ТУРИСТСКО-СПОРТИВНЫЙ СОЮЗ РОССИИ

ТУРИСТСКО-СПОРТИВНЫЙ СОЮЗ Республики Башкортостан

Туристский клуб “Урал”

Маршрутная книжка № БП-2004-27 БашРМКК

Руководитель: Нуриджанов В.А.

тел. (3472) 34-12-04

4500105, г. Уфа, ул. Гагарина, 37-338.

Введение. Выбор района путешествия.

Выбор района путешествия – это первая ступенька к успешному прохождению маршрута. Необходимо было подобрать малоисследованный горно-таежный маршрут, в котором бы сочетались наличие первопрохождений, техническая сложность, ледники и высота. Именно так команда из г. Уфы видела свой будущий поход.

Первый вариант маршрута пролегал на Верхне-Ангарском хребте, но был отвергнут, так как в этом районе в 2003 году уже был проведен поход 6 к. с. под руководством мастера спорта международного класса Д.В. Шорникова, занявший 1 место на Чемпионате России по пешеходному туризму. Кодар и Центральный Алтай отпали как популярные и часто посещаемые туристами. Удокан и другие хребты Забайкалья представлялись нам слишком “простыми”, так как там присутствует, в основном, таежная часть. Восточная Сибирь, в частности, Якутия, с нашей точки зрения являются наиболее интересным и перспективным районами, но подъезды оказались слишком дорогими для студентов УГНТУ.

Выбор был сделан по прочтению отчета 2001 года команды туристов-лыжников из Санкт-Петербурга под руководством Николая Чуприка и Константина Бекетова, которая прошла отличный лыжно-горный маршрут с Западного Саяна на Восточный Алтай. Ими впервые была предпринята попытка исследования туристских возможностей на стыке границ РФ и Монголии на подходах к массиву г. Тургэни-Эхини-Ула (4029,3 м) в хребте Чихачёва. По организационным и правовым причинам попытка первовосхождения тогда не удалась: монгольский четырёхтысячник оказался недоступен, благодаря бдительности российских пограничников.

После поисков дополнительных сведений оказалось, что из этого же района в 2004 году, буквально за несколько месяцев до нашего похода, вернулась группа туристов-лыжников, совершавшая поход 6 к. с. под руководством мастера спорта и чемпиона России С.В.Бездитко. Группе Бездитко впервые удалось удачно осуществить связку трех районов – Восточного Алтая, Монголии и Юго-Западной Тывы (Западного Саяна), сделать ряд первопрохождений (всего 11), в числе которых – первое зимнее спортивное восхождение на главенствующую вершину района, г. Тургэни-Эхини-Ула.

Таким образом, все предыдущие походы в указанном районе были совершены в зимние время. Мы решили исправить это положение и проложили маршрут летом.

1. Общие сведения о походе

Туристский клуб “Урал”, Уфимский государственный нефтяной технический университет.

450112, г. Уфа, ул. Космонавтов, 1.

Юго-Восточный Алтай – Западный Саян

Маршрут носит исследовательский характер, он проложен с Юго-Восточного Алтая на Западный Саян и соединяет три горных района: Южную часть хр. Чихачева, массив Монгун-Тайга, Шапшальский хребет. Особенностями маршрута являются: большое количество и высокая трудность пройденных локальных препятствий, в том числе значительное количество первопрохождений перевалов и первовосхождений на вершины. На маршруте применена тактика “растопыренной пятерни” (плановое разделение на связки), которая позволяет добиться наиболее полной реализации туристских возможностей района в одном походе.

г. Бийск – пос. Ташанта – пер. Созонту (2250, н/к) – р. Юстыт – р. Чаган-Гол – р. Нарын-Гол – оз. Киндыктыкуль – первая связка [пер. Рыбосупный (3350, 1Б, лет. п/п) – р. Прав. Богуты – пер. Подсолнечный (3335, 2Б, п/п) – исток р. Тургени-Гол], вторая связка [г. Компромисс (3601, 2А от р. Нарын-Гол п/в) – траверс на пер. Таутеке (3288, 1Б, летнее п/п) – исток р. Тургени-Гол], третья связка [пер. Мумми-Тролль (3200, 1Б) – р. Прав. Богуты – пер. Ледовый (3440, 2Б, п/п) – исток р. Тургени-Гол] – пер. Джучи-Хан (3300, 1Б, п/п) – рад. (пер. Джучи-Хан – пер. Защитников Отечества (3600, 2А, п/п, рад) – г. Тургэни-Эхини-Ула (4029, 3А, п/в)) – р. Тургени-Гол – пер. 65 лет Победы при Халхин-Голе (1Б, 3320, п/п) – лев. приток р. Аспайты – оз. Асхату-Куль – пер. Асхату-Даба (н/к) – пер. Корум-Ту (н/к) – р. Корум-Ту – пер. Алты-Гимате (н/к) – р. Алты-Гимате – р. Моген-Бурен – р. Джаарс – первая связка [пер. Джаарс (3200, 1Б) – р. Холаш – пер. Прекрасных Дам (3050, 2А) – р. Орто-Шегетей], вторая связка [пер. Западный Джаарс (2840, 1A) – р. Холаш – пер. Красноярец (3050, 1Б) – р. Орто-Шегетей] – первая связка [пер. Литовцев (3200, 2Б) – р. Правая Тайлатлы – р. Левая Тайлатлы], вторая связка [пер. Огонек (3400, 2А) – р. Правая Тайлатлы – р. Левая Тайлатлы], третья связка [пер. Поднебесный (3500, 2А) – р. Правая Тайлатлы – р. Левая Тайлатлы] – рад. (р. Левая Тайлатлы – г. Монгун-Тайга (3970м, 2Б) – р. Левая Тайлатлы) – пер. МКТ (3400, 1Б) – р. Мугур – р. Каргы – первая связка [пер. Скалистый (3100, 2Б) – р. Кара-Оюк], вторая связка [пер. Кызыл-Арт (3100, 1Б) – р. Кара-Оюк] – р. Онглу-Оюк – оз. Ноган-Холь – первая связка [г. Бельтыр (3480, 1Б) – пер. Предвершинный (2А, 3350) – р. Чинге-Хем], вторая связка [г. Менге (3608 м, 2Б) – р. Чинге-Хем] – пос. Бай-Тал.

• 1 связка препятствий с летним первовосхождением на вершину 3А кат. трудн.
• пройдено 22 перевала, в том числе:

• совершены 4 восхождения на вершины, в том числе:

• пройдены 3 траверса гребней, в том числе:

Совершено 6 абсолютных и 5 летних первопрохождений (первовосхождений), в том числе:

• 3 абсолютных и 1 летнее первопрохождений перевалов 2Б кат. трудн.,
• 2 абсолютных и 3 летних первопрохождений перевалов 1Б кат. трудн.,
• 1 летнее первовосхождение на вершину 3А кат. трудн.,
• 1 абсолютное первовосхождение на вершину 2А кат. трудн.,

Нуриджанов Вадим Арсенович,

4500105, г. Уфа, ул. Гагарина, 37-338.

тел. (3472) 34-12-04

e-mail: bers@mail.ru.

Башкирской республиканской МКК, председатель – В.А.Киселев.

2. Список группы

Основу группы составили студенты и сотрудники УГНТУ. Средний возраст участников – 22,8 года.

3. Обзор района путешествия

Из отчёта Бекетова К.Н. за 2001 г.

Маршрут охватил 3 горных массива на стыке Тувы и Восточного Алтая: хребты Чихачева, обособленный горный массив Монгун-Тайга и горный узел Тургэни-Эхини-Ула, относящийся к системе хребта Чихачева, но отличающийся от него альпийскими формами рельефа, значительной высотой и развитым оледенением.

Физико-географическая граница между Алтаем и Тувой достаточно условна, и проводится обычно по административной границе, хотя с точки зрения природных особенностей и ландшафтов более правомерным кажется провести границу по оси хребтов Цаган-Шибэту и Шапшальского, отнеся Монгун-Тайгу и хребет Чихачева полностью к характерной области Восточного Алтая.

Восточный Алтай высотой 3000-4000 м представляет группу хребтов, образующих водораздел Оби, Енисея и бессточного бассейна Центральной Азии. Для Восточного Алтая характерны значительная приподнятость, массивность и сглаженность хребтов, развитие высоких(1500-2200м) выровненных пространств (плоскогорье Укок, Чулышманское и др.). Восточная окраина этого района - Шапшальский хребет - на севере смыкается с Абаканским, на юге через свое продолжение Цаган-Шибэту - с хребтом Западный Танну-Ола. Высшая точка Шапшала - гора Ак-Оюк (3614) - венчает отрог Перевальный в междуречье Шуя и Хемчика. Высшая точка Цаган-Шибэту - г. Мунхулик(3581).

Кроме Перевального, в Туву отходит хребет Сайлюгем (3585м). Севернее расположен сложный орографический узел - хребет Высокий, с которого берут начало реки Хемчик, Козер, Сайгоныш. Хребет Высокий дает ответвление на север, связанное с системой хребтов Скалистый (3487м) и Тарваныгой (2513м). Еще севернее высота хребта постепенно понижается и за истоками Чульчи Алашской не превышает 2500-2700 м. Со стороны Тувы к хребту примыкает обширное заболоченное плато (высота до 2100 м) с озерами. С востока оно ограничено хребтом Ери-Тайга (3026м). Далее Шапшал снижается до минимальной отметки (пер. Пограничный, 1976м) и затем на коротком отрезке, повышаясь до 2858 м (г. Ажу-Тайга), стыкуется с Абаканским хребтом на западе и хребтом Сальджур на востоке.

К западу Шапшал также дает ответвления - хребты Кызыл-Кочко (2813м), Боошкон (2900м), которые в отличие от западных коротки и не дают вторичных отрогов. С запада Шапшал переходит в обширное Чулышманское плоскогорье, раскинувшееся от Телецкого озера до верховьев Чулышмана. Высоты его - от 1800 м у Телецкого озера до 2300 м у озера Хиндиктиг-Холь. На северо-западе возвышается массив Сундруктын-Тайга (2477 м), а середину плоскогорья перегораживает массив Куркуре (3111 м), смыкающийся через хребет Ельбек-Тулар-Кыр (2756 м) с Шапшальским хребтом. На юге возвышаются хребты Кийтыкуль (3066м), Плоский (2801м) и отдельные массивы, иногда высотой за 3000 м.

Шапшальский хребет - водораздел двух крупнейших речных систем. С восточных склонов воды текут в бассейн Енисея, с западных - в бассейн реки Чулышман, несущей свои воды в Обь.Наиболее значительные реки Енисейской системы - Шуй, Хемчик и Алаш, в системе Чулышмана - Шавла и Чульча. В Шапшальском хребте и Чулышманском плоскогорье разбросано несколько десятков крупных озер. Среди них знаменитое Телецкое, второе по величине - озеро Хиндиктиг-Холь, а также Джулукуль, Кара-Холь, Чейбок-Куль, Эри-Куль и другие. От устья Башкауса до стыка с хребтом Чихачева протянулся на 160 км в юго-восточном направлении Чулышманский хребет - водораздел Башкауса и Чулышмана. От 2000-2100 м на северо-западе хребет понижается к юго-востоку на 500-600 м, образуя небольшую Улаганскую степь. Дальше хребет набирает высоту, которая на стыке с хребтом Чихачева уходит за 3000 м. Чулышманский хребет питает Башкаус притоками Калбакая, Кумурлу, Артлаг, Иолду, Кара-Таш, Саратан, Атуркуль, Улаган, Паспарта, Оныш, Ковалдут. В Чулышман несут свои воды реки Кара-Кем, Тар-Тагай, Еланду, Тужар, Кату-Ярык, Коо.

Цаган-Шибэту является юго-восточным продолжением Шапшальского хребта. Граница между хребтами достаточно условна, обычно ее проводят по перевалу Шапшал или по перевалу Узун-Хем. Последнее более верно, так как при таком разделении можно отметить, что на юго-западе и западе Шапшальский хребет полностью относится к бассейну Оби (Чулышмана), а Цаган-Шибэту - Центральной Азии (Каргы). В хребте развиты альпийские формы рельефа, особенно в истоках рек Маганатты, Узун-Хем, Талайлык.

К югу от Цаган-Шибэту расположен массив Монгун-Тайга, который иногда относят к невыраженному хребту Бармен. Главная вершина массива, давшая ему название, увенчана куполом покровного ледника и имеет высоту 3976 м. Это высшая точка Тувы в ее административных границах. Массив Монгун-Тайга полностью принадлежит бессточному бассейну рек Центральной Азии. На севере и востоке он ограничен долинами рек Каргы и Мугур, а на западе долиной р. Моген-Бурен отделяется от хребта Чихачева. На юге массив плавно деградирует в монгольских степях. Юго-западная часть массива отличается крайне сильной расчлененностью рельефа, альпийскими формами. Наиболее интересные вершины возвышаются в долинах рек Толайты и Орто-Шегетай. Массив до сих пор малоисследован, здесь есть много не пройденных интересных и логичных перевалов.

Хребет Чихачева является номинальной границей Тувы и Алтая, по наиболее высокой, южной части проходит также государственная граница. Для хр. Чихачева характерны сглаженные формы вершин и глубокое расчленение долинами. Район посещается крайне редко. Массив Тургэни-Эхини-Ула - часть хр. Чихачева, относящаяся к Монголии. Это высшая точка всего региона (в. Тургени-Эхини-Ула, 4029,3 м). Массив имеет облик типичного высокогорья с развитым оледенением (наиболее крупный ледник залегает на северном склоне в. Нарийн-Голын-Эхини-Ула, 3952; его длина около 5 км). Меридиональной долиной р. Аспайты массив делится на две части. Высшая отметка на российской территории - узловая вершина 3601 м (пик Компромисс).

Васильев М.Ю. Зимой в горах Западной Тувы

Горный рельеф Западной Тувы суров и разнообразен. Хребты полукругом обступили широкую степную Хемчикскую котловину. На севере горы относятся к системе Западного Саяна, на западе- Шапшала (Восточный Алтай), на юго-западе - Цаган-Шибэту, на юге - Западного Танну-Ола. Несколько обособленно на юго-западе возвышается массив Монгун-Тайга. Массив Монгун-Тайга ограничен с запада долиной реки Моген-Бурен, а с севера – долиной Каргы. Вершина Монгун-Тайга - высшая точка Восточной Сибири (3970 м). Кроме покровного ледника главной вершины в массиве находится еще 30 ледников (общая площадь оледенения 44 км2). Леса здесь мало, небольшие участки его располагаются, в основном, по северным склонам хребта и по берегам крупных рек. Горы имеют чисто альпийские формы рельефа: гребни хребтов сильно изрезаны, склоны многих вершин представляют собой скальные стены высотой более 1000 м. Категорийность перевалов - 1Б-2Б, высота - от 2700 м до 3830 м (чаще всего 3100-3350м). На Шапшале и Цаган-Шибэту перевалы имеют высоту 2600-3300 м, вершины - до 3608 м (гора Ак-Оюк). Хребты представляют собой плосковерхие поднятия, расчлененные эрозионными процессами. Преобладает альпийский гляциальный (созданный работой ледников) рельеф, развиты гребни, вершины, кары, обширные моренные отложения, осыпи, троговые ступенчатые долины. На многих хребтах сохранились участки плоскогорий, облегчающие их траверс. В троговых долинах Цаган-Шибэту и Южного Шапшала ледники давно отступили и реки углубились в ложе долин, пропилив довольно глубокие каньоны. Каньоны образовались и в местах спуска притоков из "висячих" верховых лощин в "магистральную" долину основной реки. Западный Танну-Ола пока мало знаком туристам. Этот хребет имеет высоты до 3061 м, его очертания сглажены, северные склоны поросли лиственничным лесом, зимой заснежены, южные склоны "остепнены", маловодны летом и малоснежны зимой.

Перевалы через хребты Западной Тувы разнообразны по сложности. Туристы-лыжники могут встретить и пологий подъем вдоль летней тропы, и заснеженную осыпь, и крутой скальный или настовый взлет. Иной перевал проходится, полностью на лыжах, а иной требует использования кошек, веревок и крючьев. Сложность перевалов - от некатегорийных до 2Б.

Для туристов представляют интерес восхождения на вершины. Здесь можно назвать Монгун-Тайгу (3970 м, 1Б), Мунхулик (3576 м, 1А), Ак-Оюк (3608 м, 2А), Монгулек (3485 м, 1Б), Кызыл-Тайгу (3121 м, 1А), Ери-Тайгу (3026 м, 1А), Харахаш (2930 м, 1А), пик Всесоюзных семинаров (2907 м, 2А). В ряде случаев восходителям приходится преодолеть ледники. Особенно сильно развиты они на Монгун- Тайге. Ледники венчают вершины Ак-Оюк, Мунхулик, Сайлыхем (3579 м). Много небольших каровых и висячих ледников на участке хребта Цаган-Шибэту от истока реки Толайлык до перевала Шапшал. Довольно большие долинные ледники в центре оледенения на Южном Шапшале, вокруг вершин Ташталы-Кая (3507 м) и Муштук (3392 м). Туристов, впервые попавших в Туву, удивит своеобразие ее ледников. В отличие, например, от Кавказа или Тянь-Шаня, в верхней части их (на куполах, наветренных склонах хребтов) зимой снега почти нет - он сдут ветром, и лед сияет необычной голубизной. Зато внизу, на долинных ледниках, снега много, трещины замаскированы, необходимо двигаться в связках.

Снеговой покров - важнейший фактор, определяющий и характер растительности в долинах, и состояние рек зимой, и туристские возможности района, и технику движения, и тактику, и уровень лавинной опасности.

