Туристический клуб «Вестра»

 

ОТЧЕТ
о лыжном туристском походе 1  категории сложности
в районе Колвицких тундр (Кольский п-ов),
совершенном группой туристов т/к «Вестра» г.Москвы
в период со 15 по 21 февраля 2009 года

 

Маршрутная книжка № 1/2-201
Руководитель группы Помазова А.В.,
г.Серпухов, Московская обл.., ул.Комсомольская, д.2/9, кв.433,
тел. +7 (926) 589-7054                                 e-mail: generation_p@mail.ru

 

 

 

Москва 2009


Справочные сведения о маршруте

Проводящая организация: на маршрут выпустила МКК Московского Городского Центрального Туристического клуба, г. Москва, ул. Б.Коммунистическая, 17

Место проведения: Колвицкие Тундры (Кольский п-ов)

Общие справочные сведения о маршруте:


Вид туризма

Категория сложности похода

Общая протяженность маршрута

Продолжительность, дней

Сроки проведения

Общая

Ходовая часть

Лыжный

I к.с.

106,2 км (с уч.коэфф.)

7

7

15-21.02.09 

Маршрут следования:
г. Москва – ст.Кандалакша – пос.Колвица – в.Домашняя (540 м) – в.Круглая (636 м) – в.Каменная (696 м) – ур.Плоские Тундры – безымянное озеро между Плоскими и Порьими Тундрами – оз.Порье – оз.Белое – оз.Колвицкое – оз.Тикша –Тикша – ур. Авдеевское поле – пер.Домашних Тундр – пос.Колвица  – г.Кандалакша.
Схематично наш маршрут на карте района представлен на рисунке 1.

фото
Рис.1. Маршрут похода


Список группы


ФИО

г. р.

Опыт

Обязанности

1

Помазова  Анна  Витальевна

1982

4 ГУ, 1 ЛР, 2 ЛУ

 Руководитель

2

Жиленков Александр Владимирович

1980

3 ГУ, 1ЛУ

Медик

3

Жукова Светлана Андреевна

1980

4 ГУ, н/к с эл.2 ЛУ

Зав.снаряжением

4

Паушкин  Дмитрий  Николаевич

1982

3 ВУ, ПВД ЛУ

Финансист, картограф, хронометрист

5

Саенко Игорь Владимирович

1984

4 ГУ, 2ЛУ

Фотограф, реммастер

6

Тремаскин Леонид  Валерьевич

1987

2 с эл.3 ГУ, ПВД ЛУ

Метеоролог, эколог

7

Хаустов Андрей Владимирович

1978

2 ЛУ, 3 ПР, 3 ГУ

Тех.фотограф

8

Цаун Ольга  Сергеевна

1983

5 ВУ, ПВД ЛУ

Завпит

 


План-график похода по дням

День пути

Дата

Маршрут движения

Перепад высот

Чистое время/ки-лометраж

Метео-условия

 

13-15.02

Поезд Москва-Кандалакша

 

 

 

1

15.02

Заброска до пос.Колвица на УАЗике. На лыжах от поселка до в.Домашняя (по лесу с ГТЛ около 60 см, затем по фирну, местами пешком, т.к. торчат камни без снега; крутизна от 15до 25 градусов), затем до в.Круглая (по неглубокому снегу и фирну, крутизна около 15 градусов). Спуск по хребту (неглубокий снег, крутизна около 15 градусов) до редкого елового леса между в.Круглая и в.696 м. Готовка на горелках.

10-540-400 м

6 ч 30 мин/ 11,5 км

Ясно, t=-14…-19…
-10…-16С, вечером гало

2

16.02

Траверс хребта Колвицкие Тундры (неглубокий снег, фирн, подъемы и спуски крутизной до 15 градусов). Спуск с хр.Плоские Тундры (снег, ГТЛ около 60 см, до 80 см, крутизна около 15 градусов) к маленькому озеру. Ночевка у озера, в еловом лесу.

400-696-340 м

5 ч 20 мин/ 14  км

Солнечно, t=-20…-9С

3

17.02

Переход по замерзшим заболоченным участкам (редкий лес, ГТЛ около 40 см) к оз.Порье и далее в сторону оз.Белое. Местами заросший лес с глубоким снегом. Ночевка на берегу маленького озера неподалеку от ЛЭП.

340-240 м

4 ч 30 мин/ 12 км

Солнечно,  t=-18…-9С

4

18.02

Через густой лес (ГТЛ около 50 см) мимо ЛЭП, по оз.Белому (ГТЛ около 20 см, возле берега промоины), далее по буранному следу спуск (крутизной до 15 градусов) к оз.Колвицкое. По льду оз.Колвицкого до п-ова Сосновый Наволок и далее до протоки из оз.Тикша в оз.Колвицкое. Ночевка на берегу протоки в хвойном лесу  с малым кол-вом снега.

240-250-58 м

6 ч 15 мин/ 20 км

Солнечно, после обеда над озером стелется туман, 
t=-17…-9С

5

19.02

По льду оз.Тикша, затем вдоль р.Тикша по лесу (ГТЛ около 40 см), по азимуту по сильно заросшему лесу (ГТЛ около 50 см). Ночевка в заболоченном лесу (много дров).

58-70 м

5 ч 30 мин/ 10,5 км

Пасмурно, небольшой снегопад,    t=-17..-7С

6

20.02

По густому лесу, затем по следу снегохода до ЛЭП. Подъем под ЛЭП (крутизна до 20 градусов, снег, ГТЛ около 50 см), обход хр.Домашние Тундры с севера. Неудавшийся брод маленького притока Н.Лувеньги, траверс озера Риго. Подъем по лесу (ГТЛ около 40 см, крутизна до 15 градусов). Ночевка в лесу перед перевалом.

70-260 м

5 ч 20 мин/ 14 км

Перемен. облачн., вечером снег,
t=-12…-3С

7

21.02

Подъем на пер.хребта Домашние Тундры (лес, ГТЛ около 40 см, крутизна до 10 градусов). Спуск с перевала на юг по старой лыжне (крутизна около 15-20 градусов). Выход на трассу у окраины пос.Колвица. Автостоп до г.Кандалакша.

