|
Поиск |
 | |
|
Обсуждение |
| |
|
Добавить отчет |
| |
|
Конвертор |
| |
|
Контакты |
| |
|
О проекте |
 | |
 | |||||
| |||||
|
|||||
| |||||
Hosted by Сервис Телеком 
|
[Якутия > массив Буордах]
Федерация спортивного туризма Архангельской области ОТЧЕТо прохождении лыжного туристского спортивного похода6 (шестой) категории сложности по хребту Черского (Республика Якутия)совершённого группой туристовПоморского государственного университета имени М.В. Ломоносоваг. Архангельскв период с 19 марта по 20 апреля 2009 года.Руководитель: Шориков А.С. 2009 г. Содержание
1. Информационная карта похода
2.Район, подрайон (массив) похода Нитка маршрута прошла по хребту Черского (хребет Улахан-Чистай (Буордахский горный массив)), хребет Эрэкитский), что расположен в Республике Саха (Якутия). 3. Общая смысловая идея похода
4. Подробная нитка маршрута по ходовым дням
5.1. Запасные варианты
5.2 Аварийные варианты В связи с удаленностью и труднодоступностью района, возможность быстрого аварийного выхода с маршрута отсутствует (4-5 дней). В экстренных ситуациях поможет быстрому аварийному выходу наличие спутникового телефона и страховки у группы. В качестве аварийных вариантов выхода с маршрута использовать выходы долинами рек Буордах, Люнкидэ, Кюретер, Эгелях, Балаганах, Сатостубут, Ампынья, Эрэкит, Кур, Дарпир, Коубугу, Онгокан, Тырехтях, Антагачан через простейшие перевалы в поселок Сасыр, на участок Колымского зимника Сасыр-Бурустах, на автодорогу «Колыма» Усть-Нера – Магадан 6.1 Заявленный маршрут Пос. Сасыр - р. Буордах - р. Амбарчик - перевал в левый приток р. Люнкидэ - р. Люнкидэ - ледник В.А.Обручева - радиально Победа Главная (2Б) - пер. Кюрэтерский (1Б) - ледник Кюрэтерский - пер. Спортивного туризма (3А) - ледник Сумгина - р. Люнкидэ - ледник Мицкевича - пер. Синяя Птица (3А) - руч. Разведчик - пер. Архангельский (2Б) - руч.Туманный - перевал на ледник Строда - радиально г. 2843 м - ледник Строда - р.Люнкидэ -р.Цареградка - правый приток р.Цареградка - пер.Приполярный (2Б) - ледник Толля (Сенькина) - р.Ампынья - правый приток р.Ампынья - пер.Бастилия(3А) -левый исток Сатостобута - правый исток Сатостобута - ледник Стадухина - перевал в приток р.Балаганнах - р.Балаганнах - ледник Ем. Ярославского -пер.Сасырский (2Б) - ледник Цареградского - р.Люнкидэ - р.Буордах - р.Сюрюге - руч.Серый - перевал в р.Прав.Интах - р.Прав.Интах - руч.Скалистый - перевал в р.Сюрюге - р.Сюрюге - левый приток р.Сюрюге - перевал в верховья р.Прав.Интах - р.Прав.Интах - р.Интах - р.Эрэкит - р.Кур - р.Эльгенья -руч.Крутой - перевал в руч.Ветренный - руч.Ветренный - перевал в руч.Дуговой - руч.Дуговой - р.Кур - р.Лев.Кур - р.Мал.Акулинчан - перевал в р.Кур-Булгуннях - р.Кур-Булгуннях - перевал в руч.Элит - руч.Элит - р.Ылэн-р.Антагачан - пос.Бурустах. 6.2 Пройденный маршрут Пос.Сасыр - р.Буордах - р.Люнкидэ - ледник В.А.Обручева - радиально Победа Восточная - Победа Главная (3А, 3007 м – 3147 м, траверс) - пер.Кюрэтерский (1Б, 2500 м) - ледник Кюрэтерский - пер.Поморский (3А, 2770 м, первопрохождение) - радиально Победа Восточная по северо-восточному гребню (3А, 3007 м, первовосхождение) - ледник Сумгина - р.Люнкидэ - ледник Мицкевича - пер.Синяя Птица (3А, 2430 м, полное первопрохождение) - руч.Разведчик - пер.Архангельский (2Б, 2440 м) - р.Туманный - перевал Внучка (3Б, 2440 м, первопрохождение) - ледник Строда - р.Люнкидэ - р.Цареградка - правый приток р.Цареградка - пер.Приполярный (2Б, 2450 м, зимнее первопрохождение) - ледник Толля (Сенькина) - р.Ампынья - правый приток р.Ампынья - пер.Бастилия (3А, 2280 м, зимнее первопрохождение) - левый исток Сатостобута - правый исток Сатостобута - ледник Стадухина - пер.Полярная Звезда (2Б, 2440 м, первопрохождение) – 2-ой левый приток р.Балаганнах - р.Балаганнах-ледник Ем. Ярославского - пер.Сасырский (2Б, 2400 м, зимнее первопрохождение) - ледник Цареградского - р.Люнкидэ - р.Буордах - р.Сюрюге - руч.Серый - правый приток руч.Серый - пер.Заячий (н/к, 1600 м, первопрохождение) - правый приток р.Прав.Интах - р.Прав.Интах - р.Интах - р.Эрэкит – водораздел - р.Кур - р.Кур-Булгуннях -водораздельное плато - р.Тунгырэнджа-Сиен - озеро Тунгырэнджа - р.Тунгырэнджа-Сиен - р.Антагачан. 6.3. Изменения маршрута и их причины 1.Группа отказалась от прохождения р. Амбарчик - перевала первопрохождения в левый приток р. Люнкидэ в начале маршрута по причинам: · тяжелое тропление (сложная структура снега - кристаллизация + настовая корка) при движении вверх по долине р. Буордах; · слабая информативность о районе по зимнему прохождению долин, рек, притоков, вследствие чего можно потерять много времени в начале маршрута; · возможная высокая сложность планируемого перевала, что сделало бы не логичным прохождение препятствия с большим весом рюкзаков. Так как приоритетными были 3 технических кольца в Буордахском горном массиве, движение продолжили вверх по р. Люнкидэ до устья р. Цареградка. 2. Группа прошла первопрохождение пер. Поморский (3А, 2770 м) вместо пер. Спортивного Туризма (3А, 2800 м) из-за сходства кулуаров подъёма перевалов. С ледника Кюрэтерский хорошо читался кулуар подъёма, который подходил под описание, данное в книге В.И Игошина, А.И.Углова, Е.К.Поросятникова «Хребет Черского: массив Буордах»: «С Кюрэтерского ледника хорошо видно перевальное понижение в гребне, к которому ведёт крутой извилистый скально–осыпной кулуар… Кулуар разделяется на два рукава…» При выходе на седловину перевала, в непосредственной близости от Победы Восточная, стало понятно, что кулуар подъема на перевал Спортивного туризма, описанный в книге, находится ниже по леднику Кюрэтерский, ближе к пику Юбилейный. С ледника Сумгина снежно-ледовые седловины перевалов хорошо читаются, разделены скальным контрфорсом. 3. Группа отказалась от радиального выхода на вершину 2843 метра по южному гребню с перевала Внучка(3Б) по причинам: · невозможность восхождения с седловины перевала из-за отсутствия места под палатку; · невозможность прохождения подъема на пер. Внучка с ручья Туманный и южного гребня вершины за один световой день, так как подъем на перевал Внучка со стороны руч. Туманный сложностью - 2Б, а сложность протяженного гребня - ориентировочно от 4 А. 4. Группа отказалась от разведки и прохождения небольшой петли из долины р. Прав. Интах: руч.Скалистый - перевал в р. Сюрюге - р. Сюрюге -левый приток р. Сюрюге - перевал в верховья р. Прав. Интах по причине слабой проходимости верховьев р. Прав. Интах и других вероятных «сюрпризов» при прохождении перевальных ручьев. 5. Группа отказалась от разведки и прохождения заключительной части маршрута в Эрэкитском хребте: р. Эльгенья - руч. Крутой - перевал в руч. Ветренный - руч. Ветренный - перевал в руч. Дуговой - руч. Дуговой - р. Кур - р. Лев.Кур - р. Мал.Акулинчан - перевал в р. Кур-Булгуннях - р.Кур-Булгуннях - перевал в руч.Элит - руч. Элит - р.Ылэн по причинам: · ограниченность количества дней и продуктов питания, что потребовало бы от участников быстрого прохождения, а это могло отразиться на безопасности группы; · неустойчивость погоды в районе похода (мелкий снег, ветер, слабая видимость), что повысило лавиноопасность. Вышли с маршрута по наикротчайшему пути: р.Кур - р.Кур-Булгуннях - водораздельное плато - р. Тунгырэнджа-Сиен - озеро Тунгырэнджа - р.Тунгырэнджа-Сиен - р. Антагачан. Изменения коснулись лишь той части маршрута, которая не являлась приоритетной, и прохождение планировалось по ситуации на данный момент похода. Маршрут оставался в рамках заявленных вариантов, сохранив идею похода. 7. График маршрута
8.1. Техническое описание маршрута Изначально ходовую часть маршрута планировали начать от устья р.Буордах. Но, доехав на автомашине «Урал» от поселка Сасыр до устья р.Буордах и оценив совместно с водителем русло р.Буордах, решаем продолжить движение (пока позволяет русло) вверх по р.Буордах. Местами «Урал» проминал снег до 50 см, местами выезжал на наледь, припорошенную снегом, местами пересекал каменную россыпь. Ширина реки до 100 метров. От устья р.Буордах вверх по реке удалось проехать около 10 км (фото 5). Дальше появились сколы льда на русле и пустоты в слоях льда, дальнейшее продвижение на машине по руслу стало невозможным. Заброска на машине вверх по р.Буордах позволила сэкономить день, который пригодится в технической части маршрута.
Выход в 9 часов. H=530 метров. От места ночевки (на левом берегу русла р.Буордах) тропим первый без рюкзака (тропление до 40 см). Ширина русла до 50 метров. Снега мало по сезонным меркам. Визуально толщина снежного покрова небольшая, но тропление тяжелое, из-за перекристаллизованного снега (тропление на всю толщину) и настовой корки. Пройдя 1 км от места ночевки с троплением, выходим на буранный след, пришедший на русло р.Буордах с юга-востока. Дальше идем по буранному следу (фото 6), но идется тяжело под начальным весом рюкзаков. На повороте реки Буордах с северного направления на западное, русло реки местами раздваивается островками леса. Переходы по 30 минут. На ночевку встаем в 18 часов 10 минут на левом берегу р.Буордах, в 7 км ниже устья притока р.Ампынья. Н= 700 метров.
Выход в 9 часов 30 минут. От места ночевки продолжаем движение по буранному следу, если бы его не было, то предстояло тропление до 40 см. За 2,5 км до устья притока р.Ампынья расширение долины (фото 7). От места ночевки до расширения долины 2 часа 10 минут ЧХВ. После расширения долины срезаем петлю реки, появился местами наст, тропление до 20 см. Снова выходим на буранный след (фото 8) и доходим до устья притока р.Ампынья ( 1 час 15 минут ЧХВ )(фото 9). Н= 745 Встаем на обед в 13 часов 40 минут. Буранный след уходит вверх по р.Ампынья. После обеда тропим (10 – 20 см) вверх по руслу р.Буордах. Пройдя 4 км от устья р.Ампынья, встаем на ночевку на левом берегу р.Буордах (1 час 50 минут ЧХВ). Н= 765 метров.
Выход в 9 часов 40 минут. От места ночевки продолжаем движение (первый без рюкзака) вверх по руслу р.Буордах. Тропление до 40 см. Ширина русла р.Буордах 50 - 100 метров, островки леса разбивают русло на рукава. На ночевку встаем на левом берегу. Н=800 метров. Русло р.Буордах с западного направления поворачивает на юго-запад.
Выход в 9 часов 20 минут. Тропление до 20 см, местами до 30 см. Долина р. Буордах расширяется. Русло реки извилистое, принимает небольшие притоки левого берега. На ночевку встаем на левом берегу р.Буордах в 5 км ниже устья р.Люнкидэ. Н= 840 метров.
Выход в 9 часов 50 минут. Долина расширяется до 200 метров, на русле островки леса, много рукавов (фото 10). Тропление до 20 см, местами до 30 см. На ночевку встаем в устье р.Люнкидэ на правом берегу р.Буордах. От места ночевки до устья р. Люнкидэ (фото 11) 2 часа 20 минут ЧХВ. После обеда занимаемся сортировкой заброски (фото 10а). Оставляем заброску в устье р. Люнкидэ на 9 дней для заключительной части маршрута по Эрэкитскому хребту. Н= 855 метров
Выход в 9 часов 20 минут. От места ночевки тропим (первый без рюкзака) вверх по руслу р.Люнкидэ (фото 12). Тропление до 40 см, сверху настовая корка до 3 см, что затрудняет тропление. Рюкзаки немного легче после оставленной заброски. С собой продуктов на 20 дней для прохождения 3-х технических колец в Буордахском высокогорном массиве (центральная часть, северная часть, левобережье реки Люнкидэ). За 2 часа ЧХВ проходим от устья 4 км (вначале руслом, а затем правым бортом долины) и доходим до сужения долины, холм. Н= 885 метров. Русло р. Люнкидэ (слабо выражено) разбивается на 3 рукава, идем средним рукавом. Два других рукава вдоль правого и левого склона долины р.Люнкидэ. Протяженность холма около 2-х км. Выполаживание на высоте 920 метров (фото 13). Проходим за 50 минут ЧХВ. Встаем на обед (13 часов 30 минут). С обеда (14 часов 50 минут) за один переход (40 минут ЧХВ) первый без рюкзака, тропление до 40 см, выходим на обширную наледь протяженностью 1,7 км, шириной 600 метров (фото 14). Вначале наледь припорошена снегом до 10 см, затем 200 метров участок тропления до 30 см, далее наледь без снега. Часть группы снимает лыжи, идет пешком. При выходе с наледи (метров 50) вода на льду глубиной до 15 см. Наледь проходим за 35 минут ЧХВ. От окончания наледи с попеременной тропежкой (первый без рюкзака, до 35 см) за 1 час ЧХВ доходим до места ночевки (1,5 км ниже правого притока – ручей Вилка). Н = 940 метров.
Выход в 9 часов 10 минут. От места ночевки (фото 15) тропим вверх по долине р.Люнкидэ (первый без рюкзака, тропление до 40 см). Долина Люнкидэ широкая с небольшим уклоном (фото 17). За 2 часа 20 минут ЧХВ доходим до левого притока р.Люнкидэ. По карте лес заканчивается перед устьем левого притока. На самом деле лес просматривается вверх по долине р.Люнкидэ до правого притока – ручей Айаал (фото 19) (еще около 6 км). От устья левого притока за 2 часа ЧХВ доходим до места обеда (фото 20) (700 метров ниже правого притока р.Люнкидэ – ручей Айаал). Н= 1040 метров. На обед встаем в 14 часов 30 минут. С обеда в 15 часов 40 минут. Лес (последние островки) (фото 21) заканчивается метров 300 выше устья правого притока (ручей Айаал). От места обеда (фото 22) за 2 часа ЧХВ (тропление до 40 см, первый без рюкзака) доходим до места ночевки в устье р.Цареградка на правом берегу р.Люнкидэ. Двое участников уходят протропить вверх по руслу р.Люнкидэ до устья левого притока (около 1,5 км). В устье р. Цареградка из растительности кусты кедрового стланика (фото 23). Н= 1110 метров. За 700 метров до устья р.Цареградка обнаружили следы бывшего строения. Из-под снега виднелись несколько досок. А при более тщательном осмотре обнаружены щиты из досок. Планируем использовать для приготовления пищи и отапливания палатки при заходе и выходе с 3-го технического кольца. В устье р.Цареградка оставляем заброску на 3-е техническое кольцо на 8 дней.