В горах Западной Тувы снеговой покров имеет нижнюю границу не только летом, но и зимой. Высота ее возрастает с севера на юг. В долинах Ак-Хем, Монагы, Самжур (Западный Саян) бесснежных участков нет - они выше этой границы. В долине Алаша снега нет ниже 1300-1500 м, на Хемчике - ниже 1700 м, на Шуе - ниже 2000 м, в долине Маганатты - ниже 2400 м, Каргы и Мугур - ниже 1900 м. Снеговой покров появляется и внизу, незадолго до выхода рек в Хемчикскую котловину. Здесь глубина снега 5-10 см, кое-где - 20 см. От аэропорта Мугур-Аксы близ Монгун-Тайги до заснеженных долин - 12 км, от аэропорта Кара-Холь на Алаше - 35 км, от автобусной остановки в селе Бай-Тал на Хемчике - 15-20 км. Количество снега увеличивается с высотой, выше 2500 м толщина снежного покрова на Шапшале 70-100 см, на Западном Саяне, Цаган-Шибэту и хребте Кук-Тайга - 50-70 см, на Монгун-Тайге - от 50 см на северо-западных склонах до нуля на восточных. В лесу снега в 2-3 раза больше, чем на соседних открытых пространствах. Ниже верхней границы леса снег рыхлый, выше - ветровой наст. На высоких тундровых плоскогорьях встречается особый переметенный снег, на котором лыжи почти не скользят. Лавинная опасность зависит от высоты, рельефа, погоды, ориентации склона. Она меньше на западных и северных склонах и больше на восточных и южных. Остерегаться надо главным образом мест, где в результате метелевого переноса скопились большие массы снега (впадины - "лавиносборы" на склонах, карнизы и надувы над некоторыми крутостенными долинами). Опасные запасы снега скапливаются в горах севернее долины Монагы, на восточных склонах, Кызыл-Кочко и Боошкон (западнее Шапшальского хребта). На южных склонах Цаган-Шибэту и Шапшала в первой половине марта начинают созревать "доски". Очень непрочно лежит рассыпчатый снег ниже границы леса на оголенных участках крутых склонов долин, врезанных в Чулышманское плоскогорье. Здесь велика опасность сухих лавин.

Реки Западной Тувы, текущие на восток, относятся к бассейну Енисея. Это Хемчик и впадающие в него Алаш и Барлык. Они и их притоки начинаются в самом сердце гор. Удобны для движения лыжников Козер, Монагы, Ак-Хем (бассейн Алаша), Чоон-Хем с притоками (бассейн Хемчика), Шуи, Толайлык (бассейн Барлыка). На запад от Шапшальского хребта текут притоки Чулышмана, крупнейший из них - Шавла Восточная. К югу и юго-западу от Цаган-Шибэту находятся долины реки Каргы и ее притока Мугура. Они несут свои воды в бессточную область Центральной Азии. От характера рек, определяющегося глубиной снежного покрова и уклоном русла, в большой степени зависят техника и тактика движения туристов-лыжников в долинах. В малоснежных долинах на реках преобладает голый лед. Промоин почти нет. Нередки потоки, текущие поверх льда. Мощность их увеличивается в конце зимы и при потеплениях. По ночам наледные потоки замерзают совсем или сильно сокращаются. Чаще всего наледи встречаются ниже устьев притоков и в каньонах с крутым падением русла. Обычная толщина слоя воды 5-10 см, но неровности льда подчас играют роль запруды, и тогда глубина может возрасти до 15-20 см. Наледи неопасны, провалиться под лед на них невозможно. Идти по льду, даже при наличии наледных потоков, быстрее и легче, чем по берегу, удобно буксировать нарты с тяжелыми рюкзаками в начале похода, можно быстро скользить на лыжах вниз по реке в конце пути. При буксировке нарт вверх для участников желательны кошки: легче тянуть, проще подниматься на крутых участках и преодолевать замерзшие водопады. Все это увеличивает скорость и экономит силы. При интенсивном развитии наледных потоков движение следует начинать на рассвете, когда потоки замерзают, и заканчивать до 14 часов.

Погодные условия зимой определяются центрально-азиатским антициклоном, центр которого располагается над Монголией. Преобладают ясные, солнечные дни (80-90%, на Западном Саяне -70-80%). Горно-долинные ветры (слабые до умеренного) чередуются с западными (умеренными до сильного). Сильные западные ветры характерны в марте для долин Каргы, Мугура и гор Монгун-Тайги. Иногда ветры поднимают снежную пыль на большую высоту, вызывая помутнение атмосферы и уменьшение видимости. Солнце при этом просвечивает, как мутное пятно. В январе - начале февраля в Хемчикской котловине не редкость 50-градусные морозы. В горах температура на 8-12° выше, чем на равнине (явление "инверсии"). В конце зимы велик суточный ход температуры - до 10-15°; в тихие, ясные дни бывает жарко от солнечной радиации, отражаемой необъятными снежными просторами, и снег на бахилах тает даже при 20-градусном морозе.

Лучшее время для лыжных путешествий: конец февраля - первая половина марта, когда дневная температура колеблется в пределах - 5-25°, а ночная - 10-35°. Be второй половине марта антициклон разрушается, усиливается ветер, горы закрываются низкой пеленой туч и взметенной снежной пыли, температура воздуха повышается. Резко возрастает лавинная опасность – наступает сезон мокрых лавин. Реки превращаются в сплошной каскад наледных потоков, текущих днем и ночью. Исчезает снег в котловинах Хемчикской и Каргы: он испаряется, минуя жидкую фазу. Поэтому походы здесь следует заканчивать не позднее 15 марта.

Характер растительности в Западной Туве зависит от высоты и экспозиции склонов. Степи распространены в Хемчикской котловине, в долинах рек вблизи нее, на склонах гор южной экспозиции, а также местами в горных ущельях - в зоне "дождевой тени". Вдоль рек в степи растут тополя, ивы. Выше - горно-лесная зона. Здесь наиболее характерна лиственница. Кое-где к ней добавляются ель и береза (низовья Шуя, Монагы, Самжура). У верхней границы леса, там, где глубокий снег, растет кедр (верховья Шуя, Чоон-Хема, Хемчика, Козера, Алаша, Ак-Хема). Подлесок - ива, карликовая березка, смородина, жимолость. Леса более распространены на северных и затененных склонах. Верхняя граница леса - на высоте 2200-2300 м. В субальпийском поясе распространены заросли круглолистной (карликовой) березки. Зимой они скрыты под снегом. Еще выше - альпийские луга, горные тундры, а в котловине Каргы - горные пустыни. Населенные пункты и пути сообщения. Главный транспортный узел Западной Тувы, ее ворота, - молодой город добытчиков асбеста Ак-Довурак. К нему прилегает райцентр Кызыл-Мажалык с аэропортом. Оба пункта связаны асфальтовыми дорогами с Абаканом и Кызылом. В Ак-Довурак и Кызыл-Мажалык можно добраться из Красноярска или Абакана на самолете Як-40, а из Кызыла - на самолете или автобусе "Икарус". Прямого сообщения (автобусного) Абакан - Ак-Довурак пока нет. Из Ак-Довурака ходят рейсовые автобусы в пункты, расположенные у "входа" в горы: в большие колхозные села Шуи на Барлыке, Тээли и Бай-Тал на Хемчике, в поселок дорожников Передовая в устье Ак-Хема. До поселка Большой Он на шоссе Абаза - Ак-Довурак можно доехать на автобусе из Абазы. Самолеты Ан-2 летают из Кызыла в райцентр Мугур-Аксы близ Монгун-Тайги и село Кара-Холь на Алаше. От указанных пунктов довольно далеко вверх по долинам Алаша, Хемчика, Барлыка, Шуя, Каргы идут зимники. Здесь можно рассчитывать на попутный колхозный грузовик. Дальше, если долина малоснежная, тянутся конные тропы к отдельным юртам или избам, вокруг которых на зимних пастбищах бродят овцы, коровы, сардыки (яки).

"Лыжные маршруты южной и северо-восточной Сибири". Библиотечка самодеятельного туризма. - М., 1994.

Маршруты по хребтам Западной Тувы.

По Шапшальскому хребту. Маршруты, проходящие только по Шапшалу, удобно начинать в пос. Бай-тал, куда ходят рейсовые автобусы из Ак-Довурака (2 ч.). От поселка на попутной машине можно подняться вверх по Хемчику до устья Чинге-хема (25 км). При планировании дальнейшего движения вверх по Чинге-хему следует учитывать, что в долине этой реки практически нет снега, и придется идти с полным грузом пешком, неся на себе еще и лыжи. В случае планирования восхождения на г. Ак-оюк (2А-2Б) целесообразно, сделав предварительно заброску в устье Чинге-хема, пройти акклиматизационное кольцо (5 дней) с восхождением на г. Менгулек по маршруту: р. Чиндозын - р. Колташ-су - рад. г. Менгулек (3487 м, 1А) - пер. Скалистый (2900 м. 1А) - руч. Тонгуль-баши - р. Хемчик - р. Чинге-хем. Восхождение на г. Менгулек особой сложности не представляет, но позволяет быстрее акклиматизироваться и увидеть великолепную панораму окружающих гор. Прямой подъем на пер. Скалистый опасен из-за мощного карниза справа - нужно подняться на хребет по левому каменистому кулуару и по гребню выйти на перевальное плато. Много сил отнимает крутой спуск по руслу Тонгуль-баши среди крупных завалов, а ниже границы леса по мокрым ледяным ступеням.

Наиболее популярен выход по Хемчику к устью Чоон-хема (12 км), где у изб пастухов (3 км выше устья) оставляется заброска. Отсюда можно совершить традиционное кольцо по центральной части хребта, через верховья Хемчика, р. Узун-оюк и р. Куль-хем (5 дней). Маршрут сочетает движение в горно-таежной и тундровой зонах, рекомендуется для походов 4 категории сложности.

Для более сложных походов лучше включить в кольцо прохождение из верховьев Тар-тагая через одноименный перевал в верховья Оин-ору и далее через пер. Кульхем выйти в верховья правого истока одноименной реки, по которой вернуться к базовому лагерю (4 дня). Перед прохождением указанных перевалов необходимо оценить лавиноопасность склонов. После завершения акклиматизационного кольца необходимо провести как минимум полудневку.

Одним из вариантов акклиматизационного кольца может быть маршрут: р. Хемчик - р. Арыхем - пер. Утро (2800м, 1А) или пер. Московский (2800 м, 1А-1Б) - р. Узун-оюк - пер. Охотничий - р. Кульхем - базовый лагерь. Пер. Утро и Московский соединяют самые южные истоки Арыхем со следующим (выше Хуры) левым притоком Узуноюка. Интересна связка пер. Фестивальный - Первопроходец (2880 м, 1Б) - крутой осыпной кулуар которого выводит из верховьев правого истока Хемчика (рядом с пер. Узун-оюк, восточнее г.3215) на первый левый приток Арыхема - с пер. Утро или Московским.

Следующим этапом маршрута является выход в верховья Чоон-хема и знакомство с южной частью Шапшала, наиболее эмоциональной и насыщенной техническими препятствиями. Переход от базового лагеря до основной границы леса (3 км ниже устья руч. Дыттыг-оюк, вытекающего из Диких озер) проходит по пологой, покрытой наледями долине Чоон-хема и продолжается не менее восьми ходовых часов.

"Изюминкой" этого района несомненно является массив г. Тошкалы-кая и расположившаяся у ее северо-восточных склонов долина Диких озер. Из этой долины открывается впечатляющая панорама окружающих гор, среди которых выделяется двуглавая Тошкалы-кая, разделенная глубокой седловиной, откуда спускается крутой висячий ледник. Долина Диких озер представляет собой высоко поднятый над руслом Чоон-хема огромный трехкамерный цирк, северные и западные склоны которого образуют плавную скальную дугу от Чоон-хема до г. Тошкалы-кая. По дну долины среди каскада озер протекает ручей Дыттыг-оюк, в устье которого расположен небольшой каньон, откуда к Чоон-хему крутыми ступенями спускается живописный бирюзовый водопад. Нижний цирк расположен в южном склоне долины против первого озера. Средний цирк находится против второго озера, в западной его части расположен пер. Арсенал (3100 м, 2А*-2Б), выводящий в верховья первого притока р. Туту-оюк, а в южной - пер.Калипсо (3080 м, 1А*), выводящий к истокам Чоон-хема. Верхний цирк расположен в западной части долины, где правее г.Тошкалы-кая находится пер. Жигули (3140 м, 1А*-1Б), выводящий в верховья второго правого притока р. Туту-оюк.

Вторым интересным узлом южной части Шапшала являются истоки Чоон-хема. Отсюда можно совершить восхождение на ледяной купол г. Муштук (3392 м, 1А-1Б) с расположенного на его южном плече одноименного перевала или подняться по ребру на соответствующую своему названию г. Пирамида (3477 м, 1Б), расположенную южнее пер. Мешту-хем (3100 м, 1А*), Большое впечатление производит желоб северного склона этого перевала, соединяющего верховья Чоон-хема и Ак-оюка (левый исток Шуя).

Наличие столь разнообразных природных и туристских объектов позволяет прокладывать в этом районе многочисленные маршруты. Наиболее полно с данной частью Шапшала знакомит кольцевой маршрут, проходящий через верховья Малой Таш-су, пер. Арлекино (2А), с радиальным восхождением на г. Тошкалы-кая (3507 м, 1Б-2А) и далее через пер. Арсенал, Калипсо, выводящий в верховья Чоон-хема, с возможным восхождением на г. Пирамида. Этот маршрут, продолжительностью 6-7 дней, является элементом самых сложных маршрутов и по силам только группам, имеющим отличную физическую и тактико-техническую подготовку.

Возможно некоторое упрощение маршрута, когда после пер. Арлекино группа выходит через пер. Жигули в долину Диких озер. Отсюда также можно совершить траверс массива Тошкалы-кая с востока до западной вершины (2А), при возвращении по пути подъема необходимо планировать на весь путь не менее 10 ч. Полный траверс с востока до пер. Жигули (возможен в обратном направлении) может быть оценен как 2А*-2Б. Второй упрошенный вариант проходит через пер. Арлекино или Жигули в долину р. Туту-оюк и далее через пер. Ветер к оз. Джулукуль.

Большой интерес представляет траверс Шапшальского хребта от верховьев Туту-оюка до пер. Муштук. Данный участок практически не лавиноопасен и соединяет верховья Туту-оюка и Чоон-хема в обход потенциально лавиноопасных пер. УрГУ (3100 М, 2А) и Машград (3150м,2А). Приводим описание первопроходцев этого траверса (рук.В.Сафонов, 1991). Траверс начинается подъемом на пер. Ветер от озера в верховьях Туту-оюка (около 2ч). Затем проходят по широкой полке-террасе на плато пер. Машград (30 мин.) и далее до безымянной вершинки с туром в его южной оконечности. Здесь при необходимости возможна ночевка - снега мало, камни. Отсюда выходят на наиболее сложный участок траверса. Первые 70 м проходят по узкому гребню с самостраховкой (восточный склон - многосотметровые отвесы), затем обходят жандарм, спустившись около 10 м по западному склону. Далее снова поднимаются на гребень по крутому скальному кулуару с навеской перил. Следующие 100 м идут непосредственно по гребню с навеской горизонтальных перил. В расширении гребня надевают кошки и спускаются в крутой скальный кулуар западного склона. Затем снова поднимаются на гребень по скалам на узкий (1-2 м) снежный надув, где навешивают две веревки горизонтальных перил и выходят к кулуару между надувом и скальным гребнем, по которому с самостраховкой выходят на вершину Муштук (300 м). Продолжительность прохождения гребня около 2,5 ч., сложность - 2А. Возможен обход по западному склону, спустившись с гребня перед жандармом на 120-150 м. Далее траверсируют крутой среднеосыпной склон с подъемом на г. Муштук. При пересечении желобов в двух-трех местах целесообразна навеска перил. Сложность обхода 1Б-2А (в зависимости от количества снега и состояния осыпи). Общее время, необходимое на прохождение от верховьев Туту-оюка со спуском на плато пер. Муштук, составляет не менее 7 ч.

Эти маршруты проходят полностью в безлесной зоне и несут большую физическую и психологическую нагрузку. Рекомендуется организовать заброску продуктов на последующую часть маршрута в верховья Чоон-хема. Следует учитывать, что в последние годы происходит некоторое изменение климата, и в конце февраля в данном районе реальны сильные снегопады, после которых резко возрастает лавинная опасность. Поэтому после снегопада не рекомендуется проходить пер. Ветер (3000 м, 1А*) и УрГУ (3100 м, 2А), соединяющий верховья Туту-оюка и Чоон-хема. В такой ситуации следует запланировать возвращение к Чоон-хему обратно через пер. Жигули с тщательным соблюдением мер лавинной безопасности. Часто упоминающийся в отчетах пер. Таврия (3100 м, 1Б*), параллельный пер. УрГУ, зимой не рекомендуется для прохождения из-за крайне высокой лавиноопасности западного склона.

Для знакомства с юго-восточной частью Шапшала предлагаются два маршрута. В первом варианте из верховьев Чоон-хема выходят через пер. Мешту-хем в верховья Шуя и далее совершают 3-4-дневное кольцо через пер. Шапшал (3109 м, 1А*), истоки Каргы с прохождением связки пер. Молодежный и т/к Менгулек (3140 м, н/к-1А) и с соблюдением мер лавинной безопасности спускаются по левому истоку Кара-оюка и далее к Шую. Во втором случае проходят линейный маршрут через пер. Жигули или Арлекино, Ветер и далее через пер. Неожиданный (3100 м, 1А*) выходят на правый приток Ак-оюка, по которому спускаются к Шую (5-6 дней). Следует учитывать потенциальную лавиноопасность склонов при спуске с крутого ригеля в долину правого притока Ак-оюка. Удобнее с перевального плато выйти в верховья следующего притока и по нему спуститься к Ак-оюку. Оба маршрута проходят в безлесной зоне и позволяют за несколько дней познакомиться с контрастными зонами Шапшала. Так, в верховьях Шуя вас окружает резкорасчлененный, слабозаснеженный альпийский рельеф, оттененный кедрами и лиственницами окружающих каскады наледей на руслах притоков, а в высокогорной тундре Чулышманского плоскогорья вы увидите мягкие очертания укрытых снегом, розовеющих в лучах заката холмов, напоминающих тундру Уральского Севера.