260-439-10 м

1 ч 50 мин /6,5 км

Солнечно, дымка,   t=-10…-6С

 

22-23.02

Поезд Кандалакша-Москва

 

 

 

 

 

ИТОГО километров

 

88,5

 

 

 

ИТОГО с учетом коэффициента 1,2 для маршрута в горной области

 

106,2

 

 


Высотный график похода
график
             Рис.2. Высотный график похода

 

График температур
график
           Рис.3. График температур


Общая информация о районе путешествия

Географическая справка


Колвицкие Тундры – несколько невысоких горных хребтов, расположенных к северу от Кандалакшского залива Белого моря.
Самый высокий (высшая точка – в.Баранья Иолга, 785 м) среди Колвицких Тундр массив – Ёлки-Тундры. Он расположен к северу от р.Колвица и к северо-востоку от Домашних Тундр и тянется около 18 км с востока на запад.
Связка хребтов Колвицкие Тундры (по имени которого назван весь горный район; вытянут преимущественно с северо-запада на юго-восток), Плоские Тундры (вытянут с северо-востока на юго-запад) и Порьи Тундры (вытянут преимущественно с северо-запада на юго-восток) протянулась примерно на 25-30 км между Кандалакшским заливом Белого моря (на юго-западе), р.Колвица (на севере) и Колвицким озером (на северо-востоке). Наиболее высокий и протяженный из этих хребтов – хр. Колвицкие Тундры с наивысшей точкой в.Каменная (696 м). Средние высоты хребта колеблются от 400 до 500 м над уровнем моря.
Небольшой массив Домашние Тундры (протяженностью около 10 км и высотой до 547 м) находится примерно посередине между Ёлки-Тундрами и Колвицкими Тундрами, непосредственно на берегу Колвицкой Губы Кандалакшского залива, возле поселка Колвица (вследствие чего и получил название «Домашние»).
Формы рельефа в основном сглаженные. Острых пиков практически нет, однако в районе встречаются ущелья. Средняя крутизна склонов – 15-20 градусов.
Все три массива гор расположены в зоне леса с достаточно большим количеством озер и рек.
Природа
Колвицкие Тундры покрыты лесами (до высоты 400-450 м) и кустарниками. Выше 600 м над уровнем моря растительность в основном в виде мхов и лишайников. Колвицкие, Плоские и Порьи Тундры покрыты в основном сосновыми лесами. В междуречье рек Колвица и Тикша преобладают еловые или смешанные леса. Здесь они местами заболочены, в связи с чем много сушняка – очень хорошая ситуация с дровами.
Животный мир типичен для северной тайги. Из крупных млекопитающих водятся бурый медведь, росомаха, северный олень, лось. На маршруте был встречен только один заяц и множество заячьих и волчьих следов.
Климат и погода
Несмотря на то, что в целом на Кольском полуострове климат довольно мягкий (гораздо более теплый, чем в других заполярных районах вследствие близости Гольфстрима), на юг полуострова (и в частности на Колвицкие Тундры) Гольфстрим не оказывает большое влияние. Кандалакшский залив зимой замерзает, а в горах буйствуют суровые ветра. Расположение района к северу от Полярного круга обусловливает также продолжительный период снежного покрова, наличие полярной ночи (с середины ноября по начало февраля) и полярного дня (с конца мая по начало августа).  
Средняя температура февраля (самого холодного месяца) равна -15 градусов. Снежный покров продолжает нарастать до конца марта, самого ясного и сухого месяца в году. Лавинная опасность в целом в регионе относительно небольшая. Сильные ветра и большая влажность приводят к «обветриванию» снежных склонов – на «лысых» верхушках хребтов часты снежные наддувы и наледи, а покрытие в основном – фирн или лед. Глубина снегового покрова увеличивается по мере спуска в долины и удаления от моря.
Лето нежаркое, средняя температура июля равна +18 градусов, а максимальная достигает +25-30 С.
Транспорт
Глобальная заброска в район осуществляется на любых поездах с юга на Мурманск: чаще всего Москва – Мурманск (около 30 ч от Москвы) и Санкт-Петербург – Мурманск (около 22 ч)  до ст.Кандалакша.
Вдоль моря и правого берега р. Колвицы проходит шоссе Кандалакша - Умба, на нём находятся два населённых пункта – Лувеньга (15 км от Кандалакши) и Колвица (36 км от Кандалакши), из которых очень удобно осуществлять заброску в район. Дорога до Колвицы проезжаема и в зимнее время практически на любом транспорте (т.к. поддерживается и расчищается); дорога дальше Колвицы (на восток) зимой может быть недоступна для некоторых автомобилей. Кроме того, стартовой или финишной точкой похода вполне может быть сама Кандалакша. Из любой точки района можно за 1-2 дня спуститься к людям за помощью, если это потребуется.
Мы забрасывались в Колвицу (так и не смогли до отъезда внятно понять, ходят ли зимой в Колвицу рейсовые автобусы или нет) через Туристский Информационный Центр Кольского полуострова "Колвица-Тур" (от вокзала Кандалакши до пос.Колвица – 200 руб. с человека с рюкзаком; продолжительность поездки – около 50 минут). Вот их координаты:
Туристский Информационный Центр Кольского полуострова "Колвица-Тур"
Василий Миньченков
ICQ:149098363
mailto:info@kolvica.ru
 