Выход в 9 часов. От места ночевки по протропленной с вечера лыжне, а затем с троплением (до 40 см) доходим до устья левого притока – ручей Косматый (1 час 20 минут ЧХВ). Н= 1183 метра. Река Люнкидэ на этом участке разливается на несколько рукавов шириной до 10 метров. Ручей Косматый вытекает из высокой висячей долины (фото 25). Выше устья ручья Косматого долина Люнкидэ заметно сужается (фото 26). Встречаются скальные выходы, небольшие каньоны и осыпные морены. От устья ручья Косматый за 30 минут ЧХВ подходим к каньону. Тропление меньше (до 30 см), но сложнее из-за корки наста – лыжи зарываются. В каньоне наледь, резкий набор высоты ( на 1,2 км 150 метров набора). Каньон проходим на лыжах за 30 минут ЧХВ (фото 27). Н= 1340 метров. Далее наледь (фото 28, 29) до устья правого притока, стекающего с ледника Салищева без явного набора высоты (40 минут ЧХВ). Н= 1407 метра. На наледь выдавливается (в нескольких местах) фонтаном вода. На обед встаем в 13 часов 10 минут в устье правого притока с ледника Салищева (фото 30). С обеда выходим в 14 часов 30 минут. От устья правого притока с ледника Салищева до языка ледника В.А.Обручева хаос моренных валов. По лабиринту моренных россыпей за 40 минут ЧХВ от места обеда доходим до устья висячих долин, с которых вытекают ручьи с ледников Строда и Мицкевича. Н= 1495 метров. Оставляем заброску на 2-е техническое кольцо (левобережье реки Люнкидэ) на 6 дней. От устья левого притока – ручья с ледника Мицкевича (фото 33) выходим по левобережной боковой морене (фото 34, 35) на ледник Обручева (ветер порывами) и за 3 перехода (2 часа 20 минут ЧХВ) доходим до места ночевки на леднике Обручева (2 км ниже висячего ледника Обручева с массива вершины Победа). Крутизна подъема по языку ледника Обручева до 25°, затем выполаживается до 10° (тропление местами до 10 см, в основном зафирновано). Ледник закрытый (фото 36, 37), местами неширокие трещины, по ходу движения плавно поворачивает на восток. Палатку ставим на склоне ледника (фото 38) крутизной до 10° у большого валуна (предварительно выравниваем склон). Н= 2040 метров. Ветер дует порывами с верховьев ледника вниз по склону. Камень служит небольшим укрытием от ветра. Ночью сильный ветер, порывами до 30 м/с, изрядно «потрепал» палатку, дул всю ночь с различных направлений.
Выход в 9 часов 15 минут. От места ночевки (фото 39) за 1 переход (45 минут ЧХВ) подходим под перевальный взлет пер.Кюрэтерский. Основное тело ледника Обручева поворачивает на север и крутыми взлетами (крутизной до 40°) взбирается под южные склоны массива горы Победа и перевала Кюрэтерский (фото 40). Начало перевального взлета на высоте 2300 метров. Оставляем лыжи. Перевальный взлет (фото 41) (крутизной до 35°) проходим в кошках за 45 минут ЧХВ. Склон снежный (зафирнован), местами ступени до 10 см. Перевальная перемычка - щель в скальном гребне, усеяна мелкими и крупными обломками скал. Тур на скалах южнее перевальной точки. Заявленных вариантов радиального выхода на Победу Восточная и Победа Главная было много. Все зависело от погоды и лавиноопасности. По максимуму планировали пройти траверс Победа Восточная и Победа Главная с перевала Кюрэтерский на перевал Феофана Грека (или в обратном направлении). С целью прохождения траверса и вышли на седловину перевала Кюрэтерский. Юго-восточный гребень на вершину Победа Восточная от седловины перевала начинается отвесными скалами. А сам гребень узкий, крутой, с глубокими перемычками, стенками до 3-х метров. Прохождение гребня от седловины перевала с наведением перил потребует для группы в 9 человек много времени, что не даст из-за приближения темного времени суток возможности пройти траверсом дальше на Победу Главная или нарушит безопасное прохождение при спуске по снежно-скальным кулуарам западного гребня. Решаем подниматься на Победу Восточная по южной стене центральным кулуаром массива (фото 42). От седловины перевала (в 11 часов) траверсом склона (крутизной до 30°) юго-восточного гребня (фото 43, 44, 45), не теряя высоты, подходим под кулуар за рыжими скалами (25 минут ЧХВ). Далее вверх (фото 46) по кулуару 50 метров (крутизной до 40°) под небольшой камин (крутизной до 70°) – 30 метров наведение перил (фото 47). Еще 30 метров перил (фото 48) по снежно-скальному склону (с участками сланцевых плиток) крутизной до 60° до центрального кулуара (фото 49), ведущего к вершине Победа Восточная (1 час 20 минут ЧХВ). Н= 2700 метров. По снежно-скальному кулуару (фото 50) (крутизной до 50°), местами небольшие скальные пробки (крутизной до 70°, протяженностью до 3-х метров) за 1 час 30 минут ЧХВ выходим на восточный контрфорс (фото 51). По контрфорсу узким крутым кулуаром (фото 52) (крутизной до 70°, протяженностью 20 метров) за 30 минут ЧХВ выходим на вершину Победа Восточная (3007 м). На выходе снежный гребешок (фото 53). Вершина плоская, 10 на 10 метров, слегка наклонная (фото 54). Тур на выходах камней. Сняли записку туристов г.Хабаровска, руководитель Ю.А.Балыков, от 5 августа 2004 года. На вершине в 15 часов. В 15 часов 10 минут продолжаем движение (фото 55) по узкой перемычке между верщинами Победа Восточная и Победа Главная. Жандарм (с отвесными стенами в виде гребешка) сначала пытаемся обходить по склону с северной стороны (так как имели информацию обхода именно с этой стороны). Но начав провешивать перила и пройдя метров 20 (фото 56), отказываемся от обхода жандарма с северной стороны, так как вариант сложнее (крутизна протяженного жесткого льда до 75°, северная (теневая) сторона для движения), чем с южной стороны. Обход с южной стороны (фото 63): 1-ая веревка (50 метров) по заснеженным скальным полкам с пересечением кулуаров (фото 57, 58). Наиболее сложный начальный участок – траверс крутых скал у основания жандарма со спуском на скальную полку (фото 59, 60). 2-ая веревка (60 метров) по полкам с пересечением снежно-скальных кулуаров (фото 62). После перильных веревок движение по узкому снежно-скальному гребню (фото 64, 65) с самостраховкой ледорубом до вершины Победа Главная (3147 м) (фото 66, 67). На вершине в 17 часов. Записки в туре не обнаружили. В 17 часов 10 минут начинаем спуск по юго-западному гребню, в направлении понижения гребня – перевал Феофана Грека. Приспустившись метров 20 по гребню и выйдя к небольшому скальному сбросу гребня, начинаем провешивать веревки на спуск по извилистому снежно-скальному кулуару юго-западного гребня крутизной до 50°, протяженностью 300 метров (фото 68). В нижней части кулуар спуска переходит в кулуар, ведущий от понижения в гребне (перевал Феофана Грека). На спуске провешено 6 веревок по 60 метров. Местами на спуске скальные сбросы крутизной до 70°, протяженностью до 5 метров. Крепление веревок на скальные петли. После окончания перил спуск по снежному кулуару крутизной до 35°, протяженностью около 50 метров с самостраховкой ледорубом, придерживаясь скал левого борта кулуара (по ходу движения). По выходу из кулуара снежный склон крутизной до 30° тела ледника Обручева проходим с самостраховкой ледорубом, преодолевая бергшрунт с наведением перил. По леднику Обручева движемся в направлении перевала Кюрэтерский, не теряя высоты. На перевальном взлете (50 метров до выхода на седловину перевала) оставляем у выхода скал 7 веревок, крючья, системы, карабины. Спускаемся за 15 минут ЧХВ по линии подъема до выполаживания перевального взлета (оставленных лыж). Снимаем кошки, одеваем лыжи. За 30 минут ЧХВ на лыжах скатываемся до места ночевки. В лагере в 21 час. Ставим заваленную перед радиальным выходом палатку. Ветер с низу долины порывами до 25 м/с.
Выход в 11 часов 30 минут по причине позднего прихода с радиального выхода. От места ночевки за 1 час ЧХВ подходим под перевальный взлет пер.Кюрэтерский. Н=2300 метров. Под перевальным взлетом надеваем кошки и за 1 час ЧХВ выходим на седловину перевала Кюрэтерский (1Б, 2500 м). За 50 метров до выхода на седловину перевала забираем оставленные после радиального выхода веревки, системы, карабины. Ветер порывами до 30 м/с. На седловине перевала не задерживаемся. В туре записка туристов г.Санкт-Петербурга, руководитель Гаврилов Сергей, от 1 августа 2008 года. Перевал соединяет верховья ледников Обручева и Кюрэтерский и расположен в юго-восточном гребне между вершинами Победа Восточная (3007 м) и Советская Якутия (2767 м). Спуск с седловины перевала начинается по осыпному скальному кулуару протяженностью 40 метров, крутизной до 30°. Далее осыпной склон протяженностью около 150 метров, крутизной до 35°, с участками снежных досок (фото 71). Спустились до выполаживания и места лагеря в верховьях ледника Кюрэтерский (фото 74) за 30 минут ЧХВ под порывами ветра до 30 м/с. Н=2340 метров. Обедаем в 14 часов 20 минут. С обеда в 15 часов 30 минут 3 участника уходят обрабатывать перевальный взлет пер. Спортивного туризма. Дойдя по кулуару до высоты 2640 метров, группа обработки возвращается (1 час 50 минут ЧХВ). Остальные строят стенку из фирна для палатки (фото 75) и устанавливают ее под сильными порывами ветра. Ветер вниз по леднику Кюрэтерский до 30 м/с. Палатку по крыше в двух местах (крестом) перетягиваем веревками, чтобы порывами ветра не порвало тент. Вечером на востоке хорошо видны огни поселка Сасыр.
Выход в 9 часов 25 минут. От места ночевки по снежно-осыпному склону (фото 76) крутизной до 35°, протяженностью 100 метров сначала на лыжах, далее в кошках за 20 минут ЧХВ подходим под начало кулуара пер.Поморский. Н=2430 метров. По кулуару шириной до 10 метров, крутизной до 40° за 55 минут ЧХВ доходим до разветления (фото 77). Н=2630 метров. От разветления подъем по левому (по ходу движения) кулуару (фото 78). Крутизна возрастает до 45°, местами скальные участки до 50° (фото 79). От разветвления метров 20 роем траншею (снег рыхлый, ступени не держат), далее по кулуару ступени до 20 см. Перед выходом на седловину перевала снежный карниз: крутизной до 50°, протяженностью до 15 метров у правого края кулуара (фото 81), у левого до 60°, протяженностью до 8 метров (фото 80). От разветления кулуаров до седловины перевала 1 час 10 минут ЧХВ. На перевале в 12 часов. Седловина перевала (фото 82, 83) широкая (до 30 метров) и узкая (гребневой формы). Кулуар подъема вывел нас на гребень в непосредственной близости от вершины Победа Восточная на ее восточное плечо. Перевал Спортивного туризма находится в непосредственной близости от пика Юбилейный (2890 м) на его западном плече. Даем название перевалу первопрохождения Поморский (3А, 2770 м). Пьем чай, холодный перекус. Выходим (12 часов 20 минут) радиально на вершину Победа Восточная по северо-восточному гребню (фото 84) с перевала Поморский (маршрут первовосхождения). На седловину перевала восточный гребень с Победы Восточная обрывается в нижней части скальными сбросами. От основания скальных сбросов с седловины перевала уходим траверсом по северной стороне северо-восточного гребня до входа в кулуар (1-ая веревка – 40 метров). На траверсе крутизна до 50°, лед под небольшим количеством снега. Кулуар шириной до 12 метров, крутизной до 45°, протяженностью около 100 метров выводит на северо-восточный гребень (2-ая и 3-ая веревки по 50 метров). По гребню снежно-скальным кулуаром (фото 85, 86) крутизной до 45°, протяженностью 100 метров до предвершинного взлета. На выходе на предвершинный взлет скальный сброс до 70° (4-ая веревка - 30 метров) (фото 92). Предвершинный взлет – снежно-ледовый гребень крутизной до 30° в начале и до 50° перед выходом на вершину (5-ая и 6-ая веревки по 60 метров). Под предвершинный взлет группа подошла за 2 часа ЧХВ (14 часов 20 минут). Спуск с перевала Поморский предстоял по времени небыстрый, поэтому было принято решение всем на вершину не ходить для экономии времени. На вершину уходит связка в количестве двух участников (фото 87, 88, 89). На вершине в 15 часов (40 минут ЧХВ). Параллельно с работой связки на предвершинном взлете остальные начинают спуск на седловину перевала (фото 92). В 16 часов 50 минут закончили спуск по северо-восточному гребню с вершины Победа Восточная. Также параллельно в 15 часов 50 минут начали спуск с седловины перевала Поморский в верховья ледника Сумгина. 1-ая веревка (20 метров) с седловины перевала по льду крутизной до 50° до камня останца на склоне (фото 94). 2-ая веревка (60 метров) крутизной до 70° по льду со смещением вправо по ходу движения. Крепление 1-ой и 2-ой веревки на петли. 3-ая веревка (60 метров) крутизной до 60° вниз по льду (крепление на спаренные буры). 4-ая веревка (60 метров) крутизной до 45°по снегу (лед под ним) через полузакрытые трещины (крепление на спаренные буры) (фото 95). Далее в связках по снежному склону крутизной до 30° (на сбросах до 40°), протяженностью около 300 метров до выполаживания склона (фото 96, 97). Н=2320 метров. Последний спустился в 18 часов 50 минут (3 часа ЧХВ). Снимаем кошки, системы, надеваем лыжи и за 10 минут ЧХВ приспускаемся (фото 98) до места ночевки в верховьях ледника Сумгина (19 часов 10 минут). Н = 2300 метра. От места ночевки хорошо просматриваются (фото 99, 100) ледово-снежные северные склоны массива Победы, перевала Поморский и Спортивного туризма (разделенные скальным контрфорсом).
Выход в 9 часов 20 минут. За 1 час ЧХВ от места ночевки на лыжах скатываемся правым бортом ледника Сумгина до впадения в ледник Обручева. Н= 2600 метров. Ледник Сумгина равномерно падает вниз крутизной до 20°, трещин практически нет (фото 101). Язык ледника Сумгина отделен от ледника Обручева изборожденными моренными нагромождениями. Язык ледника Сумгина проходим по центру, местами снимая лыжи (каменные россыпи). По леднику Обручева (правым бортом) за 35 минут ЧХВ скатываемся до устья левого притока с ледника Мицкевича (фото 104). Н= 1495 метров. Забираем заброску оставленную на 2-е техническое кольцо. К леднику Мицкевича от нижней оконечности левобережной морены ледника Обручева поднимаемся по короткому (1,5 км) левому притоку реки Люнкидэ в висячую долину (фото 105). Первый без рюкзака (тропление до 40 см). Русло забито глыбовым материалом (фото 106). Берегом в обход каньона идти не лучший вариант (склон осыпной, снега мало, камни). Каньон протяженностью около 800 метров, шириной до 6 метров. На выходе из каньона ледопад (крутизной до 80°, протяженностью 10 метров). Обходим справа (по ходу движения) по снежному склону крутизной до 30°, протяженностью 30 метров (фото 107). Н= 1640 метров. От устья левого притока до окончания каньона (фото 108) 1 час 10 минут ЧХВ. Обедаем (13 часов 30 минут). С обеда выходим в 14 часов 50 минут. После каньона русло расширяется (фото 109). Подъем по руслу притока (фото 110), вдоль левобережных морен ледника Мицкевича крутизной до 20°, протяженностью около 1,5 км. Язык ледника Мицкевича на высоте 1900 метров. За 3 перехода (1 час 40 минут ЧХВ) выходим на выполаживание ледника Мицкевича (фото 111). Н= 2030 метров. Ледник распадается на две части. Южная часть (основная) – к ней приводит подъем по висячей долине левого притока - выводит в скально-ледовый цирк, где находятся перевалы Синяя Птица и Мицкевича Южный. Северная часть (меньшая) – отделена от основной крутым скально-осыпным склоном, ведущим в левобережный висячий цирк (ледник Мицкевича Северный), где находятся перевалы Строда Южного и Мицкевича Северный (фото 124). По пологой части ледника за 20 минут ЧХВ подходим под перевал Синяя Птица, где в безопасном удалении от перевального взлета встаем на ночевку (фото 112). Н= 2075 метра. На всем протяжении от каньона до места ночевки тропление незначительное (до 10 см), местами зафирновано.