Следующим этапом маршрутов высшей категории сложности может быть исследование (радиальные выходы) перевалов в хребте Сайлы-Хем со стороны р. Узун-хем. Большое впечатление оставляет парковый ландшафт в верховьях Узун-хема, окружающие вершины и красивые каньонные участки в его верховьях.

Заключительной частью маршрутов по Шапшалу является выход по малоснежной, покрытой наледями долине Шуя (2 дня) до одноименного поселка. Окончание маршрута можно существенно усложнить, если после пер. Неожиданного выйти в верховья Ак-оюка и, поднявшись на пер. Онгулу-оюк (3050 м, н/к) - спуск крайне лавиноопасен - совершить траверс до середины пер. Хорек (3050 м, 1А), откуда спуститься до границы леса на Чинге-хеме. Отсюда можно совершить трудоемкое восхождение на г.Ак-оюк (2А-2Б), после чего через пер. Оруктуг-каат (2730 м, н/к) выходят в среднее течение Нижнего Пешту-хема, по крутым наледям которого спускаются к Шую или по Хемчику выходят в пос. Бай-тал. При малоснежной зиме ледник г.Ак-оюк бывает практически полностью открыт. Наиболее сложен первый этап подъема на ледник от пер. Чайка по очень твердому льду (две веревки, крутизна до 45 градусов, нужны ледорубы). Дальше движение в связках. Это соответствует сложности 2Б.

Определенный интерес могут представлять маршруты, начинающиеся в пос. Бай-тал или Карахоль и проходящие на север к хребту Позарым-тайга, с завершением в пос. Большой Он или Передовая. Или связывающие Шап-шал с Чулышманским нагорьем и начинающиеся в Бай-тале и заканчивающиеся в пос. Усть-Улаган или Язула. Эти районы мало изучены туристами и предлагаются для самостоятельной разработки. Следует сказать, что северо-западные районы Шапшальского хребта несут большие запасы снега (лавиноопасны), а большинство рек западных склонов протекают в узких долинах и имеют большие незамерзающие участки. Маршруты в этих районах предварительно можно оценивать четвертой категорией сложности. Кроме спортивных маршрутов, на Шапшальском хребте удобно проводить учебно-тренировочные походы (УТП) лыжных семинаров различных рангов. Все маршруты УТП рекомендуется начинать от устья Чинге-хема. В устье Чоон-хема организуется базовый лагерь и совершаются кольцевые маршруты: через пер. Тар-тагай для "пятерок" и через верховья Хемчика и пер. Охотничий для "четверок". На границе леса в верховьях Куль-хема удобно провести совместнее занятия всего семинара по организации ночлега в экстремальных условиях. На спуске с пер. Охотничий и в верховьях правого притока Куль-хема отрабатывается техника спуска на лыжах по крутым настовым склонам. Следующим этапом является выход семинара в верховья Чоон-хема и прохождение двух вариантов маршрута (для "пятерок"): 1) ранее упоминавшийся через пер. Жигули, Ветер и Неожиданный; 2) прохождение пер. Калипсо с радиальным выходом на пер. Арсенал, пер. Муштук (3100 м, 1Б) с восхождением на г. Муштук, выход к озеру Джулукуль и далее по первому варианту. Для подстраховки должна быть запланирована встреча этих двух отрядов на Чулышманском плато, совместный подъем на пер. Неожиданный, на плато которого можно провести занятие по построению снежных укрытий и ночлегу в них.

На данном этапе маршрута отрабатываются приемы ориентирования на сложном рельефе и тактическое мышление участников при прохождении различных препятствий (6 дней). Маршрут "четверок" на данном этапе проходит через долину Диких озер с радиальным выходом на пер. Жигули, пер. Калипсо и далее через пер. Мештухем к Шую. Для этого отряда занятие по строительству снежных хижин можно провести на седловине пер. Мешту-хем. Этап заканчивается в устье Ак-оюк, где происходит сбор всех отрядов семинара. Отсюда можно совершить радиальные выходы на пер. Шапшал или в верховья р. Онгулу-оюк. Заключительной частью УТП является спуск вниз по долине р. Шуя до устья его правого притока - р. Дусту-хем, куда зимой могут проехать автобусы ПАЗ. Продолжительность такого маршрута 17-18 дней. Более простой маршрут 3 категории сложности продолжительностью 14 дней рекомендуется для УТП семинаров среднего уровня. Он также начинается в устье Чинге-хема, откуда все группы два дня поднимаются вверх по Хемчику до устья р. Шагпай, где оставляют заброску. Отсюда начинается четырехдневное кольцо по северной части хребта: р. Шагпай - пер. Шагпай (2520 м, 1А) - р. Таштухоль - р. Алаш - р. Козер - пер. Каратасырган (2515 м, н/к) - пер. Сайгоныш (2540 м, н/к) - верховья Хемчика. Маршрут в основном проходит по зоне леса, с кратковременными выходами в безлесье при преодолении перевалов. У границы леса на Хемчике делается двухдневная остановка, во время которой забирается заброска, совершается радиальный выход в живописные верховья левого истока Хемчика и пробивается лыжня на крутом подъеме в висячую долину, ведущую к пер. Узун-оюк. Продолжая маршрут, группы проходят через пер. Охотничий на р. Куль-хем, откуда возвращаются в пос. Бай-тал. При проведении массовых учебных мероприятий необходимо предусмотреть меры, защищающие немногочисленные лесные массивы от истребления. Одной из таких мер может стать использование печки только вечером и утром, а также более широкое использование примусов, которые все равно необходимо брать. Учитывая опыт изучения Шапшала, можно привести два эталонных маршрута высшей категории сложности по данному району: Маршрут 1 (5 к/с, 280 км, 18-20 дней): пос. Бай-тал - р. Чоон-хем - пер. Тар-тагай (1Б) - пер.Куль-хем (1Б) - база - р.Чоон-хем - Дикие озера - пер. Арсенал (2А*-2Б) - рад. г.Тощкалы-кая Восточная (1Б) - пер. Ветер (1А*) - оз. Джулукуль - р. Каргы - связка пер. Молодежный и т/к Менгулек (н/к) - р. Кара-оюк - р. Шуй - пос. Шуй. Маршрут 2 (6 к/с, 320 км, 20-22 дня): пос. Бай-тал - заброска в устье Чинге-хема - р. Чиндозын - рад. г.Менгулек (1А) - пер. Скалистый (1А) - руч. Тонгуль-баши - р. Хемчик - р. Чинге-хем - рад. г.Ак-оюк (2А-2Б) - пер. Шивиттыг (н/к-1А) - пер. Арлекино (2А) - рад. г.Тошкалы-кая Западная (2А) - пер. Арсенал (2А*-2Б) - пер. Калипсо (1А*) - пер. Мешту-хем (1А*) - пос. Шуй. Маршруты могут быть усилены восхождением на вершины Муштук, Пирамида или Ак-Джарк.

По хребтам Шапшальскому и Цаган-Шибэту. Маршруты, связывающие эти хребты, рекомендуется, так же, как и в предыдущем случае, начинать в пос. Бай-тал и заканчивать в пос. Шуй. Приведем для примера нитку маршрута 6 категории сложности (320 км, 18-20 дней). После традиционного акклиматизационного кольца группа поднимается по Чоон-хему, у границы леса оставляет заброску и проходит пер. Арлскино, Арсенал и Калипсо с восхождением на г.Тошкалы-кая Западная или Пирамида. Затем через пер. Мушту-хем выходит на р. Шуи и в среднее течение Узун-хема, откуда совершает кольцевой выход с восхождением на г. Ак-Джарк (3506 м, 2А) через ее северовосточное плечо. После этого выходит в верховья р. Талайлык через пер. Северный Магистральный (2А), откуда через пер. Неожиданный (н/к) поднимается на седло пер. Уш-ова (н/к) и совершает восхождение на г. Мунхулик (1А). Завершение маршрута возможно в нескольких вариантах:

1) наиболее легко спуститься вниз по р. Маганаты, обходя верхний каньон;

2) через пер. Конфуз (1Б) выйти на руч. Средний и дальше по Маганаты;

3) подняться по р. Шаарош и через пер. Солнечный (1Б) выйти в верховья Малого Ак-хема, затем спуститься к р. Барлык и в пос. Шуй. По массиву Монгун-Тайга и хребтам Цаган-Шибэту или Шапшалу. Маршрут начинается в пос. Мугур-аксы (нужны пропуска), откуда поднимаются вверх р. Мугур до полян Кара-дыт и начинают радиальное восхождение на г. Монгун-Тайга (1Б) вначале по правому склону долины р. Хайыракан и далее через пер. МОСТЭ на вершину. Продолжительность такого выхода 10-12 ч. В летнее время восхождения на эту вершину совершались по следующим маршрутам:

1) через пер. Буревестник (2А);

2) первоначальным восхождением на пик Мугур, траверсом через вершину и последующим спуском через пер. Буревестник (2Б); 3) с юго-востока через ледник Шара-харагай (1Б); ,' 4) по западной стене (2Б-ЗА). Известен зимний траверс массива с юга из долины Талайты (через цирк г.3401) с прохождением пер. Пограничник, Седло, вершину и последующим спуском в верховья Мугура через пер. Буревестник (2А) около 20 ч. На леднике встречаются трещины, группа должна быть готова к сильным ветрам и ночевке на голом льду, когда палатку можно закрепить только на ледобурах. В условиях ограниченной видимости и дефицита времени, траверс лучше не совершать. От полян Кара-дыт можно пройти кольцевым маршрутом (6-8 дней) с траверсом массива в обратном направлении, до среднего течения Талайты. Затем преодолеть Большой Барьер через пер. Агидель (1Б) или Димерсальский (1Б*) и выйти на р. Орта-шегетай, откуда через пер. Красноярец (1Б) или Журналист (1Б*) выйти на р. Дуруг-су и через верховья Балактыка вернуться к базе. Следует отметить, что хребет Монгун-Тайга, и особенно его южная и северо-западная части, лыжниками практически не освоены. При дальнейшем построении маршрута через хребет Цаган-Шибэту можно запланировать прохождение на р. Талайлык через пер. Щербатый (1Б) или Кадыр-оруг (1А) и далее по ранее описанному варианту выйти :в пос. Шуй.

При включении в нитку маршрута участков Шапшальского хребта рекомендуется запланировать прохождение связки пер. Моложный и т/к Менгулек (н/к) или Неожиданного с последующим прохождением в верховья Чинге-хема и восхождением на г.Ак-оюк. Маршрут можно завершить в поселках Бай-тал или Шуи. Сложность обоих вариантов соответствует 5 категории сложности. Связка хребтов Западной Тувы с Восточным Алтаем. Говоря о возможных маршрутах в данных районах, нельзя не упомянуть о связке мало освоенного туристами хребта Чихачева с массивом Монгун-Тайги и хребтами Шапшальским или Цаган-Шибэту. Маршрут начинают в пос. Кокорю на Чуйском тракте (необходимы пропуска). Отсюда поднимаются по р. Бугузун до устья р. Аналлуузек, затем через перевал (н/к) выходят в долину р. Буйлюкем и совершают от ее верховьев траверс хребта Чихачева до пер. Белаты. Далее через пер. Биртаг (н/к) выходят на р. Холаш и затем на р. Орта-шегетай. После этого траверсируют массив Могун-Тайги и через пер. Мугур (2А) выходят на р. Балыктык. После чего через пер.Узун-хем (1А*) или Неожиданный (1А*) выйти в пос. Шуй. Этот напряженный маршрут проходит практически в безлесной зоне и может быть оценен 5-6 к/с (320 км, 21-23 дня).

Хребет протянулся от верховьев Узун-хема (условно) на юго-восток в междуречье притоков Шуя, Барлыка и Каргы. Высшая точка хребта - г. 3495 м находится на территории Монголии. Высота гребневой части постепенно снижается к юго-востоку от 3400 до 3200 м. В верховьях Талайлыка от основного водораздельного хребта отходит на северо-восток хребет Кук-Тайга, переходящий в массив г. Мунхулик, а на северо-запад - хребет Сайлы-Хем. Изрезанные многочисленными, но маловодными ручьями, юго-западные склоны Цаган-Шибэту моренными грядами спускаются в обширную котловину Каргы, отделяющую данный хребет от массива Монгун-Тайга. Ширина котловины 15-20 км, длина около 60 км, высота снижается от 2280 м на водоразделе с Чулышманом, до 1800 м у пос. Мугур-аксы. По дну котловины протекают реки Каргы и Мугур, разделенные пологим хребтиком Эрик-Арга (2680 м), со сглаженными очертаниями. Лес в котловине встречается отдельными островками в основном на северных склонах хребта Эрик-Арга. На северных склонах хребта берут начало реки Талай-лык, Маганаты, Ак-хем и их многочисленные притоки.

Долины рек слабо заснежены, часто встречаются мокрые наледи. В верховьях большинства рек расположены глубокие, узкие каньоны с ледопадами, которые можно обойти верхними тропами. Особенно мощный каньон находится практически вдоль всего русла Правой Маганаты. Орографически в хребте можно выделить следующие участки. Северная часть основного хребта расположена между долинами Талайлыка и Каргы и протянулась на 40 км. Высота вершин 3200-3300 м. У лыжников популярны четыре простых перевала; Кадыр-оруг (2966 м, 1А), Тагытай (3000 м, 1А), Саадак (2700 м, 1А) и Щербатый (2900 м. 1Б).

Хребет Кук-Тайга протянулся на 15 км от Верховьев Талайлыка до г.Мунхулик. Средняя высота вершин 3300 м, высшая точка - г.3411 м, расположена в центральной части хребта, северо-западнее устья одноименного ручья. В западной части хребта пер. Южный и Северный Магистральный (соответственно 3200 м, 1Б и 3300 м, 2А) соединяют верховья Узун-хема и Талайлыка. В 5 км восточное, между вершинами 3249 и 3239 м, находится пер. Красноармейский (3100 м, 1Б), соединяющий первые левые притоки Талайлыка и Правой Маганаты. Еще через 5 км к востоку находится пер. Кук-Тайга (3047 м, 1А) и на стыке с массивом г. Мунхулик расположен пер. Уш-ова или Кук-Тайга-2 (2900 м, н/к), соединяющий верховья Правой Маганаты и руч. Шаарош (левого притока Талайлыка). На участке между двумя последними перевалами, от основного хребта Кук-Тайга на юго-восток, отходит отрог к массиву г. Шаарош(3371 м), в котором имеются два перевала: Неожиданный (3000 м, н/к) и Шаарош (2700 м, 1А). пер. Неожиданный соединяет верховья Шаароша и Кук-оюка. Через него и Уш-ова проходит простейший путь из верховьев Правой Маганаты в долину Талайлыка. пер. Шаарош соединяет левый приток Талайлыка, лежащий ниже руч. Кук-оюк, и правый приток одноименного ручья.

Ниже этого притока Шаарош до самого устья протекает в мощном каньоне, обходы по берегам затруднены. Хребет Мунхулик (Кызыл-Хая) протянулся на 25 км в юго-восточном направлении параллельно основному хребту, между верховьями Маганаты и долиной Барлыка. Высота хребта постепенно повышается с востока на запад от 3000 до 3500 м, а затем снова понижается к пер. Уш-ова. Высшая точка - г. Мунхулик (3576 м), покрыта мошной шапкой покровного ледника. Южные склоны вершины (от пер. Уш-ова) пологие, а северные ледяной стеной обрываются к истокам руч. Каменистого (приток Маганаты). В отроге, лежащем к западу от вершины, расположен пер. Конфуз (3000 м, 1Б). В центральной части хребта известны пять перевалов: 65 лет Октября (3150 м, 1Б), соединяющий правый приток Шаароша и руч. Каменистый, ТГПИ (3240 м, 1Б), Солнечный (3100 м, 1Б) и 18 съезда ВЛКСМ (3150 М, 1Б) - соединяют верховья Шаароша и Малого Ак-хема, пер. Май-маадыр (3270 м, 1Б-2А) -соединяет левые притоки Шаароша и Большого Ак-хема, зимой не проходился. В восточной оконечности хребта пер. Солнечный (3000 м, н/к) соединяет верховья Теректиг-хема и Большого Ак-хема. Следует отметить короткий, быстро снижающийся отрог, разделяющий верховья Сайлыг-хема и Левой Маганаты. В его северной части расположен пер. Болотный (2035 м, н/к), выводящий к границе леса на Маганаты, ниже каньона. В южной части отрога находится пер. Катюша (3150 м, 1Б) и Заманчивый (3250 м, 2А) - зимой не проходился.

Хребет раскинулся на площади около 400 кв. км и ограничен с запада долиной р. Моген-бурень, а с востока котловиной Каргы. Хребет состоит непосредственно из массива г. Монгун-Тайга (3976 м), а также примыкающих к нему с северо-запада отрогов, имеющих меридиональное направление. Западнее главной вершины присутствует чисто альпийский гляциальный рельеф. Восточные склоны представлены слаборасчлененным плоскогорьем с высотами 3100-3200 м, полого спускающимся к юго-востоку и более круто на север: вершины имеют куполообразную форму. В пределах хребта находится около 30 ледников общей площадью 44 кв. км.