http://www.kolvica.ru
 
GSM: +7-921-151-55-97
Спасательная служба
Группа была зарегистрирована в спасательной службе г. Кандалакши: ул. Первомайская, д. 9, телефон (81533) 93-537.
Лыжный туризм в районе
Кольский полуостров – один из наиболее доступных и разнообразных районов для лыжного туризма для жителей Москвы и Санкт-Петербурга. Самое популярное сейчас место у туристов – Хибинские и Ловозерские Тундры. Если же вы не хотите встречать на маршруте толпы других групп (в сезон), Колвицкие Тундры, дико популярные в былые времена, станут для вас интересным вариантом. Поскольку размеры горного района и его высоты небольшие, район наилучшим образом подходит для проведения лыжных и пеших походов только 1-2 к.с. Однако в этом и его прелесть – район, в силу своей транспортной привлекательности, может на 7-12 дней стать хорошим плацдармом для будущих более серьезных походов. Для зимних походов наиболее подходит период марта, т.к. сильных морозов уже обычно не бывает, а световой день длительный.
В феврале 2009 г. снега было довольно много. Глубина тропления лыжни обычно составляла 40-60 см, местами до 70 см. Часто приходилось менять впереди идущего. На безлесных участках склонов (то есть почти на всем участке траверса Колвицких – Плоских Тундр) в большом количестве обнажались фирновые участки с вкраплениями наледей. По ним было просто невозможно идти на лыжах без металлической окантовки (и тем более пешком в бахилах без жесткой подошвы). В идеале на всякий случай для таких участков надо иметь кошки, хотя бы одни на группу. Все озера имели достаточно плотный лед. Лишь в редких случаях возле берега обнаруживались полыньи.
Финансовые вопросы
В Приложении 4 приведены наши суммарные затраты  на продовольствие, аптечку, транспорт и прочее. В целом походная часть нашей поездки с учетом стоимости плацкартных билетов обошлась каждому участнику примерно в 4150 рублей (по курсу на февраль 2009 года это чуть меньше 100 евро).
Особенности используемого снаряжения в походе
Мы были ориентированы готовить в походе на костре (бензин брали только для 2-3 ночевок на хребте в безлесной зоне, использовали только на первой ночевке). Под костер в половине случаев рыли яму в снегу, а другую половину  (из-за большой глубины снежного покрова) готовили на костровой сетке. В поход мы брали печку, для нее тоже нужно было заготавливать дрова, причем определенной длины. В связи с этим количество топоров и пил на группу было немаленьким.
В качестве палатки брали палатку «Зима». Вместо центрального кола использовали две соединенные лыжи. Это позволило нам сэкономить на весе. Поскольку в палатке топили печку, отказались от второго слоя спальников. За все время похода температура не падала ниже -25 градусов, поэтому наша идея оправдала себя, несмотря на то, что мы не вели ночных дежурств у печки. Температура воздуха в палатке была комфортной для сна, печка также обеспечивала возможность просушить влажные вещи. Чтобы в сильный снегопад палатка не могла от нагревания печкой изнутри и влаги снаружи, мы взяли с собой тент на палатку.
Теперь что касается лыж. Половина лыж в группе была деревянная (две пары «Бескидов» и две пары обычных туристических), половина – пластиковые (3 пары горных некарвинговых и 1 пара пластиковых туристических, шириной около 12 см). Все туристические (особенно широкие пластиковые) лыжи замечательно справлялись с тропежкой. На горных было удобнее спускаться по крутым обледенелым склонам. В целом и те, и другие лыжи показали себя довольно хорошо, если были правильно подобраны по росту-весу участника. Температурный режим благоприятствовал (при температуре – 4 градуса С и теплее на деревянных лыжах начинает образовываться подлип, но мы от подлипа были избавлены).
Крепления в большей степени использовали нового образца («Азимут»), но были и старые тросиковые варианты. Опять же за неделю похода они не доставили нам никаких хлопот. Палки использовали обычные лыжные (алюминиевые с металлическими кольцами) и одна пара телескопических.

Удивительно, но факт: в ходе нашего похода ни одно лыжное крепление не пострадало! Из всех ремонтных работ была только починка кольца лыжной палки.

Техническое описание маршрута

13-14 февраля (дорога)

Несмотря на то, что уезжали мы в пятницу, 13-го, нас это не пугало и в дальнейшем не сослужило плохой службы на маршруте (была вероятность забыть в Москве завхоза, но Оля вовремя успела заскочить в последний вагон). Единственное неудобство нашего поезда было в его позднем отбытии из Москвы, в связи с чем мы растеряли своих провожающих – в последний момент все передумали ехать к полуночи на вокзал :(
В поезде все шло, как обычно. Спали, ели, перекладывали снаряжение, дошивали тент, бахилы и т.п.

фото
Рис.4. В поезде

15 февраля (первый день похода)

Около половины седьмого утра наша группа в полном составе и в боевой готовности прибыла на ст.Кандалакша.

фото
Рис.5.  На ст.Кандалакша

Какое-то время мы топтались в звездной темное и искрящемся снегу возле вокзала в ожидании водителя от турфирмы «Колвица-Тур», но спустя всего минут 40 опоздания, :) он приехал! Ура! Еще около часа (вместе с погрузкой) дороги на «УАЗике» по заснеженной холмистой трассе – и мы в самом начале пос.Колвица! Как раз начинает светать. Прощаемся с водителем, оставляем ему документы для КСС, надеваем лыжи. Поход начался!
Для начала – спуск в сторону залива по улицам поселка. Спуск не крутой, но все равно с ветерком. Пока съехали, распарились. Ну вот, потеплело, видимо (на вокзале термометр показывал -14 С)! Достаем свой походный термометр – и что мы видим? Температура упала до -19 С! Ну, значит, мы уже постепенно свыкаемся с холодом. Хорошо!
Пересекаем по мосту устье р.Колвица. Тут река открыта ото льда. Углубляемся в поселок на юг, найдя какую-то тропу, схожую с нашим направлением. Поначалу по тропе идется хорошо, но она приводит к дачным участкам, не обозначенным на карте, и резко сворачивает налево по ходу. Что ж? Дальше будем штормовать г.Домашняя самостоятельно.

фото
Рис.6. Выходим из поселка Колвица

Примерно в 10 утра начинаем тропежку. Глубина тропления лыжни (далее ГТЛ) – около 60 см. Глубоко. К тому же склон набирает крутизну (до 25 градусов). Идти довольно тяжело. Перемещаемся (вначале ёлочкой, затем лесенкой) очень медленно, но, тем не менее, постепенно поднимаемся на одну ступень, где склон выполаживается и открывается отличный вид на Колвицкую губу. Очень красиво! До этого места прошли 3 перехода по 45 минут.

фото
Рис.7. Тропим

Выше снега на склонах становится меньше, снег скользкий, лыжи разъезжаются (даже намазанные мазью держания) – поднимаемся траверсами. Крутизна в лоб – от 20 до 30 градусов. Деревьев тем временем становится меньше (лес здесь смешанный елово-сосново-березовый), обзор все лучше. Видимо, на этой высоте любит гулять ветер – ветки всех деревьев довольно сильно облеплены смерзшимся снегом.
Около 13-30 выходим в зону, где лес практически заканчивается, а снег под ногами превращается в суровый фирн. Лишь одинокие хрупкие сосенки позволяют хоть как-то цепляться за них руками и ногами, помогая себе на подъеме. Крутизна подъема 20-25 градусов, а выше и вовсе уменьшается до 10-15, но подниматься от этого не легче! Лыжи без канта очень плохо цепляются за покрытие! Иногда начинаешь чувствовать себя коровой на льду :( В общем, подъем окончательно выматывает. Кроме физической усталости, подъем неприятен тем, что при неверном движении можно моментально уехать вниз не самым приятным образом.

фото
Рис.8. Наверху подъема

фото
Рис.9. Склон выше зоны леса

На в.Домашняя под защитой от ветра больших камней обедаем (все наши обеды – горячий чай из термоса, рыбные консервы, сладкое), любуемся видами, отдыхаем.