В 8 часов 40 минут связка из двух человек уходит на обработку перевального взлета пер.Синяя Птица. От их обработки (потраченного времени) складывалась дальнейшая тактика прохождения перевала (выход остальной группы по выходу связки на седловину перевала, или отложить прохождение на следующий день). От места ночевки за 15 минут ЧХВ связка подходит под перевальный взлет, пройдя метров 200 на лыжах крутизной от 10° до 25°, надевают кошки, лыжи втыкают в склон. За 15 минут ЧХВ по снежному склону крутизной до 35° подходят под скальный контрфорс. Подъем идет справа по ходу движения от скального контрфорса по краю ледового языка. Провешивают веревки, поочередно выпуская друг друга через скально-ледовые станции. Состояние склона - фирн, лед, местами копают траншею. Провешено 4 веревки по 60 метров. При выходе (в 11 часов 40 минут) на седловину перевала сходит небольшая доска. Отрыв произошел из под ног идущего впереди, он успевает зарубиться. Страхующий, находившийся на станции из спаренных ледобуров, был чуть-чуть задет небольшими комьями снежной доски. Небольшая доска с перегиба седловины перевала спровоцировала достаточно внушительную в средней части перевального взлета из кулуара скального контрфорса (доска до 50 см на рыхлом перекристаллизованном снеге). Очистился кулуар слева по ходу движения и средняя часть ледового языка справа и слева. Вынос лавины 200 на 100 метров, глубина до 1,5 метра (фото 114). Выноса два: правый и левый (по ходу движения). Левый – меньший (начальная лавина) снес лыжи, воткнутые в склон. Выставляем наблюдателя на случай повторного схода досок с ледового языка и приступаем к поиску двух пар лыж и палок. Одну лыжу нашли сразу при визуальном осмотре лавинного выноса (чуть было видно крепление). Пока связка спускалась с перевала по навешенным перилам, хаотичным зондированием удается найти еще одну лыжу. В 12 часов 30 минут связка спускается с перевала. Пьем чай, холодный перекус. В 13 часов 20 минут продолжаем тщательное зондирование по секторам (отталкиваясь от найденных лыж). На поиск оставшихся двух лыж потратили около 4 часов. Палки искать не пришлось. Из-за легкости их выкинуло на поверхность выноса. Перевальный взлет после схода лавины преобразовался (оголилось больше льда).
Выход в 9 часов 20 минут. За 20 минут ЧХВ от места ночевки подходим на лыжах до начала перевального взлета (фото 115). Н= 2120 метров. Надеваем кошки. За 40 минут ЧХВ подходим по снежному склону крутизной от 20° до 40° под начало провешенных перил (фото 116, 117, 118, 119). Н= 2240 метров. 1-ая веревка (40 метров) по снежно-ледовому склону крутизной до 50° (фото 120, 121). 2-ая веревка (60 метров) по ледово-снежному склону крутизной 60° - 70°. 3-ая веревка (60 метров) по ледово-снежному склону крутизной до 60°. 4-ая веревка (60 метров) по снежному склону крутизной до 60° (под снегом лед) (фото 122). 5-ая веревка (50 метров) крутизной до 40° по снежному склону – выход на седловину перевала Синяя Птица (3А,2430 м) (фото 123). Крепление перильных веревок на спаренные ледобуры. Седловина перевала широкая, со стороны ледника Мицкевича снежный надув. На перевале в 13 часов 40 минут. Спуск с седловины перевала в долину ручья Разведчик по снежно-скальному кулуару крутизной до 40° (4-е веревки по 60 метров) (фото 126, 127, 128). Далее спуск с самостраховкой ледорубом по снежно-осыпному склону крутизной до 35°, протяженностью около 300 метров до выполаживания на морене ручья Разведчик (фото 129). Крепление перильных веревок на петли. На выполаживании встаем на ночевку. Н= 2100 метров. От седловины перевала до выполаживания 2 часа ЧХВ.
Выход в 10 часов 30 минут. Перед выходом на солнце подсушили палатку и спальники (фото 130). От места ночевки на лыжах по снежному склону крутизной до 20° начинаем подъем на перевал Архангельский (фото 132, 133, 134). Линия движения серпантином. На середине перевального взлета крутизна увеличивается до 35°, надеваем кошки. Движемся, придерживаясь скал правого борта (по ходу движения). Ступени до 20 см, местами проваливаемся, близко подходя к камням правого борта. На седловине перевала в 12 часов 15 минут. Н= 2440 метров. Седловина широкая, платообразная (фото 135, 136). Спуск с седловины перевала в верховья левого истока ручья Туманный по снежно-скальному кулуару (в 12 часов 45 минут). 1-ая веревка (60 метров): 15 метров скальный сброс крутизной до 80° + 45 метров по снежно-скальному кулуару крутизной до 55° (фото 137, 138, 139). 2-ая веревка (30 метров) по снежно-скальному кулуару крутизной до 50° (фото 140). В нижней части скальная пробка. 3-ая веревка (50 метров) по снежно-скальному кулуару крутизной до 45° (фото 141). Кулуар шириной до 8 метров. 4-ая и 5-ая веревки (по 60 метров) по фирну крутизной до 45° (фото 142). Крепление перильных веревок на петли. Дальше спускаемся с самостраховкой ледорубом (около 200 метров) по фирновому склону крутизной до 35° до выполаживания (левый исток правого притока р.Буордах) (фото 143). Н= 1950 метров. От седловины перевала до выполаживания 2 часа 15 минут ЧХВ. Снимаем кошки, надеваем лыжи (фото 144). Левый исток ручья Туманный резко сбрасывает высоту. Снега мало, камни, фирн сочетается с рыхлым снегом. За 1 час ЧХВ спускаемся по левому истоку (фото 145, 146) до высоты 1650 метров (300 метров не дойдя до слияния истоков). Камни на русле вынуждают нас выйти на правый берег. Серпантином движемся вверх по левой береговой террасе (тропление до 40 см, первый без рюкзака), набирая высоту, в обход ущелья правого истока ручья Туманный (забито глыбовым материалом, снега мало) (фото 149). Обходим ущелье истока и спускаемся на русло выше каньона ущелья. Вверх по руслу истока крутизной до 20° доходим до места ночевки в предперевальном цирке. Н= 1750 метров. Прямо по ходу треугольный вырез в гребне – перевал Авангард. Справа по ходу от вершины 2843 метра в сильно изрезанном гребне перевал первопрохождения на ледник Строда (фото 150).
Занимаемся переносом лагеря из предперевального цирка правого истока ручья Туманный в перевальный цирк перевала первопрохождения. Параллельно с переносом лагеря 3 участника уходят в 9 часов 50 минут на обработку перевала. Перевальный взлет начинается со снежно-осыпного склона протяженностью 250 метров, крутизной от 20° вначале до 30° перед стенным массивом. Стенный массив перевала расчленен множеством косых кулуаров. Начало кулуара подъема, выбранного снизу при визуальном осмотре, на высоте 2100 метров. Под кулуар подошли в 11 часов. Обработка кулуара (провешивание перил на каминных и сложных участках, утаптывание ступеней в рыхлом, сыпучем снегу) до 16 часов 15 минут. Седловина перевала гребнеобразной формы. До места ночевки под перевальным взлетом спустились в 18 часов 45 минут. Н= 1830 метров.
Выход в 10 часов. От места ночевки на лыжах за 45 минут ЧХВ по снежно-осыпному склону перевального взлета подходим под кулуар подъема в стенном массиве (фото 151, 152). Н= 2100 метров. Надеваем кошки. Кулуар сильно извилистый. Начинаем движение прямо вверх по снежному кулуару протяженностью 50 – 60 метров, крутизной до 40°. Небольшая 1-ая скальная пробка (2 метра), обходится свободным лазанием (фото 153). Ширина кулуара до 5 метров. Далее направо вверх 50 метров по ходу движения, крутизной до 45°. Ширина кулуара до 7 метров. Снова прямо вверх по снежному кулуару 60-70 метров, крутизной до 45° до 2-ой скальной пробки (фото 154). Ширина кулуара до 5 метров. Скальная пробка протяженностью до 12 метров, крутизной до 50° в начале, с отрицательным углом в середине. Крепление перильной веревки на скальные спаренные крючья. От скальной пробки основной кулуар метров через 30 уходит влево по ходу движения, но метров через 10 запирается отрицательной скальной пробкой, протяженностью 10 метров, сложной для прохождения. После пробки движемся 30 метров прямо вверх по снежному кулуару, крутизной до 45° под скальную стенку. Разветление кулуаров перед скальной стеной. Прямо вверх узкий снежно- скальный кулуар крутизной до 70°, протяженностью до 15 метров под скальную стенку. Крепление перильной веревки на спаренные крючья в скальной стене. Далее 20 метров, крутизной до 60° влево по ходу движения по косой полке с выходом в основной кулуар (фото 155). Крепление перильной веревки на петли. Обошли отрицательную пробку в основном кулуаре. Далее влево вверх 150 метров по снежному кулуару шириной до 7 метров, крутизной до 40° до 3-ей скальной пробки крутизной до 60°, длиной до 4 метров. Далее 30 метров по снежному кулуару до 4-ой скальной пробки крутизной до 80°, протяженностью до 12 метров (фото 156). Далее 60 метров по снежному кулуару (фото 157) крутизной до 45° до 5-ой скальной пробки протяженностью 15 метров, крутизной до 70° . Еще 60 метров по снежному склону крутизной до 45° до 6-ой скальной пробки протяженностью до 15 метров, крутизной до 70° (фото 158). Перед пробкой кулуар сужается до 3 метров. Далее снежно-скальный кулуар протяженностью 35 метров, крутизной до 50° и 7-ая скальная пробка 5 метров, крутизной до 80° (фото 159). От пробки 15 метров по снежно-скальному кулуару, крутизной до 55° выход на седловину перевала. На седловине последний участник в 14 часов. Седловина узкая, гребнеобразной формы (фото 160). Н= 2440 метров. Перевалу первопрохождения даем название Внучка (на днях у одного из участников родилась внучка). Спуск на ледник Строда начинаем по косой полке (фото 163) 30 метров влево по ходу движения до кулуара (1-ая веревка). 2-ая веревка (50 метров) вниз по скально-снежному кулуару крутизной до 60° со скальными сбросами по 10 метров крутизной до 90°. 3-ая веревка (60 метров) по скально-снежному кулуару крутизной до 60°, скальные сбросы 70° - 90° (фото 164). 4-ая веревка (60 метров) по скальным сбросам крутизной 80° - 90°, через две наклонные полки шириной до 2 метров (фото 165, 167). 5-ая веревка (40 метров) – два скальных сброса крутизной до 80°, между ними полка (фото 166). 6-ая веревка (50 метров) с небольшими скальными сбросами по наклонной полке влево по ходу движения, крутизной до 60° (фото 168). 7-ая веревка вертикально вниз 40 метров по скальному сбросу крутизной до 80° на снежник (фото 169). Снежный склон крутизной до 25°, протяженностью 30 метров, через засыпанный снегом бергшрунт до выполаживания. Н= 2200 метров. Последний спустился на выполаживание в 18 часов. Снимаем кошки, надеваем лыжи. Отойдя по леднику Строда от склона спуска, встаем на ночевку. Н=2190 метров. От места ночевки хорошо просматривается стенный массив перевала Внучка (фото 170). Седловина спуска не самая низкая в сильно изрезанном скальном гребне. Если смотреть на перевал с ледника Строда, то левее линии спуска видим понижение в гребне визуально ниже седловины спуска, но по сложности равнозначно, разница лишь в том, что нижняя часть перевального взлета проще, а верхняя сложнее. Спуск в долину ручья Туманный не проще пройденного. Перевалу даем категорию 3Б, так как подходит по классификации и по сложности на порядок превосходит пройденные 3А в районе.
Выход в 10 часов 40 минут. От места ночевки на лыжах скатываемся вниз по леднику Строда. Уклон плавный, крутизной до 15°. В средней части долина левого притока резко теряет высоту, ступень крутизной до 30°, пртяженностью около 150 метров (фото 171). Дальше русло притока быстро теряет высоту (фото 172, 173). В русле глыбовый материал, тропление до 30 см. Перед впадением левого притока в долину р. Люнкидэ устьевой каньон протяженностью 500 метров. От места ночевки до каньона скатываемся на лыжах за 1 час 5 минут ЧХВ. Вниз по каньону на лыжах (местами пешком) (фото 174, 175) за 30 минут ЧХВ доходим до устьевого ледопада висячей долины левого притока (фото 177). Ледопад двухступенчатый, около 12 метров. Обходим пешком по снежно-осыпному склону левого берега (фото 176), спускаясь в долину р. Люнкидэ (20 минут ЧХВ). Надеваем лыжи. За 20 минут ЧХВ доезжаем до наледи (устье правого притока с ледника Салищева). Обед. Надеваем кошки и за 15 минут ЧХВ проходим наледь. На наледи вода до 20 см под тонкой корочкой льда. Одеваем лыжи и по припорошенной лыжне за 1 час 30 минут ЧХВ доходим до устья правого притока р.Цареградка. Н=1110 метров. Откапываем заброску, оставленную на 3-е техническое кольцо. Часть группы ставит лагерь, а другая часть уходит вниз (700 метров) по долине реки Люнкидэ за досками, обнаруженными при заходе в начале маршрута. Досок приносим на два дня для приготовления пищи на костре и отапливания палатки с помощью печки.
Выход в 9 часов 40 минут. От места ночевки в устье р. Цареградка за 25 минут ЧХВ (первый без рюкзака, тропление до 40 см) (фото 178) подходим к каньону р. Цареградка, протяженностью около 1 км. В каньоне наледь, припорошенная снегом (20 минут ЧХВ) (фото 179). Н= 1200 метров – выход из каньона. Далее в русле нагромождение глыбового материала, снег, лед. Вначале тропление до 30 см, затем наледь, припорошенная снегом. Второй небольшой каньон через 20 минут ЧХВ. Окончание каньона на высоте 1300 метров (10 минут ЧХВ). От окончания каньона за 10 минут ЧХВ по наледи доходим до правого притока р. Цареградка (фото 180). Н= 1345 метров. В устье притока ступенчатая наледь на русле р. Цареградка (фото 183). Подъем по правому притоку идет по нагромождениям крупноглыбовой осыпи в узком скальном ущелье. Перепад высот 500 метров на 1 км 200 метров расстояния до выхода из ущелья. От русла р. Цареградка за 40 минут ЧХВ на лыжах (серпантином) подходим до начала ущелья (фото 181). Н= 1470 метров. Чай, холодный перекус. Вверх по ущелью идем пешком по нагромождениям крупноглыбовой осыпи с рыхлым снегом (фото 184, 185). За 1 час 50 минут ЧХВ выходим в верхнюю часть ущелья (выполаживание), одеваем лыжи. Н= 1670 метров. На лыжах 30 минут ЧХВ до выхода из ущелья. Н= 1755 метров. От окончания ущелья с троплением до 10 см выходим в цирк перевала Приполярный, где встаем на ночевку (фото 186). Н=1960 метров. В цирке два больших моренных вала округлой формы. Перевал значительное понижение трехугольной формы в скальном гребне.