Наиболее интенсивно оледенение развито на северных и восточных склонах. Немногочисленные лесные массивы расположены в основном на северных склонах. Рассчитывать на дрова не следует. В пределах хребта можно выделить следующие участки. Массив Монгун-Тайга (Серебряная гора) расположен в междуречьи Мугура (с севера), Шара-харагай (с востока и юго-востока) и Толайты (с запада). Несет на себе мощный покровный ледник площадью около 19 кв. км, от которого во все стороны расползаются щупальца долинных ледников. Толщина льда вершинной шапки не менее 60 м, что можно наблюдать по отрыву льда на западной стене вершины. В северной части массива расположены три перевала: Мугур (3400 м, 2А-2Б) - соединяющий р. Мугур и левый исток р. Толайты, Буревестник(3200 м, 1Б), соединяющий ледник Восточный Мугур, и правый приток Мугура и МОСТЭ (2910 м, н/к), соединяющий верховья Хайыракана и Шара-харагай.

Первое восхождение на г. Монгун-Тайга совершила из верховьев Мугура в августе 1946 г. группа под руководством В.Никольского. Пройдя от пер. МОСТЭ траверсом на юго-запад, можно выйти на пер. Седло (3830 м, 2Б), а пройдя еще 4 км, выйти на пер. Пограничник (3500 м,2А), южнее возможен простой спуск в долину Толайты через пологие склоны западного цирка г. 3401 (перед цирком вершинный ледник заканчивается). Западный отрог расположен между пиками Мугур (3685 м) и Крестовый (3629 м), имеет протяженность около 10 км, средняя высота больше 3500 м. Присутствует ярко выраженный альпийский рельеф с обширными ледниками. Известны два перевала (зимой не проходились): Революции (3440 м,2А*), соединяющий левый исток Толайты с истоками Мугура и Наташа (3100 м, 2А-2Б), соединяющий правый исток Толайты с Мугуром. "Большой барьер" - меридиональный отрог, идущий от пика Крестового на юг и разделяющий долины Толайты и Орта-шегетай. Протяженность около 20 км. Известны пять перевалов (1В-2А*).

Зимой наиболее популярны: Димерсальский (3100 м, 1Б-1Б*), выводящий к оз. Узун-куль (на правом притоке Толайты), и Агидель (3350 м, 1Б*), ведущий в долину "Холодных озер" (следующий приток Толайты). Хребет Коруг-Тайга - самый западный меридиональный отрог, разделяющий долины Орта-шегетай и Моген-бурень, протяженностью около 25 км. Известны пять перевалов (с севера на юг): Журналист (3100 м, 1Б), выходящий из верховьев Орта-шегетай к истокам Дуруг-баш, Красноярец (3050 м, 1Б*), ведущий в верховья Холаша, южнее этого перевала находится пер. Прекрасных дам (3050 м, 2А), выводящий на левый приток Халаша, а еще южнее - Монгольский (2850 м, н/к), выводящий на Джаарс, а также Джаарс (3200 м, 1Б), соединяющий истоки одноименной реки и левый исток Холаша.

Обширная территория и разнообразие рельефа Западной Тувы представляют широкие возможности для проведения спортивных и учебно-тренировочных походов (УТП) различной сложности. Граничащие с Западной Тувой районы Восточного Алтая и Западного Саяна позволяют планировать широтные и меридиональные протяженные маршруты, проходящие через данные районы. Необходимо отметить, что за один поход невозможно познакомиться со всеми имеющимися здесь интересными туристскими объектами. Поэтому необходимо сразу планировать проведение нескольких походов. Следует учитывать значительную абсолютную высоту местности, что требует включения в нитку маршрута акклиматизационного кольца на 4-5 дней. Особенности природных условий и рельефа местности требуют от членов группы опыта не только таежных, но и горных, а также и тундровых походов. Аналогичные требования предъявляются и к групповому и личному снаряжению, которое должно учитывать необходимость нахождения вне зоны леса в течение 10-15 дней и обеспечивать полноценный отдых во время 10-12 "холодных" ночевок при температурах до 40 мороза. Специальное снаряжение должно создавать условия для безаварийного прохождения скально-снежных склонов сложностью 2А-2Б. Каждому участнику необходимо иметь "кошки", темные очки и ветрозащитные маски. Бахилы должны быть рассчитаны на длительное движение по бесснежным участкам и мокрым наледям. Группа должна иметь 2-4 ледоруба, 2 основные веревки, общей длиной 100 м, скальные и ледовые крючья, закладки и 10-15 м расходных петель.

4. стратегия и общий анализ маршрута

4.1. Организация движения в связках.

В нашем походе применялась тактика “растопыренной пятерни”, позволяющая добиться наиболее полной реализации туристских возможностей района в одном походе. На маршруте были запланированы многократные разделения группы на две или три связки на 1…2 дня для автономного прохождения связками локальных и протяженных препятствий, которые и были осуществлены. Состав связок менялся в зависимости от состояния участников и ЛП, что позволило каждому участнику получить примерно равный опыт прохождения ЛП. Успешное и безопасное разделение группы на связки обеспечивалось следующими специальными мерами:

1. Ночевки связок планировались, как правило, общие. В случае раздельных ночевок, лагеря располагались в пределах 1-2 часов хода друг от друга в одной и той же долине, что в случае аварийной ситуации в одной из связок, позволило бы привлечь помощь другой связки.

2. С этой же целью каждая из связок была оснащена радиостанцией. Радиосвязь между связками осуществлялась регулярно, в установленное время, на протяжении всего похода. На две связки имелись GPS приемники, встроенные в радиостанции, что позволяло в случае необходимости обмениваться координатами.

3. Каждая связка имела полноценные наборы продуктов и специального снаряжения, что в экстренном случае позволило бы любой из связок самостоятельно завершить маршрут.

4. В каждой из связок был назначен руководитель прохождения ЛП, имеющий соответствующий опыт.

4.2. Прохождение пограничной зоны.

Для получения пропуска в погранзону мы предварительно, за три недели, выслали в Алтайский погранотряд по адресу

659783, Республика Алтай, Улаганский р-н, пос. Акташ, в/ч №2080, командиру

ходатайство от Минспорта РБ со списком участников и их паспортными данными. Пограничники имеют право проверять документы в течение 10 дней. Отношение к туристам в Акташе доброжелательное, оформление пропуска заняла около 1 часа. Для пограничников была оформлена отдельная маршрутная книжка, в которой не была показана часть маршрута, пролегающая по территории Монголии. Это обеспечило успешное получение нами пропуска.

5. График движения на маршруте

сумарный средний перепад высот 21311,83 м

6. Техническое описание маршрута

Маршрут логически разделен на пять участков, отличающихся характером проходимой местности и технической сложностью:

1. Заход из посёлка Ташанта на оз. Киндыктыкуль, разделение на связки и проход узла Тургени-Ула с восхождением на вершину г. Тургени-Эхини-Ула.
2. Подход через ряд перевалов к узлу г. Монгун-Тайга.
3. Проход узла г. Монгун-Тайга, включающий в себя прохождение перевалов с разделением на связки и восхождение на её вершину.
4. Проход пер. Скалистый и пер. Кызыл-Арт. Подход к массиву г. Ак-Оюк.
5. Проход массива г. Ак-Оюк и выход в пос. Бай-Тал.

6.1. Дни 1 – 6. Массив Тургени-Ула.

Подробная нитка прохождения участка:

Пос. Ташанта – пер. Созонту (2250, н/к) – р. Юстыт – р. Чаган-Гол – р. Нарын-Гол – оз. Киндыктыкуль – первая связка [пер. Рыбосупный (3350, 1Б, лет. п/п) – р. Прав. Богуты – пер. Подсолнечный (3335, 2Б, п/п) – исток р. Тургени-Гол], вторая связка [г. Компромисс (3601, 2А от р. Нарын-Гол п/в) – траверс на пер. Таутеке (3288, 1Б, летнее п/п) – исток р. Тургени-Гол], третья связка [пер. Мумми-Тролль (3200, 1Б) – р. Прав. Богуты – пер. Ледовый (3440, 2Б, п/п) – исток р. Тургени-Гол] – пер. Джучи-Хан (3300, 1Б, п/п) – рад. (пер. Джучи-Хан – пер. Защитников Отечества (3600, 2А, п/п) – г. Тургэни-Эхини-Ула (4029, 3А, п/в)).

Весь день ясно, осадков нет, сухо.

От поселка Ташанта вдоль р. Юстыт идет дорога. По ней нас около 18 км подвез местный житель на автомобиле УАЗ-469. Дорога разбита, часто приходится выходить из машины для того, чтобы она смогла проехать. Вокруг холмы, поросшие травой, песчаная почва, кое-где видны чахлые кусты. Справа п/х вдоль дороги идет пограничная полоса отчуждения. Проехали через пер. Созонту, высадились возле моста через р. Юстыт, недалеко от юрты алтайцев – машина дальше проехать не смогла.

Дальше идем пешком. В течение 30 мин. по разбитой грунтовой дороге поднимаемся к слиянию правого и левого истоков р. Чаган-Гол, где находим населенный кош. По совету жителей для того, чтобы попасть на оз. Киндыктыкуль переваливаем травяной ригель, разделяющий долину р. Чаган-Гол и оз. Киндыктыкуль. Через 45 мин. мы на вершине ригеля, отсюда просматривается оз. Киндыктыкуль. Спуск к озеру до его левого (ор.) притока по травянистому некрутому склону занимает 30 мин.

От озера начинаем подниматься по левому притоку, впадающему в оз. Киндыктыкуль. Пойма притока в течение 45 мин. широкая, травяная, троп нет. Левым берегом обходим небольшой каньон, длиной метров 100. Далее, пойма реки сужается, двигаемся по камням и траве до слияния правого и левого рукавов притока.

Правый цирк ведет к пер. Валгалла. Начинаем подъем в левый п/х цирк по среднему куруму с крутизной склона до 25° . Через 30 мин. поднимаемся к озеру. Озеро обходим в течение 10 мин. и встаем на ночевку в 17.00 по местному времени. От места ночевки хорошо просматривается перевал. Ориентировочная категория сложности – 1Б. Дров нет, погода ясная. Очень много слепней и есть мошка, слабый ветер.

Начинаем подниматься по правому притоку, впадающему в оз. Киндыктыкуль. Пойма притока широкая, травяная, видны множество коровьих и лошадиных следов. Местами встречаются остатки металлических конструкций, техногенный мусор, следы машин. Вскоре проходим мимо стада коров. Через 30 мин. подъема слева п/х на уступе замечаем заброшенные горные выработки. Далее, через 30 мин. подходим к озеру, которое обходим слева п/х. Пойма ручья сужается и приобретает террасный характер. Двигаемся по камням и траве, местами проходим короткие каменистые подъемы с крутизной склона до 25° . Через 40 минут подходим к слиянию притоков, встаем на ночевку. Прямо перед нами подъем в цирк и далее на вершину г. Компромисс. Подъем хорошо просматривается, ориентировочная категория трудности – 1Б. Находим дрова в достаточном количестве для приготовления ужина и завтрака.

Начинаем движение к пер. Мумми-Тролль. От озера перевал просматривается как самый низкий участок хребта. От озера до перевального взлета идем в течение 25 мин.

Первая треть подъема – крупная сыпуха с уклоном 25° , вторая треть – средняя и мелкая сыпуха с уклоном в 30° , последняя треть входит в кулуар шириной до 15 м. между двумя контрфорсами разрушенных скал – мелкая сыпуха с крутизной склона до 35° . Подъем на перевал занял 2ч. 10 мин.

Перевальная седловина представляет собой разрушенные, одиноко стоящие скальные останцы высотой до 5 м., тур сложен возле среднего “пальца”. Перевал назвали Мумми-Тролль, кат. трудн. – 1Б. С перевала в сторону подъема хорошо просматривается оз. Киндыктыкуль. В сторону спуска видно три озера притоков р. Богуты.

Спускаемся по средним и крупным осыпям. Первые две трети спуска – кулуар шириной до 20 м., с крутизной склона до 35° . В последней трети крутизна склона до 25° . Спуск до первого озера занял 20 мин.

Озеро в течение 10 мин. обходим левой п/х стороной и до следующего озера спускаемся по каменным плитам с крутизной склона 15 – 20° . Это озеро обходим левым п/х берегом в течение 15 мин. В течение следующих 15 мин. поднимаемся на ригель, разделяющий верхнее и нижнее озера р. Богуты. Спуск к нижнему озеру и далее к слиянию левого крайнего (ор.) притока р. Богуты в течение 30 мин.

Начинаем подъем по левому крайнему (ор.) истоку р. Пр. Богуты до первого озера притока идем одну ходку. От озера поворачиваем на лево п/х и по правому (ор.) притоку далее еще 35 мин. поднимаемся до второго озера, где и встаем на ночевку.

От места стоянки хорошо просматривается подъем на вершину г. Компромисс (3600): широкий неглубокий кулуар, в первых ¾ средняя и крупная осыпь, местами видны скальные плиты; в последней четверти виден край ледника. По левому п/х краю кулуара течет ручей. Поднимаемся вдоль ручья до ледника в течении 5 часов. Уклон 25° …35° . Язык ледника лежит правее п/х вершины. Обходим его слева по границе осыпи, уклон 10°…15°.

На вершине каменистая гряда высотой 4…5 м. длиной 20…30 м, посредине сложен тур. Снимаем записку группы Бекетова. Справа от вершины почти горизонтальное плато. На плато каменные плиты, курумник. Спускаемся от вершины метров 20-30 на плато, ставим палатку на каменную плиту.

До перевала Рыбосупный (1б) подымаемся преимущественно правым берегом, озера обходим с левой стороны. Средний и мелкий курум, растительность отсутствует. Выше последнего на подъеме озера идем по руслу ручья, который протекает по марене ниспадающего ледника. Вид на перевал открывается непосредственно перед перевальным взлетом. Подъем на перевал простой (1А). Спуск с перевала осуществляем по наиболее простому варианту с правой по ходу движения стороны седловины. Спуск – 30º- 45º – мелкая и средняя сыпуха. Спустившись в цирк подходим к необозначенному на карте озерцу (D = 10 м). Непосредственно от озера начинаем траверс левого склона без потери высоты, переходя в нужную нам долину. Траверс себя оправдывает – выходим в долину чуть выше уровня озера. В виду отсутствия безопасных стоянок выше озера, останавливаемся в нижней его части. Стоянка удобная, возможно размещение лагеря.

В течение 30 мин. подходим под перевал, обходя озеро правой п/х стороной.

Проходим пер. Ледовый (см. Приложение 2).

Выходим на открытый пологий ледник, уклон до 10° . С оконечной марены в течение 35 мин. спускаемся по средней и крупной осыпи до слияния верхних истоков р. Тургени-Гол, встаем на ночевку. Спуск с перевала до места ночевки занял 5,5 часов.

От места ночевки двигаемся по плато на юг, находим более-менее пологий участок обрыва (уклон до 30°), спускаемся на ледник. Движемся по леднику на север в кошках, применяем самостраховку ледорубами, уклон до 20°. Достигнув границы ледника поворачиваем в направлении основного хребта на восток, продолжаем спуск по осыпному гребню с участками легких скал. Траверсируем гребень до пер. Тау-Теке.

Северо-восточнее перевала лежит ледник, в восточной части разделенный скалой на две части. Спускаемся в кошках по направлению к скале, уклон до 15°, снега на леднике нет, значительных трещин тоже. Изучаем возможность спуска слева и справа п/х от скалы. Так как склон слева от скалы круче, чем справа, обходим скалу справа. Ледник переходит в морену, которая выводит к левому притоку р. Тургени-Гол. Спускаемся по притоку, преимущественно по левому берегу. Глубина притока достигает 0,3 м, берега кое-где заболочены, уклон до 10°. Движемся вдоль притока и выходим к основному руслу Тургени-Гола. Здесь нам навстречу попадается пара верблюдов-бактерианов, видимо, отбившихся от стада и одичавших. Начинаем подъем по правому притоку р. Тургени-Гол. Приток распадается на несколько рукавов, переходим на правый берег, продолжаем подъем. Кое-где встречаются несложные прижимы, которые легко обходим. Под ногами трава, уклон вдоль поймы не превышает 10°. Без труда находим ручей, стекающий с пер. Джучи-Хан – это наиболее крупный ручей, впадающий в правый приток Тургени-Гола. На слиянии ставим лагерь.

Подъем на перевал выбираем не самый простой вариант в виде преодоления скального лба посреди цирка. Это обусловлено наличием узкого камнепадоопасного кулуара на логичном пути подъема, сильно разрушенными скалами, где как нам показалось трудно найти безопасное место для организации промежуточных станций.

На выбранном пути подъема относительно камнепадо-безопасные скальные уступы высотой скальных стенок до 50 м, рутизна склона около 50°-45° Подъем осуществляли по следующей схеме: первый участник без рюкзака с командной нижней страховкой поднимается примерно на всю длину страховочной веревки (50 м), забивая через в среднем через 4-5 метров промежуточные крючья, находит скальный выступ где достаточно безопасно на командной локальной петле может разместится группа; организовывает из трех крючьев локальной петли накопитель; крепит веревку к накопителю; остальные участники поднимаются по перилам с самостраховкой; последний участник после подъема оставляет свой рюкзак и спускается по перилам дюльфером за рюкзаком первого, поднимает его до скопления всей группы. Таким образом было провешено 5 веревок в среднем по 45 метров. На трерьей веревке пришлось делать перестежку в середине подъема из-за сильного трения веревки об край уступа. Подъем занял 8 часов.

Непосредственно перед выходом на гребень имеется небольшая площадка, на которой можно расслабиться и отдохнуть, а при острой необходимости и переночевать (пересидеть ночь). На гребень вышли удачно - справа в нескольких метрах на хребте находится труднопреодолимый жандарм, слева - более менее спокойный спуск по хребту на перевал (до него метров 130). В его сторону и начинаем наш спуск, но не доходя 30 метров уходим с хребта по леднику вниз (до перевала нужно было бы еще затратить время, а время и погода поджимали; к тому же никаких туров не проглядывалось). Ледник был присыпан снегом по колено и трудностей не представлял. Уклон в верхней части ледника по маршруту движения - 30° - 40°. В дальнейшем склон выполаживается и снег пропадает. Ниже ледник имеет один перегиб с уклоном 35° - 40° после которого ледник выравнивается и переходит в марену.