фото
Рис.10. Вид со склона

Через час продолжаем подъем на в.Круглая. Весь хребет полностью лишен мягкого снежного покрова. Крутизна подъема на вершину – около 25 градусов вначале и около 15 градусов у самой вершины. Лыжи в таких условиях показывают себя не очень хорошо – половина группы преодолевает крутой участок подъема на вершину пешком.

фото
Рис.11. Подъем к вершине Круглая

фото
Рис.12. Продолжаем подъем

Около 16 ч оказываемся на вершине Круглая, откуда открывается невероятный вид на Колвицкую губу с пос.Колвица, на Кандалакшский залив и солнечное гало! Солнце садится, да и нам тоже пора заканчивать рабочий день. Очевидно, что до запланированной ночевки после в.Каменная мы сегодня уже не дойдем.

фото
Рис.13. Последний участок подъема на вершину Круглая

фото
Рис.14. Последний участок подъема на вершину Круглая-2

фото
Рис.15. Солнечное гало на вершине

Постепенно спускаемся к зоне леса между вершинами Круглая и Каменная (на юго-запад от хребта). Спуск (крутизной около 15 градусов) оказался еще интереснее подъема, т.к. по фирну вниз лыжи едут ужасно хорошо! Все по очереди падают, хотя и пытаются ехать плугом или траверсами. На таком склоне хорошо бы в кошках спускаться! Проблема еще в том, что это не просто слой фирна, а слой фирна поверх глубокого слоя мягкого снега. Поэтому если ехать не очень плавно, одна из лыж проваливается под корку фирна – как результат участник неумолимо оказывается в этой же ямке. Ближе к лесу снега на склоне появляется все больше.

фото
Рис.16. Начало спуска с Круглой

фото
Рис.17. Гало с видом на Белое море

Одинокие ёлки и сосны приобретают черты каких-то сказочных существ: сверху донизу они засыпаны снегом. Узнать в них деревья довольно сложно! Как будто чьи-то загребущие пальцы тянутся из-под земли…

фото

фото
Рис.18-19. Заснеженные ёлки

В яме с наддувом между тремя такими огромными ёлочными изваяниями мы устраиваем наш лагерь около 17-40. Уже почти темно. Последние минут 20 осуществляли разведку начинающегося леса на предмет сушины, но так и не выявили подходящих стволов. В итоге приходится готовить на горелках, а дрова заготавливаем только на печку.
К ночи опять похолодало и около 21 ч показали, не очень большое, но вполне узнаваемое полярное сияние (как выяснилось позже, единственное за поход)! Конечно, видели мы и посимпатичнее, но и это очень нравится: никто не ожидал увидеть сияние сразу в первый день похода. Может, теперь каждый вечер новую серию будут показывать? Хорошо бы…
Сегодня долго укладывались спать: каждый искал себе место потеплее и поуютнее. Пока снаружи готовился ужин, в палатке играли в песенный конкурс. Легли около 23 ч.

16 февраля (второй день похода)

Дежурные встали сегодня очень рано, еще и 6 не было. На морозе даже бензиновые горелки не очень работают, пища готовится долго.  Группу разбудили только около 8 ч, к горячему завтраку.  Температура -20 С. Несмотря на это, в палатке довольно тепло (при работающей печке) и удается просушить и погреть все необходимые вещи.

фото
Рис.20. Утренние сборы

В 10-40 тронулись в путь. Снова лезем наверх, на хребет. Надо же забраться на самую высокую точку хребта – в.Каменная (696 м)! На самой верхушке хребта снег опять жесткий. Зато подъем сегодня довольно пологий. На в.Каменная около 11-30. Виды снова завораживают!

фото
Рис.21. Подъем на в.Каменная

Постепенно начинаем спуск. Снова падаем, но не сдаемся! Кто-то не выдерживает и снимает лыжи. Но и пешком не проще – ноги своим давлением проваливают снег, приходится бултыхаться в ямах. В понижении хребта – лесное плато. Ёлочки – ну просто сказочные! С хребта через лес идет замечательный пологий спуск с мягким снегом. Наконец-то можно не бояться свернуть себе шею! Очень долго едем вниз по инерции, лишь иногда объезжая встречающиеся на пути деревья. Там, где плато становится совершенно ровным (т.е.инерционный спуск заканчивается), устраиваем обед около 14 ч. С термосами обедать удобно – затрачиваем на отдых всего 45 минут.

фото
Рис.22. Спуск с Каменной

фото
Рис.23. Каждый находит свой вариант спуска

Спускаемся в понижение между хребтами Колвицкие и Плоские Тундры. Там сплошной сказочный лес! Деревья зарыты в снег на глубину от метра, а иногда и до макушки. Каждая иголочка у сосен и ёлок, как будто окунута во взбитые сливки! Пройдешь под ветками елки – и она обязательно осыплет тебя своим белым богатством! ГТЛ около 80 см.

фото

фото
Рис.24-25. Спуск через заснеженный лес

фото
Рис.26. Снежные ворота

Около 15-20 спустились до маленького озера или болотца (снега много – не понятно). Здесь деревьев в целом поменьше. После очередного привала в лучах солнца начинаем подъем на хребет Плоские Тундры. Выбираем наиболее пологий путь подъема.

фото
Рис.27. Выбрались на озеро

Здесь склоны не так заветрены, поэтому снег под ногами довольно мягкий, подъем на лыжах не составляет проблем (уклон около 15 градусов). Набор высоты постепенный. Около 16-40 поднимаемся на макушку хребта. Опять закат и красивые виды. За эти два дня мы уже столько красоты насмотрелись, что в принципе, если погода вдруг испортится, мы все равно останемся довольны походом!

фото
Рис.28. На Плоских Тундрах

Решаем вставать сразу после спуска с хребта: уже вечереет. Спустились снова в лесную зону, на берег безымянного озера. Здесь уютное место для лагеря и полно дров. В 17-40 встаем.

фото
Рис.29. Спуск с Плоских Тундр

Новые дежурные опять страдают – на  сей раз из-за большой глубины снега. Костровую сетку вешать отказались, а выкапывание ямы глубиной более метра (!) заняло больше часа работы. Зато остальные в это время напилили немеряно дров – жизнь с печкой обязывает. Сегодня день рождения руководителя! :) Сияния в подарок не показали, но в связи с праздником и наличием глинтвейна мы сами устраиваем веселье в палатке и отбиваемся спать только около полуночи.

17 февраля (третий день похода)

Дежурные встали в 7 ч и к моменту подъема всей группы (8 ч) успели надымить костром так, что по всей округе распластался кремовым покрывалом наш дым. Невероятное зрелище! Очень красиво! Бегая с фотоаппаратами, собирались сегодня долго. Вышли только в 11 ч.

