокольня Чернова, пик Свердловских Туристов и Колокольня Масленникова. На К.Чернова можно предложить радиальный маршрут из долины р.Косью (например, из избы Алякринского). Пик Свердловских Туристов, похоже, доступен зимой только из верховьев р.Профиль Манараги, т.е. со стороны пер.Двойной. Склоны К.Масленникова достаточно хорошо видны на фотопанораме.

   На главную вершину Колокольни, кроме "классического" маршрута из верховьев лев. притока р.Профиль Манараги, можно попытаться подняться из долины Ягунея по гребню через зап. вершину. Мы смогли посмотреть только участок от зап. вершины до главной, но думается что и общая сложность этого гребневого маршрута не превысит 1Б к.с., но нужно быть готовыми к любым неожиданностям. По отношению ко всем вариантам подходов со стороны Ягунея верно данное выше замечание: до леса очень далеко.

9. Р.Косью - р.Манарага

   Проходной двор Приполярного Урала. Группы идут вверх по долине от железной дороги и вниз по долине от базы "Желанная", перевалив при этом чаще всего пер.Кар-Кар. На р.Косью на правом берегу примерно посредине между устьями Капкан-Вожа и Нидысея стоит изба Алякринского. Названа так в память о пропавшем на этом месте А.Алякринском из Ленинграда. В долине Манараги в районе устья р.Ломесь-Вож расположен балок. Он стоит среди плоской безлесной котловины и виден издалека. Здесь может разместиться не более 10 чел. Желающих переночевать в тепле обычно больше.

   Раньше были еще балки в 3-х или выше километрах по Манараге, но они либо вывезены, либо уничтожены, а жаль - была отличная баня. Есть еще балок в верховьях руч. Олений - прав. притока Манараги.

10. Кольцевой маршрут: р.Юнко-Вож - пер.Юнко-Вож - р.Пр.Вангыр - р.Лев.Вангыр - пер.Сюрприз - р.Парнук - хр.Неприступный - р.Повсян-Шор - р.Манарага

    Кольцо ходится за 3 дня, на 4-й утром выход к заброске (или балку в Манараге).

    Все 3 перевала отличаются лавиноопасными склонами, это несомненно надо учитывать. В тактическом плане минус предлагаемого варианта - отсутствие простого однодневного обхода пер.Неприступный на случай плохой погоды. Таким образом, оказавшись в Парнуке, группа, будучи застигнута непогодой, будет вынуждена либо идти вместо Неприступного 2 перевала за 2 дня (это Санный + Крутой, можно Санный + Юнко-Вож или повторить путь в обратном направлении через Сюрприз), либо сидеть и ждать. Зато можно заночевать в приюте "Вангыр" после прохождения пер.Юнко-Вож (он же Медвежий, он же Барсукова - вообще особенностью Урала является обилие разных названий у одного и того же прохода, что часто сбивает с толку).

    Теперь конкретно по перевалам и долинам. Юнко-Вож пользуется популярностью, здесь можно рассчитывать на попутную лыжню (у нас была). Спуск в сторону Пр. Вангыра по ущелью ручья Рудный лавиноопасен, здесь в 1977 г. погиб С.Барсуков. Плохая погода не позволила разведать более безопасный путь, но думается, что такая возможность существует.

    Пер. Сюрприз ходят редко, он достаточно высок и труден. Ключевое место подъема от Лев.Вангыра - 35-градусная ступень в каньоне - представляет определенную лавиноопасность. Спуск в Парнук при наличии мягкого снега может быть очень и очень приятным, однако мы, например, столкнулись здесь с жесткими застругами. Чтобы успеть от приюта "Вангыр" дойти до хорошей сушины в Парнуке, надо поторапливаться.

    Пер. через хр.Неприступный - самый сложный из всех, пройденных нами в походе. Это единственный не "лыжный" перевал, требует применения кошек. Плохая видимость, белая мгла не позволили однозначно ответить на вопрос о возможности траверса хр.Неприступный - это интересовало руководителя, как перспектива для будущих путешествий. Ясно лишь, что при траверсе встретятся участки сложного гребня, например на склоне в 1623,5м. Описанная еще в книге "Север" избушка (на берегу моренного озера при подъеме со стороны Парнука) сохранилась в виде развалин. В случае чего ими можно воспользоваться как укрытием от ветра. Рядом есть бревна на дрова.

    Склон перевала в сторону Повсян-Шора представляет определенную лавиноопасность несмотря на обилие камней. По крайней мере у нас лавина из снежной доски сошла и проехала более 200м. по склону. Но с этим придется смириться-других вариантов нет. В долине Повсян-Шора у нас была лыжня, но правило это или исключение непонятно.