От места стоянки начинаем подъем по притоку, стекающему с пер. Джучи-Хан. В течение 40 мин. поднимаемся до первого озера (на картах озеро не обозначено) по крупному куруму с небольшими травяными полянами и скальным плитам, уклон до 35° . В течение еще 40 мин. идем по каменным завалам, по ручью, пролезая между крупными глыбами, достигающими размера автобуса. Далее, в течение 30 мин. поднимаемся по средней осыпи под пер. Джучи-Хан.

Проход пер. Джучи-Хан (см. Приложение 2).

Весь день туман, то опускается, то поднимается, периодически идет дождь. Пережидаем непогоду. До обеда в течение 3 часов проводились тренировки (практика техники передвижения по снежным и ледовым склонам в связка, с организацией страховки и самостраховки с помощью ледорубов и ледобуров, техники работы в кошках, самозадержание с помощью ледорубов). После обеда – игра в преферанс.

С утра идет дождь, вершина в облаках. К 12.00 погода начинает улучшаться. В 14.00 появляется достаточно стабильный просвет, принимается решение штурмовать вершину.

Восхождение на вершину Тургени-Эхини-Ула - (см. Приложение 2).

6.2. Дни 7-10. Река Тургени-Гол – река Алты-Гимате.

Подробная нитка прохождения участка:

р. Тургени-Гол – пер. 65 лет Победы при Халхин-Голе (1Б, 3320, п/п) – лев. приток р. Аспайты – оз. Асхату-Куль – пер. Асхату-Даба (н/к) – пер. Корум-Ту (н/к) – р. Корум-Ту – пер. Алты-Гимате (н/к) – р. Алты-Гимате

Утром первая связка спускается с пер. Джучихан по пути подъема до места ночевки третьей связки. Далее движемся правым берегом р. Тургени-Гол по пойменным полянам и в течение 1,5 часа выходим к дороге идущей левым берегом. Встречаем двух пастухов, монгольских казахов, пасущих стадо. Попытка объясниться по-русски заканчивается неудачно, монгольский, к сожалению, не знаем. Через 30 мин. из-за поворота дороги стало видно оз. Барун-Салагин-Эхини-Нур и около десятка кошей. Для того чтобы избежать объяснений с местными жителями и, возможно, с монгольскими пограничниками, решаем идти на Родину кратчайшим путем. Уходим влево на склон и поднимаемся по нему в течение 50 мин. На склоне курум, местами мелкая и средняя осыпь, встречаются травянистые участки. Уклон до 30° . Поднимаемся в цирк, пятый по счету от слияния верхних истоков р. Тургени-Гол. Еще 30 мин. идем вглубь цирка: курум, каменные плиты, уклон до 25° . Встаем на ночевку под перевалом. Ночевка неудобная, на камнях, погода облачная.

От места стоянки перевал явно не просматривается, гребень не имеет ярко выраженных понижений. Начинаем подъем по левому п/х склону цирка в течение 40 мин. по средней осыпи с уклоном до 30° . Этот путь подъема на перевал выбрали как самый простой. Выходим на гребень. С гребня виден соседний (слева п/х) цирк. В нем находятся заброшенная шахта и дорога. За 10 мин. по гребню шириной до 15 м. и уклоном до 20° выходим на вершину с триангулятором. С вершины спускаемся вправо п/х на перевал: перевальная седловина длиной 10 м., шириной 5 м. Называем перевал “65 лет Победы при Халхин-Голе”. Спускаемся по широкому неглубокому осыпному кулуару с крутизной склона до 35° . Спуск с перевала до р. Аспайты занял 50 мин.

По долине Аспайты идет дорога, видимо в верховье реки, на шахты. Пересекаем долину в направлении оз. Асхату-Куль. От реки за 40 мин. поднимаемся по травяному склону с уклоном до 25° к пер. Асхату-Даба (н/к). На перевале находятся пограничные столбы и озеро Асхату-Куль. Вокруг зеленые луга, лес отсутствует. От озера движемся на север в течение 40 мин. с небольшим подъемом, проходим границу с Монголией и выходим в Россию. В течение 30 мин., траверсируя отрог г. 3036 м., выходим к перевалу Корум-Ту (н/к). Начинаем траверсировать склон вправо п/х с целью попасть к истоку р. Корум-Ту. Через 1,5 заходим на перевал Алты-Гимате (н/к). Седловина перевала в диаметре несколько сот метров, под ногами песчаная почва, редкая кустарникова растительность, кое-где курум. В течение 30 мин. спускаемся с перевала по травяному склону. Местами встречаем снежники, крутизна склона до 20° . Левым берегом р. Алты-Гимате идет тропа. Встаем на ночевку не доходя 300 м до первого притока р. Алты-Гимате. В пойме реки имеется хвойный кустарник: дров хватает для приготовления ужина и завтрака.

От места стоянки левым берегом идет тропа. По ней движемся в течение 20 мин. до ГЗЛ и вливания правого притока, далее переходим на правый берег, брод простой, глубина до 0,3 м. Тропа петляет в с берега на берег, несколько раз бродим реку, броды аналогичны первому. Через 45 мин. выходим к правому притоку, на слиянии находим коши. По бревну переходим на правый берег, откуда начинается вездеходный след, который также несколько раз пересекает реку, все броды аналогичны. По нему в движемся 1,5 часа, встречаем два ненаселенных зимника. От последнего зимника бродим на правую сторону: ширина брода 15 м., глубин 0,4 м., течение 1 м/с. От брода дорога уходит немного вправо от реки с набором высоты. По ней движемся в течение 35 мин. Далее, в течение 20 мин. спускаемся обратно к р. Алды-Ыйматы (Алты-Гимате). Брод на левую сторону, такой же, как предыдущий. Начинается проливной дождь с ветром. Встаем в километре от слияния с р. Моген-Бурен. Вдоль р. Моген-Бурен идет грунтовая дорога в пос. Кызыл-Хая до которого ок. 4-5 км. Мы побоялись вставать на слиянии, дабы не привлекать внимание местного населения. Погода: до обеда – средняя облачность, после обеда – сплошной дождь, вечером – средняя облачность.

Дневка. Рыбачим в р. Алты-Гимате – за 3 часа поймали штук пятнадцать хариусов.

6.3. Дни 11-17. Массив Монгун-Тайга.

Подробная нитка прохождения участка:

р. Моген-Бурен – р. Джаарс – первая связка [пер. Джаарс (3200, 1Б) – р. Холаш – пер. Прекрасных Дам (3050, 2А) – р. Орто-Шегетей], вторая связка [пер. Западный Джаарс (2840, 1A) – р. Холаш – пер. Красноярец (3050, 1Б) – р. Орто-Шегетей] – первая связка [пер. Литовцев (3200, 2Б) – р. Правая Тайлатлы – р. Левая Тайлатлы], вторая связка [пер. Огонек (3400, 2А) – р. Правая Тайлатлы – р. Левая Тайлатлы], третья связка [пер. Поднебесный (3500, 2А) – р. Правая Тайлатлы – р. Левая Тайлатлы] – рад. (р. Левая Тайлатлы – г. Монгун-Тайга (3970м, 2Б) – р. Левая Тайлатлы) – пер. МКТ – р. Мугур – р. Каргы.

В течение 15 мин. подходим левым п/х берегом к слиянию р. Алты-Гимате и р. Моген-Бурен. Брод на правый берег р. Моген-Бурен: ширина реки 25 м., глубина по бедра, течение 1,3 м/с, дно каменистое. Входим в долину р. Джаарс. В течение 35 мин. от брода движемся по руслу, по камням, правым берегом, местами приходится продираться через заросли кустарника в человеческий рост, встречаются тропы. Далее характер местности меняется: кустарник кончается, идем по травянистому берегу р. Джаарс и через 50 мин. выходим на плато, по которому доходим до зимника, указанного на карте. Далее по вездеходному следу в течение 1,5 часа идем до первого левого притока, где находятся два коша. От кошей за 40 мин. правым берегом поднимаемся до слияния верхних истоков р. Джаарс. В течение 1,5 часа правым берегом по заболоченной местности выходим к озеру. В течение следующих 20 мин. с набором высоты подходим к правый п/х истоку р. Джаарс, встаем лагерем.

Погода несколько улучшается к 12 часам дня. Редкие просветы в облаках позволяют определить направление на перевал Джаарс. До перевала поднимаемся за 40 минут.

Проход пер. Джаарс - (см. Приложение 2).

Спустившись до озера, ставим палатки на берегу. Оставшиеся 2 часа свелого времени суток посвящаем разведке пер. Прекрасных Дам. От места стоянки он не просматривается, так как закрыт отрогом. Разделившись на связки по 2 человека разведываем пути подъема на отрог. В результате одной связке удается выйти на перевальную седловину.

Проход пер. Западный Джаарс - (см. Приложение 2).

Долина реки Халаш широкая, заболоченная. От слияния в течение двух ходок по траве и куруму с небольшим набором высоты подходим под озеро. Встали на ночевку у окончания озера, откуда вытекает река. Погода – дождь, град, снег. Ветер порывистый, до 10 м/с.

Проход пер. Прекрасных Дам – см. в прил. 2.

Озеро обходим правым п/х берегом, в течение 20 мин. подходим к концу цирка, запирающего долину истока р. Холаш.

В течение 35 мин. движемся по камням перпендикулярно долине к левому истоку р. Орта-Шигатей и встаем лагерем перед входом в цирк пер. Литовцев обозначенный мареной. Погода – дождь, северный ветер.

Проход пер. Огонек см. в прил. 2.

От места стоянки начинаем подниматься в цирк пер. Литовцев. Подъем в цирк по маренным увалам, обходя их справа п/х. Всего их около четырех. Сам цирк находится напротив цирка пер. Красноярец. Подъем занял 1 ч. 20 мин.

Проход пер. Литовцев – см. в прил. 2.

В течение следующих 15 мин. проходим маренные завалы. В течение 20 мин. спускаемся к озеру по куруму и скальным плитам. Озеро обходим слева п/х. От озера в течение 20 мин. спускаемся к озеру Верх. Узун-Куль.

Проход пер. Поднебесный см. в прил. 2.

От озера начинаем движение левым берегом озера, выходим на травяной склон разделяющий р. Пр. Тайлатлы и р. Лев. Талатлы подход к р. Лев. Талатлы занял 1,5 часа. По реке поднимаемся до маренных завалов в течении одной ходки. За моренными завалами есть место стоянки там и встаем штурмовым лагерем.

Подъем начинаем от штурмового лагеря по снежнику между двумя маренами, шли 40 мин. до ледника. Оттуда начинаем подъем по боковой марене, затем по кулуару на гребень. Кулуар широкий, шириной до 25 м., набор высоты – 300 м. Первая треть подъема – крупная осыпь, затем – средняя и мелкая. В последней трети кулуар разделяется на две части скальным выступом. Подъем на гребень занял 1 ч. 30 мин. Вышли на широкое каменистое плато к подножию вершины. Шли 10 мин. до ледника. Снег глубиной до 20 см., ниже – лед. Далее надеваем кошки и поднимаемся в течение 40 мин. до предвершинного плато. Набор высоты 300 м. Крутизна склона до 20° . Подъем на вершину занял 30 мин, набор высоты – 170 м. Вершина представляет собой пологое плато диаметром до 100 м., снежная. Видимость до 40 км. Погода ясная, облачность – 40%. Ветер до 10 м/с. Тур занесен снегом, тур представляет собой бюст Ленина В.И. Спуск по пути подъема занял до лагеря 2,5 часа.

От места стоянки начинаем подъем на оконечную марену справа п/х, крутизна склона до 35° , средняя и крупная сыпуха, в середине подъема есть небольшой снежник. Поднимаемся в течение 45 мин.

Далее спускаемся с марены на ледник в течение 5 мин. Ледник открыт, пологий, широкий, длиной около 1,5 км. Надеваем кошки, начинаем подъем к пер. МКТ по леднику, уклон до 20° .

Подъем под перевал занял одну ходку в кошках. Перевальный взлет небольшой, покрыт снегом, высотой около 50 м. Перевальная седловина шириной около 4 м., гребень ходится во все стороны. Спуск – кулуар, крутизна склона до 45° , шириной около 15 м., мелкая сыпуха. последние две трети спуска – мелкая и средняя сыпуха, выводящая на конечную марену. Спуск занял1 ч. 10 мин. От марены в течение 30 мин. спускаемся до озера. От озера вдоль реки по травяному плато в течение 1,5 ч. Далее уходим влево п/х от реки и в течение одной ходки поднимаемся на холм без стланика. По холму в течение 40 мин. выходим на дорогу, через 20 мин. появляется лес. В течение еще 1,5 ч. по дороге выходим к р. Балыктык недалеко от слияния с р. Каргы. В лесу встаем на ночевку.

6.4. Дни 18-23. Шапшальский хребет.

Подробная нитка прохождения участка:

р. Каргы – первая связка [пер. Скалистый (3100, 2Б) – р. Кара-Оюк], вторая связка [пер. Кызыл-Арт (3100, 1Б) – р. Кара-Оюк] – р. Онглу-Оюк – оз. Ноган-Холь – первая связка [г. Бельтыр (3480, 1Б) – пер. Предвершинный (2А) – р. Чинге-Хем], вторая связка [г. Менге, 2Б) – р. Чинге-Хем] – пос. Бай-Тал.

По р. Каргы по дороге в течение 1,5 ходок доходим до кошей. Начинаем подъем по первому ручью с левой стороны от р.Каргы. По нему в течение 1,5 ходок выходим на р. Каргы. Далее по реке в течение одной ходки, встаем на слиянии у истоков р. Каргы с верхних цирков.

От места стоянки начинаем подъем к цирку Кызыл-Арт по травянистому склону в течение одной ходки. Еще одна ходка – под перевал по куруму и осыпи. Цирк эллипсоидной формы. Перевал находится чуть левее малой оси эллипса.

Кулуар пирамидальной формы, сужающийся к перевальной седловине. Первые две трети – выход мелкой и средней сыпухи (разрушенные сланцеватые породы). Последняя треть – ярко выраженный кулуар, зажатый скальными останцами. Перевальная седловина узкая, длиной 3- 5 м., шириной 2 – 3 м. Перевальный взлет – 120 м. Уклон – 35 – 40° . Подъем занял 50 мин. Спуск – 60 мин. по мелкой сыпухе и осыпи. К/с – 1Б. Обнаружено два тура: один расположен слева (полуразрушенный), другой – справа п/х. В обоих обнаружены записки. Был сложен тур посередине седловины.

Спускаемся в течение 15 мин., уклон до 30 ° . Спускаемся до ровной площадки, маленького ледникового озерца. Далее в течение 2,5 ходок по травянистому склону и тропе (в течение последней 0,5 ходки) по правому п/х дорогу до слияния р. Кара-Оюк с р. Шуя. Встали на ночевку на слиянии.

Проход пер. Скалистый 2Б – см. в прил. 2.

От места стоянки (от слияния) спускаемся левым п/х берегом по р.Шуя в течение 30 мин., затем брод, правым п/х берегом еще 30 мин. до зимника, еще через 20 мин. по вездеходному следу до другого зимника, брод на левую сторону (брод шириной 20 – 25 м., глубиной 40 – 50 см., скорость – 1,2 м/с.). Выходим в зону леса, далее поднимаемся по р.Огун-Оюк сначала по левой стороне п/х в течение 10 мин., затем по правой п/х в течение 1 ч. 10 мин. до конца ГЗЛ. Лес заканчивается у второго правого притока. По травяному склоны правым п/х склоном поднимаемся в первый цирк к оз. Ноган-Холь за 2 ходки.

Проход связки препятствий г. Менге (2Б) – см. в прил. 2.

От озера начинаем подъем по зеленке в верхние цирки. Через 35 мин. выходим ко входу в ближайший цирк. Вход закрыт маренами. Подъем на марену занял 25 мин. С марены виден ледник и вер. Бельдир. За 40 мин. подходим под отрог. Подъем на отрог занял 35 мин. С отрога хорошо просматривается второй дальний цирк с длинный ледником. С отрога начинаем подъем гребнем на вершину по мелкой сыпухе и разрушенным скалам, крутизна склона до 35° . На вершину вышли через 40 мин. Тур сложен ниже, вершина пологая, шириной до 8 м. С вершины начинаем спуск гребнем на перевал Ноган-Холь по разрушенным скалам и мелкой сыпухе, крутизна склона до 45° . Спуск занял 15 мин. до перевала. Перевал Ноган-Холь логичный, с одной стороны – крутой снежник с дальнейшей мелкой сыпухой, уклон до 35° , спускается на ледник. А с другой стороны – длинный сыпушный склон.

Первые две трети – уклон до 30° , последняя треть- до 25° . Спуск занял до р. Чинге-Хем занял 50 мин. Погода: до обеда – дождь; после обеда – облачность 80%.

С береговой террасы левого берега на подходах к устью р. Шивиттыг открывается вид на верховья р. Чинге-Хем, на вырезку узкой долины к перевалам Ак-Оюк, Ноган-Холь и на долину, ведущую к перевалу Аэлита.

За 2,5 ходки спускаемся по реке к первому кошу. Здесь тропа уходит на правый берег обходя скалистый прижим. Встаем на ночевку.

От места стоянки брод на правый берег, в течении 1 ходки тропа выводит на еще один кош, отсюда начинается приличная тропа, за 1 ходку выходм к большой поляне где расположено два-три деревянных домов и пара кошев. Далее начинается проселочная дорога через 1час выводит к мосту несколько выше устья р. Чинге-Хем и мосту через р. Хемчик через 1 час еще один мост через р. Хемчик, через 3,5 часа по проселочной дороге по широкой долине Хемчика выходим к последнему кошу. Виден пос. Бай-Тал. У коша стоял уазик, который через час отправлялся в пос. Тейли, погрузившись в него заканчиваем маршрут.