фото
Рис.30. Наша глубокая костровая яма

фото
Рис.31. Наш лагерь

фото

фото
Рис.32-33. Утренний туман от нашего костра

Понемногу сбрасываем вниз, идя по болотам и маленьким озерам. Проходимость сегодня хорошая, ГТЛ около 40 см. Погода снова замечательная, настроение у  всех хорошее. Его поднимают и цветные шарики, радостно возвышающиеся над руководителем (привязаны к рюкзаку). Ёлок с сугробами на ветках здесь нет, но есть более изящно одетые деревья. До обеда идем почти без перепада высот, продвигаемся быстро. Около 14 ч, на очередных широких площадках (видимо, озеро), обедаем.  Сегодня на обед потратили вообще 40 минут. Удобно!

фото
Рис.34. Праздничное настроение

фото
Рис.35. Лесная сказка

Далее снова идем среди редкого леса, между возвышенностями Порьих и Плоских Тундр (их видно отовсюду). В районе оз.Порье натыкаемся на чей-то след снегохода, радуемся, идем минут 20 по нему, потом он делает кольцо и, видимо, возвращается обратно. Приходится продолжать тропить самим (благо сегодня это несложно). По сети мелких озер постепенно подходим к ЛЭП. До нее сегодня не дошли, встали на ночлег возле маленького озера в 17-05.

фото

фото
Рис.36-37. Очередные озера на маршруте

Сегодня решаем готовить на сетке, ибо копать каждый вечер такие ямы, как вчера, – не дело! На улице в целом понемногу теплеет, поэтому сегодня особенно не торопимся в палатку. Звездные ночи у костра на Кольском с задушевными разговорами – в этом что-то есть! Отбой в 23 ч.

фото
Рис.38. Костер на сетке

18 февраля (четвертый день похода)

В 6-30 подъем дежурных, в 7-30 – группы. Сегодня по ощущениям чуть теплее, чем обычно. В 10-15 выходим. Совсем рядом от лагеря – ЛЭП, а за ней уже открываются просторы озера Белого. По льду озера идем около получаса. Вроде бы лед крепкий, но у берега местами встречаются полыньи. Первого выпускаем на страховке. Сверху пошел легкий снежок, но недолго – и снова воцарилось солнце. Озеро Белое – большое, но мы затронули лишь незначительную его часть.

фото
Рис.39. На озере Белом

От Белого еще около 3 км по редкому лесу (болото?), видимо, с летней тропой до следующего небольшого безымянного озера. От него начинается заснеженный след снегохода в нужном нам направлении. Погода замечательная, веточки деревьев искрятся серебром, идти по следу несложно – еще один удачный день!

фото
Рис.40. После обеда

фото
Рис.41. Зимнее небо

Около 12-30 мы переваливаем через хребет, и начинается долгий и очень приятный спуск вниз! Примерно полчаса удовольствия! Можно даже палками не толкаться! Снег очень мягкий, скольжение комфортное – только успевай по сторонам смотреть!

фото
Рис.42. Снегоходная тропа

фото
Рис.43. Окончание спуска

Около 13 ч собираемся после спуска и уже по более пологому следу снегохода выходим на автодорогу Колвица-Умба, пересекаем ее и тропим через сосновый лес к оз.Колвицкому. В 14-15 выходим на берег озера и устраиваем там обед. До  обеда прошли 4 ровных перехода по 45 минут.
В 15-15 выходим на лед озера Колвицкое, предварительно оценив его толщину как удовлетворительную. Между участниками держим значительную дистанцию. По озеру до полуострова Сосновый Наволок движемся ровно час. Всю дорогу нас окружают красивые предзакатные виды, то тут, то там белые сопочки, а в районе истока р.Колвица стелется туман.

фото

фото
Рис.44-45. Переход по оз.Колвицкому

фото
Рис.46. Туман и поземка

На п-ове Сосновый Наволок хотели найти тропу сразу в сторону оз.Тикша, но единственный след бурана, который мы нашли и который облегчил нам передвижение, вывел на северную сторону полуострова, немного сократив нам путь в обход. Снова на лед выходим в 17-30. Здесь уже куча снегоходных следов, пересекающих друг друга в разных направлениях. Выбираем наиболее подходящий нам и движемся в сторону оз.Тикша. Начинает смеркаться, а вдоль правого (по ходу) берега протоки, соединяющей озера (Колвицкое и Тикшу) обнаруживается открытая вода. Решаем искать место для ночевки, хотя планировали дойти до нежилой деревни Тикша.

фото
Рис. 47. Вход в озеро Тикша

В 19-10 встаем на левом (от нас) берегу протоки. Здесь, видимо, тоже болотистые берега – лес редкий, снега на земле от силы  сантиметров 20. Для костра очень удобно. Место лагеря уютное. Отбой около 22-45.

фото
Рис.48. Маленькая костровая яма

19 февраля (пятый день похода)

В 6-30 подъем дежурных, в 8 – всей группы. В 10-08 выходим. Сегодня явно потеплело, облака затянули небо.
Первый переход – по озеру Тикша. Первого выпускаем на страховке. Искали следы деревни Тикша, но что-то ничего не видно. Видать, совсем с лица земли сгинула. Переход закончили на северо-западном уголке озера. Там же начинаются два старых буранных следа. Один из них идет поначалу в верном направлении, но примерно через километр сворачивает. Однако мы еще какое-то время продолжаем путь по лесной просеке (видимо, здесь летняя тропа). Начался снегопад, причем довольно сильный. Видимость упала. ГТЛ около 40 см. Тропим «вертолетиком».
Просека все время идет по верхушке небольшого хребта, вдоль реки Тикша. Внезапно просека заканчивается, и мы остаемся один-на-один с  весьма заросшим лиственным лесом. Идем по азимуту, но стараемся как можно меньше пересекать холмы, обходя их. Пару раз по бревнам проходим через открытые ручьи. Лес становится все более заросшим. ГТЛ около 50 см.
Когда заканчивается снегопад, на небольшой полянке устраиваем обед в 14 ч. Тепло. После обеда пересекаем какое-то небольшое озеро или болото, после этого лес становится менее заросшим, а поверхность более ровной. Вступаем в царствие болот.