11. Пер.Студенческий

    Очень популярное место, чаще всего его не идут насквозь, а поднимаются со стороны р.Манарага и с седловины по гребню восходят на вершину г.Манараги. Ручей, стекающий с перевала в сторону Капкан-Вожа, в низовьях образуют каньон. Его лучше обойти по береговым террасам, иначе придется преодолевать гиганские снежные надувы и карнизы. Мы шли по каньону и нарвались на приключения. В верховьях Капкан-Вож трудно найти сушину лиственницы как на подбор живые. Лучше сразу спуститься метров на 500-700 вниз по долине - здесь уже дрова есть.

    Принятая оценка сложности пер.Студенческий как 1Б кажется нам завышенной - это скорее простая 1А, а то и вовсе н/к, если сравнивать с пер.Неприступный, тоже 1Б к.с.

12. Пер.Тобик - пер.Волчий - р.Дурная

    Это классический путь отхода из центральной горной части Приполярного Урала к ст."1952 км" Здесь можно надеяться на лыжню, у нас она была, правда, только от пер.Волчий

    Пер.Тобик некоторые группы ходят в один день с пер.Спартак, начиная из долины р.Олений (приток Манараги) и ночуя вечером в балке на берегу р.Нидысей под началом подъема к пер.Волчий.

    В целом Тобик оставил впечатления простого, но красивого перевала. Хребет Вост.Саледы, в котором он расположен, отличается малой залесенностью склонов и по облику ближе к горам Полярного Урала.

    Пер.Волчий (Нидысей, Каменистый, Тракторный) - совсем прост, но характерен частыми сильными ветрами. При переходе от р.Нидысей к р.Дурной можно надеяться на попутный ветер - такова роза ветров. С обеих сторон перевалов у ГЗЛ стоят балки в жилом состоянии. Хр.Зап.Саледы представляет определенный интерес для радиальных вылазок из долины Дурной. С другой стороны хребта в долине р.Хамбалью леса нет. Судя по виду склонов, хребет в большей, нежели другие, степени подвержен частым и сильным ветрам. При хорошей погоде может быть интересен траверс Зап.Салед - во многих местах крутые склоны сверху переходят в плато. Все это чем-то неуловимо напоминает Хибины.

    Долина р.Дурной очень широкая (до 10км) и сильно залесенная. Можно с уверенностью заявить, что по лыжне здесь идти лучше, чем без таковой. Река на большом протяжении не замерзает и может представлять сложность при переправе. Полезно знать, что в пойме много заболоченных безлесных пространств, по ним идти гораздо легче, чем по лесу, а после оттепелей и сильных ветров вообще не надо тропить.

13. Хр.Малды-Из - хр.Обе-Из

    Последние хребты на нашем пути, уже достаточно низкие и сглаженные. Обычно хр.Малды-Из так же называют Обе-Изом, как и его отрог (подробнее об орографии смотри техническое описание). Обычно хребет пересекают через невысокий перевальчик юго-западнее последней горки перед Кожимским трактом и затем по ручью Пальник-Шор выходят на дорогу. Мы же взобрались на гребень хребта Малды-Из южнее, в районе высших отметок и траверсом плато в истоках ручья Пальник-Шор вышли на хр.Обе-Из. Этот путь короче классического, интереснее, да и снег везде плотный.

    Можно порекомендовать совершить полный траверс хр.Обе-Из - Малды-Из - Заячьи Горы от Кожимского тракта до р.Косью с последующим выходом к массиву г.Колокольня. Технически это очень просто, но по сравнению с тропежкой в долине Дурной - приятно.

14. Кожимский тракт

    Вездеходная дорога от пос.Кожим-Рудный до базы "Желанная" (136 км). Сейчас тракт используется крайне редко, что связано с расформированием геологической базы в поселке. Иногда ездят до Обе-Иза (22 км), где до недавнего времени кооператив добывал кварциты, но надеяться на попутку нельзя. Желающие доехать до базы "Желанная" должны ловить машины в Инте (начало т.н. "Нового Кожимского тракта" - возле вокзала). На момент похода у вездеходчиков был жесткий тариф: 1000р. с носа + 0.5л спирта. Ехать от Инты до базы "Желанная" 5-12 часов в зависимости от состояния тракта и лихости водителя.

Несмотря на то, что почти на каждом перевале есть тур, записку удалось обнаружить только одну, на пер.Неприступный. В турах оставляли свои записки.

На вокзале 1952км висит объявление о необходимости зарегистрироваться в КСС г.Инты. Приведен адрес КСС, отличный от имеющегося в ЛКТ. Вот новый (?) адрес:

КСС ИНТА. 169830 г.Инта, ул.Мира,41 (вход со двора). Тел. 3-20-75, 3-43-33

Поскольку вся европейская часть страны живет по единому времени, а смещение на восток уже очень велико, на время похода для удобства часы были переведены на 2 часа вперед, т.е. "по Тюмени".