7. определяющие препятствия на маршруте

В таблицах перечислены локальные (ЛП) и протяженные (ПП) препятствия, и их оценка в баллах в соответствии с [1].

Локальные препятствия

8. пути аварийной эвакуации с маршрута

1. Массив Турген-Ула: аварийные выходы по рекам Багуты, р. Нарын-Гол в пос. Таштана или Чуйский тракт, р.Моген-Бурен пос. Кызыл-Хая

2. Массив г. Монгун-Тайга: аварийные выходы с маршрута по рекам Каргы, р.Мугур в пос. Мугур-Ассы, р.Моген-Бурен в пос Кызыл –Хая

3. Хребет Шапальский: аварийные выходы с маршрута по рекам Каргы в пос. Мугур-Ассы; р.Шуй в пос. Шуй; р.Чинге-Хем в пос. Бай-Тал

9. Изменения заявленного маршрута и его причины

Для получения пропусков в пограничную зону были оформлены две маршрутные книжки. В одной был описан маршрут, не включающий проход массива Турген-Ула на монгольской территории, вторая маршрутка содержала основной вариант маршрута. При этом маршрут, описанный в первой маршрутке мы рассматривали как возможный запасной, например, на случай плохих погодных условий, высокой технической сложности отдельных участков маршрута и т. п. Обе маршрутки дополняют друг друга и с нашей точки зрения обе должны быть рассмотрены как заявочные документы.

Пройденный группой маршрут (описан в п. 5) включает в себя участки, описанные как в первой, так и во второй маршрутках. Таким образом, существенных отклонений от заявленной нитки маршрута не было.

10. Дополнительные сведения о походе

10.1. Предпоходная подготовка

В период предпоходной подготовки были изучены отчеты о лыжных путешествиях в этом районе под руководством Бекетова в 2001 году и Бездитко в 2003. Активно использовалась информация из сети Интернет (сайты mountain.ru, tourism.ru и другие). К сожалению, туристских описаний летних походов в этом районе найти не удалось. Изучался опыт прошлогоднего пешего похода нашего турклуба на Монгольский Алтай.

Участники группы не раз ходили вместе в походы, в том числе высоких категорий сложности, по взаимодействию внутри группы проблем не было. В рамках подготовки к походу группа несколько раз выезжала на тренировки на Южный Урал.

10.2. Перечь использованного картографического материала

• Карты масштаба 1 : 500 000, издание 1987 г.:

• М-45-Б (Акташ);
• М-45-Г (Улэгей);

• Карты масштаба 1 : 100 000, издание 1961-65 г.г.:

• М 45 – 036,
• М 45 – 072,
• М 45 – 083,
• М 45 – 084,
• М 46 – 049,
• М 46 – 061.

Все карты помещены на CD-диск, прилагаемый к отчёту. С помощью пакета OziExplorer v.3.95.2 на карты нанесены: нитка маршрута, места ночёвок, перевалы, вершины, точки, определённые на маршруте с помощью GPS. Более подробно об этом – в приложении “Работа с GPS”. С помощью этого же пакета по картам просчитана точная протяжённость маршрута, указанная в разделе “ График движения”.

10.3. Групповое и личное снаряжение

Большая часть маршрута проходила по местам, где не было никаких дров, поэтому большое внимание было уделено газовым горелкам. Каждая связка имела свою горелку. Одежда и прочее личное снаряжение ничем не отличались от экипировки в других аналогичных походах. Обязательно должна быть хорошая защита от дождя. Несмотря на вроде бы континентальный климат, дожди были почти каждый день. Пуховики пригодились всего несколько раз, но все же отказываться от них было бы неразумно.

Использовалось следующее специальное снаряжение:

веревка основная 40-50м – 4 шт.;

набор скальных крючьев, ледобуры, опорные петли, карабины – на каждую связку.

К личному специальному снаряжению относились:

система страховочная;

усы самостраховки;

карабины, 3шт;

ледобур;

спусковое устройство;

кошки;

ледоруб или айсбайль.

Все это снаряжение было задействовано на маршруте. Было оставлено несколько скальных крючьев и опорных петель. На ледовых спусках последний всегда забирал ледобуры и спускался с нижней страховкой.

10.4. Пути подъезда на маршрут и выезда с маршрута

Теоретически из Бийска в райцентр Кош-Агач ходит рейсовый автобус, но редко, и для групп туристов с рюкзаками мало пригоден. Поезд, прибывающий в Бийск, встречают сразу несколько частных автовладельцев. В основном они возят туристов на Алтай, поэтому Кош-Агачский район знают плохо. Желательно иметь карту и точно знать куда ехать. Нам удалось нанять УАЗик-“буханку”, такая машина стоила 5-6 рублей за километр по трассе, до 10 по проселочной дороге. Следует иметь в виду, что при расчете стоимости учитывается расстояние в обе стороны. Дорога до Ташанты занимает полный световой день (с учетом заезда в КСС Горноалтайска и воинскую часть в Акташе).

На выходе с маршрута ближайшим железнодорожным узлом является Абакан. В поселке Бай-Тал удалось поймать попутку до райцентра Теели. Несмотря на то, что в Тээли мы оказались уже вечером, найти транспорт до Абакана оказалось совсем не трудно. Расположившись с рюкзаками неподалеку от милицейского участка, мы буквально в течение получаса получили несколько предложений. В результате наняли “Газель” за 7 руб/км и ранним утром были уже в Абакане. Есть варианты с рейсовым автобусом, но для нас они оказались неудобны. Похоже, что и местные жители тоже часто пользуются услугами частников.

10.5. Организация питания на маршруте

В нашем походе была использована обычная туристская продуктовая раскладка, основу которой составили крупы, соя, топленое масло, соленое сало. Применялась схемы питания с горячими завтраком и ужином и двумя-тремя перекусами. Часть рациона составили продукты быстрого приготовления (лапша, картофельное пюре, каши Nordic). Применялось также “карманное” питание – “сосательная” карамель. Масса продуктов на одного человека в день не превышала 600 г.

10.6. Состав аптечки и организация медицинской помощи

Состав медицинской аптечки в значительной степени зависит от медицинских знаний и пристрастий членов группы, особенно руководителя и медика. Ниже представлен список медицинских средств, использованных нами на маршруте и рекомендуемых для включения в медицинскую аптечку.

Итак:

1. Пластырь широкий. Использовался для заклеивания потёртостей на ногах, трещин на руках;

2. Губная помада-бальзам. Ежедневно использовался для заживления трещин на губах в начале похода;

3. Бальзам “Хранитель”. Ежедневно использовался для заживления губ, носа, ног, рук;

4. Бальзам “Спасатель”. Ежедневно использовался для заживления губ, носа, ног, рук;

5. Пантенол;

6. Ножницы маленькие;

7. Йод. Сеточка на место ушиба;

8. Троксевазин. Использовался против ушибов 1 раз;

9. Цитрамон;

10. Анальгин. От головной боли;

11. Парацетамол. От головной боли при подъёме;

12. Дибазол;

13. Бальзам “Золотая звезда”. На ночь для втирания в кожу крыльев носа, лба и висков. Снимает “заложенность” носа;

14. Антибиотик “Цифран”;

15. Ремантодин. Использовался для профилактики заболевания гриппом всех участников группы.

10.7. Фотографирование на маршруте и состав фотоматериалов

Как правило, для отчета фотографировались все основные этапы передвижения группы и связок: пути подъема и спуска с перевалов и вершин, преодоление сложных участков, групповые фото у вершинных и перевальных туров и т. д. В качестве основного фотоаппарата использовался зеркальный механический аппарат Yashica FX3 с объективами 50 и 28 мм. Благодаря устойчивости к механическим и температурным воздействиям, небольшой массе и стоимости (относительно других “зеркалок”) он является, пожалуй, оптимальным для подобных путешествий. Хорошая оптика позволяет делать снимки хорошего качества как для отчета, так и больших больших выставочных форматов. Правда, требуется желание и умение работать с ручными настройками. Никаких нареканий по работе фототехники не было. Единственной проблемой было большое количество фотопленки (всего более 20 роликов). Несмотря на все предосторожности, однажды все-таки была заряжена отснятая пленка, из-за чего было испорчено несколько кадров (часть была продублирована на другие фотоаппараты). В качестве дополнительного фотоаппарата для большей оперативности использовалась электронная “зеркалка” Minolta Dynax 5 с зум-объективом 28-80мм, а при разделении на связки – несколько обычных “мыльниц”.

10.8. Работа с GPS.

Группа была оснащена двумя приемниками GPS марки Audiovox. Приемники использовались для определения местоположения и абсолютной высоты локальных препятствий. Оба прибора на маршруте работали великолепно, нареканий не вызвали.

10.9. Обеспечение связи на маршруте

Надежная радиосвязь между связками является важным элементом в системе безопасности группы на маршруте. В нашем походе связь осуществлялась посредством четырех радиостанций: двух двухметрового диапазона и двух 400 Мг диапазона. Каждый день с 12:00 до 21.00, через каждые 3 часа. Чаще всего связь была достаточно устойчивой, радиостанции зарекомендовали себя хорошо, серьезных нареканий не вызвали.

11. Итоги похода. Выводы.

При разработке маршрута нами принимались во внимание следующие факторы. Во-первых, хотелось пройти достаточно серьезный маршрут, требующий добросовестного приложения всех сил и возможностей участников. Во-вторых, планировалось посмотреть новый район, по возможности, мало исследованный. В-третьих, маршрут должен затрагивать горный район, со значительными высотами. С нашей точки зрения, нам удалось проложить достаточно удачный маршрут, соответствующий всем нашим требованиям.

Маршрут соединяет Юго-Восточный Алтай и Западный Саян, причем часть маршрута пролегает в массиве г. Тургени-Эхини-Ула, находящемся в Монголии. “Изюминками” маршрута стали, во-первых, летнее первовосхождение на главенствующую вершину хребта Чихачева г. Тургени-Эхини-Ула (3А, 4029), во-вторых, большое количество (6 абсолютных и 5 летних) первопрохождений более или менее трудных перевалов и вершин (1Б…3А кат. трудн.).

Для прохождения маршрута была использована тактика “растопыренной пятерни”, которая себя полностью оправдала. На маршруте ни разу не возникли проблемы взаимодействия между связками, чему способствовало наличие радиостанций и назначение руководителями связок людей, имеющих достаточный перевальный и туристский опыт. Безопасность маршрута повышало использование двух GPS-приемников со встроенными радиостанциями, что позволяло связкам обмениваться координатами их местонахождения.

В качестве рекомендаций туристам, желающим посетить массив Тургени-Ула, можно предложить следующее:

1. Большинство перевалов в массиве визуально оценены нами не ниже 2А кат. трудн.

2. Долина реки Аспайты заселена монголами.

Использованная литература

1. Отчёты библиотеки МГЦТК: № 5546 (Новик А.О.); № 5117 (Александров В.)

2. Отчёты библиотеки ТСС: (Бекетов, 2001, 6Л)

3. Певцов М.В. Путешествие по Китаю и Монголии, М.: Государственное издательство географической литературы, 1951

4. Потанин Г.Н. Путешествия по Монголии, М.: Государственное издательство географической литературы, 1948

5. “Русский турист”/ нормативные Акты по спортивно-оздоровительному туризму в России на 2001-2004 гг., вып. 7, М.: 2001.- с. 44-46.

6. Сапожников В.В. По Русскому и Монгольскому Алтаю, М.: Государственное издательство географической литературы, 1949. – 579 с.

7. Селивёрстов Ю.П. Белое безмолвие /статья в журнале “Живописная Россия”, № 1, январь-февраль 2002 г. – с. 32-34.

8. Электронная версия отчёта 2005 г., поход 6 к.с. под рук. Бездитко С.И..

Паспорта ЛОКАЛЬНЫХ препятствий

Паспорт перевала Мумми-Тролль (1Б, 3200, п/п).

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Алтай. Южная часть хребта Чихачёва. Расположен южнее на 200-300 метров вершины 3421.

Координаты:

Что соединяет. На востоке – левый приток оз. Киндыктыкуль, на западе – р. Пр. Богуты, выход к озерам.

Кем назван, когда и в честь чего. Летнее первопрохождение перевала осуществлено 15.07.2004 г. группой уфимских туристов под руководством Нуриджанова В.А. Перевал условно назван Мумми-Тролль. Информация о прохождении перевала нет, т.к. данный участок хребта Чихачёва ранее туристами не посещался.

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 15.07.2004 года от притока оз. Киндыктыкуль в долину р. Прав. Богуты. От озера перевал просматривается как самый низкий участок хребта. Первая треть подъема – крупная сыпуха с уклоном 25° , вторая треть – средняя и мелкая сыпуха с уклоном в 30° , последняя треть входит в кулуар шириной до 15 м. между двумя контрфорсами разрушенных скал – мелкая сыпуха с крутизной склона до 35° . Подъем на перевал занял 2ч. 10 мин.

Перевальная седловина представляет собой разрушенные, одиноко стоящие скальные останцы высотой до 5 м., тур сложен возле среднего “пальца”. Перевал назвали перевалом Мумми-Троллей (к/с – 1Б). С перевала в сторону подъема хорошо просматривается оз. Киндиктыкуль. В сторону спуска видно три озера притоков р. Богуты.

Спуск представляет собой: первые две трети – кулуар шириной до 20 м. с крутизной склона до 35° . Последняя треть – средняя и крупная сыпуха с крутизной склона до 25° . Спуск до первого озера занял 20 мин.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. Желательно иметь альпенштоки.

Опасности. Восточные склоны могут быть камнепадоопасными.

Места ночевок. Седловина перевала узкая, ночёвки возможны только у подножий перевала.

Паспорт перевала Рыбосупный (1Б, 3200)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Алтай. Южная часть хребта Чихачёва. Расположен на 2 километра южнее вершины 3600 (г. Компромисс).

Координаты.

Что соединяет. На востоке – левый приток оз. Киндыктыкуль, на западе – р. Пр. Богуты, выход к озерам.

Кем назван, когда и в честь чего. Зимнее первопрохождение перевала совершено группой К.Бекетова 07.03.2001. Очередному перевалу по традиции дано дурацкое название.

Прохождение перевала группой. Вид на перевал открывается непосредственно перед перевальным взлетом. Подъем на перевал простой (1А). Спуск с перевала осуществляем по наиболее простому варианту с правой по ходу движения стороны седловины. Спуск – 30º- 45º – мелкая и средняя сыпуха. Спустившись в цирк подходим к необозначенному на карте озерцу (D = 10 м).

Паспорт перевала Ледовый (2Б, 3440, п/п).

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Алтай. Южная часть хребта Чихачёва. Граница России и Монголии. Расположен восточнее на 100-200 метров вершины 3530.

Координаты:

Что соединяет: на юге – крайний левый исток р. Пр. Богуты, на севере – правый исток р. Тургени-Гол.

Кем назван, когда и в честь чего. Летнее первопрохождение перевала осуществлено 16.07.04 г. группой уфимских туристов под руководством В.А.Нуриджанова. Перевал условно назван Ледовый, так как трудность прохождения перевала прежде всего обусловлена крутым ледовым склоном с северной стороны.

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 16.07.04 года. Первая треть подъема – крупный курум с уклоном 25° , вторая треть – скальные плиты с уклоном 25° , последняя треть – средняя осыпь с уклоном до 30° . Снизу на гребне цирка визуально трудно выделить самую низкую точку. Ориентироваться нужно восточнее вершины 3530, по счету от нее третье понижение гребня. Первое понижение по счету выводи в соседний цирк перевала Подсолнечный в долину р. Пр Богуты, второе имеет на верху участок разрушенных скал проходимое с командной страховкой. Наверху перевала виден снег. Подъем на перевал занял 2 часа.

Перевальная седловина широкая, около 50 - 60 м., есть вода, достаточно пологая, покрыта снегом. Есть два скальных останца высотой около 2 м. Тур сложили под левым останцем п/х ниже линии снега. Перевал назвали Ледовый (см. выше). Категория сложности – 2Б.

Спуск начали вдоль левого п/х контрофорса до конца его выполаживания. Уклон около 15° . Далее с контрофорса провесили одну веревку влево п/х, крепление за камень (оставили локалку). Следующая станция организована за перегибом влево п/х контрофорса (оставили ледобур). Стоять неудобно, вырубили ступени, уклон до 50° , лед. Кинули вторую веревку 40 м. по льду до вмерзшего в ледник камня – на нем удобно стоять и организовывать страховку (сдергивание организовали через него), уклон склона до 50° , лед.

Следующая веревка 35 м, станция организована на льду, уклон 50° , лед. Следующие 35 м. кидаем вертикально вниз до небольшой трещины со скопившимся снегом. Первый участник спускается дюльфером с рюкзаком, второй спускает рюкзак на веревке, а сам спускается свободным лазанием с нижней страховкой, уклон 45° , лед.

Следующий участок проходим тем же способом, что и предыдущий, до трещины. На этих участках страховка и самостраховка организована на ледобурах. Далее уходим влево п/х траверсом на длину 20 м. по трещине со снегом, страховка через ледобур, следующие 20 м. вешаем веревку до очередной трещины, спуск организуется также, как в предыдущий раз. Организуем траверс влево п/х длиной 35 м. на осыпной склон, страховку через ледобур и айсбайль, снег вперемешку со льдом. Далее по осыпному склону в течение 20 мин. до боковой марены ледника в месте его выполаживания, уклон склона 25 – 30° , по боковой марене ледника до его оконечной марены в течение 30 мин.