Выход в 9 часов 10 минут. От места ночевки за 45 минут ЧХВ сначала на лыжах (серпантином) по снежно-осыпному склону перевального взлета крутизной до 20°, а затем в кошках по снежно-осыпному склону крутизной до 30°, протяженностью около 300 метров подходим под начало снежного кулуара (фото 187). Н= 2080 метров. Кулуар у основания шириной до 10 метров, крутизной до 30° (фото 188, 189). В средней части снежного кулуара скальная пробка (фото 190) протяженностью 4 метра (крепление перильной веревки на петли). От основания кулуара подъем по насту, за 20 метров до скальной пробки роем траншею (1 час ЧХВ). После пробки еще 15 метров роем траншею, ступени до 20 см, снова роем траншею (фото 191). Кулуар после скальной пробки сужается от 8 метров до 3 метров, крутизна до 45°. От скальной пробки за 1 час 40 минут ЧХВ подходим под узкую скальную щель (фото 192) с нависающей скальной плитой крутизной до 60°, 15 метров вертикальных перил, выход на седловину перевала Приполярный. Седловина узкая, снежная перемычка длиной 20 метров. Снежный надув (фото 193), высотой до 6 метров, со стороны западной ветви ледника Толля (Сенькина). Н=2450 метров. На перевале в 13 часов 30 минут. Тур сложен западнее седловины на разрушенных скалах. В туре контрольная записка туристов Татарского областного совета по туризму и экскурсиям, г. Казань, руководитель А.Б. Степочкин, от 24 июля 1988 года, первопрохождение перевала. Спуск (1 час 50 минут ЧХВ) на западную ветвь ледника Толля (Сенькина) начинаем с западного края седловины (фото 194) по снежно-ледовому склону крутизной до 40°, вдоль скал (1-ая и 2-ая веревки по 60 метров) (фото 195). Крепление веревок на скальные петли. 3-ая веревка (60 метров) по снежно-ледовому склону крутизной до 30° через бергшрунт (фото 196). Крепление перильной веревки на спаренные ледобуры. Снимаем кошки, надеваем лыжи. От окончания перил (30 минут ЧХВ) на лыжах скатываемся по снежному склону ледника крутизной до 20°, метров через 200 ледник выполаживается до 10° и плавно падает на восточную ветвь ледника Толля (Сенькина) (фото 197, 198). Н= 1950 метров – язык ледника. Длина западной ветви ледника Толля около 2-х км. Со стороны ледника (восточная ветвь) перевал Приполярный - ярко выраженное понижение среди скал (фото 199). Западная и восточная ветвь разделены срединной мореной. Вниз от языка ледника (фото 201, 202, 203) за 30 минут ЧХВ с троплением до 30 см доходим до крутой скальной ступени долины р. Ампынья, высотой 150 метров, крутизной до 40°. По руслу идти невозможно (монолитные скалы, сбросы). Скальную ступень обходим на лыжах левобережным склоном подвижной снежной осыпи, крутизной до 25° (30 минут ЧХВ) (фото 204). Н= 1640 метров. От ступени (фото 205) через 500 метров (тропление до 40 см) небольшой левый приток (10 минут ЧХВ). Ниже левого притока сразу же каньон (2-ая ступень высотой 150 метров, протяженностью 300 метров). Река течет в узкой каменной щели, образуя каскад ледопадов. Начинается 10 метровым ледопадом, крутизной до 70° (припорошен снегом) (фото 206). Крепление перильной веревки на спаренные ледобуры. Пройдя ледопад, встаем на ночевку (18 часов 40 минут). Н= 1610 метров. Палатку ставим на льду, припорошенном снегом, растягиваем на ледобуры (фото 207). От первого до второго ледопада 50 метров.
Выход в 9 часов 20 минут. От места ночевки начинаем спуск по 2-му двухступенчатому ледопаду: 1-ая ступень 4 метра, крутизной до 60°; 2-ая ступень 12 метров, крутизной до 80° (фото 208). Крепление перильной веревки на станцию из спаренных ледобуров. Далее 200 метров плавное падение с небольшими сливами до 2-х метров, до 3-го (нижнего) ледопада ступени высотой 25 метров, крутизной до 80° (фото 209, 210). Крепление перильной веревки на станцию из петли. Н= 1470 метров. От основания ледопада 200 метров до устья 1-го правого притока. Тропление до 40 см. Вверх по притоку (11 часов) сразу же начинаем обработку короткого крутого ущелья с ледопадными ступенями. 1-ый ледопад высотой 8 метров, крутизной до 80°. Над ледопадом 2-х метровая скальная пробка, крутизной до 70° (фото 211). Первый без рюкзака (фото 212). Крепление перильной веревки (25 метров) на петлю. Выше через 50 метров по снежной части ущелья (фото 213) 2-ой ледопад высотой 15 метров, крутизной до 90° (фото 214, 215, 216). Подъем рюкзаков и лыж отдельно. Крепление перильной веревки (20 метров) на спаренные ледобуры. Каньон узкий от 4 метров до 1,5 метра. Метров через 20 от 2-го ледопада 3-ий ледопад (2 слива): 1-ый слив высотой 8 метров, крутизной до 50° (извилистой формы) (фото 217); 2-ой слив высотой 12 метров, крутизной до 70° (фото 218). Окончание ущелья, выполаживание. Н= 1510 метров. Время прохождения 2 часа ЧХВ. Снимаем кошки, надеваем лыжи. От окончания каньона (слияние истоков) (фото 219) за 35 минут ЧХВ (первый без рюкзака, тропление до 40 см) подходим под ступень (высотой 100 метров) правого истока правого притока р. Ампынья. Ступень прорезает небольшой каньон протяженностью около 300 метров, забитый глыбовым материалом и снегом. Обходим каньон правым бортом (по ходу движения) (фото 220). За 10 минут ЧХВ пешком (сброс в нижней части) + 30 минут ЧХВ на лыжах серпантином выходим на выполаживание долины правого истока (фото 220а) перед резким поворотом долины направо (по ходу движения). Н= 1610 метров. За 30 минут ЧХВ вверх по долине истока выходим на карово-долинный ледник 36 с моренными отложениями (фото 221, 222). Н= 1760 метров. Тропление до 30 см. Далее правой боковой мореной (30 минут ЧХВ) выходим под склоны правого борта долины, где встаем на ночевку (фото 223). Н= 1900 метров.
Выход в 9 часов 15 минут. От места ночевки по боковой морене (фото 224) долинного ледника (склон крутизной до 15°) за 25 минут ЧХВ выходим на ледник. По леднику крутизной до 20° на лыжах выходим в цирк (20 минут ЧХВ). Видим 2 седловины. Правая по ходу движения седловина ниже на 20 метров. В долину Сатостобута кулуар спуска с седловины до низу не просматривается. Левая седловина (перевал Бастилия) – незначительное понижение в сильно изрезанном скальном гребне (фото 226). Н= 2280 метров. Справа от седловины бастион. Спуск в долину Сатостобута донизу не просматривается, закрывает бастион. Подъем со стороны карово-долинного ледника 36 по снежно-осыпному склону крутизной до 20°, протяженностью 150 метров (фото 225). Тур на перевале есть, но записки не обнаружили. Спуск с перевала начинаем в 11 часов 40 минут. 1-ая веревка (50 метров) крутизной до 80° - скальные сбросы. 2-ая веревка (60 метров) крутизной до 70° - скальный желоб. 3-ая веревка (50 метров) по снежнику крутизной до 55°, под снегом скальные плиты (фото 228, 229). 4-ая веревка (50 метров) (фото 230) + 5-ая веревка (40 метров) (фото 231) по косой полке до скального сброса. 6-ая веревка (40 метров) крутизной до 90° - скальный сброс + 20 метров снежник (фото 232). 7-ая веревка (60 метров) по снежному склону крутизной до 45°(местами скальные сбросы по 5 метров) (фото 233). Н= 2000 метров. Крепление веревок на петли. Далее спуск по снежному кулуару крутизной до 30° с самостраховкой ледорубом. Узкий кулуар выводит в широкий кулуар (фото 234), который выполаживается в долине левого истока Сатостобута. Н= 1670 метров. Спуск с седловины перевала Бастилия до левого истока Сатостобута (фото 235) 3 часа 55 минут ЧХВ (из них 25 минут ЧХВ от окончания 7-ой перильной веревки). Снимаем кошки, надеваем лыжи. Левый исток Сатостобута берет начало с ледника Смирнова (фото 236). Вниз по левому истоку (тропление до 40 см) за 45 минут ЧХВ спускаемся до ледопада каньона. Н= 1425 метров. Перед ледопадом невыраженное каньонистое русло (метров 500). 1-ый ледопад высотой 15 метров, крутизной до 80° (фото 237). 2-ой ледопад высотой 10 метров, крутизной до 80° (фото 238). Крепление веревок на станцию из спаренных ледобуров. Уход последнего с использованием ледового сбрасывателя. От 2-го ледопада до выхода из каньона (метров 200) каменисто-снежное русло (фото 239) выводит к слиянию истоков правого и левого Сатостобута, где встаем на ночевку (фото 240). Н= 1320 метров. Двое уходят протропить вверх по правому истоку Сатостобута. Протроплено около 1 км, тропление до 40 см.
Выход в 9 часов 20 минут. От места ночевки сначала по натропленной с вечера лыжне, а затем с троплением до 40 см (первый без рюкзака) устьевой каньон правого истока Сатостобута обходили правым (по ходу) бортом долины с выходом на русло истока (фото 243). За 1 час 20 минут ЧХВ доходим до раздвоения истоков Правого Сатостобута. Н= 1430 метров. Левый исток (западный) берет начало с ледника Двойной Сатостобутский (фото 244). Правый исток (восточный) с ледника Стадухина (фото 245). Идем вверх по правому истоку Правого Сатостобута. От раздвоения истоков русло каньонистого плана. На высоте 1550 метров русло переходит в каньон шириной от 4 метров до 10 метров, протяженностью около 300 метров. После каньона идем правой (по ходу) боковой мореной (фото 246) и выходим на ледник Стадухина. Язык ледника на высоте 1760 метров. От слияния истоков Правого Сатостобута до языка ледника ледника 1 час 30 минут ЧХВ. По леднику (фото 247) крутизной до 15° за 30 минут ЧХВ заходим в правый карман ледника (обширный цирк), где встаем на ночевку. Н= 1935 метров. Хорошо просматриваются кулуары (варианты первопрохождения) в сильно изрезанном скальном гребне (фото 249), ведущие во 2-ой левый приток р. Балаганнах.
Выход в 9 часов. От места ночевки идем на лыжах по линии падения воды (фото 250). Зафирновано. Крутизна до 20°. За 30 минут ЧХВ выходим в верхний цирк перевала первопрохождения. Надеваем кошки. За 20 минут ЧХВ по снежному склону (фото 251) перевального взлета крутизной до 30°, протяженностью 150 метров подходим под логичный кулуар, ведущий к понижению в сильно изрезанном скальном гребне. Н= 2210 метров. Кулуар шириной до 10 метров, крутизной до 45° (фото 252). В средней части кулуара скальная пробка (4 метра) крутизной до 70° (фото 253, 254), метров 100 выше еще одна (3 метра). При прохождении скальных пробок перила по 10 метров, крепления на петли. После 2-ой пробки разветление кулуаров. Влево вверх по ходу движения узкий скальный кулуар. Выводит на самое низкое понижение изрезанного скального гребня, но технически сложнее. Вправо вверх уходит основной снежный кулуар (фото 255, 256), метров через 150, выводящий на седловину скального гребня выше низшей точки и отделенной тремя скальными жандармами . Н= 2440 метров. От основания кулуара до седловины перевала 1 час 30 минут ЧХВ. Седловина перевала узкая (4 метра), гребнеобразной формы (фото 257). Спуск с седловины перевала (в 12 часов 10 минут) в долину 2-го левого притока р.Балаганнах начинается извилистым кулуаром, до низу не просматривается (фото 258). 1-ая веревка (60 метров) крутизной до 60° по снежно-скальному кулуару. 2-ая веревка (60 метров) крутизной до 70° по снежно-скальному кулуару (фото 260). Крепление перильных веревок на петли. 3-ая веревка (50 метров) крутизной до 50° по снежному кулуару с поворотом налево (по ходу движения) выводит в широкий косой кулуар (фото 261) крутизной до 40°, протяженностью около 300 метров до выполаживания. Н= 2145 метров. Много снега. Выпускаем живца на связанных веревках по кулуару, остальные спускаются с самостраховкой, интервал между участниками. На выполаживание спустились в 15 часов (фото 262). Снимаем кошки, надеваем лыжи. После спуска 100 метров на лыжах резкое падение (ущелье), все не просматривается. Снимаем лыжи, надеваем кошки. За 10 минут ЧХВ спускаемся по извилистому кулуару ущелья крутизной до 30°, протяженностью 200 метров (фото 263). Ущелье прорезает ригель. Встаем на лыжи. Падение русла притока до 20°, тропление до 50 см (фото 264). За 1 час ЧХВ доходим с попеременным троплением (фото 265) до наледи (припорошена снегом) в 3-х км до устья притока. По наледи (сначала уклон до 5°, затем до 15°) (фото 267, 268) скатываемся на лыжах за 35 минут ЧХВ до снежно-каменистого русла притока (500 метров до устья). По руслу (фото 269) 10 минут тропления до 40 см и, не доходя 200 метров до устья ( Н= 1070 метров), режем правым бортом склон в направлении долины р. Балаганнах. За 1 час 40 минут ЧХВ проходим вверх по долине р. Балаганнах (фото 270) и встаем на ночевку (19 часов) ниже 1-го левого притока на 1,3 км. Тропление до 40 см, первый без рюкзака. Н= 1220 метров. 3-е участников уходят тропить вверх по долине р. Балаганнах, протропив около 2,5 км (1 час 30 минут ЧХВ). Встречаются небольшие участки припорошенного льда, а в основном тропление до 40 см.