фото
Рис.49. Небольшое озеро

В 17-40 встаем на ночевку на относительно ровной и просторной поляне. Здесь полно сухих деревьев.
Вечером тоже теплее, чем обычно. Пелена на небе не рассасывается, как бы характеризуя для нас окончание первой («горной») части с красивыми заснеженными елочками и солнечными пейзажами и начало второй, более равнинной и более буреломной, части. Что ж? Спасибо погоде и за первые 4 дня!
Отбой в 22 ч

20 февраля (шестой день похода)

В 7-45 – общий подъем. В 10-15выходим. Собрались сегодня удивительно быстро (наверное, потому, что не надо сушить вещи и спальники у печки).
Прошли от лагеря буквально полчаса и наткнулись на старый, но широкий след снегохода, далее движемся по нему. Реку Тикшу след пересекает по мосту – это удобнее, чем вчерашние переправы с поиском бревен.
В 12-55 любезная буранка пересекает ЛЭП, и нам приходится с сожалением прощаться с ней. По ней шлось так замечательно! Далее примерно 4 км движемся прямо между опорами ЛЭП в северо-западном направлении. ГТЛ около 50 см. Путь идет то вверх, то вниз, очень много горок.  Естественно, периодически кто-нибудь падает. Но в целом нам нравится – весело! :)

фото
Рис.50. Идем под ЛЭП

Облачность постепенно рассасывается и даже появляется солнце, а вместе с ним почему-то и ветерок. В 14 ч под ЛЭП возле леса (закрываемся от ветра) устраиваем обед.

фото
Рис.51. Домашние Тундры

В 14-50 продолжаем череду взлетов и падений под ЛЭП. Довольно скоро мы оказываемся с севера от хребта Домашние Тундры, как раз напротив понижения между двумя вершинами. ЛЭП продолжает свой путь на запад, а нам хорошо бы повернуть на юг, в сторону хребта.  Все бы ничего, но прямо перед нами – речка шириной всего около 4-5 м. При попытках перебродить ее твердый, казалось бы, лед проваливается. Так мы обмыли лыжи в паре мест. Бродить речку расхотелось. Движемся вдоль нее на юго-восток, пока речка не упирается в небольшое озерцо. Печальный опыт с речкой подсказывает нам, что и на озере лед может быть не таким толстым, как на Колвицком. Первого выпускаем на страховке и с большой осторожностью. Сегодня, наверное, самое неприятное общение с водными препятствиями. Но нет, лед на озере оказался, что надо! Озеро шириной около 100 м пересекает без проблем вся группа.
После озера идем вдоль русла ручья, стекающего (видимо) с седловины. Местами вода открытая, приходится обходить. Смеркается, небо опять затянуто, начинает идти снег. В 17-35, немного не дойдя до перевала, становимся на ночлег. С дровами  опять нет проблем. Снега много – вешаем костровую сетку.
Сегодня почему-то было уютнее ужинать в палатке. Долго играли в «ассоциации». Улеглись в 22-30.

21 февраля (седьмой день похода)

Встали всей группой в 8-05. Утром снова очень тепло, поэтому собираемся быстро. Ровно в 10 ч выходим. Погода не радует – все затянуто, на перевале висит облако. Лезть на вершину в такую погоду ни у кого нет желания – все равно никаких видов нам не достанется :( В 10-20 вылезли на перевал (хотя он сильно заросший и не очевидный), подумали, посмотрели на тенденцию погоды и решили спускаться вниз. Жаль, но поход, видимо, подходит к концу. Оказывается, вся группа была настроена больше на прогулку с красивыми видами, поэтому поход в условиях потепления, облачности и отсутствия обзорной видимости никому уже не приносит морального удовольствия. Только попадали с горок вчера от души :)
От перевала вскоре находим чью-то старую лыжню. По ней спускаться очень удобно! Однако первый и второй участник съезжают вниз по пушистому снегу, обозревая окрестности, а вот после 6-7 человек лыжня раскатывается для скоростных соревнований, и последним участникам приходится только и следить, чтобы не влететь куда-нибудь неприятно на повороте. Экстрим, в общем! :) Как обычно, не обходится без падений (особенно в этом преуспел в течение всего похода Лёня) и кувырканий в снегу. Спуск всем очень понравился! Главное, быстро!
В 12 ч все собираемся возле автодороги Кандалакша-Колвица, обедаем. Движение по дороге так себе. Еще с полчаса движемся вдоль дороги мимо турбаз и дач до стационарных домов поселка. Узнаем ситуацию с общественным транспортом. Нам достаются противоречивые сведения о том, будет ли сегодня автобус (если и будет, то около 16 ч) или не будет. Продолжаем ловить машины.

фото
Рис.52. Ни одна машина мимо не проедет!

фото
Рис.53. Окраина поселка Колвица

Как это не удивительно, но две машины (легковая и небольшой фургончик), вместившие нас всех восьмерых с рюкзаками и лыжами, мы все-таки поймали и бесплатно уехали в Кандалакшу. Забавно, что каждый из водителей (независимо друг от друга) посчитал своим долгом завезти нас на горнолыжный склон и показать его во всей красе. Склон, может, и ничего, но всего 1 подъемник и цены какие-то не очень гуманные (с учетом проката снаряжения). Если еще вчера половина группы подумывала о том, чтобы зависнуть в городе на денек и покататься на горных лыжах, то, рассмотрев реальную ситуацию, все решают ехать в Москву уже сегодня (если будут билеты). Наши заранее купленные билеты – на завтра.
В 15 ч мы все в Кандалакше. На вокзале меняем билеты и оставляем вещи в камере хранения.  Как обычно, хочется осуществить три вещи: поесть от души, привести себя в порядок, ну и осмотреть достопримечательности местности, если таковые имеются.
Обзвонив по имеющимся телефонам все гостиницы города и попытавшись взять одну из них («Беломорье») штурмом, мы понимаем, что помыться в этом городе сложно (общественные бани не были обнаружены). К счастью, в конце концов база отдыха «Поморская звезда» всего лишь за 50 рублей с человека соглашается принять нас только для этой процедуры.
Обновленные, отправляемся на поиски приличного кафе. О музеях речь уже не идет в связи с поздним временем. Кафе нашли, нам даже выделили VIP-зал (мы сначала удивились – неужели мы похоже на VIP-персон? потом поняли, в чем дело: от нашей одежды уж очень сильно пахло костром :) ). На входной двери и стенах кафе красовались надписи типа «С такого-то по такое-то мы не продаем алкогольные напитки, поэтому вы можете приходить со своими. Ближайший магазин там-то.» :)
Напоследок прогулялись по центральным улицам Кандалакши, залезли местному Ленину на коленки и от души поиграли в снежки: в Москве ведь можно и без снега остаться. Остаток вечера провели в ожидании поезда на вокзале. На вокзале очень впечатлил местный туалет (деревянный домик снаружи здания вокзала). Его стены были расписаны животрепещущими фразами, стихами, цитатами. Можно было проследить развитие русской речи и мысли на протяжении последнего десятилетия!