Снаряжение. Коллективная страховка требуется. У каждого должны быть кошки, ледобур (минимум 1 шт. на человека). Часть группы может идти без ледорубов, но лучше, если они будут у всех. 2 ледоруба на группу - обязательны. Кл-во точек страховки-8. Длинна опасного участка (провешено веревок, м)-220. Оставлено 1 локальная петля, 1 ледобур

Опасности. Северные склоны могут быть камнепадоопасными, простреливаются камнями. Наличие крутого ледового склона с северной стороны.

Перевал проходится за 1 день.

Места ночевок. Т.к. седловина перевала широкая, то ночёвки возможны на перевале, есть вода.

Паспорт перевала Тау-Теке (1Б, 3440, лет. п/п)

Местонахождение. Восточный Алтай. Монголия. Южная часть хребта Чихачёва. Расположен восточнее вершины г. Компромисс на 1,5 км.

Координаты.

Что соединяет. На юге – истоки р. Богуты, на севере – Тургени-Гол.

Кем назван, когда и в честь чего. Зимнее первопрохождение перевала осуществлено 22.02.2004 г. группой московских туристов под руководством Бездитко С.В.

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 16.07.2004 г. На перевальную седловину вышли траверсируя гребень от вершины г. Компромисс (3600 м.). Перевальная седловина шириной 5 и длиной 15 метров, курумник. Южный склон перевала визуально можно оценить как 1Б кат. трудн. С северо-востока от перевала лежит ледник, практически примыкающий к перевальной седловине. Ледник в восточной части разделен скалой на две части. Спускаемся по леднику в кошках по направлению к скале, уклон до 15°, снега на леднике нет, значительных трещин тоже. Изучаем возможность спуска слева и справа п/х от скалы. Так как склон слева от скалы круче, чем справа, обходим скалу справа, уклон на леднике достигает 30° . Ледник переходит в морену, которая выводит к левому притоку р. Тургени-Гол.

Снаряжение. Для движения от перевала по северному склону необходимы кошки и самостраховка ледорубом.

Опасности. Камнепадоопасен с юго-восточной стороны, С северной стороны находится ледник.

Места ночевок. В случае необходимости можно ночевать на леднике непосредственно вблизи перевальной седловины.

Паспорт перевала Джучихан (1Б, 3350, лет. п/п)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Монголия. Южная часть хребта Чихачёва. Расположен между вершинами Нарин-Голин-Эхини-Ула, 3952 м. и Тургэни-Эхини-Ула, 4029 м. (соответственно с севера на юг).

Координаты.

Что соединяет: на западе – р. Тургени-Гол, на востоке – р. Талаин-Гол.

Кем назван, когда и в честь чего. Зимнее первопрохождение перевала осуществлено 22.02.2004 г. группой московских туристов под руководством Бездитко С.В. Перевал условно назван Джучи-хан в честь одного из монгольских ханов. Информация о прохождении перевала летом нет, т.к. данный участок хребта Чихачёва ранее летом туристами не посещался.

Прохождение перевала группой.

Наша группа проходила перевал 17.07.04 года с запада на восток, а 20.07.04 г. в обратном направлении.

Подъем представляет собой осыпной склон, а в верхней части – разрушенные скалы. Подъем начинаем левее п/х перевальной седловины, т.к. подъем прямо на седловину трудоемкий в следствии заполнения кулуаров мелкой сыпухой, а левее п/х подъем идет по средней сыпухе с уклоном склона 25 – 30° первые две трети, там же есть полка с небольшим выходом скал можно передохнуть, последняя треть подъема – мелкая и средняя сыпуха с наличием разрушенных скал, преодолеваем с гимнастической страховкой небольшие полки высотой до 1,5 метров. Выходим на гребень выше перевала и спускаемся на перевал по мелкой сыпухе в течение 10 мин. Весь подъем занял 50 мин.

Перевальная седловина шириной около 5 м., длиной 25 – 30 м., тур сложен посередине перевальной седловины, вокруг тура ставили палатки для восхождения на г. Тургени-Эхини-Ула. Вода в 50 м. ниже под снежником. Погода: до обеда – малая облачность, после обеда - дождь. С перевала снята записка группы туристов г. Москвы (руководитель Бездитко С.В.).

Спуск с перевала Джучи-Хан 20.07.04 прямо от тура по мелкой сыпухе с уклоном склона 30° в течение 35 мин.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется.

Опасности. Склоны могут быть камнепадоопасными на запад.

Места ночевок. Т.к. седловина перевала широкая, то ночёвки возможны везде, в 50 метрах ниже на леднике есть вода.

Паспорт перевала Подсолнечный (2Б, 3335 м, лет. п/п)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Монголия. Южная часть хребта Чихачёва. Расположен между вершинами 3532 и 3530.

Координаты.

Что соединяет: на северо-востоке – р. Тургени-Гол, на юго-западе – р. Пр. Богуты.

Кем назван, когда и в честь чего. Зимнее первопрохождение перевала осуществлено 25-26.02.2004 г. группой московских туристов под руководством Бездитко С.В. Перевал условно назван Подсолнечный. Летнее первопрохождение перевала осуществлено 16.07.04 г. группой уфимских туристов под руководством В.А.Нуриджанова.

Прохождение перевала группой.

Наша группа проходила перевал 16.07.04 г.

Подъем на перевал выбираем не самый простой вариант в виде преодоления скального лба посреди цирка. Это обусловлено наличием узкого камнепадоопасного кулуара на логичном пути подъема, сильно разрушенными скалами, где как нам показалось трудно найти безопасное место для организации промежуточных станций.

На выбранном пути подъема относительно камнепадо-безопасные скальные уступы высотой скальных стенок до 50 м, рутизна склона около 50°-45° Подъем осуществляли по следующей схеме: первый участник без рюкзака с командной нижней страховкой поднимается примерно на всю длину страховочной веревки (50 м), забивая через в среднем через 4-5 метров промежуточные крючья, находит скальный выступ где достаточно безопасно на командной локальной петле может разместится группа; организовывает из трех крючьев локальной петли накопитель; крепит веревку к накопителю; остальные участники поднимаются по перилам с самостраховкой; последний участник после подъема оставляет свой рюкзак и спускается по перилам дюльфером за рюкзаком первого, поднимает его до скопления всей группы. Таким образом было провешено 5 веревок в среднем по 45 метров. На трерьей веревке пришлось делать перестежку в середине подъема из-за сильного трения веревки об край уступа. Подъем занял 8 часов.

Непосредственно перед выходом на гребень имеется небольшая площадка, на которой можно расслабиться и отдохнуть, а при острой необходимости и переночевать (пересидеть ночь). На гребень вышли удачно - справа в нескольких метрах на хребте находится труднопреодолимый жандарм, слева - более менее спокойный спуск по хребту на перевал (до него метров 130). В его сторону и начинаем наш спуск, но не доходя 30 метров уходим с хребта по леднику вниз (до перевала нужно было бы еще затратить время, а время и погода поджимали; к тому же никаких туров не проглядывалось). Ледник был присыпан снегом по колено и трудностей не представлял. Уклон в верхней части ледника по маршруту движения - 30° - 40°. В дальнейшем склон выполаживается и снег пропадает. Ниже ледник имеет один перегиб с уклоном 35° - 40° после которого ледник выравнивается и переходит в марену.

Снаряжение. Коллективная страховка требуется. Веревка 50 м. Петли локальные 10 м. Крючья: швеллеры универсальные титановые 3 шт.; стальные 2 шт.; горизонтальные 2 шт. Страховочная система с двумя усами, три карабина, схватывающий прусик, каска должны быть у всех участников группы.

Опасности. Склоны могут быть камнепадоопасными на юго-восток . Перевал проходится за 1 днь.

Места ночевок. Т.к. седловина перевала узкая, то ночёвки возможны у подножий перевала.

Паспорт перевала 65 лет Победы при Халхен-Голе (1Б, 3320, п/п)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Монголия. Южная часть хребта Чихачёва. Расположен севернее на 400-450 метров вершины 3342,6.

Координаты.

Что соединяет: на востоке – р. Тургени-Гол, западе – левый приток р. Айспаты.

Кем назван, когда и в честь чего. Летнее первопрохождение перевала осуществлено 21.07.04 г. группой уфимских туристов под руководством Нуриджанова В.А. Перевал условно назван 65 лет Победы при Халхен-Голе с целью увековечения памяти о подвиге советско-монгольских войск в июле-августе 1939 г.

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 21.07.04 года. Из цирка перевал явно не просматривается, гребень не имеет ярко выраженных понижений. Начинаем подъем по левому п/х склону цирка в течение 40 мин. по средней осыпи с уклоном до 30° . Этот путь подъема на перевал выбрали как самый простой. Выходим на гребень. С гребня виден соседний цирк. В нем находятся заброшенная шахта и дорога. За 10 мин. по гребню шириной до 15 м. и уклоном до 20° выходим на вершину с триангулятором. С вершины спускаемся вправо п/х на пер. 65 лет Победы при Халкен-Холе. Перевальная седловина длиной 10 м., шириной 5 м. Спускаемся по широкому неглубокому осыпному кулуару с крутизной склона до 35° . Спуск с перевала занял 50 мин.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. Желательно иметь альпенштоки.

Опасности. Западные склоны могут быть камнепадоопасными.

Места ночевок. Седловина позволяет поставить палатки.

Паспорт перевала Джаарс (1Б, 3000)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Тува. Хребет Хорум-Тайга. Расположен восточнее на 400-500 метров вершины 3127.

Координаты.

Что соединяет: на юге – правый исток р. Джаарс, на севере – р. Холаш.

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 26.07.04. Подъем на перевал – травяной склон вперемешку с курумом, уклон до 20° . Чистое время подъема от озера 1 ч. 20 мин., однако мы вынуждены Були ждать погоду где-то в 20 минутах подъема под седловиной. Перевал снизу выглядит как незначительное протяженное понижение гребня.

Тур сложен посередине перевальной седловины. Перевальная седловина широкая, каменистая, покрыта 0,2-0,3 метровым слоем снега. От перевала сбрасываем высоту на 50 м по мелкой и средней осыпи, уклон до 30° и оказываемся на гребне отрога, здесь вновь в течении 2 часов ожидаем просвета в облаках. Далее продолжаем спуск до озера, характер склона при этом не меняется.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. Желательно иметь альпенштоки.

Опасности. Северные склоны определяют сложность перевала. Перевал проходится за 1 день.

Места ночевок. Седловина перевала широкая, ночёвки возможны на перевале, а также на южном склоне, непосредственно возле перевальной седловины.

Паспорт перевала Западный Джаарс (1А, 2840)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Тува. Южная часть хребта Чихачёва.хр. Хорум-Тайга. Расположен восточнее на 400-500 метров вершины 3127.

Координаты.

Что соединяет: на юге – правый исток р. Джаарс, на севере – р. Халаш.

Кем назван, когда и в честь чего. Снята записка г.Тула Л.А.Киселева от 01.08.2001

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 25.07.04.

Подъем на перевал – травяной склон вперемешку с курумом, уклон до 20° . Подъем занял 45 мин. Перевал выглядит как явно выраженный провал гребня. Тур сложен посередине перевальной седловины. Перевальная седловина широкая, травянистая, заболоченная. От перевала сбрасываем высоту на 50 м по кулуару шириной до 25 м. по среднему куруму уклоном склона 35° и траверсом в течение 45 мин. уходим вправо п/х на гребень. Гребень представляет собой курумное поле с редкими жандармами. От гребня в течение одной ходки сбрасываем высоту по траве и куруму до слияния верхних истоков р. Холаш. Последний сброс длинной около 80 метров достаточно с большим уклоном до 45° находится в кулуаре шириной до 30 метров. Спускаемся по скальным полкам с гимнастической страховкой.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. Желательно иметь альпенштоки.

Опасности. Северные склоны определяют сложность перевала.

Места ночевок. Т.к. седловина перевала широкая, то ночёвки возможны на перевале.

Паспорт перевала Прекрасных Дам (2А, 3100)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Тува. Хребет Хорум-Тайга. Расположен южнее на 400-500 метров вершины 3184.

Что соединяет: на востоке – р. Орто-Шегетей, на западе – р. Холаш.

Координаты.

Кем назван, когда и в честь чего.

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 27.07.2004. Обходим озеро по правой заболоченной стороне, выходим на среднюю сыпуху. Подъем на перевал осуществляем по каменному кулуару. В одном месте кулуар имеет скальный сброс около 4 метров. Проходим его в левой по ходу движения части со спортивной страховкой. В сырую погоду или на спуске с тяжелыми рюкзаками тут будет необходима веревка. Высота взлета кулуара - около 200-250 метров. По кулуару выходим на отрог от основного хребта (в нижней части которого ночевали) и набирая еще около 100 метров выходим на перевал. От кулуара по отрогу идется легко - по траве и мелко-средней сыпухе, подъем пологий. Непосредственно перед перевалом и на отроге можно при необходимости поставить лагерь. С перевала спуск до цирка - средняя и мелкая сыпуха. Перевальная долина ниже цирка проходится легко. Спускаемся по перевальной долине, далее с небольшим набором высоты выходим на ее левый отрог и с него выдерживая требуемое направление спускаемся в основную долину к реке.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. Желательно иметь альпенштоки.

Опасности. Северные склоны определяют сложность перевала.

Перевал проходится за 1 день.

Места ночевок. Т.к. седловина перевала широкая, то ночёвки возможны на перевале.

Паспорт перевала Огонек (2A, 3400)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Тува. Южная часть хребта Чихачёва.

Координаты.

Характер склонов: западный - скально-осыпной, восточный – в верхней части снежный, в средней – скально-осыпной, в нижней - ледовый;

Что соединяетю. Исток р. Орто-Шегетей и правый приток р. Толайтлы

Прохождение перевала группой. Из цирка на перевал ведет крайний левый кулуар. Кулуар широкий, обрамленный небольшими разрушенными скалами. Подъем по мелкой и средней осыпи, уклон 30-35˚, около 50 минут.

Перевальная седловина узкая, площадка примерно 3х7м, огражденная скалами. Тур сложен в середине площадки.

От седловины в сторону спуска ведет узкий снежный кулуар, расширяющийся книзу, длиной около 100м, уклон 40-45˚. Глубина снега 50-60см. Спуск по перилам, крепление веревки к крупным камням и скалам на седловине и краях кулуара. Спуск последнего участника с нижней страховкой. Всего провешено 3 веревки. Далее мелкоосыпной склон (уклон 35-40˚, проходится с гимнастической страховкой) выводит к достаточно пологому открытому леднику.

Снаряжение. Коллективная страховка требуется. Использована одна веревка (40 м), локальная петля, каждому участнику необходимы кошки.

Паспорт перевала Поднебесный (2Б, 3500).

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Тува. Южная часть хребта Чихачёва.хр. Расположен севернее на 400-500 метров вершины 3544.

Координаты.

Что соединяет: на востоке –р. Орта-Шигатей, на западе – оз. Узун-Холь.

Кем назван, когда и в честь чего. Первопрохождение перевала осуществлено 27.07.04 -28.07.04 г. группой уфимских туристов под руководством Нуриджанова В.А. Перевал условно назван Поднебесный в связи с высотой перевального взлета от долины р. Орта-Шигатей.

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 03.08.04. Высота взлета от долины реки Орта-Шигатей - около 500 метров. Подем начали напротив слияния двух верхних истоков р. Орта-Шигатей находящегося за небольшим холмом разделяющий их. Подъем – каменный, сыпучий, перевал без выраженных перегибов с двумя скальными примерно 30-ти метровыми сбросами. Сбросы с гимнастической страховкой обходятся по небольшим кулуарам правого по ходу движения отрога (стена кулуара).

Подымаемся на перевал в 20:45. Подъем занял три с половиной часа. Вперед открывается закатный вид на вершину. Вниз открывается перспектива бесконечных веревок спуска по леднику. С чувством выполненного долга и неясных перспектив ночуем на леднике на перевале.

28.07.04 Немного проходим (метров 100) по хребту в южном направлении и начинаем спуск по более удобному, как нам кажется маршруту. От первого варианта он отличается только отсутствием перегиба в самом начале спуска (- 1-2 веревки) и наличием выходящих из ледника скал и камней ниже начала спуска на 4-5 веревок. Ледник в первой части - 45°-50°. В верхней части местами покрыт тонким слоем снега (до 15 см), который практически не держит. Бросаем по леднику подряд 7 веревок. Тактика спуска: первый спускается по веревке дюльфером - второй идет с нижней страховкой, с раздельной транспортировкой рюкзака. Крепление веревки на ледобурах. Выходим на торчащие из ледника скалки и метров 50 (по расстоянию) спускаемся вдоль них. Потом уходим от них правее, ближе к середине ледника в виду опасности камнепада и неудобства дальнейшего спуска вдоль скал. Бросаем еще 5 веревок. Ниже ледник выполаживается и следующие 3 веревки прокладываются уже по 30-40 градусному склону. Итого - 15 веревок на спуске с перевала по леднику до марены. С учетом подъема перевал ниже 2Б оценить нельзя. Дальнейший спуск продолжается по узкому ущелью, полностью заваленному крупными камнями. Передвигаться сложно и медленно.

Снаряжение. Коллективная страховка требуется. У каждого должны быть кошки, ледобур (минимум 1 шт. на человека). Часть группы может идти без ледорубов, но лучше, если они будут у всех. 2 ледоруба на группу - обязательны. Кл-во точек страховки-14. Длинна опасного участка (провешено веревок, м)-700.

Опасности. Северные склоны могут быть камнепадоопасными, простреливаются камнями. Наличие крутого ледового склона с северной стороны.

Перевал проходится за 2 деня.

Места ночевок. Т.к. седловина перевала широкая, то ночёвки возможны на перевале, есть вода.

Паспорт перевала Красноярец (1Б, 3050)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Тува. Южная часть хребта Чихачёва. Хр. Монгун-Тайга. Расположен южнее на 1700 метров вершины 3314.

Координаты.