Выход в 9 часов. По натропленной с вечера лыжне за 40 минут ЧХВ доходим до окончания лыжни. За 1 час 10 минут ЧХВ (тропление до 40 см, первый без рюкзака) доходим до поворота долины налево (по ходу) (фото 271). Н= 1510 метров. От поворота долины по моренным валам, придерживаясь линии падения воды (фото 272), за 1 час 30 минут ЧХВ доходим до языка ледника Ем. Ярославского. Н= 1895 метров. Тропление до 20 см. Язык ледника крутизной до 20°. На ледник выходим по левобережному краю морены и движемся по левобережному краю ледника, крутизной до 12° с троплением до 10 см. За 50 минут ЧХВ по леднику подходим под перевальный взлет пер. Сасырский (фото 273, 274). Н= 1990 метров. В верхнем цирке ледника пер. Балаганнахский. Перевал Сасырский находится в главном водораздельном гребне Буордахского массива между вершинами 2424 и 3000 метра. С «плеча» вершины 3000 метра сходят два кулуара. Правый кулуар (по ходу) до данного момента являлся единственным маршрутом восхождения на седловину перевала. Описан в книге «Хребет Черского: массив Буордах» В.И. Игошин, А.И.Углов, Е.К Поросятников. Мы же поднимаемся левым (по ходу) кулуаром. Подъем от ледника по снежному конусу выноса протяженностью 150 метров, крутизной до 35°. Кулуар раздваивается. Правый (по ходу) упирается в скалы через 30 метров. Идем левым кулуаром. Крутизна увеличивается до 45°. В средней части, от начала подъема от ледника, кулуар сужается до 3 метров (узкое место горловина) (фото 276). Далее расширение, основной кулуар поворачивает вправо вверх (по ходу), крутизной до 45°. Влево вверх уходят снежно-осыпные кулуары к вершине 3000 метра. Справа небольшой боковой отрог выходящий на главный гребень. На главном гребне, являющимся перевальной седловиной, снежные карнизы, высота которых увеличивается на протяжении от бокового отрога вверх по гребню к вершине 3000 метра. Движемся вверх по кулуару (фото 275) в направлении, где боковой отрог выходит на основной гребень. Карниз в том месте выражен лишь 2-х метровой 60° фирново-снежной стенкой (фото 277). За 20 метров до выхода на гребень, крутизна снежного кулуара увеличивается до 55°. Понижение – перевал Сасырский 50 метров вниз по гребню от места выхода (фото 278). Н= 2400 метров. Подъем от ледника Ем. Ярославского до седловины перевала Сасырский 2 часа 30 минут ЧХВ. Тур на скалах, в понижении снежной седловины скального гребня. В туре записка туристов т/к «ИКАР» г.Арзамас, Горьковской области, руководитель Крылов Ю.А, июль 1978 года (число плохо читается). Спуск на правую ветвь ледника Цареградского сначала по снежно-осыпному склону крутизной до 15°, затем по снежному склону ледника крутизной до 30° вблизи правобережных скал (фото 279). Снега много, роем на спуске траншею. Внизу появляются полузакрытые небольшие трещины. Протяженность спуска до выполаживания ледника около 500 метров (300 метров пешком, 200 метров на лыжах) 40 минут ЧХВ. Снимаем кошки, надеваем лыжи. Вниз по леднику Цареградского (фото 280, 281) крутизной до 20°, в районе устья ледника Ойунского по боковой морене правобережного склона до 15° за 1 час 50 минут ЧХВ скатываемся до языка ледника (фото 282). Н=1500 метров. Спуск на русло р.Цареградка с языка ледника по несложным бараньим лбам правобережного склона (фото 283). Русло от языка ледника каменистое, тропление до 30 см (фото 284). За 500 метров до правого притока с пер. Приполярный ступенчатая наледь около 500 метров (фото 285). Проходим в кошках. От языка ледника Цареградского до устья р. Цареградка 1 час 40 минут ЧХВ. Н=1110 метров. Встаем на ночевку в 21 час. Используем заготовленные перед 3-им техническим кольцом доски для приготовления ужина, просушиваем палатку с общественным и личным снаряжением.
Выход в 10 часов 30 минут. От места ночевки в устье р.Цареградка по припорошенной (местами задута) лыжне за 3 часа ЧХВ доходим вниз по долине р.Люнкидэ до устья правого притока (ручей Вилка). Встаем на обед (14 часов). С обеда (15 часов 20 минут) за 2 часа 10 минут ЧХВ доходим по исхоженной парнокопытными лыжне до места ночевки в устье р.Люнкидэ. Н= 855 метров. Откапываем заброску, формируем по участникам.
Выход в 9 часов 40 минут. От места ночевки в устье р.Люнкидэ движемся вверх по р.Буордах (фото 286). Тропление незначительное до 10 см. За 1 час 30 минут ЧХВ доходим до устья р.Сюрюге (фото 287). Н= 890 метров. От устья р.Сюрюге за 1 час 20 минут ЧХВ доходим вверх по р.Сюрюге до обширной наледи (за 1 км до устья руч.Серый). Наледь протяженностью около 300 метров (фото 288). Пройдя наледь, встаем на обед (14 часов). С обеда (15 часов 30 минут) за 20 минут ЧХВ доходим до устья руч.Серый. Слияние не выражено (несколько рукавов, забитых глыбовым материалом). Н= 1040 метров. Тропление до 25 см (фото 289). За 1 час 10 минут ЧХВ вверх по руслу руч.Серый доходим до границы зоны леса (фото 290), где встаем на ночевку. Н= 1100 метров.
Выход в 9 часов 45 минут. От места ночевки (граница зоны леса) за 2 часа 10 минут ЧХВ доходим до правого притока руч.Серый. Н= 1300 метров. Долина руч. Серый широкая, плавно набирает высоту (фото 291, 292). Снега мало, задуто. Русло ручья шириной до 15 метров (снег + лед + камни). Долина правого притока руч. Серый к перевалу первопрохождения широкая, плавный набор высоты (фото 294). Русло притока каменистое, много нешироких (до 3 метров) рукавов, местами тропление до 10 см. Пройдя от устья притока 2 км (40 минут ЧХВ), встаем на обед. Н= 1380 метров. С обеда (15 часов 20 минут) за 30 минут ЧХВ подходим под перевальный взлет перевала первопрохождения. Н= 1450 метров. Перевальный взлет снежно-осыпной склон протяженностью до 250 метров, крутизной до 25° (фото 295). За 35 минут ЧХВ на лыжах траверсом склона перевального взлета (фото 296) поднимаемся на платообразную седловину водораздела. На перевале в 16 часов 25 минут (фото 297). Н= 1600 метров. Даем название водоразделу Заячий (н/к, 1600 м). Много заячьих следов. Спуск с перевальной седловины в долину Прав. Интах сначала 500 метров по платообразному склону крутизной до 10° (фото 299, 300). Далее плавный сброс по линии падения воды в ущелье крутизной до 20° (фото 301). Чем ближе к устью притока, тем ущелье становится более выраженным (фото 302). За 500 метров до устья притока резкое падение (глыбовый материал). Руслом спускаться становится невозможно. Выходим на правый склон притока (стланик, камни) (фото 303), по которому спускаемся на русло р. Прав. Интах (фото 304, 305). От седловины перевала до русла р.Прав. Интах 1 час 30 минут ЧХВ. Н= 1160 метров. Пройдя 20 минут ЧХВ вниз по руслу р. Прав. Интах, встаем на ночевку (1 км ниже устья правого притока с перевала Заячий). Н= 1120 метров. Русло каменистое, тропление до 40 см. Двое уходят протропить около 1,5 км вниз по долине. По руслу идти сложнее (камни, много снега). Берегом русла проще, тропление до 20 см.
Выход в 9 часов 20 минут. От места ночевки сначала по натропленной с вечера лыжне (фото 307), а затем с троплением до 30 см доходим до границы зоны леса (1 час ЧХВ). Н= 1050 метров. От границы зоны леса (фото 308) русло расширяется, камней на русле меньше, наледь, припорошенная снегом. От границы зоны леса за 25 минут ЧХВ доходим до обширной наледи (начинается 500 метров выше устья ручья Скалистый) (фото 309). Наледь протяженностью около 300 метров (фото 310). После наледи русло р.Прав. Интах разделяется на несколько рукавов (наледь, припорошенная снегом, камни – немного). Проходим немного, снова тропление до 30 см по руслу шириной до 10 метров. За 45 минут ЧХВ доходим до следующей наледи (поворот долины на запад) (фото 312). Расширение русла. Сначала по наледи, затем с троплением до 30 см (фото 313) за 1 час 10 минут ЧХВ доходим до места обеда на правом берегу р. Прав.Интах (13 часов 50 минут). Н= 870 метров. С обеда (15 часов) за 1 час ЧХВ доходим до слияния р. Правый и Левый Интах (фото 314). Н= 840 метров. В месте слияния обширная наледь. Оленеводами строится зимовье (на начальном этапе). За 20 минут ЧХВ от слияния (фото 315) с троплением до 20 см доходим до наледи р.Интах протяженностью до 3 км. Русло в этом течении до 100 метров (5,2 км до слияния с р.Эрэкит) (фото 316). За 1 час 40 минут ЧХВ сначала по наледи (3 км) (фото 317), затем с троплением до 20 см доходим до слияния р.Интах с р.Эрэкит. За 500 метров до слияния русло р.Интах сужается до 50 метров и сливается множеством рукавов. На ночевку встаем на правом берегу одного из рукавов р.Интах непосредственно перед слиянием. Н= 760 метров.
Выход в 9 часов 35 минут. От места ночевки идем вверх по руслу р. Эрэкит (фото 318). Русло шириной до 60 метров. Тропление до 30 см. За 1 час 20 минут ЧХВ от места ночевки доходим до срезки водораздела в долину р.Кур (4 км выше устья р. Интах). Н= 780 метров. От русла р. Эрэкит (фото 319) движемся по залесенному склону крутизной до 20°, по азимуту в направлении озера водораздела. За 55 минут ЧХВ с троплением до 30 см доходим до озера. Н= 850 метров. Озеро площадью около 1 км (фото 320) . От озера за 1 час 15 минут ЧХВ по залесенному склону (фото 321) крутизной до 15° (по азимуту) выходим на вершину водораздела (1,5 км до долины р.Кур). Н= 980 метров. Далее приспускаемся в направлении долины р.Кур (фото 322) (20 минут ЧХВ), где встаем на обед (14 часов 25 минут). С обеда (16 часов) за 45 минут спускаемся на русло р.Кур (фото 324). Н= 880 метров. Русло р.Кур шириной до 80 метров. Движемся вверх по руслу р.Кур (фото 325), тропление до 30 см, и за 1 час ЧХВ выходим к месту ночевки на левом берегу р.Кур (поворот русла реки на запад). Н= 890 метров.
Выход в 11 часов в связи с поздним отбоем (празднование дня рождения одного из участников). Ветер южный, мелкий снег (метет). За 1 час 30 минут ЧХВ срезая крутой поворот реки (фото 326) (русло реки поворачивает на запад и течет под склонами правого борта долины) снова выходим на русло р. Кур. Обширная наледь, припорошенная снегом (фото 327). Распогодилось. Сначала по наледи, затем с троплением до 30 см (фото 330), местами наледь, припорошенная снегом до 10 см, за 1 час 40 минут ЧХВ доходим до места обеда (400 метров ниже устья руч.Сияющий). Н= 940 метров. Шли, срезая многочисленные повороты реки (фото 328, 329). От места обеда за 1 час 40 минут ЧХВ, срезая повороты русла, с троплением до 30 см, доходим до места ночевки на правом берегу (1,5 км выше устья ручья Дуговой). Н= 945 метров. Планировали пройти еще около часа, но участков леса впереди на большом протяжении не просматривалось. Палатку ставим в небольшом пятаке леса, сушины есть в небольшом количестве. Метет, видимость испортилась снова.
Выход в 9 часов 15 минут. От места ночевки сначала по долине р. Кур, далее по долине р. Кур-Булгуннях (фото 334) за 3 часа 30 минут ЧХВ доходим до места обеда (5 км не доходя озера Тунгырэнджа и 2 км до водораздельного плато). Н= 990 метров. Тропление до 10 см. Лес редкий, участками. Долина р. Кур и р. Кур-Булгуннях широкая, горы вокруг невысокие, поросшие редким лесом. Кур-Булгуннях подходит с юга в месте слияния рек Левый и Правый Кур (фото 333). На обед встаем в 13 часов 45 минут на правом берегу р. Кур-Булгуннях. С обеда (15 часов 25 минут) через водораздельное плато за 1 час 30 минут ЧХВ доходим до начала озера Тунгырэнджа. Водораздельное плато из среднего течения реки Кур-Булгуннях широкое, низкое ведет к слиянию ручьев Светлый и Тунгырэнджа – началу реки Тунгырэнджа-Сиен (фото 335). Озеро длиной около 5 км и шириной до 1 км окружено невысокими горами. По озеру (фото 336) за 1 час ЧХВ доходим до места ночевки на левом берегу озера (1,5 км не доходя южной оконечности озера). Н= 970 метров. Тропление до 20 см. Погода под вечер снова вступает в антициклон
Выход в 9 часов 30 минут. По озеру, с троплением до 20 см за 25 минут ЧХВ доходим до южной оконечности озера. Долина р. Тунгырэнджа-Сиен ниже озера широкая. От южной оконечности озера за 30 минут ЧХВ, срезая петлю реки (тропление до 20 см), выходим на русло (фото 337). Русло не выражено, много небольших рукавов шириной до 4 метров, сильно петляет (фото 338). Идем напрямую вниз по долине, кусты (фото 339). С троплением до 40 см за 45 минут ЧХВ выходим на дорогу. Придерживаемся дороги. По дороге (тропление до 10 см) за 1 час 10 минут ЧХВ выходим к обширной наледи 3 км на 1,5 км (фото 340). Наледь (припорошенную снегом) проходим за 35 минут ЧХВ. От наледи одним из рукавов русла, правым бортом долины за 35 минут ЧХВ доходим до места обеда (4,5 км до впадения в р. Антагачан). Н= 840 метров. Местами тропление до 20 см. От места обеда с троплением до 20 см за 20 минут ЧХВ доходим до открытой воды на русле р. Тунгырэнджа- Сиен (2,5 км до впадения в р. Антагачан) (фото 341). По руслу возможности пройти нет. Обходим правым берегом, начиная заход по ручьевине, выходим на берег русла, достаточно высокий над уровнем воды (фото 343). Обходим 1 час 10 минут ЧХВ (тропление до 40 см) и спускаемся в долину р. Антагачан (фото 344). Пересекая долину, выходим на дорогу (10 минут ЧХВ). Вниз по руслу р.Антагачан (фото 345, 346) движемся (45 минут ЧХВ) до места ночевки на правом берегу рядом с дорогой ( 3 км ниже устья р. Тунгырэнджа-Сиен). Н= 780 метров. Тропление до 10 см (местами наледь). Ночью в 2 часа вверх по долине р. Антагачан (на прииск) проходит автомашина «Урал», чтобы забрать заболевшего сторожа. Около 4-х часов ночи «Урал» возвращается обратно. Дежурный у печки играет подъем. Остановив машину и договорившись с шофером о доставке группы в п.Усть-Нера, в авральном порядке за 15 минут собираем лагерь и грузимся в машину. Поход закончен. 8. 2. Итоги, выводы, рекомендации · Хребет Черского (Буордахский высокогорный массив) - район лыжного, горного и пешеходного туризма. Много скальной и ледовой техники. Ледовая техника может увеличиваться в зависимости от сезона. · Совершен насыщенный и интересный поход 6-ой категории сложности. Выполнена основная идея похода - прохождение 3-х технических колец в Буордахском высокогорном массиве (центральная часть, северная часть, левобережье реки Люнкидэ) по белым пятнам (первопрохождения, зимние первопрохождения). Прохождение большого количества сложных технических препятствий в лыжном походе стало возможным при линейно-кольцевой схеме построения маршрута. Разведка и прохождение препятствий в Эрэкитском хребте планировались лишь при наличии времени и благоприятных факторов (проходимость перевальных ручьев, погодные условия). На прохождение всего запланированного в Эрэкитском хребте понадобилось бы еще 7-10 дней. · Совершено 3 зимних первопрохождения: ü пер. Приполярный (2Б, 2450 м). Впервые пройден 24 июля 1988 года туристами Татарского областного совета по туризму и экскурсиям, г.Казань, под руководством А.Б. Степочкина. Пройден впервые 7 апреля 2009 года. ü пер. Бастилия (3А, 2280 м), 1992 год, Екатеринбург, Н. Рундквист (пройден насквозь). Перевал Бастилия еще фигурирует как перевал Арзамас – 2. Информацию по перевалу до прохождения найти не удалось, только то, что есть в книге «Горная страна Черского» Хабаровск, 2003 год. Пройден впервые 9 апреля 2009 года. ü пер. Сасырский (2Б, 2400 м). Радиальное восхождение с ледника Цареградского впервые совершено в апреле 1980 года туристами из Новосибирска, руководитель В.Н. Лопушинский. Впервые пройден полностью (с запада на восток) в июле 1981 года туристами из Волгограда, руководитель Ю.А.Краснов. Первопрохождение в противоположном направлении (с востока на запад) совершено в июле 1983 года, туристами из Саратова, руководитель В.И.