22-23 февраля (дорога домой)

В 1-06 отправляемся в Москву на мурманском поезде. В Москве всех ждут дела, а полтора дня в поезде позволяют окунуться в походные воспоминания, погрустить о раннем завершении похода и провести время в компании друзей. Большую часть пути играем в «записки» и «ассоциации», забавляя публику в вагоне.
23 февраля в 7 утра прибываем на Ленинградский вокзал. Поход закончен! С праздником, дорогие защитники Отечества!

Выводы и рекомендации

По итогам похода и подготовки к нему район Колвицких Тундр может быть рекомендован как район проведения лыжных походов 1-2 к.с. Район очень красивый, относительно многоснежный, разнообразный: хребты, озера, реки и даже берег моря! Высоты хребтов в абсолютном значении небольшие (400-700 м), но в относительном дают перепады, достаточные для полноценных горных подъемов и спусков. На стороне, обращенной к Кандалакшскому заливу Белого моря, деревья очаровательно облеплены снегом, что создает сказочную атмосферу. С сухими деревьями обычно проблем нет, особенно хорошая ситуация в «сушняком» - в междуречье Тикши и Колвицы.
Из рекомендаций можно отметить уже высказанное ранее предположение: даже для походов 1-2 к.с. брать с собой хотя бы одну пару кошек на группу для преодоления фирновых вершинных участков хребтов. Также рекомендуем заранее подумать про преодоление водных препятствий. Во время нашего похода все озера имели достаточно толстый слой льда, однако мы перестраховывались, выпуская первого на страховке. Это же можно рекомендовать всем остальным группам.
Подъезды к району очень удобные. От ст.Кандалакша Октябрьской железной дороги (ветка Москва – Мурманск или Санкт-Петербург – Мурманск) возможна как пешая, так и автомобильная (до пос.Лувеньга и Колвица на расстоянии до 40 км от Кандалакши) заброска. Достижение района из Москвы составляет около 30 ч (2 ночи и 1 день на поезде).
Несмотря на удобные подъезды, район не так популярен, как Хибинские и Ловозерские тундры, хотя находятся они рядом. В этом плюс района для тех, кто не хочет в сезон встречать на маршруте другие группы (что регулярно случается в Хибинских тундрах).
Длинный световой день в конце февраля и марте, небольшая лавинная опасность, достаточное количество снега и средние температуры (дневные температуры в среднем – от -8 до -15 градусов Цельсия) делает этот период наиболее благоприятным для проведения походов в районе.


Приложения


Приложение 1
Список снаряжения
 


Наименование

к-во

Наименование

К-во

Групповое специальное

Личное специальное

Веревка основная 20 м

1

Лыжи туристические / горные с тросиковыми креплениями

1 пара

Лавинный лист

2 шт.

Лыжные палки

1 пара

GPS-приемник

1

Лавинная лента

1 шт.

Карты местности, описания, фотографии (набор руководителя)

1 компл.

Репшнуры для лыж

5 м

Ремнабор

1

Бахилы

1 пара

Аптечка

1

Карты местности (1:100 000)

1 компл.

Видеокамера

1

 

 

Групповое бивачное

Личное бивачное

Палатка «Зима»

1

Рюкзак

1

Печка (складная)

1

Посуда

1

Кан

2

Фонарик

1

Котловой набор (губка, половник, скатерть)

1

Сидушка

1

Сухое горючее

1 упак.

Индивидуальная аптечка

1

Костровой тросик

1

Спальники

1

Костровая сетка

1

Коврик

1,5

Пила

3

 

 

Топор

2

 

 

Горелка

2

 

 

Бензин

2  л

 

 

Термосы, ёмкость в литрах

4

 

 

Термометр

1

 

 

Вес на человека и группу


Наименование

На одного человека

На группу из 8 человек

Продукты (всего / в день)

5,5 кг / 700 г

44 кг

Групповое снаряжение, в т.ч.:

7,25  кг

58 кг

Итого общественное снаряжение

12,75  кг*

102  кг

Личное снаряжение

9 кг

 

Всего вес на человека

 21,75 кг

* - реально было примерно 14 кг на юношу, 9,6 кг на девушку.

           

Приложение 2
Ремнабор
 

Наименование

Кол-во

Инструменты

1

Пассатижи

1 шт.

2

Кусачки

1 шт.

3

Отвертки плоская и крестовая

2 шт.

4

Ножовочное полотно

1 шт.

5

Большая игла

1 шт.

6

Шило

1 шт.

7

Ножницы складные

1 шт.

8

Надфиль

2 шт.

9

Иголки + наперсток

3 иголки +1 наперсток

Запчасти

1

Пластина для ремонта лыжи

1 шт

2

Запасные крепления типа «Азимут»

2 шт.

3

Тросики для «Азимутов» (помимо входящих в состав зап.крепления)

2 шт.

4

Запасные щечки для креплений старого типа

2 шт.

5

Тросики для креплений старого типа

5 шт.

Расходный материал

1

Проволока медная 0,7-0,9мм

2 метра

2

Изолента

1 моток

3

Скотч

2 мотка

4

Булавки

10 шт.

5

Нитки лавсановые (капроновые) толстые

1 моток

6

Нитки лавсановые (капроновые) тонкие

1моток

7

Кордура, капрон (заплатки)

2-4куска

8

Резинка бельевая

3 метра

9

Стропа 50мм

1 метр

10

Стропа 20мм

2 метра

11

Пряжки 50мм (разные)

3шт

12

Фурнитура 25мм (фасты, пряжки)

10шт

13

Фурнитура 20мм (фасты, пряжки)

5шт

14

Крепеж (разный)

5-15шт

15

Саморезы(15-25мм)

10шт

16

Шурупы (разного размера)

20-25 шт.

17

Винты с гайками

10 шт.

18

Шайбы

10 шт.

19

Гвозди

5 шт.

20

Супер-клей

2 тюбика

21

Клей Поксипол

1 комплект

22

Обувной клей

1 тюбик

23

Веревочка (шнур) 3-4мм

10м

24

Веревочка (шнур) 1-2мм

10м

25

Шкурка

1 шт.

26

Перчатки рабочие

1 пара

27

Свеча

1 шт.

28

Мази для пластиковых лыж (держания и скольжения на 0 градусов)

2 шт.