Что соединяет: на востоке – правый исток р. Халаш, на западе – р. . Орта-Шигатей

Кем назван, когда и в честь чего. Информации не нашли. Снята записка Г.С-Пб КТМЗ рук. Кононов А. от 23.02.2004

Прохождение перевала группой. Наша группа проходила перевал 26.07.04. Явно выраженный перевал единственный, просматривается как 1А-1Б. На середине подъема – небольшая висячая долина. Поднимаемся по траве и куруму с крутизной склона до 25° в течение 20 мин. Далее по крупному куруму с крутизной склона до 30° выходим в висячую долину за 20 мин. Хорошо виден перевальный взлет и перевал. По среднему куруму с крутизной склона до 30° за 30 мин. выходим на перевал. Перевальная седловина узкая, покрыта камнями. Тур сложен в самом низком месте. Спуск – сыпушный кулуар с крутизной склона до 45° (около трети). Остальные две трети – средняя и крупная сыпуха с уклоном до 30° . Долина р. Орта-Шигатей широкая, покрыта камнями. Спуск до правого истока в течение 40 мин.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. Желательно иметь альпенштоки.

Опасности. Восточные склоны определяют сложность перевала, могут быть камнепадоопасными.

Перевал проходится за 1 день.

Места ночевок. Т.к. седловина узкая , то ночёвки возможны у подножия перевала.

Паспорт перевала Литовцев (2Б, 3200)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Тува. Южная часть хребта Чихачёва. Хр. Монгун-Тайга. Расположен между вершинами 3384,0 3304,4, ближе к 3384,0.

Координаты.

Что соединяет: на западе – крайний левый исток Орта-Шигатей, на востоке – оз. Верхнеузунхольское, выход на ледник.

Кем назван, когда и в честь чего. Информации не найдено. Снята записка группы г.С-Пб КТМЗ рук. Кононов В.А. от 25.02.2004 г.

Прохождение перевала группой.

Наша группа проходила перевал 27.07.04 года. В цирке единственный логичный перевал находится в левом п/х конце и просматривается как 1Б. Первые две трети подъема – средняя сыпуха с крутизной склона до 35° , последняя треть – кулуар шириной до 15 м., образованный разрушенными скалами, мелкая сыпуха, уклон до 40° . Перевальная седловина узкая, длиной до 25 м., покрыта мелкой сыпухой, посередине сложен тур. Спуск начали прямо от тура, спустились на 30 м. до снежника с помощью гимнастической страховки. Далее вешаем веревку - крепление на двух скальных крючьях (швеллер и горизонтальный крюк).

Спускаемся на первую скальную полку в 35 м. ниже, уклон до 50° . Вторая веревка – на вторую скальную полку, которая плохо просматривается из-за крутого сброса, уклон до 90° .

Третья веревка – на третью скальную полку длиной 30 м., крепление – петля через камень. Далее идем по скальной полке шириной около 2 м. вправо п/х, спускаемся на 15 м. ниже на следующую скальную полку с помощью гимнастической страховки по кулуару. Еще 20 м. сбрасываем высоту до последней скальной полки с помощью гимнастической страховки. Вешаем четвертую веревку около 15 м. до рангклюфта, остальное на ледник, уклон до 45° . Крепление веревки – петля через камень. Далее по леднику с крутизной склона до 40° , вешаем пятую веревку – крепление – ледобур. Последний участник во всех случаях спускается по сдвоенной веревке со сдергиванием. Последняя веревка на ледовый склон, уклон до 40° - раздельная транспортировка рюкзака, последний участник спускается с нижней страховкой. Выходим на сыпуху, по ней – до снежника в течение 5 мин. Прохождение перевало заняло около 6 часов.

Снаряжение. Коллективная страховка требуется. У каждого должны быть кошки, ледобур мин.1 шт. На человека. Скальный молоток или айсбаль, скальные крючья разного профиля.

Кл-во точек страховки-5

Длинна опасного участка (провешено веревок, м)-175

Оставлено:

1я веревка: лепестковый крюк, локальная петля;

2я веревка: титановый и стальной швеллер, локальная петля;

3я веревка: локальная петля;

4я веревка: локальная петля;

5я веревка: стальной ледобур.

Опасности. Все склоны могут быть камнепадоопасными. Наличие крутого ледового склона в конце перевала с трещинами с восточной стороны.

Перевал проходится за 1 день.

Места ночевок. Ночёвки возможны у подножий перевалов.

Паспорт перевала МКТ (1Б, 3400)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Тува. Хр. Монгун-Тайга. Расположен севернее на 200-300 м г.3428,0.

Координаты.

Что соединяет: на юге – р. Лев.Талайтлы , на севере – р.Каргы.

Кем назван, когда и в честь чего. Снята записка группы г.Междуреченска рук. Мустафа К.Ю. от 26.08.2001 г. Назван в честь Междуреченского клуба туристов.

Прохождение перевала группой.

Наша группа проходила перевал 30.07.04 года.

Перед перевалом находится ледник. Ледник открыт, пологий, широкий, длиной около 1,5 км. Надеваем кошки, начинаем подъем по леднику, уклон до 20° .

Подъем под перевал занял одну ходку в кошках. Перевальный взлет небольшой, покрыт снегом, высотой около 50 м. Перевальная седловина шириной около 4 м., гребень проходится во все стороны. Спуск – кулуар, крутизна склона до 45° , шириной около 15 м., мелкая сыпуха. последние две трети спуска – мелкая и средняя сыпуха, выводящая на конечную марену. Спуск занял 1 ч. 10 мин. Плотной группой из-за опасности камнепада. От марены в течение 30 мин. спускаемся до озера.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. Желательно иметь альпенштоки.

Опасности. Северные склоны определяют сложность перевала, могут быть камнепадоопасными.

Места ночевок. Ночевка возможна на перевале.

Паспорт перевала Радужный (2Б, 3500)

(спуск с северо-западного склона)

Местонахождение. Республика Тыва. Расположен в массиве горы Ак-Оюк между г.Менге и г.Ак-Оюк

Экспозиция склонов. Юго-восток – северо-запад.

Характер склонов. Северо-западный склон ледовый.

Что соединяет. Левый приток р.Шуй и долину р.Чинге-Хем.

Координаты.

Прохождение перевала группой.

Перевал был использован связкой из 3-х человек в качестве запасного варианта при отказе от восхождения на г.Ак-Оюк с юго-запада. Отказ был вызван неустойчивой погодой и мокрыми скалами на подъеме. Спуск к перевальной седловине от г.Менге по рыхлому снегу глубиной 50-60см, в течение примерно 10 минут. Седловина широкая, с несколькими скалами. Тур не обнаружили. Далее пытались найти приемлемый вариант подъема на г.Ак-Оюк - немного спустились от седловины в северо-восточном направлении и, не найдя прохода, решили спускаться вниз в долину р.Чинге-Хем. На седловину не вернулись и записку не оставили.

Склон широкий, ледовый, уклон 40-45˚, в нижней части до 50˚. Спуск по перилам, спуск последнего участника с нижней страховкой (в нижней части склона – на три такта). Крепление перил, страховки и самостраховки – на ледобурах. Всего провешена 21 веревка по 40 метров, спуск занял 5 часов. Во время спуска несколько раз начинался дождь или снег, что подтвердило наши опасения насчет восхождения. Дальнейший спуск по относительно пологому (15-20˚) осыпному склону.

Паспорт вершины г. Компромисс (1Б, 3600)

Местонахождение. Восточный Алтай. Республика Алтай. Южная часть хребта Чихачёва.

Координаты:

Что соединяет. Подъем от долины р. Нарын-Гол по западному склону. Спуск по гребню на пер. Тау-Теке.

Кем назван, когда и в честь чего. Зимнее первовосхождение на вершину совершено группой К.Бекетова 08.03.2001 от пер. Рыбосупный; благодаря этой же группе вершина получила свое название: “восхождение на эту вершину явилось как бы компромиссом между нашими планами и бдительностью пограничников” (из отчета группы Бекетова).

Прохождение вершины группой. Наша группа совершала восхождение 15.07.2004 года от притока оз. Киндыктыкуль по западному склону. Из цирка подъем хорошо просматривается: широкий неглубокий кулуар, в первых ¾ средняя и крупная осыпь, местами видны скальные плиты, в последней четверти виден ледник. По левому п/х краю кулуара течет ручей. Поднимаемся вдоль ручья до снежника в течении 5 часов. Уклон 25° …35° . Язык ледника лежит правее п/х вершины. Обходим его слева п/х по границе осыпи, уклон 10°…15°.

На вершине каменистая гряда высотой 4…5 м. длиной 20…30 м, посредине сложен тур. Южнее от вершины имеется плато диаметром несколько сот метров, на плато каменные плиты, курумник. Южнее и восточнее плато лежит ледник, отделенный от плато 10…20-метровым обрывом с уклоном до 45°. Встаем на ночевку на плато. Воду находим в лужах на куруме.

От места ночевки двигаемся по плато на юг, находим пологий участок (уклон до 30°) обрыва, спускаемся на ледник. Движемся по леднику на север в кошках, применяем самостраховку ледорубами, уклон до 20°. Достигнув границы ледника поворачиваем в направлении основного хребта на восток, продолжаем спуск по осыпному гребню с участками легких скал. Траверсируем гребень до пер. Тау-Теке.

Прохождение вершины заняло 8 часов чистого ходового времени. При имеющейся высотной аккиматизации возможно пройти вершину за 1 день.

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. Для прохождения ледника нам понадобились кошки и ледорубы. При подъеме и спуске по осыпям желательно иметь альпенштоки.

Опасности. Западный склон может быть камнепадоопасным.

Места ночевок. Ночевки возможны на леднике и на плато южнее вершины.

Паспорт вершины г. Менге (2Б, 3520)

Местонахождение. Расположена в массиве горы Ак-Оюк, являясь ее предвершиной при восхождении с юго-запада

Характер склонов скально-осыпной.

Координаты.

Восхождение на вершину.

От озера Ноган-Холь движение сначала на север, до выхода в цирк (15-20 минут), затем на северо-восток по наиболее выраженному кулуару. Кулуар относительно широкий, уклон 30-35˚, мелкая осыпь. Подъем до седловины занял около 1 часа. Седловина узкая, тура нет. Дальнейший траверс в сторону Ак-Оюка по гребню не представляется возможным. После небольшой разведки движемся на север траверсом склона. Пересекаем несколько мелкоосыпных кулуаров и полуразрушенных скальных контрфорсов, уклон до 40˚. Траверсируем около 20 минут, затем столько же поднимаемся по узкому кулуару, зажатому скалами. Движение затрудняет кратковременный дождь. Вершина Менге представляет собой достаточно пологое каменистое плато 30-40м в поперечнике. В северной части небольшой (5х15м) сугроб в виде гребня. На нем найдены следы крупного хищного зверя, предположительно снежного барса. Отсюда хорошо просматривается предстоящий подъем по юго-западному склону г.Ак-Оюк. В середине плато тур с запиской ХХХ. Ставим палатку в небольшом понижении, для приготовления пищи топим снег.

Паспорт связки препятствий:

пер. Ноган-Холь (3400, 2А) – г. Бельтыр (3474, 1Б).

Местонахождение. Западная Тува. Перевальный хребет

Координаты:

г. Бельтыр 3474,6 1Б

перевал Ноган-Холь 3400, 2А

Что соединяет. На восток оз. Ноган-Холь, на запад р. Чинге-Хем

Прохождение вершины группой. Наша группа совершала восхождение 04.08.2004 года от озера Нога-Холь начинаем подъем по зеленым полкам в верхние цирки п. Ноган-Холь. Через 35 мин. выходим к входу в ближайший цирк. Вход закрыт маренами. Подъем на марену занял 25 мин. С марены виден ледник и вер. Бельдир. За 40 мин. подходим под отрог. Подъем на отрог занял 35 мин. С уклонном до 35° , по мелкой сыпухе. С отрога хорошо просматривается второй дальний цирк с длинный ледником. С отрога начинаем подъем гребнем на вершину по мелкой сыпухе и разрушенным скалам, крутизна склона до 35° . На вершину вышли через 40 мин. Тур сложен ниже, вершина пологая, шириной до 8 м. С вершины начинаем спуск траверсом гребня на перевал Ноган-Холь по разрушенным скалам и мелкой сыпухе, крутизна склона до 45° . Спуск занял 15 мин. до перевала. Перевал Ноган-Холь логичный, с одной стороны – крутой снежник с дальнейшей мелкой сыпухой, уклон до 35° , спускается на ледник. А с другой стороны – длинный (тягучий) осыпной склон с уклоном до 35° и выходом в долину р. Чинге-Хем .

Снаряжение. Коллективная страховка не требуется. При подъеме и спуске по осыпям желательно иметь альпенштоки. При подъеме с западной стороны требуются кошки и коллективная страховка.

Опасности. Западные и восточные склоны могут быть камнепадоопасным.

Места ночевок. Ночевки возможны на леднике и в долине р. Чинге-Хем.

Паспорт связки препятствий: пер. Джучи-Хан –

пер. Защитников Отечества (3590,1Б) –

г. Тургэни-Эхини-Ула (4029, 3А)

Местонахождение. Восточный Алтай. Стык границ России и Республики Монголия. Массив г. Тургэни-Эхини-Ула, 4029 м. в южной части хребта Чихачёва.

Координаты пер. Джучихан:

Координаты пер. Защитников Отечества:

Координаты вершины г. Тургэни-Эхини-Ула:

Описание прохождения группой. Зимнее первопрохождение данной связки совершено группой московских туристов под руководством Бездитко С.В. 23-24.02.2004 г. Летнее первовосхождение совершенно группой уфимских туристов под руководством Нуриджанова В.А. 19.07.04

От перевала Джучи-Хан начинаем подъем траверсом гребня до линии снега в течение 15 мин. на восток по куруму и разрушенным скаламс крутизной склона до 30 гр. Далее одеваем кошки и в течение 20 мин. поднимаемся по снежнику до линии льда. На ледник Талаин спускаться не стали т.к. 2/3 подъема пришлось бы идти по голому льду. Начинаем траверсировать склон влево п/х в сторону пер. Защитников Отечества с попеременной страховкой в течение 20 мин. по льду. Выйдя на снег, начинаем траверсировать склон на пер. Защитников Отечества. Во время траверса прошли две небольшие трещины. Через 35 мин. вышли к перевалу, крутизна склона до 30° , лед, снег. Перевальная седловина Защитников Отечества шириной 25 – 30 м., покрыта снегом, возле перевала расположен скальный останец, тура нет, есть вода, можно поставить палатки. Спуск с перевала просматривается как осыпной кулуар шириной до 6 м., местами виден снег, крутизна склона 35 - 40° .

От пер. Защитников Отечества начинаем подъем траверсом гребня по льду с попеременной страховкой в течение 40 мин., крутизна склона до 35° . Траверс вывел на подвершину, с которой виден предвершинный взлет. До предвершинного взлета пришлось спускаться по ледовому склону, крутизной склона до 45° , провесив одну веревку. Далее начинаем подъем, крутизна склона до 40° . Первая треть подъема – ледовый склон, крутизна склона 35° , далее вешаем одну веревку под скалы по льду с крутизной склона до 45° . Выйдя на скальный гребень и пройдя по нему 5 мин., выходим на лед, крутизна склона до 25° . По нему в течение 15 мин. поднимаемся до скального гребня. Далее траверсом гребня по сильно разрушенным скалам за 15 мин. выходим к туру вер. Тургени-Эхини-Ула в 18.00. Снята записка группы туристов г. Москвы (руководитель Бездитко С.В.). Погода: до 13.00 – дождь, видимость – 50 м., с 13.00 до 16.00 – облачность, видимость от 2 км. до 100 м.

Спуск по пути подъема занял 2 часа.

Группа шла только со снаряжением для траверса.

Опасности. Может мешать сильный ветер, плохая видимость. Голый лёд заставляет страховаться на относительно пологих участках гребня.

Снаряжение. Обязательно ледорубы, кошки, обвязки, жумары, карабины – у всех. На группу –40 м основной веревки (2), на каждого участника по ледобуру, 1 айсбайль или молоток.

Безопасность обеспечивается уверенной техникой движения в кошках по крутым склонам с ледорубом.

Ночлеги можно организовать на седловине перевалов или у их подножий.

фотографии

Вид в сторону спуска с пер. Радужный Вид на вершину Тургени-Эхини-Ула и лагерь на перевале Джучихан Вид на пер. Огонек со стороны спуска Вид на пер. Скалистый из долины р. Кара-Оюк Вид на перевал Ледовый (2Б) из долины р. Тургени-Гол Вид на траверс и пер. Ноган-Холь (Предвершинный) Вид с пер. Ледовый (2Б) в долину реки Тургени-Гол Вид с пер. Огонек на озеро Узун-Коль Выход с маршрута. В пос. Байтал Завершение спуска с пер. Радужный. Вид на перевал На вершине г. Бельдыр На вершине г. Менге, возле тура На вершине г. Тургэни-Эхини-Ула На пер. 65 лет Победы при Халхин-Голе На пер. Джаарс, возле тура На пер. Кызыл-Арт На пер. МКТ На пер. Прекрасных Дам возле тура На пер. Скалистый На перевале Джучихан Неподалеку от пос. Ташанта. Начало похода Пер. Защитников Отечества Перевал Мумми-Троль (1Б), вид с перевала на оз Киндиктыкуль Перевала Литовцев вид в дол. Орта-Шигатей Подъем на вершину г. Монгун-Тайга Подъем на вершину г. Монгун-Тайга Снежник на вершине г. Менге Спуск на пер. 65 лет Победы при Халхин-Голе с верш. г. 3342 м. Спуск с пер. Ледовый (2Б). Вторая веревка Спуск с пер. Литовцев Спуск с пер. Литовцев Спуск с пер. Скалистый У тура на пер. Джаарс Западный