Игошин. Пройден со стороны ледника Ем. Яросавского нехоженым левым (по ходу) кулуаром 12 апреля 2009 года. · Совершено 5 первопрохождений перевалов и 1 первовосхождение на вершину по новому маршруту: ü пер. Поморский (3А, 2770 м). Впервые пройден 29 марта 2009года с ледника Кюрэтерский на ледник Сумгина. ü пер. Синяя Птица (3А, 2430 м). Одностороннее восхождение со стороны ручья Разведчик совершено в июле 1984 года туристами из Черновцов, руководитель Г.Н.Махров. Полное прохождение 1 апреля 2009 года с ледника Мицкевича в верховья ручья Разведчик. ü пер.Внучка (3Б, 2440 м). Впервые пройден 4 апреля 2009 года с правого истока ручья Туманный на ледник Строда. ü пер. Полярная Звезда (2Б, 2440 м). Впервые пройден 11 апреля 2009 года с ледника Стадухина во 2-ой левый приток р. Балаганнах. ü пер. Заячий (н/к,1600 м). Впервые пройден 15 апреля 2009 года с правого притока ручья Серый в правый приток р. Прав.Интах. ü вершина Победа Восточная (3А, 3007 м) по северо-восточному гребню. Впервые радиальное восхождение совершено с перевала Поморский 29 марта 2009 года. · Изюминкой похода стал траверс массива горы Победа: Победа Главная (3147 м) - Победа Восточная (3007 м). · Пройдены впервые каньон р. Ампынья, устьевой каньон правого притока р. Ампынья, каньон р. Сатостобут, 2-ой левый приток р. Балаганнах, ручей Серый, правый приток ручья Серый, правый приток р.Прав. Интах. Некоторые долины рек и ручьев (заявленного нами маршрута) пройдены только летом и достаточно давно. · В зависимости от запланированных перевалов (протяжённости технических участков) для пропускной способности лучше использовать от 5 до 7 верёвок длиной 60 метров. Наличие большого количества веревок позволяет, не теряя времени, начинать одновременно с подъемом провешивать спуск. · Репшнур в силу своей пружинистости при сдергивании веревок от 50 метров (и длиннее) создает проблемы. Лучше снимать веревки, уходя последнему по сдвоенной (закольцованной) из 2-х веревок Ø 10 мм по 60 метров (или используемой длины). · Пропускная способность на протяженных (сложных) перевальных взлетах увеличивается при предварительной обработке (перевал Синяя Птица, перевал Внучка). Из вариантов первопрохождений в Буордахском высокогорном массиве: перевал из верховьев (ледник) р. Амбарчик в левый приток р. Люнкидэ (ориентировочная сложность 2Б); перевал с ледника Кюрэтерский (фото 72, 73) на ледник Атласова (в книге Р.В.Седова «Горная страна Черского», Хабаровск, 2003год проходит как Запорожская Сечь), ориентировочная сложность 3А. Из вариантов первопрохождения в Эрэкитском хребте: перевал из левого притока ручья Серый (фото 293) в ручей Незабудка (правый приток р.Кенгкели), ориентировочная сложность 1А-1Б; перевал из ручья Скалистый (левый приток р. Прав.Интах) в р. Сюрюге, ориентировочная сложность 2А-2Б; перевал из р. Сюрюге в верховья р. Прав.Интах, ориентировочная сложность 1Б-2А; перевалы из ручьев Маховой, Крутой(правые притоки р. Элген) в ручьи Фея, Дуговой, Ветренный (левые притоки р.Кур), ориентировочная сложность 1А-1Б; перевал из р. Кур-Булгуннях в ручей Элит (левый приток р. Ылен), сложность н/к. · Не рекомендуется идти на подъем 2-ой левый приток р. Балаганнах (ведущий к перевалу Полярная Звезда), в связи с низкой проходимостью из-за большого количества снега. · Использование печки в Буордахском высокогорном массиве на усмотрение группы. В нашем случае были запланированы ночевки в зоне леса на подходах к Буордахскому высокогорному массиву и в Эрэкитском хребете. Небольшой вес печки и пилы дает возможность при наличии леса провести ночь в комфорте, просушить влажную обувь и рукавицы. · Особое внимание следует уделять прохождению снежных участков перевалов. Основная опасность - снежные доски. Даже при небольшом количестве снега большая вероятность схода лавин. Год 2009 (малоснежный) стал тому подтверждением (перевал Синяя Птица). · Погода в походе по температурному режиму (для Якутии) была мягкой. Ночью около -30˚С, днем около -15˚С. Несколько дней были ветра, силой 25-30 м/с. За 2 недели до начала похода температура в районе стояла - 40˚С - 50˚С. Но год на год не приходится. Может и в начале апреля быть - 47˚С (2006 год). 9. Определяющие препятствия маршрута
10. Потенциально опасные участки на маршруте Лавинная опасность из-за больших морозов вероятна при наличии даже небольшого количества снега на любом перевале и в любое время суток. Снег сильно перекристаллизован, сверху небольшие, но опасные при сходе снежные доски. На предмет лавиноопасности особо опасными были: ü нижний участок при спуске с перевала Полярная Звезда. ü нижний участок при спуске с перевала Приполярный. Обратить особое внимание на предмет лавиноопасности: ü северная сторона перевала Синяя Птица со стороны ледника Мицкевича; ü снежный конус выноса и кулуар перевала Сасырский со стороны ледника Ем. Ярославского. Опасными на предмет камнепада были скальные участки перевалов и вершин: ü подъем: Победа Восточная, Поморский, Синяя Птица, Внучка, Сасырский, Полярная Звезда. ü спуск: Победа Главная, Победа Восточная (восточный гребень), Полярная Звезда, Бастилия, Внучка, Архангельский, Синяя Птица. Первый участник в меру возможного чистил путь спуска от «живых» камней. 11. Перечень интересных природных объектов 1. В спортивном походе обычно максимальный интерес составляют сложные перевалы и вершины: пер. Поморский, пер. Синяя Птица, пер. Внучка, пер. Бастилия, массив горы Победа – Победа Главная и Победа Восточная с ледовым ожерельем. 2. Крупнейшая в мире наледь Улахан-Тарын, вытянувшаяся почти на 30 км в среднем течении Момы. Толщина льда достигает 11 метров. 3. В начале наледи Улахан-Тарын, справа по течению реки Момы конус потухшего вулкана на горе Балаган-Тас. Кратер вулкана достигает в поперечнике почти 120 метров. Вулкан образован щелочными базальтами с возрастом 300-350 тыс. лет. 4. Можно посетить в селе Сасыр музей истории эвенов. В музее также собраны материалы по освоению Буордахского массива туристами и альпинистами. 12. Рекомендуемые варианты подъезда и отъезда Москва - Якутск Самый дешевый вариант - поезд из г.Москвы до г.Томмот. Далее до Якутска добираться автомобильным транспортом около 300 км. Так же обратно. Экономия около 10 тысяч по сравнению с самолетом Москва – Якутск – Москва. Но время, потраченное на дорогу (около 8 суток) «не компенсирует» этой суммы. Якутск – Усть-Нера Из Якутска до п.Усть-Нера самый дешевый транспорт автомобильный. Самолеты летают 3-4 раза в неделю, стоимость билета дороже в 2,5 раза (11 тысяч рублей). Возьмут еще за перевес багажа. Зависят от погоды. Могут возникнуть проблемы с провозом газа и бензина. Самый экономичный в денежном отношении УАЗ (буханка) с багажником на крыше. Обошлось нам в 40 тысяч рублей. Влезли все 9 человек в одну машину, немного тесновато, но стоило того, чтобы не платить за две машины. Японские праворульные микроавтобусы маловместительные. Поездка на них обошлась бы нам в два раза дороже, так как задействовать надо было 2 микроавтобуса (11 местных). Заказать можно, через городскую службу вызова такси или договориться с водителями на автовокзале. Время в пути около 20 часов (остановки, питание в кафе). Из г. Магадан по федеральной дороге «Колыма» заброска обойдется примерно в такую же цену, как из Якутска. Усть-Нера – п. Сасыр Из п. Усть-Нера до п. Сасыр оптимальный автотранспорт проходимый «Урал», «Камаз», «Газ – 66». Но, столкнувшись с проблемой отсутствия по ряду причин: парк машин в Усть-Нере за последнее время на порядок уменьшился; машины задействованы на работах; личного проходимого транспорта практически не осталось. С федеральной дороги «Колыма» (от бывшего прииска Победа) уехать на попутном транспорте, идущем по Колымскому зимнику на Чукотку невозможно, так как машины идут загруженные. Решаемся ехать на двух автомашинах УАЗ (буханка) за 50 тысяч. Водители уверили нас, что через перевал Улахан-Чистай проедут. Через перевал перевалили, но пришлось потолкать и местами пооткапывать машины. Время в пути около 18 часов (остановки, откапывание машин, ужин). Из п.Усть-Нера до п.Сасыр можно добраться самолетом. Летают не часто. Зависят от погоды. Стоить будет на порядок дороже. п. Сасыр – горы ( Буордахский горный массив, Момский хребет) Из п.Сасыр ближе к горам можно подъехать на проходимом автотранспорте. Есть свое автотранспортное предприятие, есть личный транспорт. Можно попробовать договориться о заброске на буране. Буран есть у инспекторов национального природного парка. 70 км проезда на «Урале» до русла р.Буордах (10 км выше устья) обошлись нам в 22 тысячи рублей. Вертолетные заброски обойдутся на порядок дороже. Час работы вертолета стоит около 80 тысяч. Ближайший вертолетный отряд находится в п.Зырянка. Зырянка от п.Усть-Нера в 4 часах лета (туда и обратно). Деньги придется заплатить за перелет вертолета до места загрузки и обратно. Отъезд из п.Сасыр или с Колымского зимника до федеральной дороги «Колыма» не составляет проблем, так как машины с Чукотки идут пустые, до 5-10 машин в день. Из долины р.Антагачан до федеральной дороги «Колыма» уехать проблематично, дело случая (машина с рыбаками, или как в нашем случае). След от машины встретился нам в долине р.Тунгырэнджа - Сиен (правый приток Антагачана), в 6 км ниже озера Тунгырэнджа. Отъезд из п. Усть-Нера или с федеральной дороги «Колыма» в сторону Якутска на автотранспорте надо планировать лишь с учетом переправы по реке Лена. Переправа по реке Лена официально закрыта с 15 апреля, неофициально переправляются, пока лед не пойдет, на свой страх и риск. Обратный билет на самолет был куплен до Якутска туда и обратно (дешевле), поэтому нужно было пробиваться в сторону Якутска, переправлялись 21 апреля, на дороге через русло р.Лена воды по колеса (фото 348). При ранней весне можно не успеть переправиться, и останется только один вариант - самолет, что увеличит расходы на поход. Расположение пограничных зон, заповедников, порядок получения пропусков, дислокация ПСО, медучреждений. Главное управление МЧС России Республики Саха (Якутия) 677009, Республика Саха (Якутия) г. Якутск, ул. Дзержинского, 35. тел. (4112) 42-40-85, 42-49-97 (факс) оперативный дежурный ГУ « Служба спасения Республики Саха (Якутия) » 677009, Республика Саха (Якутия) г. Якутск пос. Марха, ул. Экспериментальная, 4 а тел. (4112) 42-40-32 – оперативный дежурный (круглосуточно). Национальный природный парк «Момский» Момский национальный природный парк включает полностью Буордахский массив, частично хребты Улахан-Чистай, Эрэкитский, Момский хребет в пределах бассейна Момы. Предварительно вопрос: получение разрешения на посещение природного парка «Момский» не решали. Планировали решать вопросы (если возникнут) по месту. В поселке Сасыр такие вопросы могли возникнуть, но те, кто мог их задать (инспектора природного парка) находились в горах. 13. Дополнительные сведения о походе 13.1 Специальное снаряжение (общественное)
13.2 Специальное снаряжение (личное на 1 человека)
13.3. Особенности общественного и личного снаряжения 1. Палатка для похода была сшита из ткани - сису (используется для пошива медицинских халатов). Плотная, дышащая и в то же время хорошо держащая тепло ткань (непродуваемая). В палатку предусмотрен второй слой (полог) из легкой подкладочной ткани, что подвешивался на резинках с крючками (фото 241). Благодаря ему температура в палатке выше. Тент – из серебрянки со штормоотливами, закрывает всю палатку, два тубуса для входа. Сухой вес: палатка – 5,5 кг, полог – 1,5 кг, тент – 4 кг. Палатка представляет собой прямоугольник 4 * 3,5 м со скошенными по одной стороне на 0,7 м углами (шестиугольник). Высота 0,9 м. Крыша плоская. Ставится на лыжных палках и лыжах – 9 палок по сторонам и одна как центральный кол – крыша растягивается. Получилась на 9 человек очень просторной, размеры по площади можно убавить. 2. Печка напольная из нержавейки δ = 0,33 мм, с габаритами 320 × Ø220. Отбойный лист исключал прямую тягу и экономил до 20% дров. Ножки, у печки складывающиеся, крепится к лавинной лопате. 3. Коврики листовые ижевские, по 2 ковра на человека. 4. Спальники – одеяла RedFox Big Wall Team. Размер 200×100 см. Вес 1,05 кг. Материал внешней и внутренней ткани полиэстер (Pertex Quantum). Наполнитель синтетика (Thinsulate). Конверт из 2 спальников, по плечам 2 метра (просторно), теплые, легкие (2,10 кг) на троих участников. 5. Котлы из нержавеющей стали (ёмкостью 5; 6; 8 л.), овальные с крышкой, типа «матрёшки». Толщина листа 0,3 мм. Использовали еще самодельный «чайник» - принцип скороварки (фото 242). 6. Тросик навит из нихрома, что исключало его перегорание. 7. Обычная поперечная пила «Дружба - 2» была укорочена до габаритов 80×12 см. Развод пилы делали ×2,2 с заточкой «Пукса». 8. Все участники имели пуховки и брюки на синтепоне. 9. Все шли на лыжах и креплениях «cки-тур». За поход ни разу не подвели, позволяли двигаться по мокрым наледям. Брали одну запасную лыжу и запасное крепление. Камуса - смесь мохер/синтетика. Хороши по функциональности: вверх держат и вниз скольжение идеальное. Приклеены перед походом, и в течение похода не снимались. Камуса очень сильно помогают при троплении вверх, при глубоком (перекристаллизованном) снеге. Очень удобное и функциональное средство передвижения. 10. Волокуши – ласково называемые жабы (из – за зеленого цвета ткани) выполнены в форме цилиндра из тезы. Теза финского производства. Ивановская теза при низких температурах трескается и отклеивается от капронового корта. Нос сделан на конус, к нему пришита петля из стропы, за которую цепляли тяговую веревку. Сзади приделан тубус из капрона, затягивающийся шнурком. Конструкция удачная: - не зарывается в снег - не переворачивается, как сани (крутится вокруг своей оси) - при движении по мокрым наледям содержимое остается сухим - в свернутом виде занимает мало места Единственный минус, что спустя какое-то время лыжня подмерзает и напоминает бобслейную трассу (завальцована), что делает неудобным движение для других групп. 11. Мультитопливная горелка - не дает сбоев при наличии хорошего очищенного бензина «калоши». Продается практически во всех строительных магазинах. При использовании бензина с заправок сопло забивается каждые 30 минут, а то и раньше. При покупке бензина «калоши» в г.Якутске (покупали по нашей просьбе туристы г.Якутска) столкнулись с подделкой, которая выявилась только в походе (горелки работали проблемно). Первые подозрения закрались при разливе в Якутске стеклянной фасовки (обычно покупали в пластике) по 0,5 литра в пластиковые бутылки (осадок на дне бутылок, запах странноватый). 12. Для обогрева палатки выше зоны леса использовали 2 газовых обогревателя КН-2006 ( Kovea), мощностью 1,5 Кв., вес 1,4кг (каждый). Рассчитан на использование высокого газового цангового балона KGF – 0220. Оснащен пьезоподжигом и клапаном избыточного давления. Одного газового баллона хватало на 3 часа работы при полной мощности. За ночь использовали в среднем около 5 балонов. Температура в палатке была меньше чем при работе печки, но в итоге решались ряд положительных моментов: - каждый участник имел возможность просушить личные вещи (ботинки, рукавицы) - ночью, во время дежурства у обогревателя, топился снег, запаривалась и варилась каша, что экономило бензин и время приготовления пищи с утра. - изморось (точка «росы») оседала не на потолке палатки (ночевки по холодному – с утра при прикосновении к потолку изморось осыпается на голову), а частично выводилась на крышу палатки. 