29

Смола для деревянных лыж

1 тюбик

Ремкомплект горелок

1

Ключ горелочный

по 1 шт. на горелку

2

Проволока для чистки форсунок

2 шт. (по 1 на горелку)

3

Смазка силиконовая в тюбике

5 г

 

 

Приложение 3
Список походной аптечки

 


Показания к применению

Лек-во

Кол-во

Противоаллергические

Супрастин

20

Диазолин

10

При инфекциях ЖКТ, изжоге и несварении

Левомицетин

50

Активированный уголь

100

Фестал

20

Гастал

10

При инфекциях мочеполовой системы и пневмонии, бронхите

Сумамед

20

Цифран

20

При инфекциях ВДП

Бромгексин

30

Терпинкод

10

Каметон

1 фл

Мукалнтин

20

Пектусин

30

Антиангин, стрепсилс

24

Жаропонижающие и обезболивающие

Кетанов

10

Пенталгин

10

Парацетамол

20

Анальгин

20

Но-шпа

20

Тера флю

10

Антисептики

Спирт

400 мл

Хлоргексидин

2 фл.

Стрептоцид (порошок)

10

"Зелёнка"

1 фл.

Сердечно-сосудистые

Кофеин бензоат натрия

30

Валидол

20

Мази

"Золотая звезда"

1

Диклофенак

1

Перевязочные материалы

Стерильные салфетки

6 уп.

Бинт стерильный 5см*3 м

3

Бинт стерильный 7 см* 3 м

2

Бинт стерильный 14см*3 м

2

Бинт трубчатый

5

Бинт эластичный

2

Пластырь бактерицидный

20

Лейкопластырь

1

Вата нестерильная

1 уп

Перцовый палстырь

2

Витаминные  и стимулирующие препараты

Витамин С

500 мг в сут. на человека

Экстракт элеутерокока

70

Капли

Нафтизин

1

Альбуцид

2

Прочее

Термометр

1

Ножницы

1

Напальчник

8

Олазоль

1

Жгут резиновый

1

 

Приложение 4

Список расходов по походу на группу из 8 человек
Наименование Стоимость на группу, руб.
Аптечка (докупка) 450
Продукты 9300
Бензин 40
Ремнабор (докупка) 840
Москва – Кандалакша (ж/д) 1231*8=9848
Кандалакша – Москва (ж/д) 1389*8=11112
Такси Кандалакша – Колвица 200*8=1600
ИТОГО: 33190

Итого в расчете на одного человека поход обошелся примерно в 4150 руб.

Список дополнительных расходов в г.Кандалакша
Наименование Стоимость на человека, руб.
Душ на базе отдыха «Поморская звезда» 50


Приложение 5

 

КРАТКО О ПОЕЗДАХ НА ЗИМУ 2009 ГОДА

№ поезда Маршрут проезда Отправление Прибытие Время в пути Регулярность курсирования
382 Москва – Кандалакша (далее на Мурманск) 20:45 04:26 31 ч 41 мин ЕЖ
16 Москва – Кандалакша (далее на Мурманск) 00:50 06:37 29 ч 47 мин ЕЖ
15 Кандалакша – Москва (из Мурманска) 01:06 06:54 29 ч 48 мин ЕЖ
381 Кандалакша – Москва (из Мурманска) 02:12 10:46 32 ч 34 мин ЕЖ

Приложение 6

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ МАТЕРИАЛОВ

Ссылки на отчеты по Колвицким Тундрам:

1. http://www.tourism.ru/phtml/users/get_report.php?250 Отчет о лыжном туристском походе II к. с. группы Туристского Клуба 1 ЛМИ по маршруту: город Кандалакша - пер. г. Железная - Лувеньгские тундры - Иолга-тундры - оз. Белое - Кандалакшская губа - гор. Кандалакша, проведенном в сроки с 30.12.88 г по 6.01.89 г. Руководитель группы Долинин А.Г.
2. http://www.tourism.ru/phtml/users/get_report.php?265 Отчет о лыжном туристском походе I к. с. По Кольскому п-ову группы туристской секции ЛГУ 1989 г. Руководитель группы: Беликов Ю.А.
3. http://www.tourism.ru/phtml/users/get_report.php?247 Отчет о лыжном спортивном походе первой категории сложности по Кольскому полуострову группы клуба туристов ЛГУ, совершенном с 25.01.91 по 02.02.91 г. Руководитель: Витчак Д.Н.
4. http://www.tourism.ru/phtml/users/get_report.php?7 Отчет о лыжном туристском походе I к.с. по Кольскому п-ову в районе Колвицких Тундр. Руководитель: Кузнецова Мария.
5. http://www.tourism.ru/phtml/users/get_report.php?534 Отчет о лыжном туристском походе I к.с. в районе Колвицких Тундр (Кольский п-ов) 26.01.2007 - 3.02.2007. Руководитель: Попова Екатерина.

Информативные сайты по данному региону:

1. http://www.hibiny.ru/ - сайт Кольского региона, информация по городам региона (гостиницы, рестораны, кинотеатры, базы отдыха, музеи и прочее), горнолыжным курортам, прогноз погоды по региону.


Приложение 7

ПОЛЕЗНЫЕ АДРЕСА И ТЕЛЕФОНЫ В КАНДАЛАКШЕ

Телефонный код г.Кандалакша: (815-33)

Гостиницы:

1. Беломорье ул.Первомайская, 31. Телефоны: 93-100, 92-013
2. Колвица-ТУР ул. Набережная, 141. Телефон: +7-921-151-55-97
3. Поморская звезда, база отдыха ул. Речная, 3. Телефон: 94-835
4. Сполохи ул. Набережная, 130. Телефон службы размещения: 55-768

Музеи:

1. Кандалакшский государственный природный заповедник. г. Кандалакша, ул. Линейная, 35. Телефоны: 92-319, 55-842. Режим работы: 9.00 - 17.00 (в пятницу до 12.00). Выходной день: воскресенье.
2. Музей истории г.Кандалакши. г. Кандалакша, ул. Первомайская, 40. Телефон: 94-407. Режим работы: 10.00 – 18.00 (перерыв с 14.00 до 15.00). Выходные дни: воскресенье, понедельник

Бани:

1. Поморская звезда, база отдыха ул. Речная 3. Телефоны: 94-835

Горнолыжные склоны:

1. Горнолыжный центр "Сполохи" гора Крестовая (3 склона, бугельный подъемник). Подъемник работает с 10 до 17 ч.


Приложение 8

КАРТОГРАФИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ

1. Топографические карты Кольского полуострова, масштаб 1:200 000, 1:100 000,
1:50 000 на сайте http://poehali.org/maps