2 обогревателя (3 Кв.) не справлялись с 30°С морозом, и как печка не прогревали все пространство до тента. Небольшой минус присутствовал лишь утром во время завтрака в палатке, когда температура на улице повышалась и обогреватели стали справляться с изморосью на крыше палатки, начиналось в некоторых местах подкапывание. Обогреватель был немного усовершенствован: срезана до плоскости верхняя часть (без потери функциональности), для возможности ставить котлы (фото 242). 13. Скальных крючьев на поход было взято около 50 штук, с учетом планирования большого количества технических препятствий. Но использовали всего 5 штук, так как в отличие от Кодара, где монолитная структура скал, в Буордахском высокогорном массиве рельеф скал под петли. Ледовых буров использовали тоже не так много, как планировали. Возможно, количество использования ледобуров возрастает летом. 14. Спутниковый телефон, использовали связь Глобалстар. Была запасная батарея питания. Связь «плавающая», но в течение дня спутники поймать можно. Один раз в 2-3 дня выходили на связь. 13.4. Особенности организации питания в походе Подготовка и формирование продуктов происходило из учёта энергозатрат при больших физических нагрузках и низких температурах. Продукты для удобства учёта и хранения были расфасованы по дневным рационам. В дневных рационах крупы, конфеты, орехи, изюм, курага, чай были расфасованы на разовые варки и нормы. Из мясного брали свежее мясо и колбасу. Для супов сушились заготовки из картошки, капусты, моркови, что делало суп насыщенным. Сахарный песок перевозили в пластиковых бутылках по 1; 1,5; 2 литра. Нормирование расхода столовой ложкой (5 ложек на человека в день). Сало, колбаса, сыр, орехи, изюм, курага были поделены на групповые дневные рационы. Питание в походе трёхразовое. Основной объём питания приходился на ужин (≈ 45 %). Перекус всегда горячий (исключение прохождение перевала, вершины в течение дня) с полуторачасовым отдыхом (≈ 25 %), что позволяло вторую половину дня работать достаточно интенсивно. На перекус обычно были бульон, отварная колбаса, чай, орехи, конфеты, сало и сухари. Норма питания была скользящей и возросла к концу похода. На верхних ночёвках использовали растворимый кофе. Для утоления вкусового голода в рацион включали копчёную рыбу, томатную пасту, сухие приправы, перец, лимонную кислоту и чеснок. В походе многие поймали себя на мысли, что было бы неплохо иметь для утоления сладкого голода по сникерсу на каждый день. 14. Список участников похода
15. Смета расходов
16. Адрес хранения отчёта, наличие видео- и киноматериалов Отчёт и электронная версия будут храниться в библиотеке Архангельской областной федерации спортивного туризма. Дубликат по месту жительства руководителя. Отчет и электронная версия в библиотеке Туристско-спортивного Союза России. Есть кино- и видеоматериалы о походе (в объеме 17 часов). Полный объём фото-информации находится у руководителя похода. 17. Рецензия МКК Поход рассмотрен ЦМКК Туристско - спортивного Союза России. Анализ параметров похода по методике М. Ю. Васильева (проект доработки, вариант 5). 1. Протяжённость Маршрута: П = к × Д к – коэффициент генерализации Д – показание курвиметра по нитке маршрута П = к × Д= 1,2×425,5=510,6 км. 2. Продолжительность маршрута t = 33 дня . Суммарный перепад высот В= 25,188 км (согласно продольного профиля маршрута, без учёта повышающего коэффициента в параметре «В»). 3. Работа по преодолению КП: Т = 2×1+1×2+1×4+4×8+5×10+12 = 102 + 6 (первопрохождения, 1 балл за каждое: Победа Восточная по северо-восточному гребню, пер.Поморский, пер.Синяя Птица, пер. Внучка, пер. Полярная Звезда, пер. Заячьий) = 108 4. Техническая сумма: ТС= В+Т ТС= В+Т= 25,188+108=133,188 5. Эквивалентная протяжённость маршрута: ЭП= П+5×ТС ЭП= П+5×ТС=510,6+5×133,188=1176,54 км П = 510,6 > Пmin = 270 ЛП = 14 > ЛПmin = 11 В = 25,188 > Вmin = 15 Т = 108 > Тmin = 48 ТС = 133,188 > ТСmin = 63 «лишних дней» 9 Пл = t л (дни) × п (км) = 9 × 14 = 126 км ЭП= 1176,54 – 126 = 1050,54 ЭП = 1050,54 км > ЭПmin = 580 Сравнительный анализ параметров маршрута указывает, что он по всем показателям соответствует шестой категории сложности. 18. Паспорта препятствий Паспорт перевала Поморский (3А, 2770 м) фото 74, 76 – 83, 94 – 97, 99
1. Перевал Поморский находится в северо-восточном гребне между вершиной Победа Восточная (3007 м) и пиком Юбилейный (2890 м), в непосредственной близости от Победы Восточной на ее восточном плече. 2.Перевал соединяет верховья ледников Кюрэтерский и Сумгина. 3. Перевал назван в честь Поморского государственного университета имени М.В.Ломоносова группой туристов Поморского государственного университета им. М. В. Ломоносова (г. Архангельск), впервые совершивших сквозное прохождение перевала 29 марта 2009 года в направлении юг – север (с верховьев ледника Кюрэтерский в верховья ледника Сумгина). 4. Сквозное первопрохождение перевала Поморский совершено 29 марта 2009 года группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г.Архангельск) в направлении юг – север (с верховьев ледника Кюрэтерский в верховья ледника Сумгина) под руководством Шорикова А.С. Других сведений о прохождении или радиальных выходах на перевал нет. 5. Отчет о лыжном походе 2009 года, руководитель А.С.Шориков. 6. Количественные характеристики перевала Поморский
7. Условия, при которых изменяется категория трудности. Категория трудности не изменится в зависимости от сезона. Но окончательно можно сказать после сезонного прохождения. При направлении движения север – юг сложнее в техническом плане. Большее количество льда также усложнит прохождение. 8.ПОДЪЕМ: От верховьев ледника Кюрэтерский по снежно-осыпному склону крутизной до 35°, протяженностью 100 метров сначала на лыжах, далее в кошках под начало кулуара пер.Поморский. По кулуару шириной до 10 метров, крутизной до 40° до разветления. От разветления подъем по левому (по ходу движения) кулуару. Крутизна возрастает до 45°, местами скальные участки до 50°. От разветления метров 20 траншея (снег рыхлый, ступени не держат), далее по кулуару ступени до 20 см. Перед выходом на седловину перевала снежный карниз: крутизной до 50°, протяженностью до 15 метров у правого края кулуара, у левого до 60°, протяженностью до 8 метров. Седловина перевала широкая (до 30 метров) и узкая (гребневой формы). Общая протяженность подъема около 500 метров. По времени подъем занимает от 3-х часов, в зависимости от подготовки участников и количества снега. СПУСК: С седловины перевала в верховья ледника Сумгина 1-ая веревка (20 метров) по льду крутизной до 50° до камня останца на склоне. 2-ая веревка (60 метров) крутизной до 70° по льду со смещением вправо по ходу движения. 1-ая и 2-ая веревки крепление на петли. 3-ая веревка (60 метров) крутизной до 60° вниз по льду (крепление на спаренные буры). 4-ая веревка (60 метров) крутизной до 45°по снегу (лед под ним) через полузакрытые трещины (крепление на спаренные буры). Далее в связках по снежному склону крутизной до 30° (на сбросах до 40°), протяженностью около 300 метров до выполаживания склона. Протяженность спуска около 500 метров. По времени спуск занимает от 3-х часов в зависимости от подготовки и количества участников, состояния склона. 9. Рельеф по участкам пути См. техническое описание маршрута 10. Протяженность, крутизна, время прохождения участков См. техническое описание маршрута 11. Требования к организации движения и страховке. При прохождении перевала обязательно использование «кошек», владение приемами самостраховки ледорубом и лыжными палками, организация пунктов страховки с применением ледобуров, скальных крючьев, локальных петель, подъем по веревке с применением зажимов и спуск с использованием тормозного устройства и самостраховки. 12. Возможные опасности и меры безопасности. Со стороны верховьев ледника Кюрэтерский опасность представляют «живые» камни (особенно летом): наличие касок у участников. В лавинном отношении перевальный склон подъема и спуска относительно безопасен. Обратить внимание на снежный кулуар со стороны ледника Кюрэтерский, нижний участок спуска на ледник Сумгина, снежный карниз на седловине перевала. Не пренебрегать лавинной опасностью. В случае сомнений относительно безопасности маршрута следует отказаться от прохождения перевала. 13. Рекомендуемое специальное снаряжение:
14. Возможные и рекомендуемые места ночлега. Верховья ледника Кюрэтерский и верховья ледника Сумгина (под перевальными взлетами на безопасном расстоянии) 15. Информация о ЧП и аварийных ситуациях. Такой информации нет. 16. Паспорт составил Шориков Александр Сергеевич: г. Архангельск, ул. Дачная, 51 корп. 2 кв. 194 тел. 8-911-590-44-00 Паспорт вершины Победа Восточная (северо-восточный гребень) (3А,3007 м) фото 84 – 90, 92, 93
1. Вершина Победа Восточная (3007 м) находится восточнее вершины Победа Главная (3147 м). 2. Находится в массиве горы Победы, расположена в гребне широтного направления, венчающего верхний цирк ледника Обручева. 3. -----. 4.Первое восхождение на Победу Восточная совершено туристами Уральского политехнического института (Свердловск), руководитель Р.Седов, в конце августа 1961 года. В апреле 1969 года на победу Восточную поднялись магаданцы, руководитель Р.Седов. Зимой 1981 года пермяки, руководитель А.Мишкевич прошли с перевала Кюрэтерский траверсом через вершину Победа Восточная на Победу Главная. Впервые радиальное восхождение по северо-восточному гребню совершено с перевала Поморский 29 марта 2009 года, группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г.Архангельск), под руководством Шорикова А.С. 5. Отчет о лыжном походе 2009 года, руководитель А.С.Шориков. 6. Количественные характеристики вершины Победа Восточная (северо-восточный гребень)
7. Условия, при которых изменяется категория трудности. Категория трудности не изменится в зависимости от сезона. Но окончательно можно сказать после сезонного прохождения. Большее количество льда усложнит прохождение. 8.ПОДЪЕМ: От основания скальных сбросов северо-восточного гребня, с седловины перевала траверсом по северной стороне северо-восточного гребня до входа в кулуар (1-ая веревка – 40 метров). На траверсе крутизна до 50°, лед под небольшим количеством снега. Кулуар шириной до 12 метров, крутизной до 45°, протяженностью около 100 метров выводит на северо-восточный гребень (2-ая 3-ая веревки по 50 метров). По гребню снежно-скальным кулуаром крутизной до 45°, протяженностью 100 метров до предвершинного взлета. На выходе на предвершинный взлет скальный сброс до 70° (4-ая веревка - 30 метров). Предвершинный взлет – снежно-ледовый гребень крутизной до 30° в начале и до 50° перед выходом на вершину (5-ая и 6-ая веревки по 60 метров). Общая протяженность подъема около 400 метров. По времени подъем занимает от 3-х часов в зависимости от подготовки и количества участников, состояния снега, количества веревок. СПУСК: По пути подъема. Протяженность спуска около 400 метров. По времени спуск занимает от 2-х часов в зависимости от подготовки и количества участников, количества веревок. 9. Рельеф по участкам пути См. техническое описание маршрута 10. Протяженность, крутизна, время прохождения участков См. техническое описание маршрута 11. Требования к организации движения и страховке. При прохождении обязательно использование «кошек», владение приемами самостраховки ледорубом и лыжными палками, организация пунктов страховки с применением ледобуров, скальных крючьев, локальных петель, подъем по веревке с применением зажимов и спуск с использованием тормозного устройства и самостраховки. 12. Возможные опасности и меры безопасности. В кулуаре северо-восточного гребня опасность представляют «живые» камни: наличие касок у участников. В лавинном отношении кулуар северо-восточного гребня безопасен, но не пренебрегать лавинной опасностью. Предвершинный взлет: возможно наличие снежных карнизов и лавиноопасно В случае сомнений относительно безопасности маршрута следует отказаться от прохождения. 13. Рекомендуемое специальное снаряжение:
13. Возможные и рекомендуемые места ночлега. На седловине перевала при необходимости можно установить палатку, предварительно подготовив место. Вариант идти радиально с ледника Кюрэтерский через перевал Поморский. Или как в нашем случае, но такой вариант очень жесткий по времени. 13. Информация о ЧП и аварийных ситуациях. Такой информации нет. 16. Паспорт составил Шориков Александр Сергеевич: г. Архангельск, ул. Дачная, 51 корп. 2 кв. 194 тел. 8-911-590-44-00 Паспорт перевала Синяя Птица (3А, 2430 м) фото 115 – 123, 126 – 129
1. Перевал Синяя Птица находится в 0,7 км восточнее вершины 2807 м 2.Перевал соединяет верховья ручья Разведчик (правый приток Буордаха) и ледник Мицкевича (бассейн Люнкидэ). 13. Впервые одностороннее восхождение со стороны ручья Разведчик совершено в июле 1984 года туристами из Черновцов (руководитель Г.Н.Махров). Назван из-за ледника, взбирающегося по скалам над седловиной, напоминающего распластанные крылья парящей птицы. Полное сквозное прохождение совершено группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г. Архангельск), 1 апреля 2009 года в направлении север – юг (с верховьев ледника Мицкевича в верховья ручья Туманный). 13. Одностороннее восхождение со стороны ручья Разведчик в июле 1984 года туристами из Черновцов (руководитель Г.Н.Махров). Полное сквозное прохождение совершено группой туристов Поморского государственного университета им. М. В. Ломоносова (г. Архангельск), 1 апреля 2009 года в направлении север – юг (с верховьев ледника Мицкевича в верховья ручья Туманный), под руководством Шорикова А.С. Других сведений о прохождении или радиальных выходах на перевал нет. 13. Отчет о лыжном походе 2009 года, руководитель А.С.Шориков. 5. Количественные характеристики перевала Синяя Птица
13. Условия, при которых изменяется категория трудности. Категория трудности не изменится в зависимости от сезона. Но окончательно можно сказать после сезонного прохождения. При направлении движения север – юг сложнее в техническом плане, и опасней в лавинном отношении. Большее количество льда усложнит прохождение. 8.ПОДЪЕМ: по снежному склону крутизной до 35° под скальный контрфорс. Подъем идет справа по ходу движения от скального контрфорса по краю ледового языка . 1-ая веревка (40 метров) по снежно-ледовому склону крутизной до 50°. 2-ая веревка (60 метров) по ледово-снежному склону крутизной 60° - 70°. 3-ая веревка (60 метров) по ледово-снежному склону крутизной до 60°. 4-ая веревка (60 метров) по снежному склону крутизной до 60° (под снегом лед). 5-ая веревка (50 метров) крутизной до 40° по снежному склону – выход на седловину перевала Синяя Птица (3А, 2430 м). Крепление перильных веревок на спаренные ледобуры. Седловина перевала широкая, со стороны ледника Мицкевича снежный надув. Общая протяженность подъема около 400 метров. По времени подъем занимает от 6-и часов (без предварительной обработки) в зависимости от подготовки и количества участников, количества снега, количества веревок. СПУСК: спуск с седловины перевала в долину ручья Разведчик по снежно-скальному кулуару крутизной до 40° (4-е веревки по 60 метров). Далее спуск с самостраховкой ледорубом по снежно-осыпному склону крутизной до 35°, протяженностью около 300 метров до выполаживания на морене ручья Разведчик. Крепление перильных веревок на петли. Протяженность спуска около 600 метров. По времени спуск занимает от 2-х часов в зависимости от подготовки и количества участников, количества веревок. Время спуска было сокращено из-за большого количества веревок, что позволило начать спуск с седловины перевала параллельно с подъемом. 13. Рельеф по участкам пути См. техническое описание маршрута 13. Протяженность, крутизна, время прохождения участков См. техническое описание маршрута 13. Требования к организации движения и страховке. При прохождении перевала обязательно использование «кошек», владение приемами самостраховки ледорубом и лыжными палками, организация пунктов страховки с применением ледобуров, скальных крючьев, локальных петель, подъем по веревке с применением зажимов и спуск с использованием тормозного устройства и самостраховки. 13. Возможные опасности и меры безопасности. Безопасней проходить перевал в направлении юг – север (со стороны верховьев ручья Разведчик). Со стороны верховьев ручья Разведчик опасность представляют «живые» камни: наличие касок у участников. В лавинном отношении не пренебрегать лавинной опасностью. Со стороны ледника Мицкевича крайне лавиноопасно. При подъеме или спуске придерживаться скального контрфорса. В случае сомнений относительно безопасности маршрута следует отказаться от прохождения перевала. 13. Рекомендуемое специальное снаряжение:
13. Возможные и рекомендуемые места ночлега. Верховья ледника Мицкевича и верховья ручья Разведчик (под перевальным взлетом на безопасном расстоянии), седловина перевала Синяя Птица. 13. Информация о ЧП и аварийных ситуациях. Такой информации нет. 16. Паспорт составил Шориков Александр Сергеевич: г. Архангельск, ул. Дачная 51 корп. 2 кв. 194 тел. 8-911-590-44-00 Паспорт перевала Внучка (3Б, 2440 м) фото 151 – 160, 163 – 170
1. Перевал Внучка находится в юго-восточном гребне вершины 2843 метра. 2.Перевал соединяет правый исток ручья Туманный и верховья ледника Строда. 13. Перевал назван в честь родившейся во время похода внучки у одного из участников группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г. Архангельск), впервые совершившей сквозное прохождение перевала 4 апреля 2009 года в направлении запад – восток (с правого истока Туманный в верховья ледника Строда). 13. Сквозное первопрохождение перевала Внучка совершено 4 апреля 2009 года группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г.Архангельск), в направлении запад – восток (с правого истока Туманный в верховья ледника Строда) под руководством Шорикова А.С. Других сведений о прохождении или радиальных выходах на перевал нет. 13. Отчет о лыжном походе 2009 года, руководитель А.С.Шориков. 6. Количественные характеристики перевала Внучка
13. Условия, при которых изменяется категория трудности. Категория трудности не изменится в зависимости от сезона. Но окончательно можно сказать после сезонного прохождения. При направлении движения восток – запад сложнее в техническом плане. Большее количество льда усложнит прохождение. 8.ПОДЪЕМ: на лыжах по снежно-осыпному склону перевального взлета под кулуар подъема в стенном массиве. Кошки. Кулуар сильно извилистый. Подъем прямо вверх по снежному кулуару протяженностью 50 – 60 метров, крутизной до 40°. Небольшая 1-ая скальная пробка (2 метра), обходится свободным лазанием. Ширина кулуара до 5 метров. Далее направо вверх 50 метров по ходу движения, крутизной до 45°. Ширина кулуара до 7 метров. Снова прямо вверх по снежному кулуару 60-70 метров, крутизной до 45° до 2-ой скальной пробки. Ширина кулуара до 5 метров. Скальная пробка протяженностью до 12 метров, крутизной до 50° в начале, с отрицательным углом в середине. Крепление перильной веревки на скальные спаренные крючья. От скальной пробки основной кулуар метров через 30 уходит влево по ходу движения. Но метров через 10 запирается отрицательной скальной пробкой, протяженностью 10 метров, сложной для прохождения. После пробки 30 метров прямо вверх по снежному кулуару, крутизной до 45° под скальную стенку. Разветление кулуаров перед скальной стеной. Прямо вверх узкий снежно- скальный кулуар крутизной до 70°, протяженностью до 15 метров под скальную стенку. Крепление перильной веревки на спаренные крючья в скальной стене. Далее 20 метров крутизной до 60° влево по ходу движения по косой полке с выходом в основной кулуар. Крепление перильной веревки на петли. Обход отрицательной пробки в основном кулуаре. Далее влево вверх 150 метров по снежному кулуару шириной до 7 метров, крутизной до 40° до 3-ей скальной пробки крутизной до 60°, длиной до 4 метров. Далее 30 метров по снежному кулуару до 4-ой скальной пробки крутизной до 80°, протяженностью до 12 метров. Далее 60 метров по снежному кулуару крутизной до 45° до 5-ой скальной пробки протяженностью 15 метров, крутизной до 70°. Еще 60 метров по снежному склону крутизной до 45° до 6-ой скальной пробки протяженностью до 15 метров, крутизной до 70°. Перед пробкой кулуар сужается до 3 метров. Далее снежно-скальный кулуар протяженностью 35 метров, крутизной до 50° и 7-ая скальная пробка 5 метров, крутизной до 80°. От пробки 15 метров по снежно-скальному кулуару, крутизной до 55° выход на седловину перевала. Седловина узкая, гребнеобразной формы. Общая протяженность подъема около 800 метров. По времени подъем занимает от 4-х часов (с предварительной обработкой ) в зависимости от подготовки и количества участников, количества снега, количества веревок. Без предварительной обработки пройти перевал за световое время нереально. СПУСК: Спуск на ледник Строда по косой полке 30 метров влево по ходу движения до кулуара(1-ая веревка). 2-ая веревка (50 метров) вниз по скально-снежному кулуару крутизной до 60° со скальными сбросами по 10 метров крутизной до 90°. 3-ая веревка (60 метров) по скально-снежному кулуару крутизной до 60°, скальные сбросы 70° - 90°. 4-ая веревка (60 метров) по скальным сбросам крутизной 80° - 90°, через две наклонные полки шириной до 2 метров. 5-ая веревка (40 метров) – два скальных сброса крутизной до 80°, между ними полка. 6-ая веревка (50 метров) с небольшими скальными сбросами по наклонной полке влево по ходу движения, крутизной до 60°. 7-ая веревка вертикально вниз 40 метров по скальному сбросу крутизной до 80° на снежник. Снежный склон крутизной до 25°, протяженностью 30 метров, через засыпанный снегом бергшрунт до выполаживание. Протяженность спуска около 350 метров. По времени спуск занимает от 4-х часов в зависимости от подготовки и количества участников, количества веревок. Время спуска было сокращено из-за большого количества веревок, что позволило начать спуск с седловины перевала параллельно с подъемом. 13. Рельеф по участкам пути См. техническое описание маршрута 13. Протяженность, крутизна, время прохождения участков См. техническое описание маршрута 13. Требования к организации движения и страховке. При прохождении перевала обязательно использование «кошек», владение приемами самостраховки ледорубом и лыжными палками, организация пунктов страховки с применением скальных крючьев, локальных петель, подъем по веревке с применением зажимов и спуск с использованием тормозного устройства и самостраховки. 13. Возможные опасности и меры безопасности. Со стороны верховьев правого истока ручья Туманный и ледника Строда опасность представляют «живые» камни: наличие касок у участников. В лавинном отношении перевальный склон относительно безопасен. Уделить внимание снежному склону и снежным кулуарам в стенном массиве со стороны правого истока ручья Туманный. Не пренебрегать лавинной опасностью. В случае сомнений относительно безопасности маршрута следует отказаться от прохождения перевала. 13. Рекомендуемое специальное снаряжение:
13. Возможные и рекомендуемые места ночлега. Верховья ледника Строда и верховья правого истока ручья Туманный (под перевальным взлетом на безопасном расстоянии). 13. Информация о ЧП и аварийных ситуациях. Такой информации нет. 16. Паспорт составил Шориков Александр Сергеевич: г. Архангельск, ул. Дачная, 51 корп. 2 кв. 194 тел. 8-911-590-44-00 Паспорт перевала Полярная Звезда (2Б, 2440 м) фото 249 – 258, 260 – 262
1. Перевал Полярная Звезда находится в южном гребне вершины 2582 метра (правобережный боковой карман ледника Стадухина). 2.Перевал соединяет правобережный боковой карман ледника Стадухина и 2-ой левый приток р.Балаганнах . 13. Перевал назван в честь турклуба «Полярная Звезда» Поморского государственного университета имени М.В.Ломоносова группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г. Архангельск), впервые совершившей сквозное прохождение перевала 11 апреля 2009 года в направлении запад – восток (с ледника Стадухина во 2-ой левый приток р.Балаганнах). 13. Сквозное первопрохождение перевала Полярная Звезда совершено 11 апреля 2009 года группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г.Архангельск) в направлении запад – восток (с ледника Стадухина во 2-ой левый приток р.Балаганнах) под руководством Шорикова А.С. Других сведений о прохождении или радиальных выходах на перевал нет. 13. Отчет о лыжном походе 2009 года, руководитель А.С.Шориков. 13. Количественные характеристики перевала Полярная Звезда
13. Условия, при которых изменяется категория трудности. Категория трудности не изменится в зависимости от сезона. Но окончательно можно сказать после сезонного прохождения. При направлении движения восток – запад сложнее в техническом плане, и сложнее из-за большого количества снега во 2-ом левом притоке р.Балаганнах. 8.ПОДЪЕМ: по снежному склону перевального взлета крутизной до 30°, протяженностью 150 метров под логичный кулуар, ведущий к понижению в сильно изрезанном скальном гребне. Кулуар шириной до 10 метров, крутизной до 45°. В средней части кулуара скальная пробка (4 метра) крутизной до 70°, в 100 метрах выше еще одна (3 метра). При прохождении скальных пробок перила по 10 метров, крепления на петли. После 2-ой пробки разветление кулуаров. Влево вверх по ходу движения узкий скальный кулуар. Выводит на самое низкое понижение изрезанного скального гребня, но технически сложнее. Вправо вверх уходит основной снежный кулуар, метров через 150 выводящий на седловину скального гребня выше низшей точки и отделенной тремя скальными жандармами . Седловина перевала узкая (4 метра), гребнеобразной формы. Общая протяженность подъема около 450 метров. По времени подъем занимает от 2-х часов в зависимости от подготовки участников и количества снега. СПУСК: Спуск с седловины перевала в долину 2-го левого притока р.Балаганнах начинается извилистым кулуаром, до низу не просматривается. 1-ая веревка (60 метров) крутизной до 60° по снежно-скальному кулуару. 2-ая веревка (60 метров) крутизной до 70° по снежно-скальному кулуару. Крепление перильных веревок на петли. 3-ая веревка (50 метров) крутизной до 50° по снежному кулуару с поворотом налево (по ходу движения) выводит в широкий косой кулуар крутизной до 40°, протяженностью около 300 метров до выполаживания. Много снега. Протяженность спуска около 500 метров. По времени спуск занимает от 3-х часов в зависимости от подготовки и количества участников. 13. Рельеф по участкам пути См. техническое описание маршрута 13. Протяженность, крутизна, время прохождения участков См. техническое описание маршрута 13. Требования к организации движения и страховке. При прохождении перевала обязательно использование «кошек», владение приемами самостраховки ледорубом и лыжными палками, организация пунктов страховки с применением скальных крючьев, локальных петель, подъем по веревке с применением зажимов и спуск с использованием тормозного устройства и самостраховки. 13. Возможные опасности и меры безопасности. Со стороны 2-го левого притока р.Балаганнах опасность представляют «живые» камни: наличие касок у участников. В лавинном отношении нижний участок перевального склона 2-го левого притока р.Балаганнах очень лавиноопасен (выпуск «живца»). Также обратить внимание на снежный склон и снежный кулуар со стороны ледника Стадухина. Не пренебрегать лавинной опасностью. В случае сомнений относительно безопасности маршрута следует отказаться от прохождения перевала. 13. Рекомендуемое специальное снаряжение:
14. Возможные и рекомендуемые места ночлега. ледник Стадухина и верховья 2-го левого притока р.Балаганнах (под перевальным взлетом на безопасном расстоянии). 15. Информация о ЧП и аварийных ситуациях. Такой информации нет. 16. Паспорт составил Шориков Александр Сергеевич: г. Архангельск, ул. Дачная, 51 корп. 2 кв. 194 тел. 8-911-590-44-00 Паспорт перевала Заячий (н/к, 1600 м) фото 295 – 297, 299 - 301
1. Перевал Заячий находится в водоразделе ручья Серый и р.Прав.Интах. 2.Перевал соединяет правый приток ручья Серый и правый приток р.Прав.Интах. 3. Перевал назван из-за большого количества заячьих следов на перевале и в долине правых притоков группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г. Архангельск), впервые совершившей сквозное прохождение перевала 15 апреля 2009 года в направлении северо-восток – юго-запад (с правого притока ручья Серый в правый приток р.Прав.Интах). 4. Сквозное первопрохождение перевала Заячий совершено 15 апреля 2009 года группой туристов Поморского государственного университета имени М. В. Ломоносова (г.Архангельск) в направлении северо-восток – юго-запад (с правого притока ручья Серый в правый приток р.Прав.Интах) под руководством Шорикова А.С. Других сведений о прохождении или радиальных выходах на перевал нет. 5. Отчет о лыжном походе 2009 года, руководитель А.С.Шориков. 6. Количественные характеристики перевала Заячий
7. Условия, при которых изменяется категория трудности. Категория трудности не изменится в зависимости от сезона. 8. ПОДЪЕМ: Перевальный взлет снежно-осыпной склон протяженностью до 250 метров, крутизной до 25°. За 35 минут ЧХВ на лыжах траверсом склона перевального взлета поднимаемся на платообразную седловину водораздела. Общая протяженность подъема около 250 метров. По времени подъем занимает от 0,35 часа в зависимости от подготовки участников и количества снега. СПУСК: Спуск с перевальной седловины в долину правого притока р. Прав. Интах 500 метров по платообразному склону крутизной до 10°. Далее плавный сброс по линии падения воды в ущелье крутизной до 20°. Протяженность спуска около 600 метров. Четких границ перевального взлета нет. По времени спуск занимает в зависимости от подготовки участников от 10 минут. 9. Рельеф по участкам пути См. техническое описание маршрута 10. Протяженность, крутизна, время прохождения участков См. техническое описание маршрута 11. Требования к организации движения и страховке. - - - - - - - 12. Возможные опасности и меры безопасности. - - - - - - - 13. Рекомендуемое специальное снаряжение: - - - - - - - 14. Возможные и рекомендуемые места ночлега. При достаточно «плотном» ходовом дне возможно пройти от границы зоны леса ручья Серый до границы зоны леса р.Прав.Интах (в обратном направлении напряжно). А так места ночлега возможны на всем протяжении движения. 15. Информация о ЧП и аварийных ситуациях. Такой информации нет. 16. Паспорт составил Шориков Александр Сергеевич: г. Архангельск, ул. Дачная, 51 корп. 2 кв. 194 тел. 8-911-590-44-00 19. Литература, используемая при подготовке к походу. 1. Седов Р.В. « Горная страна Черского ». – Хабаровск, 2003год 2. В.И.Игошин, А.И.Углов, Е.К.Поросятников «Хребет Черского: массив Буордах» 3. Пешеходный отчет похода 5 категории сложности по Хребту Черского, руководитель Поросятников Е.К, (1985 год) на сайте: http://www. manturs.narod.ru/ 20. Картографическое приложение Нанесённая информация на карты: _____▲ Место и дата стоянки ______ Нитка пройденного маршрута ● Заброска список фотографий
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
